混凝土搅拌站冬季施工组织设计Word文档下载推荐.docx

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2.2搅拌站概况

中铁十九局济铁路站前ZPZQ-IV标段1#拌和站位于新建至铁路DK327+000线路右侧150m处,占地约62.98亩。

拌和站分为混凝土拌和、材料验收计量、材料储存、试验检测四个区域,配置2台HSZ120W型强制式搅拌机;

现有料仓15个,其中5个为储砂料检验、待检区,另10个为储砂料合格区。

拌和站主要承担新建至铁路站前ZPZQ-IV标段正线DK322+400~DK335+213.6段混凝土供应,长度12.8136km。

主要工程为卫辉南站、卫辉特大桥、9座框架小桥、4座框架涵,DK322+400-DK325+297.5段路基及路基防护工程混凝土,最大运距8.21Km,混凝土总量约29.93万。

一号搅拌站具体布置如下表:

混凝土搅拌站设置点和供应围表

序号

搅拌站名称

位置

生产能力(m3/h)

供应围

供应量

(万)

占地面积(亩)

1

一号搅拌站

DK327+000

120

DK322+400~DK335+213.6

29.93

62.98

一号搅拌站供应DK322+400~DK335+213.6段混凝土,其中包括草木沟隧考虑冬季(11月至3月份施工),料仓需采取保温、加热措施。

3.气侯特点

本区属温带大陆性气候,四季分明。

按照对铁路工程影响的气候分区,该区为寒地区。

夏季短促温暖,冬季漫长酷寒,春季干旱多风,秋季凉爽,四季分明。

年平均气温4.0~6.8℃,1月平均气温2.4~-5.1,7月平均气温20.5~23.9℃;

极端最高气温36.3~37.7℃,极端最低气温-11.6~-13.2℃,年平均降水量528~670mm,主要集中于6~8月;

年平均蒸发量948.9~1445.6mm;

平均相对湿度64~76%,全年平均风速约2.2~3.1m/s,最大风速10~14m/s。

土壤最大冻结深度:

10cm~28cm。

为了保证搅拌站正常生产,冬季混凝土必须采取相应的措施。

4.冬季施工准备

4.1冬季施工的界定

当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于-3℃时,混凝土施工按冬季施工的有关规定办理。

4.2冬季施工前的准备工作

1)与当地气象部门联系,收集历年气象资料,并随时掌握当地目前的气象变化情况。

2)在入冬前编制冬季施工案。

编制的原则是:

确保工程质量;

经济合理,使增加的费用为最少;

所需的热源和材料有可靠的来源,并尽量减少能源消耗;

确实能缩短工期。

案批准后,组织有关人员学习,并向班组进行交底。

3)工程技术人员根据冬季施工案,提出防寒、防冻措施,认真对现场施工人员做好技术交底和培训工作,并做好记录。

安质人员认真监督检查,在恶劣天气来临之前,格认真对照“五防”工作制度,落实各项措施,牢固树立预防为主的思想,备足了冬季工程用料及防寒材料,做到组织落实、措施落实、人员落实、物质落实,对存在的问题立即整改并复查。

4)提前选择并储存用于冬季施工的原材料,如水泥、砂料、钢材、外加剂等;

试验室做好冬季施工混凝土及掺外加剂的试配试验工作,提出施工配合比。

5)进入冬季施工前,对掺外加剂人员、测温保温人员、锅炉司炉工和火炉管理人员,组织技术业务培训,学习本职工作围的有关知识,明确职责,准上岗工作。

6)在进入冬季前准备好足够的保温物资、供热能源,为冬季施工的正常进行打下良好的基础;

对冬季施工的计量系统、机械、设备、管线等进行全面检修,更换老化元器件,备用一定量的易损零配件;

结合机械设备的换季保养,及时更换润滑油;

对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求,未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水等防冻措施。

7)砂料场及拌和站均搭设暖棚,暖棚骨架为钢结构,棚顶及四铺设棉帘,并覆盖棚布密封,保证不漏风,机械出入口安排专人开启门帘。

暖棚采用5台大功率暖风机供暖,保证暖棚温度不低于10℃。

8)检查住房及仓储用房是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作保温棚,准备好加温及烤火器件。

采用煤炉和暖棚升温,作好防火、防煤气中毒措施,棚必须安设通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。

9)成立精干、高效、责权明确的冬季施工领导小组,由工区长任组长,副工区长、总工程师任副组长,各部门负责人为成员,负责冬季施工的组织和管理。

明确各部门各岗位职责和权限,制定考核奖惩办法,确保冬季施工顺利实施。

4.3防寒物资设备供应

4.3.1.主要防寒材料供应计划

主要防寒材料供应计划表

材料名称

型号

单位

数量

备注

防冻剂

t

35

2

军用棉被

m2

800

草编袋

500

3

-30#柴油

T

80

4

水泥

42.5

2000

5

中粗砂

m3

5000

6

5~31.5

8

燃煤

20

4.3.2.主要防寒设备使用计划表

主要防寒设备使用计划表

锅炉

暖气片

1120

热熔管

P50

100

P32

截止阀门

B50

40

B32

240

各种安排暖气配件

配备齐全

7

钢管

φ100

30

φ40

9

φ32

60

10

4*8

11

4*6

300

12

电动卷帘门

13

棉联

14

15

干式热风炉

5.搅拌站防寒具体措施

5.1整体措施

冬季施工对整个拌和站拌合楼、料仓采用暖棚法、锅炉加热的施工案。

料仓搭设暖棚进行包封,暖棚骨架为钢结构,棚顶及四安设保温墙,并覆盖棚布密封,保证不漏风。

棚设砂料存放区,整个保温棚共设三个进出口(砂料及铲车进出口),砂料、铲车进出口采用电动卷帘门(门外均加设长大门帘),并安排专人负责推拉和开启,最大限度减少棚热量的散发。

棚采用暖风机、锅炉供热管道升温、加热骨料及配料机,配料机和皮带机四采用彩钢瓦保温板密封,设暖气片进行保温。

保证砂料加热到7~10℃,暖棚温度不低于5℃(当棚温度低于5℃时采用加设电暖气以满足要求)。

5.2搅拌站冬季施工防寒

5.2.1暖棚设置

搅拌站拌合楼、配料机、上料台、料仓等整体封闭,四采用彩钢瓦保温板封闭,挂双层棉帘。

预留行车口10m,顶部采用10mm厚板铺盖。

 

满足最大进料车的卸料高度,储料高度可达4米,并保证灌注前7天将砂子、碎备入暖房加温,倒运时采用分层入库的分法,避免因料堆体积过大,局部砂温度达不到要求。

5.2.2暖棚排水系统

为了防止暖房及防护结构屋面面层因积雪水而下陷,脱落,一面对屋面设计坡面形式便于排水所积雪水及时进行清理,如雪过大,人工进行棚顶处理,另一面在棚设置地面排水沟,便于拌合站积水集中排出。

5.2.3砂料和搅拌站的加热供暖设备及措施

5.2.3.1加热设备

搅拌站的进料门和铲车出入门安装电动卷帘门,在行车出入时安排专人开、关门,减少搅拌站热量流失。

在搅拌站保温棚采取5台大功率暖风机进行加热,确保搅拌站温度在5℃以上。

其中暖风机是以空气为介质,暖风机主要由空气加热器和风机组成,空气加热器散热,然后风机送出,使室空气温度得以调节。

5.2.3.2保温措施

1、骨料仓:

采用热风砂料加热,热风加热时多点布置温度计,观测砂料温度,在温度超过15℃时停止加热。

因为砂料相对含水量较大,容易冻结,所以在砂料表面铺盖军用棉被,加强保温。

如果室外温度达到-30℃以下,料仓砂料冻结成块,将采用增加暖风机对砂料进行加热,确保砂料温度在5℃以上。

2、上料台:

上料台和料仓在同一封闭棚,采用暖风机加热。

3、皮带机:

保温主要采用彩钢苯板对四进行覆盖,下部采用钢梁支撑,防止砂热量散失,里侧两边安装暖气片进行加热保温。

4、搅拌主机:

根据搅拌站的特点搅拌主机位于搅拌楼,搅拌楼四进行封闭实,部采用暖气片加热,每次开盘前先对机身加热,再进行开盘搅拌。

5、锅炉房、蓄水池、水井:

混凝土搅拌用水的温度是确保混凝土质量的关键性因素,因此必须格重视,水温以控制在60℃±

2为宜。

搅拌站用水采用蓄水池通过引水管引至锅炉加热,加热后供应搅拌站用水。

在拌和站设置热水锅炉房,房设0.3MW热水锅炉一台,5T热水水箱一个。

热水锅炉可以提供每小时不低于3T的60℃热水。

根据实际需要可以储存一定热水备用。

供热水锅炉用水泵采用并联两个形式,保证浇筑混凝土的正常连续进行。

5.3机械防寒

冬季机械用油采用-30#柴油,防止油管冻结,机械无常运转。

同时机械在夜晚施工完毕后,根据洞的具体情况,将机械停放在洞中心水沟一侧,保证机械能够正常运输。

重点是混凝土罐车,混凝土罐车的罐身采用军用棉被全封闭包裹,预留出料口。

6.混凝土生产冬季施工案

6.1混凝土生产防护措施

1)混凝土供水管道全部采用保温棉包裹2层,防止上水管道冻结、损坏。

2)砂、中禁含有冰雪、冰块及冻块等,水泥禁有受潮现象。

3)拌和站对计量设备进行冬季施工前的自检,并记录,保证计量准确,格按配合比配料,混凝土发现异常及时通知实验室值班人员进行调整。

4)现场禁对混凝土进行二次搅拌,禁随意向混凝土中加水,试验室加强监督,格控制现场混凝土的入模温度及出机温度。

6.2原材料要求及加热法:

6.2.1原材料要求

骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。

暖棚外的砂料堆放场采用全封闭式结构,对砂料进行挡雪、挡雨。

由于冬季道路结冰,散装水泥运输困难,袋装水泥作为备用案。

进场的袋装水泥及外加剂存放在相应库房,

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