18chap滚动轴承Word文档格式.docx

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（0）

32

33

中

同时能承受径向负荷和双向的轴向负荷，比角接触球轴承具有较大的承载能力，与双联角接触球轴承比较，在同样负荷作用下能使轴在轴向更紧密地固定

调心

球轴承

1或

（1）

（0）2

22

（0）3

23

12

13

2~3

主要承受径向负荷，可承受少量的双向轴向负荷．外圈滚道为球面，具有自动调心性能。

适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴以及难于精确对中的支承

滚子轴承

2

30

31

40

41

213

222

223

230

231

232

240

241

0.5~2

主要承受径向负荷，其承载能力比调心球轴承约大一倍，也能承受少量的双向轴向负荷。

外圈滚道为球面，具有调心性能，适用于多支点轴、弯曲刚度小的轴及难于精确对中的支承

推力调心

92

93

94

292

293

294

可承受很大的轴向负荷和一定的径向负荷，滚子为鼓形，外圈滚道为球面，能自动调心。

转速可比推力球轴承高。

常用于水轮机轴和起重机转盘等

圆锥

3

02

03

20

29

302

303

313

320

322

323

329

330

331

332

能承受较大的径向负荷和单向的轴向负荷，极限转速较低。

内外圈可分离，轴承游隙可在安装时调整。

通常成对使用，对称安装。

适用于转速不太高，轴的刚性较好的场合

双列深沟

4

（2）2

（2）3

42

43

主要承受径向负荷，也能承受一定的双向轴向负荷。

它比深沟球轴承具有较大的承载能力

推力

5

11

14

511

512

513

514

低

不

允

许

推力球轴承的套圈与滚动体可分离，单向推力球轴承只能承受单向轴向负荷，两个圈的内孔不一样大，内孔较小的与轴配合，内孔较大的与机座固定。

双向推力球轴承可以承受双向轴向负荷，中间圈与轴配合，另两个圈为松圈

高速时，由于离心力大，寿命较低。

常用于轴向负荷大、转速不高场合

24

522

523

524

深沟

6或（16）

17

37

18

19

（0）0

（1）0

（0）4

617

637

618

619

160

60

62

63

64

高

8~16

主要承受径向负荷，也可同时承受少量双向轴向负荷，工作时内外圈轴线允许偏斜。

摩擦阻力小，极限转速高，结构简单，价格便宜，应用最广泛。

但承受冲击载荷能力较差，适用于高速场合。

在高速时可代替推力球轴承

角接触

7

719

70

72

73

74

较高

能同时承受径向负荷与单向的轴向负荷，公称接触角有15、25、40三种，越大，轴向承载能力也越大。

成对使用，对称安装，极限转速较高。

适用于转速较高，同时承受径向和轴向负荷场合

推力圆柱

8

811

812

能承受很大的单向轴向负荷，但不能承受径向负荷。

它比推力球轴承承载能力要大，套圈也分紧圈与松圈。

极限转速很低，适用于低速重载场合

圆柱滚子

轴承

N

10

N10

N2

N22

N3

N23

N4

2~4

只能承受径向负荷。

承载能力比同尺寸的球轴承大，承受冲击载荷能力大，极限转速高。

对轴的偏斜敏感，允许偏斜较小，用于刚性较大的轴上，并要求支承座孔很好地对中

滚针轴承

NA

48

49

69

NA48

NA49

NA69

滚动体数量较多，一般没有保持架。

径向尺寸紧凑且承载能力很大，价格低廉

不能承受轴向负荷，摩擦系数较大，不允许有偏斜。

常用于径向尺寸受限制而径向负荷又较大的装置中

由于结构的不同，各类轴承的使用性能如下。

1．承载能力

在同样外形尺寸下。

滚子轴承的承载能力约为球轴承的1.5~3倍。

所以，在载荷较大或有冲击载荷时宜采用滚子轴承。

但当轴承内径d20mm时，滚子轴承和球轴承的承载能力已相差不多，而球轴承的价格一般低于滚子轴承，故可优先选用球轴承。

2．接触角

接触角是滚动轴承的一个主要参数，轴承的受力分析和承载能力等与接触角有关。

表18-2列出各类轴承的公称接触角。

滚动体套圈接触处的法线与轴承径向平面（垂直于轴承轴心线的平面）之间的夹角称为公称接触角。

公称接触角越大，轴承承受轴向载荷的能力也越大。

滚动轴承按其承受载荷的方向或公称接触角的不同，可分为：

（1）径向轴承，主要用于承受径向载荷，其公称接触角从0到45；

（2）推力轴承，主要用于承受轴向载荷，其公称接触角从大于45到90（表18-2）。

由于接触角的存在，角接触轴承可同时承受径向载荷和轴向载荷。

公称接触角小的，如角接触向心轴承，主要用于承受径向载荷；

公称接触角大的，如角接触推力轴承，主要用于承受轴向载荷。

径向接触向心球轴承的公称接触角为零（表18-2），但由于滚动体与滚道间留有微量间隙，受轴向载荷时轴承内外圈间将产生轴向相对位移，实际上形成一个不大的接触角，所以它也能承受一定的轴向载荷。

表18-2各类球轴承的公称接触角

轴承类型

径向轴承

推力轴承

径向接触

向心角接触

推力角接触

轴向接触

公称接触角

=0

0<

45

45<

<

90

=90

图例

3．极限转速nc

滚动轴承转速过高会使摩擦面间产生高温，润滑失效，从而导致滚动体回火或胶合破坏。

轴承在一定载荷和润滑条件下，允许的最高转速称为极限转速，其具体数值见有关手册。

各类轴承极限转速的比较，见表18-1。

如果轴承极限转速不能满足要求，可采取提高轴承精度、适当加大间隙、改善润滑和冷却条件、选用青铜保持架等措施。

4．角偏差

轴承由于安装误差或轴的变形等都会引起内外圈中心线发生相对倾斜。

其倾斜角称为角偏差。

各类轴承的允许角偏差见表18-1。

三、滚动轴承的代号

前置代号

后置代号

基本代号

滚动轴承的类型很多，而各类轴承又有不同的结构、尺寸、精度和技术要求，为便于组织生产和选用，应规定滚动轴承的代号。

滚动轴承的代号表示方法如下：

类型代号尺寸系列代号内径代号

（1）内径尺寸代号：

右起第一、二位数字表示内径尺寸，表示方法见表18-3。

（2）尺寸系列代号：

右起第三、四位表示尺寸系列（第四位为0时可不写出）。

为了适应不同承载能力的需要，同一内径尺寸的轴承，可使用不同大小的滚动体，因而使轴承的外径和宽度也随着改变。

这种内径相同而外径或宽度不同的变化称为尺寸系列，见表18-4。

（3）类型代号：

右起第五位表示轴承类型，其代号见表18-1。

代号为0时不写出。

（4）前置代号：

成套轴承分部件，见表18-5。

（5）后置代号：

内部结构、尺寸、公差等，其顺序见表18-5，常见的轴承内部结构代号和公差等级见表18-6和18-7。

表18-3轴承内径尺寸代号

内径尺寸

代号表示

举例

内径

15

00

01

6200

20~480（5的倍数）

内径/5的商

23208

22、28、32及500以上

/内径

230/500

62/22

500

表18-4向心轴承、推力轴承尺寸系列代号表示法

直径系列代号

向心轴承

宽度系列代号

高度系列代号

窄0

正常1

宽2

特宽3

特宽4

特宽5

特宽6

特低7

低9

正常2

超特轻7

－

超轻8

08

28

38

58

68

超轻9

09

39

59

特轻0

50

特轻1

21

51

61

71

91

轻2

52

中3

重4

04

表18-5轴承代号排列

轴承代号

基

本

代

号

1

6

成套轴承分部件

内部结构

密封与防尘套圈变型

保持架及其材料

轴承材料

公差等级

游隙

配置

其他

表18-6轴承内部结构代号

含义

示例

C

角接触球轴承公称接触角=15

调心滚子轴承C型

7005C

23122C

AC

角接触球轴承公称接触角=25

7210AC

B

角接触球轴承公称接触角=40

圆锥滚子轴承接触角加大

7210B

32310B

E

加强型

N207E

表18-7轴承公差等级代号

/P0

公差等级符合标准规定的0级（可省略不标注）

6205

/P