关于河南清明上河园导游词5篇Word下载.docx

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大家请看，首先出场的是马队。

骑手们个个身着宋式短装，手擎彩旗，在一片冲天锣鼓声中呼啸而来，分列场地两旁;

紧接着奔腾而出的是欢迎盘鼓，盘鼓手也是宋装打扮。

大鼓悬在腰畔，动作整齐划一，鼓声震天，鼓点欢快;

最后出场的是在张龙、赵虎、王朝、马汉簇拥下上场的一代名臣包拯包青天。

只见他铁面黝黑，双目有神，大步向您走来，欢迎您到清明上河园游览。

接着，马队骑手们手中旌旗挥舞，盘鼓手中大鼓齐鸣，游客们在“包青天”的带领下，共同走进清明上河园。

清明上河园游览的序幕拉开了。

　　2张择端雕像

　　现在请走进迎宾门，您看到的那座大型人物雕像，就是《清明上河图》的作者张择端。

张择端，字正道，号文友，山东诸城人，宋代著名的宫廷画家。

年青时游学于京师，擅长画舟、船、车马、集市、桥梁等景物，风格自成一家。

他创作的《清明上河图》是以北宋东京开封为背景的长卷风俗画。

整个雕像高6米、重达30吨。

您看，这位艺术大师手捧画卷，凝视远方，炯炯的目光仿佛是看透了800年来的风云变幻、世事沧桑，又像是在祝福咱们古老开封的再次辉煌。

雕像正后方的白色花岗岩浮雕，高3米、宽16米，描绘的正是《清明上河图》中的传奇画面。

从车夫、搬运夫、船工到市井商人、公子哥儿，太平盛世中的各色人物都刻画地栩栩如生。

下面我们转到浮雕的背面进行参观。

《清明上河图》是北宋灭亡流出皇宫后经无数人之手收藏。

其中有13位收藏者为《清明上河图》做了14阙跋文，来表示对《清明上河图》的喜爱。

我们现在看到的这一阙“通衢车马正喧阗，只是宣和第几年，当日翰林呈画本，升平生物正堪传”是金代诗人张公药所写，我国已故相声大师马季所题。

当您走进清明上河园，就仿佛来到画里一样，重新回到了千年前的北宋古都。

园内有多姿多彩的民间艺术和民俗表演，希望能使您领略到宋代文化独特的魅力，为您留下终生难忘的美好回忆。

　　3清明上河图石雕

　　眼前的这幅石雕，是园方斥巨资聘请能工巧匠按照6倍于原图的比例打造的石雕《清明

　　上河图》。

全长米，高米。

是迄今为止世界上最大的一幅《清明上河图》石雕。

与原图一样具有极高的欣赏价值，同时石雕也为我们的参观欣赏提供了极大的便利。

　　这幅图描绘的是东京汴梁清明时节的繁荣景象，是当年繁荣盛世的见证，突出反映了当时北宋都城的城市面貌和各阶层人民的生活。

　　大家请看，首先映入我们眼帘的是城郊农村的景象。

广漠的田野，河渠纵横。

岸边老树杈新芽未吐。

薄雾轻笼，略显寒意，正是早春天气。

打麦场上有几个石碾子，是用于秋收时脱粒用的，此时还闲置在那里。

为什么说反映的是清明时节呢?

大家请看柳林边有一支队伍，最先的三个人前呼后喊正在追赶着一匹奔马。

其后有一顶轿子，轿上插满柳条。

因为宋代有一种说法是“扫墓归来不插柳，大鬼小鬼跟着走”，可见图中展现的是扫墓归来的景象。

又因是在早春时节，而春季只有在清明节才有上坟扫墓祭拜先祖的习俗。

　　往下看就是全画的中心虹桥了。

这是一座木结构的桥梁，桥面宽敞，桥身弧形，直接连接两岸，中间没有桥墩、桥柱，远远望去宛如彩虹。

桥面设有护柱，以保护行人安全，两端立四根风信竿，为航行者指示风向。

这样一座桥梁，无论从力学结构，还是外观和使用都十分完美。

即使置之于今天众多的现代化桥梁之中，也毫不逊色。

飞桥没有桥柱，不直接受激流冲击，所以坚固耐用，五十年都不坏。

但是由于是木质材料，却经不住水浸虫蚀，如果不经常保养维修是不能保存永远的。

此处也是全幅图中人物画得最密集、最热闹，也是最精彩的一段。

再往前是一座高大的建筑物城门楼。

其本身的作用是图中城里与城外的分割线。

城门楼是《清明上河图》上一座最大的建筑物，它与虹桥不同，桥连接两岸交通，人物在桥面上活动，在视觉上它不会把画面割裂，而城楼是庞然大物很容易把人物活动分裂开来。

画家早就料到了这一点，于是在构思上进行了巧妙的设计。

为了使观赏者的眼睛不游离出画面外，还特别安排了一支骆驼队伍正在走出城门，其首驼已探出了多半个身子快要出城，而尾驼仍留在城内。

这种手法就像写意画一样。

　　图画到“赵太丞家”就戛然而止，这也正是张择端的高明之处。

图中展现的城乡结合处都已经非常繁华热闹了，那么城内究竟会是个什么样子呢?

这就要靠您自己去想象了。

参观完后，请您向左走大约五十米，就可以到达东京码头。

　　4东京码头

　　游客朋友，您现在所在的位置是东京码头。

在《清明上河图》中，这里是一片舟船云集、水运繁忙的景象。

码头下面就是被人们称为东京“生命之河”的古汴河。

　　汴河是我国最早开发的古运河之一，它的历史一直可以追溯到春秋战国时期。

公元前360年，战国七雄之一的魏国魏惠王为了称霸中原，在这里开挖了鸿沟，从现在的河南荥阳引入黄河水，向东经过开封，再到淮阳进入颍水，中原地区从此形成了以鸿沟为主体的水上交通网络，运输状况大大改善。

秦朝末年，楚汉相争，西楚霸王项羽和汉高祖刘邦就曾划鸿沟为界。

到了现在，中国象棋里的分界线用的也是这条鸿沟。

隋朝时，隋炀帝开通大运河，重新疏通了鸿沟;

改名为通济渠，上起黄河洛阳、下至淮河泗水，直通长江，成为南北交通和文化交流的大动脉，当时名叫汴州的开封因为位于运河的中心而逐渐兴盛起来。

唐代改称汴河，安史之乱以后，长安、洛阳遭到严重破坏，开封的地位更加突出。

可以说，正是靠着这种有利的地势开封才取代长安和洛阳，成为闻名于世的七朝古都。

　　5临水大殿

　　临水大殿由宣和殿、宣德殿连理而成，两殿造型巍峨庄重，偎依而立，如同一对在水边私语的爱侣。

两座大殿在宋代是男宾、女眷的两个大包厢，与水心榭联结起来，就是一个功

　　能考究的皇家歌剧院。

从这里俯瞰全园，景色层次分明，尤其是池中诸景，尽收眼底，便于观赏水上演出的各种游艺节目

　　6宣德殿和宣和殿

　　现在我们看到的是雄伟壮观宣德殿和宣和殿，两殿造型一致，融为一体，远观似城楼，近看如皇宫。

中国建筑都讲究中轴线布局，像这两殿并肩而立的格局很少能够见到。

宋代皇帝经常在园内接见外国使臣，这样一是显得亲切和蔼，不必过于拘泥于宫廷的礼节，二是显得皇帝宽容大度。

如果赶上与民同乐，还可以向来使展示国泰民安的升平景象。

现在两殿内分别演出皇家皮影戏和编钟乐舞，精彩绝伦，大家如果有兴趣的话可以上殿欣赏并稍作休息。

7古汴河

　　您眼前看到的汴河，是我们根据《清明上河图》重建的，全长3800米。

如果您有时间和兴致，可以走下码头，坐一坐仿古的大宋游船，到园中一游。

北国水城那“半园碧波满目情”的独特韵味，一定会令您留恋忘返。

　　接下来请继续向前走约50米，然后右转到主题广场参观。

　　8宋都广场

　　清明上河园中一共有8个功能区、4个文化广场、4个文化展示厅，现在您所在的这个广场，是主题广场。

因为《清明上河图》中最重要的部分是汴河两岸的漕运景象。

为了增加清明上河园的历史感，我们在广场中央专门修造了一艘仿宋代货船。

北宋时期，我国的经济重心从黄河地区己经转移到了长江以南，每年要通过运河从南方运输数百万粮食和大批布帛等物资到开封，以供应皇室、官员和驻军，因此需要修建大批运输用船，官办造船和民间造船业都相当发达。

宋代造船的一大显著特点就是建造大型船舶的能力提高了，据记载，当时已经制造出载钱二十万贯、米一万二千石的大船，号称万石船。

古时候的一石相当于现在的一百二十斤;

您可计算一下，这样的船能载多少重量.并且，宋代货船种类很多，制造工艺也达到了前所未有的水平。

　　您看，人工建造的喷泉从船下缓缓涌出，使船产生在水中行驶的动态感觉。

这喻示了我们开封清明上河园为了弘扬祖国的优秀历史文化，将乘风破浪，不断前进。

在此，我们也祝愿您在人生的旅途中一帆风顺。

　　广场上的白鸽是和平的使者，您可以去喂喂它们。

它们可能会飞到您肩上以表示欢迎，请不要害怕。

您可以拍照留念，作为到清明上河园一游的美好纪念。

　　9虹桥

　　您眼前这座横跨于汴河之上、形似彩虹的桥就是被称为“中国十大古桥”之一的虹桥，也就是《清明上河图》中的主体画面。

　　虹桥采用叠梁木拱无柱结构，这种样式最早出现在山东青州，当时是木制结构，现在我们用钢筋混凝土加以重建。

它横跨25米，高5米，宽米。

由于没有桥墩，更加便于行船，所以北宋时东京仅汴河上就3座这种样式的桥梁，极大地方便了京城的交通。

您看，桥的两端各有两根9米高的柱子，每根顶端部有一个能自由转动的圆盘，盘里站着一只远望的

　　白鹤。

白鹤的羽毛有5两重和8两重之分，只要风一吹就能随着圆盘转动，人们可以根据柱子上的十字型交仪木来辨别方向。

这就是古代的“风向标”。

　　当您站在虹桥上，3800米汴河的风光尽收眼底。

北宋时汴河横穿整个城市，给开封带来了空前繁荣，被称为“大宋建国之本”。

因为水上运输的方便快捷，商人多在河边买卖交易，尤其桥的两端更是商铺林立，当时的人称之为“河市”，人们到河边进行贸易也称为“上河”。

　　10双亭桥

　　北宋东京，诸河汇集，交通便利，古有美誉：

“天下之枢”。

时城内城外，桥梁林立，砖、石、木、平、拱、吊，形式多样，建筑技巧。

水中行舟，桥上车马，人来人往，如诗如画。

现取北宋画家王希孟《千里江山图》亭桥之意，仿南宋墨客夏圭《溪山清远图》桥亭之形。

想今日游人往来之便，筑建此桥。

中流设吊桥一座，供大小船只通行上下，左右盖瓦亭两间，为南北客人遮阳避雨，故曰“双亭桥”。

桥体平直没有高低起伏，走过时不费力，也方便了行动不便的残疾游客朋友。

　　11鸳鸯桥

　　前面我们介绍过，汴河被称为古开封的生命河，城内有着四通八达的水路交通网，有河必有桥，因此修建了各式各样的桥梁，宋代成为我国古代桥梁发展的全盛时期，据统计当时开封就有桥30余座。

砖石结构的、木制结构的、平桥、拱桥、吊桥，建筑技巧令人目不暇接，就像您己经走过的虹桥和现在所看到的鸳鸯桥。

　　鸳鸯桥中间部分特别高，是为了方便船只通过。

而在桥的两边都建有台阶和通向临近河面的平台，您可以走下平台，体会一下“近水楼台先得月”的诗意感受。

因为桥的左右两边不对称，所以这座桥又叫“鸳鸯戏水桥”。

　　鸳鸯是一种水禽，相传雌雄成双，一生一世都不分离。

早在《诗经小雅》中就有描写鸳鸯双飞的诗篇，后来便用它们来比喻夫妻，唐代诗人卢照陵就有“得成比目何辞死，愿作鸳鸯不羡仙”的美妙诗句，千古传颂。

当您走上鸳鸯桥，是否有相同的感受呢?

在这里，我们祝愿天下有情人能终成眷属。

　　走下鸳鸯桥，您的右前方是秀野园。

这是我们为满足游客朋友休闲娱乐的要求而特意开发的。

　　12秀野园

　　《清明上河图》除了描绘东京繁华的城市以外，还表现了远郊的田园风光。

秀野园中稻菽飘香，鸡犬相闻，农家风味十足。

在瓜棚柳巷之下烧烤、野餐另有一番自然情趣。

13勾栏瓦肆

　　亲爱的游客，前边那座看似简陋的草棚就是北宋时特殊的民间艺术舞台——“勾栏瓦肆”。

　　在这里，要向大家介绍一下北宋城市制度的概况。

随着生产