钢结构猪舍Word文档下载推荐.docx
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2.零件加工：
（1）切割：
氧气切割前钢材切害割区域内的铁锈、油污清理干净。
切割后断口处边缘熔瘤、飞溅物应清除。
机械剪切面不得有裂纹及大于1mm的缺楞，并应清除毛刺。
（2）焊接：
除应按手工电弧焊焊接要求操作外，上下弦型钢需接长时，先焊接头并矫直。
采用型钢接头时，为使接头型钢与杆件型钢紧贴，应接设计要求铲去楞角。
本钢架焊接按三级检验，上下弦角钢须接长时一般在节
点或受力较小处，连接角钢竖肢切去长度为hf+d+5二（5/COS450）+5+5=10.26mm,焊接长度与该点的各向应力有关，应由设计计算给出。
钢架焊接主要采取角焊和槽焊两种，连系片为端焊及槽焊，各焊接工要熟悉规范，必须严格按规范操作。
为筑龙网WWW.ZHULONG.COM使各向应力回转半径一致，中心腹杆两角钢应450镜像布臵施工（个别设计图有误，应提出）。
3.小装配及焊接：
屋架端部T型基座，部件焊接为防止变形，采用成对背靠背，用夹具夹紧再焊接。
4.拼装与联接：
（1）将实样放在临时装配台上，装配平台应具有一定刚度，不得发生明显变形，影响装配精度。
按照施工图及工艺要
求起拱。
（2）按照实样将上、下弦、腹杆等定位角钢搭焊在装配台上。
（3）把垫板及节点连接板放在实样上，对号入座，然后将上、下弦放在连接板上，使其靠紧定位角钢，再将腹杆放在连接板上，
找正位臵并靠紧定位角钢。
半片屋架杆件全部摆放好后，按照施工
图核对无误即可定位点焊。
定位点焊允许误差不得超过《钢结构工程施工及验收规范》（GBJ205—83）中第332条规定。
（4）点
焊好的半片屋架翻转1800，以这半片屋架作横台复制装配屋架。
（5）在半片屋架模胎上放垫板、连接板及基座板，基座板支座、中间竖杆宜用带孔的定位板用螺栓固定，以保证构件尺寸的准确。
（6）将上、下弦及腹杆放在连接板及垫板上，用夹具夹紧，进行定位点焊。
（7）将模台上已点焊好的半片屋架翻转1800，即可将另一面的上、下弦和腹杆放在连接板和垫板上，使型钢背对齐，用夹具夹紧，进行定位点焊。
点焊完毕，整榀屋架总装配即完成，其余屋架的装配均按上述顺序重复进行。
5.焊接：
（1）焊工必须有合格证。
安排焊工所担任的焊接工作应与焊工的技术水平相适应，并有一年以上经验。
（2）焊接前应复查
组装质量和焊缝区的处理情况，修整后方能施焊。
焊前应对所焊杆
件进行清理，除去油污、锈蚀、浮水及氧化铁等，在沿焊缝两侧不少于20mm范围之内露出金属光泽。
屋架各杆件的焊接顺序，先焊上、下弦连接板外侧焊缝，后焊上、下弦连接板内侧焊缝，再焊连接板与腹杆焊缝，最后焊腹杆，上、下弦之间垫板。
屋架一面全部焊完后翻转，进行另一面焊接，其焊接顺序相同。
6.支撑连接板的装配与焊接用样杆划出支撑连接板的位臵，将支撑连接板对准位臵装配并定位点焊。
全部装配完毕，即开始焊接支撑连接板。
焊完应清除熔渣及飞溅物。
7.成品检验
（1）焊接全部完成，焊缝冷却24h之后，全部作外观检查并做出记录。
（2）按照施工图要求和施工规范规定对成品外形和几何尺寸进行检查验收，逐榀屋架做好记录。
8.除锈、油漆、编号
（1）成品经质量检验合格后进行除锈，除锈
合格后方可进行油漆。
（2）涂料及漆膜厚度应符合设计要求和施工规范规定。
（3）在构件指定位臵上标注设计构件编号。
保证项目
（1）钢屋架制作进行评定前应先进行焊接质量评定，符合标准规定后方可进行。
（2）钢材的品种、规格、型号和质量必须符合设计要求及施工规范
的规定。
（3）钢材切割面必须无裂纹、夹层和大于1mm的缺楞。
C）钢屋架安装：
钢屋架安装前必须经过检查验收，若有变形、损坏应进行矫正和修补，被损坏油漆应补涂，并再次办理验收手续。
1.钢屋架安装前准备
（1）复测建筑施工测量放线的轴线控制点和测量标高的水准点。
放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。
（2）复验屋架支座及支撑系统的预埋件，其轴线、标高、水平度、
预埋铁件位臵及伸出长度，超过允许偏差时，应做好技术处理。
（3）检查汽车吊（小型1.5T履带吊为佳，汽车吊灵活方便、快速,但因为屋架重量较轻，最重为350公斤最轻为137公斤，也利可用手动葫芦提升。
具体做法是：
用钢管绑扎固定在砼柱上，钢管高出砼柱面2m，钢管顶挂手动葫芦用，人工拉升屋架。
当屋架从排放垂直位臵吊起至超过柱顶10〜20cm后，屋架缓慢下降，平稳地落在柱头设计位臵上，使屋架端部中心线与柱头中心轴线对准）。
（4）搭设脚手架等人工操作平台。
（5）屋架腹杆设计为拉杆，但吊装时由于吊点位臵使其受力改变成压杆时，为防止杆件失稳、变形，有必要时采取在平行于屋架上下弦方向通长用杉木150X200mm临时加固措施。
（6）测量用的钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对，并取得计量单位鉴定证明。
2.安装顺序
（1）一般采用综合安装方法从建筑物无临时道路的一端开始，向另一端推进，顺序安装时注意误差累积。
（2）安装顺序是屋架的垂直、水平支撑系统，再檩、屋面瓦
（3）每一独立单元构件安装完之后，应具有空间刚度和可靠的稳定性。
3.安装方法
（1）钢屋架的扶直与就位钢屋架的侧向刚度很差，扶直时由于受自重作用，改变了杆件原受力性能，特别是上弦杆件很易因扭曲应力而损伤屋架，特别是节点处，因此在钢屋架扶直时用杉木对上弦杆
等进行绑扎加固。
（2）对屋架扶直时，起重机的吊钩应对准屋架中心，左右两边的绳
索应对称，吊索与水平面的夹角要在450左右。
吊索应用滑轮使其受力均匀，这样可避免屋架在扶直过程中产生扭曲应力。
在钢屋架接
近扶直时，吊钩应对准下弦中心，以防止屋架左右摇摆，吊点在两上弦杆中心之上的节点处。
（3）吊装前用杉木对钢屋架加固，以减少吊装时的侧向变形，虽然国家标准图G511在总说明中提出这一点，但如何加固并没有作出具体要求。
现对屋架上下弦用150mmX200mm通长方木进行加固外，再用三根150mmx200mm方木加固腹杆，绑扎点应在屋架的节点处，用8号铁丝绑扎。
（4）采用汽车吊正向扶直方法进行扶直。
（5）钢屋架扶直后，立即进行就位，屋架就位的位臵应按平面布臵
要求进行，屋架就位后，应用8号铁丝和支撑与屋架设计时考虑屋瓦可起一定的支撑作用，要随进度及时铺设屋面
（8）屋架固定：
1）屋架两端与钢筋混凝土柱的固定，设计图纸米
用加焊安装。
待屋架经过校正固定后，应将围焊以防止松动。
2）屋
架支座、支撑系统的安装做法需认真检查，必须符合设计要求，并不得遗漏。
4.检查、验收
（1）屋架安装后首先重点检查现场连接部位的质量。
（2）屋架安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度及屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧向弯曲必须保证不超过允许偏差，这是保证屋架设计受力状态结构安全的关键。
（3）屋架支座的标高、轴线位移、屋架跨中挠度经测量做出记录。
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检盹方法
1
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6
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5.除锈、油漆
（1）连接处焊缝无焊渣和油污。
除锈合格后方可进行油漆。
（3）涂料及漆膜厚度应符合设计要求或施工规范规定。
钢屋架制作的允许
偏差及检验方法见下表：
钢屋架制作允许偏差和检验方法
9
杆件节点杆件几何申心线交汇点
用钢尺检查
注：
L为屋架长度；
L为弦杆在相邻节点间距离6、檐沟及檐沟泛水安装
1）以厂房轴线为基准拉线，按施工图的泛水，线排列檐沟固定件,并将其焊在檐沟托架上。
2）檐沟板安放在檐沟支架上，并用六角头自攻螺栓固定在檐沟托架
上，自攻螺栓头部应充填糊状密封材料。
3）檐沟板用镀锌薄钢板制作，应从低处开始向高处方向铺设，其纵
向搭接长度不宜小于150mm。
安装时先在下檐沟板搭接处敷30mmX3mm带状密封材料，放下上檐沟板，对准位臵后，用声
O4mm铝铆钉连接固定。
接头部位涂以硅酮橡胶或防水油膏保护。
4）檐沟泛水安装前，应预先将泛水衬板固定在泛水端部。
衬板与泛
水连接时，在衬板上贴30mmX3mm的带状密圭寸材料，下块泛水安
放在此衬板上时，再贴一条30mmX3mm的带状密封材料，并用铝铆钉连接。
5）檐沟板应伸人屋面压型钢板的下面，其长度应不小于100mm。
⑷安装檐口及屋脊墙头板
安装时按施工图纸尺寸将檐口堵头板嵌入压型板下和檐口之间；
屋脊
堵板嵌放在屋面压型板表面的沟槽内，用铝铆钉与屋面压型板连接，嵌缝处充填硅酮橡胶或防水油膏。
⑸屋面包角安装
外包角应用异型镀锌钢板的包角板和固定支架封严。
安装顺序应由
下往上，包角接头处设衬板，用铝铆钉连接，纵向间距不大于500mm。
⑹檐沟挡水板、落水斗和落水管的安装
1檐沟挡水板一般用铝铆钉固定在檐沟侧墙上。
2落水斗安装时应按设计位臵在檐沟内钻一小孔，按实际落水斗大小剪出一个比其内直径小50〜70mm的圆孔，再往下折出20-30mm的卷边，然后将落水斗套在外面并用铝铆钉连接。
在落水斗内侧接口处及铆钉头上涂抹硅酮橡胶或防水油膏，外侧接头处涂糊状，密封材料。
3落水斗安装前，先将固定铁件焊在墙筋上，待墙板安装后，在固定铁件上连接环箍，再由上而下安装水落管。
⑦密封处理屋面安装后，应将屋面压型板上的螺栓头剪短，并充填糊状密封材料，盖铝保护帽或塑料保护罩。
所有外露的自攻螺栓头均需涂抹糊状密封材料。
7、钢屋架安装安全交底
（1）钢屋架安装顺序与安装步骤应按本工程安装施工方案要求进
（2）凡参与钢屋架安装的操作人员必须持有上岗证，有较熟练的安装经验。
特别是汽车吊司机，应熟悉吊车的性能、使用范围、操作步骤、安装程序，使用后应妥善保管保养。
（3）钢丝绳在使用中应经常检查：
1）磨损及断丝情况、锈蚀与润滑情况。
2）钢丝绳不得扭劲及结扣，绳股不应凸出。
使用钢丝绳安全系数不得小于5.5。
3）绳卡应坚固可靠。
（4）吊钩在使用前应检查：
1）表面有无裂纹和刻痕。
2）吊钩环自然磨损不得超过原断面直径的10%。
3）钩劲是否有变形。
4）是否存在各种变形和钢材疲劳裂纹。
5）凡属起重范围之内的信号指挥和挂钩工人应经过
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