PVC防水卷材讲解Word文档格式.docx
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三、性能指标
聚氯乙烯（PVC）防水卷材性能指标（执行GB12952-2003标准）
项 目
指 标
断裂拉伸强度MPa
常温 ≥
10
60℃ ≥
4
扯断伸长率，%
200
-20℃ ≥
15
断裂强度，kN/m≥
40
不透水性，30min无渗漏
0.3MPa
低温弯折，℃ ≤
－20
加热伸缩量，mm
延伸 ＜
2
收缩 ＜
6
热空气老化
（80℃×
168h）
断裂拉伸强度保持率，%≥
80
扯断伸长率保持率，%≥
70
100%伸长率外观
无裂纹
耐碱性[10%Ca（OH）2常温×
168h]
臭氧老化
（40℃×
伸长率
40%500pphm
——
20%500pphm
20%200pphm
20%100pphm
人工候化
断裂拉伸强度保持率，%≥
粘合
性能
无处理
自基准线的偏移及剥离长度在5mm以下，
且无害有害偏移及异状点
热处理
碱处理
注：
人工候化和粘合性能项目为推荐项目.
特点：
1、强度高、抗穿刺、抗撕裂强度高；
2、冷施工，可焊接，可机械固定，焊接温度需严格控制，技术要求高；
3、柔软不足，不宜在复杂、异型基层上使用；
4、热收缩和后期收缩均较大；
5、耐紫外线老化能力较差，随着增塑剂的迁移，卷材逐步变硬变脆；
6、适用于地下工程防水（基层较平整）。
四、pvc防水卷材的施工方法
结合PVC卷材特性使用，一般采用冷粘法＼空铺法＼机械固定法并配套独特的热风焊接工艺。
复杂的防水施工部位，要以专用的配套。
PVC特质配件组合施工。
冷粘法
使用PVC卷材专用的配套胶粘剂，以冷作业将卷材粘贴于基层上的施工方法，称冷粘法。
按防水设计要求不同，冷粘法可分为满粘结或局部粘结法。
一、满粘法是将PVC卷材全部粘结在基层上的施工方法。
1）施工时，首先要进行预铺，把PVc卷材自然平铺于放线的基层表面（先不粘结），要求平整顺直，不得扭曲。
2）卷材纵向搭接宽度50mm，并进行适当的剪裁。
横向采用对接处理，其上用200～250mm宽的无复合层（N类）。
PVC卷材覆盖搭接施焊。
3）将一幅或多幅卷材的长边折叠一半（约1Om），从折叠处分别在基层和卷材表面涂刷专用胶粘剂，待胶干燥至不粘手时，将预铺卷材面进行合拢粘贴用压辊压实。
然后再把另外没有折叠的部分折叠起来，继续从折叠处如前所述操作，依次类推粘贴牢固压实。
最后进行对接缝焊接施工。
二、局部粘贴卷材。
对PVc卷材铺贴时，卷材与基层用点粘或条粘法粘贴于基层上。
点粘：
卷材与基层点状粘结。
每平方米粘结不少于5个点，每点面积为1OOmm×
1OOmm。
条粘：
卷材与基层作条状粘结。
每幅卷材与基层粘结面不少于两条，每条宽度不小于150mm。
空铺法
即铺贴PVC防水卷材时，卷材与基层仅在防水层的整体四周一定宽度内粘结；
其余部分不粘结的施工方法。
空铺法的施工工艺流程如下：
基层找平清理一弹线一卷材预铺设-卷材接缝搭接焊-特殊部位处理-固定、压边-密封材料封边-验收。
首先卷材预铺设参照满粘法，纵向搭接宽度为50mm。
其次，仅将整体防水工程的四周部位卷材进行满粘，并焊接搭接缝。
横向采用对接处理，其上用200～250mm宽的无复合层（N类）PVC卷材覆盖搭接、施焊。
机械固定法
即采用机械紧固固定件使卷材与基层连接的施工方法。
（1）施工时，首先进行预铺，可参照满粘法作业。
纵向搭接宽度为1OOmm，其中50mm做固定件用，固定件需穿过保温层固定覆于结构层上。
（2）按设计和计算的固定间距，用冲击钻先打孔，孔径略小于固定螺钉外径尺寸。
将固定件就位后用电动螺丝刀加固拧紧，以后依次循环操作即可。
对每一个搭接进行焊接，横向采用对接处理，上用200～2500mm宽无复合层（N类）卷材覆盖搭接施焊。
Pvc卷材的焊接工艺
PVC卷材之间的纵向搭接宽度为50mm，横向宽度为1OOmm．采用焊接工艺时，焊嘴与焊接方向成45°
角，压辊
与焊嘴平行并保持约5mm左右距离，滚压不宜过快。
使用焊嘴宽20mm的小焊嘴施焊，一般为两道，焊接温度控制在第6档，每道焊接有效宽度为15mm～20mm。
使用焊嘴宽40mm的大焊嘴施焊宜为一道，焊接温度控制在第7档，焊接有效宽度为25mm。
五、应用
聚氯乙烯（PVC）防水卷材由于采用了独特的产品配方，始产品的寿命远远超出了一般的防水材料，卷材的优异性能使之被广泛应用于防水的各个领域。
（1）适用于工业与民用建筑的屋面防水，包括种植屋面、平屋面、坡屋面。
屋面防水应用大型防水工程应用
（2）建筑物地下防水：
包括水库、堤坝、水池、水渠以及地下室各个部位防水。
水库防水应用水渠防水应用
（3）隧道、粮库、人防工程、垃圾掩埋场、人工湖防水等。
人工湖防水应用
垃圾填埋防水应用
实例
1.广州地铁五号线某区间隧道
区间全长１１７８ｍ，区间隧道主要通过的岩层有：
强风化粉砂岩、中风化粉砂岩、局部地段通过残积可塑粘土层及微风化粉砂岩，地下水主要为孔隙水和裂隙水，较为发育。
本区间隧道采用锚喷构筑暗挖法施工，Ⅱ、Ⅲ类围岩初支采用钢格栅与喷射混凝土结构，Ⅳ、Ｖ类围岩初支采用锚杆与喷射混凝土结构，二衬为钢筋混凝土结构，砼防水标号为Ｓ８。
初支与二衬间，铺设防水层，防水层材料是采用济南渗耐鲁泉防水有限公司生产的聚氯乙烯（简称ＰＶＣ）防水卷材，全封闭铺设。
由广州地铁五号线区间隧道的实际施工看出，防水质量比前几号线有了很大的提高，防水效果良好。
2.PVC防水卷材在人工湖中的应用
2001年春在西营镇政府驻地兴建了一处人工湖，面积8000m2。
之前，对湖区地质进行了勘察，确认拟建位置河卵石覆盖层厚12—15m，覆盖层下尚有裂隙和龙洞。
在此情况下，选用坝体截水方案已不可行，必须采取全封闭措施，才能形成不渗水的人工湖，而其水源须从上游通过管道输入湖内。
多种防水方案比较后，认为湖底及其周边铺设PVC防水卷材最优。
经技术经济分析，确定选用济南中得利塑胶有限公司生产的PVC防水卷材，厚度1.2mm。
湖底防水方案为：
湖底基层为河卵石，先用0.5—1.0cm小石子找平厚8cm，其上覆盖7cm厚中沙作为垫层，再铺设PVC卷材，后覆盖5cm厚中沙、5cm厚小石子作为保护层，再用挖掘机覆盖河卵石60cm厚。
湖周边墙体防水方案为：
先完成浆砌石墙体，用水泥沙浆找平外表面，再铺设PVC卷材，后砌垒0.5m厚浆砌石保护层。
湖区铺设PVC卷材时，采用从上游到下游分条带顺次铺设的顺序，条带垂直于河道。
首先将上游第一条带开挖的土方运至最下游条带旁，边挖边机械整平，再用人工细致整平，人工铺小石子、铺沙，人工铺设PVC卷材并焊接，人工铺设沙、小石子保护层，用挖掘机将第二条带开挖的土方覆盖到第一条带上并机械找平，依次类推分条带铺设，直至铺设完毕。
除第一条带外，其它均采用边挖边覆盖的工作方式，开挖深度一次到位并基本整平。
用机械覆盖时要尽量轻放，以免大石块砸坏卷材。
目前，该人工湖防水效果良好，运行正常。
3.PVC防水卷材在蓄水池修复中的应用
许多年久失修的蓄水池出现漏水现象，若采取传统方法修补，投资大、施工难度大、可靠性小，而在渗漏水池内壁粘贴PVC防水卷材是一种简便易行的防水措施。
仲宫镇北道沟村，有一容量1000m3的封闭式蓄水池，时建于六十年代，边墙为浆砌石，池底为混凝土防水，因渗漏长期不能使用。
多年来，对该水池先后做了3次维修，但效果都不理想，以致于长期闲置不用。
2003年，采用PVC防水卷材贴补内壁后，防水效果十分明显，可以说达到滴水不漏的程度。
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