高速路施工组织设计Word下载.docx

高速路施工组织设计Word下载.docx

《高速路施工组织设计Word下载.docx》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高速路施工组织设计Word下载.docx（71页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

第三节劳动力安排计划

第三章主要分部分项施工方法及雨季施工方法

第一节测量控制方法

第二节路基工程施工方法

第三节道路基层施工方法

第四节混凝土路面施工方法

第五节排水工程（排水涵管）施工方法

第六节人行道施工方法

第七节关键工序及重点、难点及采取的措施

第八节各分项工程的施工顺序

第九节雨季施工方法

第四章保证工程质量的技术组织措施

第一节质量保证体系

第二节保证工程质量措施

第五章确保工期的技术组织措施

第一节确保工期的技术组织措施

第二节施工进度网络图

第六章确保安全施工的技术组织措施

第一节安全管理组织体系

第二节确保安全施工的技术组织措施

第七章保证文明施工的组织措施

第一节文明施工目标

第二节文明施工管理保证体系及文明施工措施

第三节环境保护措施

第八章确保报价完成工程建设的技术和管理措施

第九章施工现场平面布置情况与施工总平面布置图

第一节施工总平面布置情况

第二节施工总平面布置图

第十章减少噪音降低环境污染及地下设施保护措施

第一节减少噪音、降低环境污染措施

第二节地上地下设施保护措施

第十一章竣工后服务保修、回访承诺

附表：

1、拟投入的主要机械设备表

2、拟配备本工程的试验和检测仪器设备表

3、劳动力需用计划表

4、施工总进度计划横道图

5、总平面图

6、临时用地表

第一节编制依据

1.项目招标文件

2.项目工程量清单及图纸

3.公司质量保证体系和作业指导书

4.公司类似工程项目技术资料和施工经验。

5.国家有关法律、规范及标准。

第二节、工程概况

1、工程名称：

阆中七里至广南高速（柏垭互通段）工程A标段

2、建设项目概述

阆中七里至广南高速【柏垭互通段】道路建设工程【第一期工程（一段）】，起点K0+600位于广南高速互通段E匝道口处，止点处K1+843.588位于柏垭镇阆定路，路线全长1.243855公里。

路基宽度12m，路面宽度11m，包括K1-480处中桥一座。

本段里程桩号范围为K0+600-K1+843.588,包括路基工程、路面工程、桥涵涵洞工程、交通安全设施工程。

3、计划施工工期

计划工期为120天。

4、工程特点及难点

本工程为新建道路，业主提供的工程量清单仅作为参考依据，在施工过程中存在不可预见因素，且软土较多，地基处理为本次工程的重难点。

施工部署

1、施工目标

本工程为民生工程，施工质量、工期、安全生产及文明施工都会对整个工程起到至关重要的作用，公司决心在以往道路施工经验的基础上，巩固成绩，克服缺点，坚持公司的质量方针，运用科学管理，制定严格的质量、进度和安全生产的控制措施，大力采用新技术、新工艺和新材料，以科技推动生产，降低成本。

在施工过程中，同建设单位、监理单位、设计单位和质检单位密切合作。

实行项目法施工，责任到人，实行目标管理，精心组织施工，确保优质、高效、高速、安全、文明生产。

为此我公司制定以下各项目标：

（1）.工期：

确保120天内完成招标规定的全部工程项目。

（2）.质量：

工程质量达到国家合格标准。

（3）.安全：

无死亡、无重伤、无火灾、无中毒。

（4）.文明施工：

争创市级文明样板工地标准。

2、施工准备

（1）.技术准备

●组织有关人员熟悉图纸，对图纸进行自审，认真准备图纸会审工作。

●编制施工图预算及施工组织设计，对工程的主要部位及特殊施工方法编写单项技术方案措施。

●根据项目施工的内容，拟定加工及定货计划。

●做好技术交底工作。

（2）.生产准备

●了解施工现场情况，组织机械设备进场及检修以待使用。

●做好临时用电、临时用水及临时设施的搭设工作。

●组织施工管理人员及劳动力的组织调配入场，满足施工要求。

●提前做好预制、预埋件的加工工作。

●组织制定模板的需求计划和定型模板的加工工作。

3、组织机构

（1）.实施项目法施工的管理模式，组建本工程的项目经理部，对工程施工全过程的进度、质量、安全、成本及文明施工等负全责。

（2）.项目经理部要以工程项目管理为核心，以优质、高速、安全、文明为主轴，加强动态、科学管理，优化生产要素，精心施工，大力推广先进施工技术，在创质量优良的同时，力争提前完成施工任务。

（3）.在推行项目法施工的同时，从文件控制、材料采购到产品标识、过程控制等过程中，切实执行公司质量保证体系文件，达到优质高效的目标。

4、施工部署

根据本路段的工程情况，工程要求和施工条件，该路段总的组织原则，以道路主线为施工分段线，将路段工程分三个施工段，同时进行施工。

各段采取平行交叉流水作业法，集中分段突出抢建路基处理和各种地下管线工程。

总的施工原则是：

先地下后地上，先深后浅，先大后小，先主体后附属，管道安装和井同时施工，见缝插针，组织开展一场多专业多工种的平行交叉流水施工生产大会战。

根据以上总的原则和做法，应充分做好以下安排：

（1）.施工总体安排根据本工程的特点，采取具体措施，既保证工程质量、进度。

（2）.总施工原则：

先地下、后地上，先深后浅，先进行软基处理后建机动车道，先主路后附属，先预制后安装，分条分段施工，尽量组织流水作业、平行作业。

（3）.施工顺序：

准备工作→土方工程→地下管线新建工程（包括涵管）→机动车道路基工程→辅助工程。

（4）.劳动力机械组织

道路施工、管线及土方施工所需人员、机械均按三套组织。

在每个施工段中，采用条形施工，流水作业，以道路纵向连续进行。

水电配备三组人员，土方施工时，配合将沟槽挖好，下管线并隐蔽验收后立即封闭。

并注意与有关部门的协调，配合好管线的连接、通水、闭水工作。

管线随土方处理及辅道基础配合施工，横向管线在进行主车道路基处理时进行，完毕后再与纵向管线连通。

第二章　主要材料供应计划和主要施工机械计划、

劳动力配备计划

本工程位于阆中，施工现场距离生产、生活基地较近，故工程所需的设备、材料，可利用现有市政路网运抵现场。

1、本工程所需的各种资源实施动态管理，由公司统一调配。

施工中当某一部位因诸多因素受阻而影响工期，本投标人采取相应措施，如加班、增加劳力和施工机械等措施，确保工期。

先行进场的有挖掘机、自卸汽车、推土机、压路机、发电机等机械设备和技术、测量、试验、管理人员以及部分技术工人等人员。

2、本工程所需的主要设备、人员统一在公司自有设备、人员中调配，这些人员和设备在收到中标通知后5天内就可以组织、调配并运送到工地。

部分设备须租用，所有外租设备及人员均及时组织和调配进场。

3、设备、材料运到现场的方法：

（1）自卸车等轮胎式可自行设备直接由驾驶员驾驶到现场，不允许在公路上行驶的机械、设备（如压路机、履带式吊机、推土机、平地机等）及不可移动的大型设备用平板车拖运到现场。

小型机械设备则用汽车运输，精密测量仪器、试验设备由专人护送，用小型客车运输。

（2）水泥、砂石料在当地购买，订单明确厂家包运到工地，但必须准备一定的运输车辆备用，以防万一。

（3）汽车运输路线：

工程周边交通便利，汽车可以十分方便直达工地。

第二节、主要施工材料供应计划

1、有计划地组织好材料、设备、机具资源

做好施工设备、材料供货和配备充分的施工机具是施工准备的重要环节，是保障顺利施工的必要条件，为此我们特制定了施工机具及检测设备计划和设备及材料进场计划。

2、办理设备、材料订购手续及采购

所有设备、材料的预选、审定论证、采购方式、订货和采购程序、以及各项测试检验工作均严格遵照标书及合约文件要求严谨进行，并服从监理公司监督指导。

（1）严格按照合约文件和设计图纸的要求，以及业主所审定通过的采购方案进行设备、主材及其它材料的订货和采购。

（2）凡业主（建设单位）订货或参与订货的货物规格、技术标准、价格与支付条件以及供货时间、运输方式、售后服务等,应主动请示业主之意见,并积极配合进行接货、检验和保管。

（3）设备、材料订货前,严格按程序向业主提供技术资料及供货依据,其中包括设备的定型测试、出厂验收试验的检测报告,而出厂验收时应有采购方的技术人员参加。

（4）所有定（采）购产品（设备、材料等）均按程序及要求进行严格测试、检验及控制管理，并将有关资料报请业主或业主委托的监理进行审查。

（5）设备、材料进场后,立即按程序组织验货,并将有关资料和可呈交之样品呈报业主进行检测。

第三节、劳动力安排计划

1、劳动力计划管理

准确制订各专业劳动力计划，确定现场施工人员数量是工程施工组织水平的重要标志之一。

施工组织设计考虑加强管理，改进劳动组织，提高施工机械化水平，优选技术水平高的施工人员，以提高劳动生产率，适当减少现场人数的原则。

根据工程特点、工期要求、施工组织方式，按工程人员定额和施工进度计划的要求，确定各专业工种人员的需用量。

1.1项目部对劳动力进行动态管理，劳动力动态管理包括以下内容：

1.1.1对施工现场的劳动力进行跟踪平衡、劳动力补充与减员，同时向公司劳动人事处提出申请计划。

1.1.2向进入施工现场的作业班组下达施工任务书，进行考核并兑现费用支付和奖惩。

1.1.3项目部加强对人力资源教育培训和思想管理，加强对劳动人员作业质量和效率的检查。

2．劳动力人员组织机构

为高速优质完成本工程施工任务，在保证劳动力数量的同时，选派公司高素质劳务队承担本工程的结构施工及后期装饰施工。

3、劳动力计划表

见附表

第一节测量控制方法

市政工程施工测量工作量大，点多线多，标准要求高。

而且测量控制工作有其特别的系统严密性、连续性，来不得半点差错。

在操作过程中，我们成立由4员工程师（市政专业）组成专业测量组，认真钻研图纸，从每个点、每条线开始，扎实控制好局部的标准精度，再进而组织好全局的施测工作，提高施测精度和施测效率。

测点放样前，认真作好内业准备工作，校正仪器设备，拟定施测方案。

现场精心操作，对不符合精度测量成果必须复测，决不马虎了事。

主要采用的仪器设置及工具为：

S2型水准仪和J6经纬仪、钢尺、锤球、花杆。

一、水准的控制方法

将建设方移交给施工单位的水准点（高等级水准点，布置在工地红线附近区域）做为整个工程水准的基点，采取四等水准将高程引测到施工路段的两侧及分隔带内比较合适的地方，设固定的水准点（Ⅱ级点）。

要求该点均布在全线两侧，两点相间以不超出100米为宜，设置在高程桩上。

当进行到施工测量时，就近利用（Ⅱ级点），这样大大提高工作效率，确保测量成果的精度。

二、平面控制方法

1.复核所移交控制点是否有误。

2.利用控制点放出道路中心线上的施工控制点，直线部分50米一点，曲线部分除圆点、圆缓点外每20米一点。

道口中心，天桥中心等特殊点插入。

3.各施工控制点护桩。

护桩测定后，用砼固定，以备道路施工、管线施工时使用。

曲线施工时按切距法放点。

精度控制：

测距1/2000，测角<

20″，层面高度<

10mm。

4.管线及井位的测定。

利用上述平面控制网，确定管线的中心线。

对于曲线段以5米为间距，测设中心线控制桩。

井位根据相应里程桩，在中心点上打出横断面线，在井位两侧定好方向桩。

由纵向中心线与横断面方向线即可交出井位中心点。

有了若干个井位标准点，附近上下游的井位还可用在中线上测距确定井位。

5、基层面控制

一般每10m在铺筑基层的平面四角钉高