灯泡贯流式水轮发电机组安装工艺导则文档格式.docx

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12转子安装

13定子安装

14顶罩（灯泡头与冷却套的组合体）安装

15支撑安装

16机组试运转前的调试

附加说明

1总则

1．0.1本导则适用于单机容量为5MW以上和转轮名义直径为3．5m以上非整体到货的灯泡贯流式水轮发电机组安装调整工作。

1．0.2本导则是根据《水轮发电机组安装技术规》（GB8564－88）并按典型灯泡贯流式水轮发电机组安装工艺而编制。

对其它结构灯泡贯流式水轮发电机组安装调整可参照执行。

1．0.3执行本导则不影响经有关部门审定的新技术和新工艺的采用。

GB8564—88水轮发电机组安装技术规

DL5017－93水利水电工程压力钢管制造、安装与验收规

SD263－88焊工技术考核规程

SD287—88水轮发电机定子现场装配工艺导则

SD288－88水轮发电机组推力轴承、导轴承安装调整工艺导则

3．0.1机组安装前施工人员应对制造厂提供的机组安装图与有关技术文件进行会审。

3．0.2施工场地应进行统一规划。

设备的运输、保管应按“水轮发电机组包装、运输、保管条件”执行。

在施工现场放置设备，应考虑放置场地的允许承载能力。

3．0.3按现场条件选择设备吊装方法并拟定大件吊装技术措施。

3．0.4机组安装所用的材料，必须符合图纸规定，对重点部位的主要材料应具有出厂合格证；

如无出厂合格证或对质量有怀疑应予复验，符合要求后方准使用。

3．0．5凡参加主焊缝焊接的焊工应按SD263－88的规定考试合格。

焊接施工工艺，如制造厂无特殊规定，应遵照DL5O17－93的有关工艺方法。

焊接时接地线应接到被焊部位上，不得利用接地网或建筑物的预埋钢件作连接导线。

3．0.6对设备组合面应用刀形样板平尺检查无高点、毛刺，合缝间隙应符合GB8564－88中2.0.6条的要求。

3．0.7设备部件应进行全面细致的清扫检查。

对精加工面上防护油脂应用软质工具刮去油脂，不允许用金属刮刀、钢丝刷之类工具进行清除工作；

零部件加工面上的防锈漆，一般使用脱漆剂之类的溶剂清除。

对重要部件的主要尺寸与配合公差应进行校核，具有制造厂保证的整体组件可不解体清扫检查。

3．0.8对设备各部密封槽应按图纸尺寸校核，用于油系统的橡胶密封条应进行耐油性能鉴定。

密封条对接错口不应大于O.1mm，对口粘接强度可用拉伸和扭转方法检查。

3.0.9各部连接螺孔安装前应用相应的丝锥攻丝一次，各部位的螺钉、螺母、销钉均应按设计要求锁定或点焊固定。

3．0.10设置合适数量的牢固、明显和便于测量的安装轴线、高程基准点和平面控制点，误差不成超过±

0.5mm。

b.外壳之间的支撑已安装并调整;

6．1．5．2用深度游标卡尺测量组合处的外圆（或圆）相互高低差来检查其同心度，要求导水锥相对配水环在Y-Y方向有一下偏值，其值可从制造厂提供的轴线位置计算图上查出。

6．1．6套装配水环与导水锥组合体。

6．1．6．1套装前在主轴上按图安装好临时支撑架和销轴。

6．1．6．2起吊组合体并翻身，为了便于调整宜采用前后各有一个链式葫芦的三点起吊方式，在配水环法兰面用方型水平器测垂直，一般应在0.5mm／m以。

6．1．6．3组合体套入主轴至图8所示位置，测量主轴法兰面与导水锥端面距离，其值应符合设计值。

用临时支撑架和销轴固定组合体。

6．1．6．4利用支撑架上的调整螺钉调整配水环上游侧法兰圆与主轴间的距离，使上部测值比下部测值小，其数值约为转轮侧导轴承扇形支承板偏心值的2倍，两侧测值基本相等，其差值不大于0.lmm。

6．1．6．5调整导水锥与主轴法兰盘的间距，安装上部固定吊板和下部支承板。

螺栓拧紧后，下部支承板和支架Ⅲ间打入楔形板。

6．1．6.6组合面用刀形样板平尺检查后，在配水环密封槽中装上密封条。

6．2主轴吊装

6．2．1主轴吊入前的准备。

6．2．1．1拆除妨碍支持环吊入的脚手架。

6．2．1．2将清扫、检查合格的支持环吊入机坑，打紧组合螺钉。

组合面间隙应符合GB8564－88要求。

按图钻铰销孔，打入销钉且按图要求锁定。

6．2．1．3按图纸分别在座环和尾水管安装承重梁和吊梁，检查吊具的销铀和孔配合，一般应有0.5mm以上的间隙，并在座环存放拆卸吊具用的工具与材料。

吊台车于承重梁上，检查台车高度应符合设计要求。

6．2．1．4用刀形样板平尺检查座环与配水环两组合面。

6．2．1．5拆除妨碍主轴吊入的脚手架。

6．2．1．6机坑具备主轴吊入条件时，安装主轴起吊吊具。

在组装场进行主轴试吊，使起吊中心与主轴装配重心相一致，主轴轴线基本保持水平，推导组合轴承侧可稍偏低些。

6．2．2主轴装配吊入。

6．2．2．1主轴吊人如图12所示。

待推力轴承壳的承重凸线落于台车上，用左右两台链式葫芦慢慢拖动台车，同时移动桥吊小车，直至图示位置。

6．2．2．2安装吊杆、松吊钩。

把吊钩移至吊板处，再拆除吊杆，继续移动台车，待轴承壳与支持环两组合法兰快靠近时，组合面清扫涂润滑脂并加入密封条。

用临时定位销以座环壳法兰面的螺孔我正配水环位置，用起落吊钩、移动桥吊或台车对中轴承壳与支持环配合止口。

6．2．2．3装入轴承壳与支持环连接螺钉，拧紧X-X位置附近4个连接螺钉，并在两法兰面间加入2块设计厚度的临时垫片。

6．2．2．4装入配水环与座环法兰组合螺栓，同时检查螺孔错位情况，初步调整同心度后，打紧1／4以上数量的组合螺栓。

6．2．2．5在前锥体与配水环间-Y方向顶以一螺旋千斤顶。

6．2．2．6松钩，拆除安装用具。

6．3主轴轴线调整与部件安装

6.3．1轴线调整前的准备：

6．3．1．1主轴轴线应按制造厂提供的轴线位置计算图进行调整。

从图可查得转轮侧导轴承支承点中心位置应比理论中心线抬高A值，忽略推导组合轴承和转轮侧导轴承支承点由主轴重量引起的偏移值。

调整时轴线每米理论倾斜值为：

B＝A／L（mm／m）

式中：

B——轴线每米理论倾斜值，mm／m；

A——转轮侧导轴承设计抬高值，mm；

L——发电机侧导轴承和转轮侧导轴承中心距，m。

6．3．1．2稍松推导组合轴承壳X-X位置处4个螺钉和转轮侧导轴承与扇形支承板连接螺钉，使其间临时垫片稍有松动。

稍松推力瓦抗重支柱固定螺钉和临时支撑用千斤顶。

6．3．1．3将带有可折射目镜的经纬仪置于主轴发电机侧法兰盘下方导流墩上或其它合适位置。

以座环与发电机定子配合法兰面水平两测点为准，调整经纬仪视轴线，使其两测点读数差不大于0.05mm。

6．3．1．4测量主轴法兰面的水平和垂直方向的倾斜值，并测量座环与定子配合法兰面的垂直度与平面度，一般按16等分布置测点，测点位置应做上记号。

根据测值，确定主轴轴线调整值时应考虑座环法兰面的垂直方向实际倾斜值。

6．3．2主轴轴线的调整：

6．3．2．1用径千分尺测量座环壳下游侧法兰圆至主轴距离，一般测水平、垂直方向4点，其值作为主轴调整时参考与核对。

6．3．2．2用置于主轴下方的液压千斤顶顶起主轴，使其离开转轮侧导轴承下瓦面0.2～0.3mm，以不接触上瓦为准。

6.3.2.3稍拧紧的1／4组合螺栓，按计算值移动配水环。

复测座环壳下游侧法兰圆至主轴的水平、垂直方向4点距，了解主轴实际调整情况。

6．3．2．4主轴轴线调整后，拧紧1／4以上配水环和座环壳组合螺栓，并使主轴落于转轮侧导轴承瓦上。

6．3．2．5用经纬仪复测主轴轴线。

符合调整值后，打紧全部配水环与座环壳组合螺栓。

待导叶端面间隙符合要求后，按图钻铰销针孔，并打入销钉。

6．3．2．6检查推导轴承壳与支持环法兰面间间隙，应与主轴轴线倾斜值相符，否则应查明原因。

6.3．3轴承配合垫的安装。

6．3．3．1主轴受载后（即转轮、转子安装后），用2台高压手动油泵向导轴承打压（严防污物打入轴承），待主轴顶起后迅速卸压。

同法连续2～3次。

卸压前两导轴承处所加的临时垫片应处于稍松动状态，使两导轴承能依主轴轴线调整位置。

6.3.3.2用钩头深度尺按孔测量转轮侧导轴承座与扇形支承板间间隙值，垫片实际加工厚度比实测值小0.1mm。

对号加入合格垫片，按设计值拧紧连接螺钉，并打入销针。

厂提供的涂料。

8．2．1．5拆除机坑妨碍转轮吊入的脚手架并搭设组合用平台。

8.2．1．6准备主轴旋转工具与其他。

8．2．1．7联轴螺栓装人测长杆并测得原始数值记入表中。

8．2．1．8在桥吊大钩上挂一个链式葫芦，用于转轮竖立后调整其垂直。

8．2．2吊装转轮。

8．2．2．1顺着大车运行方向吊起转轮至竖立位置。

按主轴法兰面实际倾斜值，调整转轮体法兰面垂直度与之相适应。

8．2．2．2吊入机坑同主轴对中，旋转主轴来对正销钉位置。

8．2．2．3对称用4个联轴螺栓将转轮均匀地拉入配合止口，直到两者的组合面相接触。

再对称装入4个联轴螺栓。

均匀打紧联轴螺栓，直至桥吊松钩后组合面不出现间隙，用0.02mm塞尺检查。

8．2．2．4桥吊松钩，拆掉转轮安装吊具。

装入其余联轴螺栓，用测量螺栓伸长值控制螺栓预紧力。

其操作步骤为：

a．对称装入液压拉伸器，用游标深度尺或经过改装的百分表测量打油压前在拉伸器上的初始值并记人表中；

b．按设计拉伸值50％～60％分批预紧全部联轴螺栓；

c．按设计要求停一段时间后，第二次紧固联轴螺栓达设计伸长值，允许偏差一般为mm。

8．2．2．5安装联轴螺栓锁片和螺栓护帽。

8．2．3待机组盘车合格后按图安装操作油管、转轮接力器缸盖和泄水锥等。

9．1安装前的准备

9．1．1按设计检查转轮室下半部的悬挂工具结构和尺寸。

并将其吊置于机坑合适位置或固定于转轮室下半部组合法兰面上。

9．1．2清扫尾水管和外配水环联接法兰面与螺孔。

9．1．3拟定转轮室下半部吊入方案。

9．1．4拆除妨碍转轮室吊入的脚手架、栏杆和平台。

9．1．5检查尾水管法兰面侧混凝土墙面，应不妨碍转轮室下半部的吊入。

9．2转轮室下半部吊入就位

将转轮室下半部吊入机坑。

吊入时防止法兰面碰撞。

吊至悬挂位置时安装悬挂吊具。

9．3转轮室组合、调整

9．3．1再次用刀形样板平尺检查尾水管、外配水环与转轮室下半部法兰面。

9．3.2将密封圈粘于外配水环密封槽中，并用润滑脂薄涂于法兰面，组合螺栓丝杆部分应用热润滑脂浸过。

9．3．3转轮安装后，吊起转轮室下半部拆除悬挂工具，将其吊至设计位置稍紧固于外配水环上，并在其下部上、下游两适当位置的筋板处加螺丝千斤顶顶住。

10．2．2将调速环关至全关位置，连接推拉杆。

调整推拉杆长度，测量套筒端面至前盖的距离为：

C+设计压紧行程值。

10．2．3调整接力器中心，使推拉杆与套筒两侧的间隙相等，上部或下部的间隙符合设计要求值。

10.2.4操作导叶在全关至全开过程中，检查推拉杆与套筒间间隙，使其符合设计要求。

10．2．5临时挂上关闭重锤，测量导叶立面间隙和接力器套筒端面至前盖的距离应符合全关的数值，同时导叶开度指示应在小于0°

的位置上。

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