斜拉索工程体系转换施工方案单根张拉 护套管吊装Word文件下载.docx

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（3）、索体防护

斜拉索共采用四层防腐措施，其分别为：

第一层为钢绞线外环氧涂层；

第二层为无粘结筋专用油脂；

第三层为热挤HDPE层；

第四层为斜拉索整体外套HDPE整圆式护套管，其规格为Ф235×

11。

锚头外露钢绞线填注无粘结筋专用防腐油脂，油脂符合JG3007－93《无粘结预应力筋专用防腐润滑脂》的要求。

塔端抗滑锚固筒及斜拉索锚具内灌注环氧砂浆进行防腐。

本工程主要工程量如表1-1所示。

表1-1：

主要工程量表

序号

规格及名称

单位

数量

备注

1

OVM250AT-49锚具

套

40

2

OVM250AT-55锚具

16

3

OVM250AT-49保护罩

4

OVM250AT-55保护罩

5

OVM250AT-49防松装置

6

OVM250AT-55防松装置

7

OVM250AT-49防水罩

8

OVM250AT-55防水罩

9

OVM250AT-49梁端减振器

10

OVM250AT-55梁端减振器

11

OVM250AT-49塔端减振器

12

OVM250AT-55塔端减振器

13

OVM250AT-49塔端锚固筒

14

OVM250AT-55塔端锚固筒

15

OVM250AT-49塔端延长筒

OVM250AT-55塔端延长筒

4、主要设备

本工程投入的主要设备如表1-2所示。

表1-2、主要机械设备表

内容及名称

规格及型号

HDPE专用焊机

整圆式

台

HDPE焊机夹具

235mm

单根张拉千斤顶

YDCS160-150

连续张拉支座

配YDC160顶

高压油泵

ZB4500B

高压精密油表

0.4级

块

检测、标定

高压普通油表

1.5级

副表

高压油管

L=6米

根

30

油管接头

通用M16×

1.5

个

20

单根张拉支座

49孔

55孔

梅花垫圈

锥形支座

振弦压力传感器

ZX-308T

振弦检测仪

IFZX-300

单孔工具锚

OVM15-1G

17

工具夹片

OVM15G

付

18

单孔牵引穿束器

CKQ8

19

穿束器挤压机

专用型

镦头器

LD10K

21

环氧注浆泵

GBD型

T105/T021

（二）、斜拉索施工方法

1、斜拉索安装工艺流程

根据本桥实际情况和条件，初步计划斜拉索安装按以下工艺流程进行。

具体斜拉索安装工艺流程如图2-1所示。

图2-1：

斜拉索施工公里流程图

2、施工平台、通道及吊装系统

所有施工平台主要供施工作业人员进行整个拉索施工过程的所有作业。

即贯穿拉索施工中的准备工作阶段----挂索阶段---调索阶段----防护阶段等，直至拉索作业的所有工序完成。

结合XXX桥的实际情况，全桥施工平台主要包括以下部位，同时为满足施工安全要求，所有施工平台应牢固可靠，脚踏板应坚实耐用，四周铺设安全网。

（1）、塔外平台

本桥塔外施工平台作为塔外施工人员的工作场所，其有以下特点：

1）、同一工作点最多作业人员一般不超过3个人；

2）、由于塔上结构全为组装结构，不需大型和重型设备机具，一般以活动扳手和手拉葫芦等工具为主，而且操作简单、方便。

由于以上工作特点，塔外平台不需要很大的承重和很宽的工作空间，因此可利用塔外现有的钢管支架改造使用。

2）、梁底平台

梁底施工平台作为张拉端施工人员的工作场所，其有以下特点：

1）、同一工作点最多作业人员一般也不超过3个人

2）、由于拉索张拉采用单根张拉和单根循环调索的办法，因此其张拉设备重量也均较轻，工具较少。

3）、由于张拉设备较轻，因此现有支架的承载能力完全能够满足张拉时的工作需要，至于张拉工作平台的宽度为2～2.5米为宜（以拉索中心线为基准），高度及长度则必须满足以下要求：

以上为标准平台空间需要,具体可示现场情况进行适当调整,主桥预应力箱梁采用满堂支架施工，因此梁底施工平台可搭设在现有的满堂钢支架上。

本工程梁底平台布置形式如图2-2所示。

图2-2：

梁底平台搭设形式图

（3）、施工用吊装系统

斜拉索施工多为高空作业，同时吊装工作繁多，因此为保证施工安全和效率，必须设置安全可靠的吊装系统。

根据本工程工期安排，挂索施工，在主桥预应力张拉施工完成后进行。

因此斜拉锁吊装采用1台25t汽车吊在箱梁顶面进行，由于HDPE段管最大重量仅为500kg，因此采用1台25t汽车吊能够满足施工要求。

3、斜拉索制作

本工程钢绞线总重达317吨，由于施工现场场地条件限制，无法进行现场下料。

同时由于现场的人工下料，不仅效率低下、劳动强度极高，而且转运过程繁琐，钢绞线的外HDPE护套也难以保护。

因此，为提高工作效率和下料质量，同时减少搬运次数，钢绞线应在工厂车间内进行机械自动化循环下料。

（1）、斜拉索下料制作方法

1）、下料场地

下料场地要求平整、无堆积杂物且坚实。

下料时地面上应再铺一层彩条布或帆布等，以保护钢绞线PE护套不受损伤或弄脏钢绞线。

根据最长索的下料长度，要求下料场地占地面积至少约为5X180m。

下料场地以选在车间内为宜，有防火、防雨水措施，并应配有足够吊装能力的起重设备。

2）、下料线的制作

、下料线主要由可转动的滚轴组成，滚轴为直径为20mm的圆钢，长度约为1.1米，圆钢的两端装有型号为620422的轴承，轴承落在座式轴承的固定槽内，座式轴承则用焊接或螺杆的方式固定在下料场地的地面上。

、每个滚轴的安装间距为1.5m,以减少钢绞线在卷扬机的牵引下无支承处的垂度和保证下料长度的准确性。

、为保证牵引小车能在滚轴上平稳前行，滚轴安装时必须保证在同一个平面上。

3）、牵引小车的制作和布置

、牵引小车由圆钢焊接而成，长度约为5米左右，以保证其能同时落在下料线上的3个滚轴上；

、牵引小车固定在循环索上，并通过启动卷扬机来实现其在下料线上循环往返运行。

4）、循环系统的布置

循环系统主要由卷扬机、转向滑车及循环钢丝绳组成。

、卷扬机布置在下料线的一端，另一端为钢绞线索盘；

、循环绳布置在下料线的中间线上，其穿过卷扬机滚筒和转向滑车上。

（2）、下料

1）、下料长度

下料时,应对钢绞线索盘出厂编号、质量保证书编号及单个索盘无粘结钢绞线重量进行记录。

根据设计文件,全桥斜拉索的下料长度如表3所示:

表2-3：

全桥斜拉锁下料长度明细表

拉索编号

锚具规格

下料长度（m）

全桥根数

A1

OVM250AT-49

56.509

196

A2

70.797

A3

85.328

A4

100.079

A5

114.935

A6

OVM250AT-55

129.885

220

A7

144.864

B1

B2

B3

85.327

B4

100.073

B5

114.921

B6

129.859

B7

144.825

2）、钢绞线下料长度计算公式为：

A、L=L0+2（L1+A1+A2+L3+L4）

式中：

L0——两侧梁端垫板底面之间的中心线或弧长（mm）,该数据由设计院提供；

A1——锚板外露长度（mm）；

A2——锚固螺母厚度（mm）；

L1——张拉端工作长度（mm），一般取1900mm；

L3——有圆管限制的垂直影响长度（mm）；

L4——塔梁施工误差的影响长度（mm），一般取5－10mm。

B、钢绞线HDPE剥除长度：

张拉端L张=L1+A3+A4-L5

塔端L塔=满足环氧砂浆体锚固长度需要、同时要小于塔端锚筒长度。

A3——锚板外露长度（mm）；

A4——密封筒长度（mm）；

L5——为HDPE护套进入锚具内的长度（mm）。

通过以上计算公式,可计算出该桥无应力状态下钢绞线下料长度和两端PE剥除长度，

3）、下料顺序

为便于施工现场遵循先下料先使用的原则，下料顺序应按挂索顺序进行下料计划并运抵施工现场。

4）、牵引

、索盘放在下料线一端放线架上，牵引前将钢绞线端从索盘固定扣上解除，用人工将其拉至牵引小车上，并将该端固定在小车上的单孔工具锚上。

每次固定两根，每根分别固定在小车的两侧。

、启动卷扬机，钢绞线在小车的带动下前行，后端的钢绞线则落在滚轴上，直至牵引到长度标记线为止。

5）、断料

钢绞线牵引到位后