整理各内开关接线图Word文档格式.docx
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HY2-15倒顺开关接线图
倒正开关接三相比较简单,一边三接点接三相电源,另一边接三相电机。
接单相的比较麻烦,如图,
补充回答:
接单相电机如图;
图1图2是一般单相电机正反转盒内接线图,
图1正转;
黑U1与红V1连接,绿Z2与黄U2连接,
图2反转;
黑U1与绿Z2连接,红V1与黄U2连接;
单相电机正反转盒内接出4根线,黑U1红V1绿Z2黄U2进入倒顺开关,如上图;
外接电源AB两根线接1和6,4和5用一段导线相连,其他2356接单相电机正反转盒内接出的4根线,黑U1红V1绿Z2黄U2
按图接好通电即可到顺使用了。
带接触器的自锁按钮接线图
2.早期介入原则;
2.环境价值的度量——最大支付意愿
本章中环境影响评价制度,2010年的真题中全部集中在环境影响评价这一节。
环境保护的对象,环境影响评价制度,环境影响评价文件的组成、文件的报批等是历年考试的热点。
C.可能造成较大环境影响的建设项目,应当编制环境影响报告书
5.定性、定量评价
3.建设项目环境影响评价文件的审查要求
给排水泵控制箱接线图
2.环境影响评价的概念风机盘管温控器接线图
《中华人民共和国环境保护法》和其他相关法律还规定:
“建设项目防治污染的设施,必须与主体工程同时设计,同时施工,同时投产使用(简称“三同时”)。
防治污染的设施必须经原审批环境影响报告书的环境保护行政部门验收合格后,该建设项目方可投入生产或者使用。
”“三同时”制度和建设项目竣工环境保护验收是对环境影响评价的延续,从广义上讲,也属于环境影响评价范畴。
新增加的六个内容是:
风险评价;
公众参与;
总量控制;
清洁生产和循环经济;
水土保持;
社会环境影响评价。
电动机正、反向点对控制接线示意图
点动控制电路是在需要设备动作时按下控制按钮SB,接触器KM线圈得电主触点闭合设备开始工作,松开按钮后接触器线圈断电,主触头断开设备停止。
此种控制方法多用于小型起吊设备的电动机控制。
电动机正、反向点动控制电路电气原理图三相异步电动机点动控制电路的检查和试
电动机正、反向点动控制电路电气原理图
三相异步电动机点动控制电路的检查和试车
常规检查有
1、对照原理图,接线图逐线检查,核对线号。
防止导线错接和漏接。
2、检查所有端子接线接触情况,排除虚接处。
3、用万用表检查不带电进行。
摘下接触器的灭弧罩,以便用手操作来模拟触点分合动作,用万用表测量时,将万用表挡位开关置于R×
1挡。
(1)检查主电路;
取下辅助电路熔体FU,用万用表表笔分别测量开关下端子U~V、U~W、U、一W:
之间的电阻,结果均应为断路,电阻应无穷大(R=∞)。
若某次测量的结果的电阻较小或为零,则说明所测两相之间的接线有短路点,应仔细逐相检查排除短路点。
方法是用手按压接触器触头架,使接触器三极主触点闭合,重复上述测量,可分别测得电动机各相绕的阻值。
若某测量结果为断路(R=∞)则应仔细检查所测两相之间的各段接线。
例如测量V~W之间电阻值R=∞则说明主电路B、C两相之间的接线有断路处。
可将―支表笔接与空气开关QF的V处,另一只表笔依次测V相各段导线两端端子,均应测得R=0,再将表笔移到
W相各段导线两端测量,则分别测得电动机―相绕组的阻值,这样即可准确地查出断路点,并予以排除。
(2)检查辅助电路,装好辅助电路的熔体FU,用万用表表笔接开关端子V、W(辅助电路电源线)处,应测得为断路;
按下SB1、SB2,应分测得接触器KM1和KM2线圈电阻。
若侧的为断路,应在互锁接点的两端测量,用以判断互锁接点是否接触良好。
4、通电试车
完成上述检查后,清点工具材料,清理安装板上的线头杂物,检查三相电源,在有人监护下执行安全规程的有关规定通电试车,拆除与电动机定子绕组的接线。
(1)空载试验:
接通电源开关QF,按下SB1按钮,接触器KM1立即动作,松开SB1则KM1应立即断电复位,按下SB2按钮,接触器KM2立即动作,松开SB1或SB2,KM1或KM2应立即断电复位,此时应认真观察KM主触头动作是否正常,细听接触器线圈通电运行声音是否正常。
反复做几次试验,检查线路动作是否可靠。
(2)互锁检查:
接通电源开关QF,按下SB1按钮,接触器KM1立即动作,此时再按下SB2按钮,KM2不应动作,同样按下SB2按钮,接触器KM2立即动作,再按下SB1按钮,KM1不应动作。
有动作则表明互锁接点接线有错,应检查改正后再试验。
(3)带负荷试车:
切断电源接上电动机定子绕组引线,装好灭弧罩,重新通电试车,按下点动控制按钮,接触器KM动作,观察电动机起动和运行情况,松开按钮SB观察,电动机能否停车。
试车中如发现接触器振动,发出噪声,接触器主触点燃弧严重,以及电动机嗡嗡响,转不起来,应立即停车进行检查,重新检查电源电压,导线,各连接点开关接触是否有虚接,停电检查电动机绕组有无断线,必要时拆开接触器检查电磁机构,排除故障后重新试车。
交流接触器实物连接图
6.建设项目环境影响评价文件的其他要求