重庆房地产市场研究分析报告Word文档格式.docx
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一、房地产投资指标12
二、开工建设指标13
三、销售指标ﻩ15
第三节 土地开发及购置ﻩ16
一、土地供应综述ﻩ16
二、未来土地供应ﻩ18
(一)主城区三分之一土地未来禁止开发18
(二)重庆市土地资源趋紧ﻩ18
(三)重庆经开区将限制房地产开发用地ﻩ18
第四节商品住宅ﻩ19
一、供应19
二、价格20
三、需求21
第五节二手房ﻩ23
第六节写字楼24
一、供应24
二、销售25
第七节 商铺ﻩ26
一、供应ﻩ26
二、销售ﻩ27
第八节 2005年二季度颁布的主要政策法规及分析29
一、国税总局将对重庆等40个城市进行评估房产税收29
二、重庆主城区征地补偿安置标准调高,平均提高28%29
表格索引ﻩ31
附图索引ﻩ31
第一节宏观环境
一、重庆市房地产投资环境
1-8月,重庆市固定资产投资总额976.97亿元,比去年同期增长16.9%,增速比1-7月快0.8个百分点。
从投资区域看,城镇投资增长远快于农村投资。
1-8月城镇投资891.41亿元,比去年同期增长18%,而农村投资85.56亿元,只增长6.1%。
从投资类型看,工业投资速度加快,1-8月工业投资263.52亿元,比去年同期增长30%;
其次是房地产和建设、改造投资,增长速度分别是26%和13.8%。
表12004年4月-2005年8月重庆市固定资产投资额
月份
总投资额
自年初累计值(亿元)
累计比上年同期增长百分比
(%)
2004年4月
301.39
61.9
2004年5月
398.49
60.8
2004年6月
519.22
47.6
2004年7月
618.88
41.9
2004年8月
714.42
39.8
2004年9月
833.3
39.6
2004年10月
954.05
40
2004年11月
1,130.51
43.2
2004年12月
1,400.58
34.6
2005年2月
134.78
27.4
2005年3月
245.49
20.4
2005年4月
348.09
15.5
2005年5月
455.64
14.3
2005年6月
613.82
18.2
2005年7月
734.09
18.6
2005年8月
865.09
21.1
表2重庆市城镇居民家庭基本情况
调查户数
平均每户家庭人口
平均每户就业人口
平均每一就业者负担人数
平均每人实际月收入
人均可支配收入
人均消费支出
当月值(户)
当月值(人)
当月值(元)
2003年12月
300
2.97
1.63
1.82
744.13
692.54
581.97
2004年1月
300
3.08
1.66
1.86
974.51
914.94
736.6
2004年2月
300
3.06
1.64
1.87
1,194.01
1,145.92
836.93
2004年3月
3.03
1.63
1.86
742.25
688.98
604.59
2004年4月
300
1.61
1.88
751.18
690.16
569.79
2004年5月
3.02
1.6
1.89
703.34
650.28
551.48
2004年6月
3.02
1.89
708.56
657.41
548.47
2004年7月
3.01
1.6
1.88
814.48
749.72
618.18
2004年8月
3.01
1.62
1.86
759.22
694.93
642.53
300
3
1.59
802.96
746.67
892.79
2004年10月
300
3
1.58
1.9
805.13
742.56
620.13
2004年11月
1.58
1.9
793
739.5
631.9
2004年12月
1.58
1.9
853.56
791.88
717.49
2005年1月
3.12
1.64
1.9
984.39
907.12
715.85
2005年2月
3.12
1.65
1.89
1,341.79
1,279.78
891.79
2005年3月
3.12
1.61
1.94
879.79
723.05
2005年4月
3.13
1.92
835.77
763.32
610.6
2005年5月
400
2.89
1.39
2.08
917.57
851.44
748.69
3.13
1.63
1.92
836.06
767.76
611.75
2005年7月
3.14
1.93
889.06
806.23
669.38
2005年8月
1.63
1.91
876.14
807.36
658.87
二、城市规划
(一)重庆轻轨7、8、9号线初步规划方案已经出台
轻轨7、8、9号线的远景线路规划初步方案已经出台。
轻轨7、8、9号线是为实现“九线一环”的轨道交通远景计划,根据《重庆市城市总体规划(2005-2020)》中所确定的轨道线网方线而设立的。
1.轻轨7号线
从陶家至北碚
从该远期规划中得知,轻轨7号线位于西部片区,结合用地特征南北向贯穿西部片区,将西部片区北碚、西永、西彭三个组团有机连接,是引导和适应西部片区整体发展的交通动脉。
西部片区是重庆都市区主要拓展区域,位于中梁山和缙云山之间,呈狭长条状,南北向全长约66公里,东西向宽约11公里。
轻轨7号线的线路走向初步定为从陶家至北碚,途经石板、西永、凤凰、歇马。
轻轨7号线起于西彭组团陶家镇,经石板—白市驿—曾家—陈家桥—凤凰—歇马,止于北碚区西南大学附近,贯穿了北碚、西永、西彭三个西部片区外围组团。
线路全长约61.75公里。
其中地下线总长约为11.37公里;
高架(地面)线总长约为50.38公里。
轻轨7号线全线共设24个车站,其中地下站6个,高架站18个。
途经车站为陶家、石板、居委会、白市驿、机场、含谷、金凤南、金凤北、曾家小学、曾家、重大、大学城、重医、青木关、工农坝水库、凤凰、歇马、军工厂、科技园、北碚、梅花山、西南大学、文化村。
2.轻轨8号线
从跳蹬至朱家坝
轻轨8号线位于东部片区,结合用地特征南北向贯穿东部片区,将东部片区鱼嘴组团、茶园-鹿角组团以及南部片区的李家沱-鱼洞组团和中部片区的大渡口组团有机连接,是引导和适应东部片区整体发展的交通动脉。
东部片区是重庆都市区主要拓展区域,位于铜锣山和明月山之间,呈狭长条状,南北向全长约36公里,东西向宽约6公里,规划建设用地73.5平方公里,远景城市人口规模将达到134万人。
从《重庆城市总体规划(2005-2020)》规划中获悉轻轨8号线的线路走向为跳蹬至朱家坝,途经建胜、白居寺大桥、李家沱、茶园,线路全长54.3公里。
轻轨8号线起于大渡口区的跳蹬,止于江北的朱家坝。
贯穿了大渡口、李家沱—鱼洞、茶园—鹿角、鱼嘴四个组团,全长共设23个车站,其中地下站13个,高架站10个。
其中地下线总长约为26.9米;
高架线总长约27.4米。
轻轨8号线全线途经车站为跳蹬、文家湾、长征厂、建胜、外河坪南、外河坪北、棉纺织厂、34中、青岗湾、鹿角南、鹿角北、茶园南、茶园北、长生桥、腰子岗、四坪、迎龙、枇杷、广阳南、广阳北、鱼嘴南、鱼嘴北、朱家坝。
3.轻轨9号线
从三峡广场至江北机场
轻轨9号线穿过城市南北中三个片区,将沙坪坝组团、渝中组团、观音桥—人和组团、江北城、弹子石组团、唐家沱组团和江北机场等多个建成区域有机连接,串联了沙坪坝城市副中心和观音桥城市副中心、中央CBD的江北城和弹子石以及机场等重要的交通发生源。
该线路的建设将加强几个城市中心之间以及机场的交通联系,缓解建成区地面交通压力。
轻轨9号线的线路走向现初步定为三角碑—大石坝—观音桥—江北城—弹子石—黄桷沱大桥—唐家沱—江北国际机场。
轻轨9号线起于沙坪坝区的三峡广场,止于江北机场,线路全长约41.5公里,轻轨9号线共设22个车站。
沿途经小龙坎、土湾、红岩村、化龙桥、Shoppingmall、蚂蝗梁、观音桥、三二四医院、珠江花园、江北城、王家沱、弹子石、美心站、鸡冠石、黄桷沱、唐家沱、五里坪、海尔、晋家岩、石坪、江北机场。
最大站距4600米,为石坪至江北机场站间,最小站距为830米,为沙