21802运输巷掘进作业规程Word下载.docx

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总工程师

矿长

会审意见：

贯彻学习记录表

规程/措施

名称

施工单位

组织

贯彻人

贯彻时间

年月日

贯彻地点

职工签名：

岗位/工种

第一章概况

第一节编制依据

1、已审批的六枝特区联兴煤矿《开采方案设计（变更）》。

2、2016年版《煤矿安全规程》及其执行说明。

3、煤矿《作业规程》编制内容及要求。

4、《生产矿井井巷工程质量检验评定标准》。

5、《采矿设计手册》。

6、《煤矿安全生产条件基本规定》（国办发［2003］58号）。

7、《煤炭工业矿井设计规范》GB50215-94。

8、《矿井防灭火规范》（试行）。

9、《矿井通风安全装备标准》。

10、《矿井通风安全监测装备标准》。

11、掘进各工种操作规程、岗位责任制以及矿有关安全、技术管理规定和制度。

第二节概述

一、巷道名称

21802运输巷

二、巷道位置

巷道位于二采区下部21801运输巷以南，开口于东翼回风联络巷，地面标高为＋1425m~1460m，巷道底板标高＋1230.8m~1223m。

三、工程量

21802运输巷设计长度281.03m。

四、巷道用途

用于21802采面煤炭运输和行人安全出口。

第二章地面相对位置及地质情况

第一节地面相对位置及邻近采区开采情况

地面相对位置及邻近采区开采情况见表2-1

采区

二采区

工程名称

地面标高/m

＋1425m~1460m

井下标高/m

＋1230.8m~1223m

地面相对位置、建筑物、及其它

林场西面，地面为山地，无建筑物

地面相对位置对掘进巷道的影响

地面情况对运输巷无影响

邻近采掘情况对掘进巷道的影响

无影响

第二节煤（岩）层赋存特征

1、地层

矿区出露地层为：

中二叠统茅口组（P2m）、上二叠统峨眉山玄武岩组（P3β）、龙潭组,大隆组,下三叠统夜郎组（P3l）、。

自新至老简述如下：

①第四系（Q）

由堆积物、冲积物为主、厚度0一3米

②下三叠组夜郎组（T1y）

岩性为灰色中一厚层泥晶灰岩,夹泥岩,秥土岩,厚80一300米,本区出露不全.

③上二叠统大隆组（P3d）

灰黑色粉砂岩,水平层理,夹石灰岩,底部一层厚约3米石灰岩为分界标志,总厚为27一34米.

④二叠系上统龙潭组（P3l）

为区内的含煤系地层，海陆交互相,主要为灰——深灰色、灰黑色粉砂岩、砂页岩,石灰岩及煤层組成,厚120一175米,含煤32层,主要可釆煤层为18＃,19＃.

⑤上二叠统峨眉山玄武岩

厚约35一45米,岩性一般为灰黑色,灰绿色拉斑玄武岩具杏仁状结构,柱状节理发育,风化后呈球状剥落。

2、煤层

⑴含煤地层

矿区含煤岩系为上二叠统龙潭组（P3l），厚度120一175m左右，主要由粉砂岩、细砂岩、粉砂质粘土岩、炭质粘土岩、粘土岩、薄层灰岩、泥灰岩和数十层煤层及煤层（线）等多次韵律组成。

矿区内自下而上有:

18＃,19＃二层可采煤层,分布于整个矿区。

⑵可采煤层

矿区内共含可采煤层8层。

18＃煤层：

以暗为主，黑色，块至粉状,一般厚1.3一2.4米,一般1.8米.条带状构造,由半喑型夹少量暗淡型煤条组成结构单一,沿走向,倾向稳定,全区可釆.顶部0.3米呈块状,含黄铁矿结核,中下部为粉煤,顶板为泥灰岩,泥岩,底板浅灰色粘土岩.下距19＃煤层约10米。

18＃煤层特征

区域组

煤层名称

煤层厚度（m）

层间距

m

煤层夹矸数

稳定性

煤层

倾角

（度）

煤种

顶底板岩性

最大

最小

平均

顶板

底板

龙潭組中部

18＃

2.4

1.3

1.8

18＃一19＃间距10m

0一2层

稳定

80一130

贫瘦煤

砂质泥岩

粘土岩

煤尘爆炸性

有

煤层自燃发火性

自燃

第三节地质构造

本掘进工作面范围内,未揭露断层,为一单斜构造，地层总体走向北～南，倾向东，地层倾角和煤层倾角一致，倾角80~130，平均9°

，地质构造程度属简单。

第四节水文地质

1、水源分析

地面散水条件较好，含水层除接触较大断层时有可能导致矿井涌水外，在一般情况下，矿井不致发生大涌水，矿区内无地表水体，井下充水因素主要为裂隙水及地表水通过采动裂隙带导入，对矿井影响不大，水文地质较简单，在今后的开采过程中，要加强矿区内的探放水工作，坚持“预测预报，有掘必探，先探后掘，先治后采”的探放水原则。

2、涌水量

矿井目前正常涌水量3～10m3/h，最大涌水量27m3/h。

第五节其他地质情况

瓦斯

22.65m3/t，2.65m3/min

二氧化碳

2.7m3/t，0.6m3/min

煤尘爆炸指数

煤尘有爆炸性

煤层自然倾向性

Ⅱ类：

地温危害

无

冲击地压煤尘

第三章巷道布置及支护说明

第一节巷道布置

一、描述巷道布置

21802运输巷布置在18＃煤层中，巷道开口处底板标高+1230.771m，巷道设计长度306.37m，巷道方位角:

105°

、123.25m；

222°

、283.12m。

煤层倾角3~13度，巷道坡度：

沿煤层顶板、破底掘进，属半煤岩巷。

二、巷道净断面的设计

锚网支护净断面：

矩形，净宽3.2m，净高2.0m,净断面6.4m2。

详见巷道断面图：

（单位mm）

21802运输巷巷道断面、支护图

说明：

1、锚固方式：

端点锚固，锚固长度500~600mm；

2、锚杆布置：

顶板4根、左帮3根、右帮3根；

3、锚杆间排距800mm×

800mm，允许误差±

100mm；

4、锚网、托盘紧贴岩面，外露长度≤20mm；

5、钢筋网、铁丝网搭接不小于100mm，用14#铁丝双股拧紧扎固，连接点间距不大于300mm；

6、片帮处用木材背接牢实。

第二节矿压观测

一、锚杆锚固力检测

掘进过程中，每班安装的锚杆要用扭矩扳手和液压测力计逐根进行检测，凡扭紧力达不到100N·

m的锚杆要在当班补打安装，并将检测结果记入专用记录本中备查。

二、顶板离层检查

1、顶板离层的布置

施工过程中，选用LBY-2型顶板离层检测仪，自开口处开始，在巷道顶板中每隔200m安装1台。

2、顶板离层检测仪的安装

⑴用Ф38mm的钻头在顶板上打眼，眼的深度应比锚杆设计长度长500mm。

⑵用端部带槽的安装杆将上部锚固器1推至眼底，轻拉一下细钢丝绳，确认锚杆器已锚住。

⑶用端部带槽的安装杆将上部锚固器2推至锚固剂设计位置下端，轻拉一下细钢丝绳，确认锚杆器已锚住。

⑷、将套管组件3（其下端为固定点3）插入钻孔空口，同时将细钢丝绳从刻度尺端向外拉，确保两个刻度尺指示环移动顺畅，不受任何卡阻，并确认套管组件已固定在钻孔中。

⑸将刻度尺4用与其相连的钢丝绳固定好，截去多余的钢丝绳，确认刻度尺不受卡阻。

⑹将刻度尺5用与其相连的钢丝绳固定好，截去多余的钢丝绳，确认刻度尺不受卡阻。

⑺记录下固定点3与刻度尺4之间、刻度尺4与刻度尺5之间的两个数据，即为顶板离层指示仪的初始数据。

3、数据检测和资料整理分析

⑴巷道内要悬挂顶板离层指示仪牌板，每7天由专人填写，内容齐全、文字清晰。

⑵区队内要有正规的顶板离层指示仪检测记录表，检查人上井后要及时填写，一式两份，每周向技术科送交一份备查。

三、巷道表面位移观测

施工过程中，要对巷道表面位移情况及时进行观测，工作面掘进出10m后设一组检测断面，两组检测断面之间的距离为20m，每组检测断面设4个检测点，即顶板、底板和两帮腰线处各设1个，每24小时检测一次，并将检测结果记入专用记录本中备查。

四、矿压观测内容：

顶板观测，压力的显现及变化观测。

加强技术管理，要搞好矿压观测，搞好支护质量与顶板动态监测监控。

遇地质变化要及时修改作业规程或制定补充措施。

五、矿压观测方法

听声音看煤壁，信号支柱变化，煤壁片帮严重，煤层松软，局部冒顶增多，顶板漏粉掉碴，出现断裂甚至出现台阶下沉，可以听到顶板断裂声，响声沉闷。

第三节支护设计

一、支护原理

1、按悬吊理论计算锚杆支护参数

⑴、锚杆长度的计算：

式中：

L——锚杆长度，m。

H——冒落拱高度，m。

K——安全系数，一般取K＝2.

L1——锚杆锚入稳定岩层的深度，一般按经验取0.5m。

L2——锚杆在巷道中的外露长度，取0.10m

其中：

＝0.54m

式中：

B——巷道开掘宽度，设计巷道宽度3.2m。

f——岩石坚固性系数，顶板：

燧石灰岩，普式系数＞6，

计算时f取3。

则：

L＝2*0.54＋0.5＋0.1＝1.68m

⑵、锚杆间、排距计算：

设计时令锚杆间、排距均为a，则：

a——锚杆间排距，m。

Q——锚杆设计锚固力，64KN/根。

H——冒落拱高度，取0.54

r——被悬吊岩石的重力密度，取19.992kN/m3

K——安全系数，一般取K＝2。

＝[64/（2*0.54*19.992）]1/2＝1.72m

施工时，取a＝0.9m

通过以上计算，21802运输巷选用（L*Ф）2000mm*20mm的树脂螺纹钢等强锚杆支护，锚杆间、排距800mm*800mm。

为确保巷道支护牢固，在巷道开门、过断层或遇破碎带时，需采用缩小锚杆间排距、挂网、增打锚索（二次支护）等方式加强巷道支护。

二、支护设计

1、临时支护

采用前探梁作为临时支护。

前探梁采用15kg/m钢轨制作，其长度不小于3.6m，间距1.6m，用锁链（或吊环）固定在锚杆上。

每根前探粱不少于3个锁链（2个使用，1个循环），锁链间距0.8m（锚杆间距），前探梁最大控顶距为1.5m。

前探粱上方需用厚度不小于50mm的板梁或木棒背紧刹牢，施工人员必须在前探支架的掩护下施工，严禁空顶作业。

⑵、永久支护

采用“钢筋锚网”、“铁丝网”支护作为永久支护。

锚杆采用（L×

Ф）2000mm×

20mm树脂螺纹钢等强锚杆。

锚固后，锚杆露出螺帽15～20mm，锚杆间、排距为800×

800mm；

允许误差±

100mm。

锚杆托盘为100mm×

100mm，为6mm厚的钢片。

锚杆采用端点锚固，使用快速锚固剂，每孔2根，锚固长度不小于500mm，

临时支护平面示意图

锚固力不小于64KN（拉力17.6Mpa），预紧力不小于100N﹒m。

⑶、特殊情况下的支护方式：

①开门三岔点：

在开门点，将形成“三岔”门，巷道跨度大，除采用正常锚杆支护外，还需增打锚索或架设钢抬棚，加强对巷道的支护。

锚索选用长6米，直