混凝土拌合站安装拆除Word格式文档下载.docx
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本项目起于九龙坡区,止于两江隧道,总体呈东西走向,场区为构造剥蚀侵蚀丘陵地貌。
(1)从主线收费站至两江隧道进口段线路范围内地形起伏不大,沟谷一般发育,相对高差25~80米。
场区斜坡区多基岩出露,或覆盖较薄第四系土层;
沟谷底及平缓洼地分布少量厚1~5米第四系土层,下伏地层为砂、泥岩、页岩,强风化厚度1~3米,中风化岩体较完整。
地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。
沿线无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象发育。
主要工程地质问题有:
桥台基坑壁被裂隙切割的岩块可能会沿裂隙面滑塌,局部桥台基坑边坡为顺向坡;
沟谷地带土体厚度较大,受地表水影响,桥墩挖孔桩施工坑壁易坍塌;
路堑边坡开挖,岩层产状平缓,受裂隙切割控制,易沿裂隙面产生掉块;
高填路堤建议分阶放坡护面,回填前应首先进行软基处理后,方可进行填方施工,还应设置完善排水系统;
一般路基段局部地段存在软土,但厚度不大,建议排水、换填或抛石挤淤处理。
(2)两江隧道段:
隧道区地形地貌构造剥蚀~溶蚀特征显著,山脉走向与构造线方向一致,在隧址区地貌上形成了南、北两个相对完整的岩溶槽谷。
南北槽谷总长约6Km,北槽谷地形分布高程在480~558m,槽谷宽350~460m。
南槽谷地形分布高程在511~575m,槽谷宽50~530m,槽谷形态,宽度不一、多宽平、延伸远、落水洞较发育,并有溶蚀槽丘,槽洼等岩溶地貌形态。
岩溶槽谷段为干谷,而两侧山体横向冲沟发育,冲沟发育密度约0.5~1.0条/Km,且常年有水。
主要工程地质问题:
隧道进洞口仰坡为顺向坡,边坡开挖后可能沿岩层层面产生滑坡破坏,建议按1:
0.75的坡率值放坡护面。
(3)不良地质情况:
路基软弱特殊土,两江隧道岩溶及岩溶水、采空区、隧道瓦斯。
路基软弱特殊土施工中应加强检测,按设计图纸进行挖淤换填或抛石挤淤等措施处理。
两江隧道不良地质组成复杂,应规范施工,合理控制隧道开挖速度,加强通风,精细监测。
2.2气象、水文、地质条件
项目区属亚热带潮湿气候,具有四季分明,气候温和,雨量充沛,冬暖夏热,风小湿大等大陆性季风气候特征。
年降水量多集中在夏季,冬天少见霜雪。
九龙坡气温多年平均17.5℃,极端最高42.2℃,极端最低3.7℃,江津区多年平均气温18.1℃,极端最高气温42.4℃,极端最低气温2.5℃。
九龙坡区年降水量多年平均1064.8mm,最大年1497.4mm,最小年740.7mm,多年平均最大日降水量104mm,年内降水分部极为不均,5.9月降水量占全年的68.4%以上,降水日数以10月最多,次为4.6月。
江津区多年平均降水量1185mm,主要集中于每年5~8月,占全年降水量75%。
降雨量大,需做好雨季施工保障措施;
气温持续低于5℃时,须做好冬季施工保障措施,详见“十二、季节性施工保证措施”。
2.3工程概况
本项目为两江九龙坡至永川高速公路第1合同段,起讫桩号为K0+000~K6+120,全长6.12公里。
主线采用双向六车道高速公路标准建设,设计行车速度100km/h,整体式路基宽度33.5m,分离式路基宽16.75m。
设计荷载:
公路—I级。
本合同段内主要工程量包括:
两江隧道2427.5米(0.5座,与JY2相接,左洞长1202.5米,右洞1225米),互通式立交2座。
路基挖方:
256万m³
、填方177万m³
、排水防护工程7万m³
、主线大桥604.284m/3座、沙堡枢纽互通桥梁769.5m/6座、三界互通桥梁542.5m/5座、车型天桥100m/1座、箱涵21道、圆管涵17道、盖板涵11道。
2.4施工进度安排
我部混凝土拌合站建设计划从2016年4月开始,到2016年7月结束。
2.5技术准备
在拌合站场地开始施工之前,技术人员应完成熟悉施工图纸,核算完施工图纸工程量,掌握路基边坡工程施工的基本流程和需要注意事项,同时完成向施工班、组进行施工技术、安全、质量、环保和文明施工交底。
2.6人员准备
根据我部拌合站的设计规模以及场内设置,配备好施工需要的劳动力配制。
人员配备表
序号
工种
人数
工作内容
1
管理人员
管理施工现场
挖掘机司机
驾驶挖掘机
2
测量技术员
测量放线
机修工
机械维修
3
安全员
安全生产管理
后勤
后勤保障
4
安装技术员
搅拌机安装技术指导
5
电焊工
安装搅拌机
6
电工
现场用电管理
7
普工
10
砂石材料存放雨棚
2.7机械准备
拌合站主要为本合同段进行混凝土的供应,因此将按我部施工进度计划进行拌合站的配置。
本工程拟投入工作设备
机械名称
规格型号
生产能力
数量
水泥砼搅拌机
HZS60
60m³
/h
HZS50
50m³
配料机
PLD1600
45m³
发电机
YL250KW
250kw
潜水泵
40-15-30
2.5m³
/h,30m
离心泵
40-160
8.3m³
砼搅拌运输车
SY5251GJB
9m³
装载机
ZL30
3m³
水泥罐
JLSNC100T
100T
地磅
12X3
120T
螺旋输送泵
LSY250(10.05m)
避雷针
渣土车
清理场地
2.8场地准备及材料准备
2.8.1场地准备
施工用水:
拌合站内修建一3*3*2米蓄水池,以保证拌合站正常的施工用水。
施工用电:
施工用电必须遵守安全用电规则,要有专人对机电设备定期检查,临时用电所架设的电线不能太长,实行“一机一阐一箱一漏”制。
并准备一台备用发电机。
现场布置:
拌合站内场地全部用混凝土进行硬化处理,确保车辆进出畅通、整洁。
施工场地四周已做好排水工作。
2.8.2材料准备
拌合站内共建设6个储料仓,分别储存河砂、机制砂、黄砂三种砂,5-10,10-15,10-20三种碎石,拌合站内共安装2个100t水泥罐。
同时我部积极联系周边料场,确保货源能够及时供应。
三、施工工艺及施工方法
3.1施工工艺流程
拌合站建设工艺流程框图
3.2施工方法及控制要求
3.2.1拌合站规划
3.2.1.1场地建设规模
两江隧道初喷站,配备两台搅拌机,规划面积为1798.9m2,具体布置见附图一。
根据标准化管理要求实行初喷搅拌站建设,场地按照搅拌区、砂石料料仓、沉淀池的规模布设,各区域在醒目的位置设置区域标识。
搅拌站内场地浇C20混凝土硬化。
搅拌区棚顶采用彩钢板顶棚搭设,水泥材料采用筒仓储存;
碎石及砂子存放分为合格区和待检区,用隔墙隔开,料仓及隔墙采用50cm厚C20砼结构,高度为2.5m,保证各种材料不得混仓,砂石料设在彩钢板顶棚的场地内存放。
各种存料区和各种材料挂设标识牌。
3.2.1.2场地布置
搅拌站应采用封闭式管理,四周设置围墙,采用40×
40cm砖砌结合铁栅栏结构形式,砖砌完成后并在表面使用砂浆抹面,进出场设置大门,并悬挂标志标牌,安全生产标语。
设避雷针,数量满足覆盖整个搅拌站;
同时设置安全标语,拌和主机立柱粘贴反光纸。
3.2.1.3场地平整
根据现场实际情况,先进行测量放样,框出搅拌站的用地范围,确定挖填平衡量,场地位置属于水田,进行1.5m深抛石挤淤软基处理。
采用挖掘机进行场地整平;
场地平整后水泥筒仓基底须进行地基承载力试验,要求地基承载力达到200Kpa以上,如不满足要求应采用石渣或片石进行换填处理。
3.2.1.4场地硬化
浇注前压实地坪,初喷搅拌站用地均浇筑C20砼硬化,浇注厚度分块而定:
除搅拌机混凝土地砼厚20cm外,搅拌机落地脚架横向做35cm深的横向拉槽将一边的脚架用C20的混凝土浇筑连成整体,砂石料仓用地的砼厚度均为20cm。
水泥筒仓基础采用2m深的C20砼基础,埋置1.5m,外漏0.5m。
搅拌区及原材区预留排水设施,初喷站根据地势条件设置2%的排水坡度,使场地积水排入沉淀池及排水沟,搅拌区后侧设三级沉淀池,使搅拌机清洗污水及早排除,住房办公区与料仓区后侧设置截水沟,用来拦截山体雨水。
采用人工整平原地面,3cm厚的木板作为模板,分块浇筑砼,振捣密实,人工抹平压光,用螺纹钢压纹。
(1)模板安装时,根据所放出的控制桩的标高,拉线辅助进行安装模板定型木板,。
在施工前根据现场所划分的施工面尺寸放出控制桩,按每10m距离设置一条控制桩,并在控制桩上放出砼面的顶面标高。
浇筑前,应对模板进行检查;
模板内的杂物应清理干净。
(2)混凝土浇筑过程中,应避免混凝土产生离析现象。
(3)振捣。
振捣需快插慢拔,使混凝土密实,防止漏振混凝土不密实;
过振使混凝土产生离析。
(4)在混凝土浇筑过程中,前方应派木工值班,技术员则对浇筑现场全面负责,随时监控模板的坚固性及稳定性。
3.2.1.5搅拌机安装
搅拌机及水泥罐的安装在搅拌机生产商的技术员指导下,由专业技术人员安装。
3.2.1.6料仓雨棚搭设
由专业施工队伍来进行彩钢板顶棚安装。
安装时先立好钢柱,钢柱间距不超过6m,10m间距钢柱采取5m安装一根钢柱原则,保证彩钢板顶棚的安全与稳定,钢柱底部与基础的预埋钢板进行焊接连接。
后安装桁架,桁架由吊机配合吊装就位,人工进行焊接固定。
整个框架和榀条安装完后跟着屋面的采钢板安装,采钢板用自攻螺钉进行固定在桁架的榀条上。
安装完成之后,开始修建周边隔墙,隔墙宽50cm,高2.5米,采用C20砼现浇。
3.2.1.7地磅安装
初喷站设置一台120T地磅,地磅施工及安装在生产商的技术员指导下,由专业技术人员安装,并完成标定。
3.2.2施工用电、消防布置
(1)施工用电
a施工用电布置
施工现场临时用电应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)规定,工程专用的电源中性点直接接地的220/380V低压电力系统,采用TN-S接零保护系统,并做到三级配电两级保护和“一机一箱一闸一漏”。
现场施工用电布线将从硬化地面下预埋管线穿越,并在用电位置预留接口,照明和动力合用一配电箱,但照明与动力分路设置,每一个配电箱照明部位安装一个两级漏电保护器和刀闸开关。
配电箱、开关箱应装设在干燥通风及常温的场所,周围应有足够二人同时工作的空间,周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。
b.拌合站临时用电
拌合站设置一台450KV变压器及配电房,供应生活及生产用电。
采用三相交流电路,用电线路全部埋于地下,设置两级漏电保护,在配电箱和开关箱分别设置漏电保护器,确保用电安全。
编制临时用电施工组织设计,主要内容包括电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,制订安全用电技术措施和电气防火措施。
经相关部门审核及技术负责人批准后实施。
严格按照施工用电专项组织设计与施工现场平