厦门集美后溪路考攻略Word格式.docx
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转头观看车后方,摆头观看三个后视镜。
打左转向灯,挂一档,摆头观看后视镜,放手刹,慢放离合器,半连档稍加油门平稳起步。
停车换人
听到考官指示“停车换人”,按临时停车步骤靠边停车,拉手刹,挂空档,等考官发话
考试完毕。
谢谢考官!
下车动作:
关掉所有电气,熄火,等完全熄火后根据路况挂挡,下坡倒档,其他都是1挡,放离合器,放脚刹,放安全带,转头观看车后方,摆头观看后视镜,开车门30厘米,探出头观看车后方,确认无障碍后开门下车,关好车门(报纸上有个人说行车10+年考了5次没过,其中就有次开得不错,路上考官表扬了,补考太多次的考官都认识了,停车后一高兴蹦蹦跳跳下车,没看车后方,于是又挂了)
行车过程:
注意听考官指令,听到“停车”就马上打右转向灯,停在“P”字牌后面,车身离白线30厘米内,拉手刹,放空档,踩住脚刹车。
过斑马线要减速减档,按喇叭,慢速通过,(学校门口不能按喇叭!
).如果考官说“斑马线有人”就要在斑马线前停车,挂一档。
注意模拟红绿灯,要慢速通过,如果考官说“红灯”,一定要在红绿灯前停车。
过模拟公交车站要打左转向灯,摆头观看后视镜,3秒后变更车道绕行(不能急打方向),过车站打右转向灯,摆头观看后视镜,缓慢变回考试车道。
20秒内要摆头观看一次后视镜。
时速不能超过40公里,一般考试路段是2公里。
(实际没那么远,我走了只有10来米左右,刚好是很长的上坡路段,起步后进二档,刚走没多远就靠边停车了)
掉头先挂在一档,打左转向灯,按喇叭,转头观看车后方,多次观看后视镜,确认前后无障碍后掉头先进入靠中心线一侧的车道,再打右转向灯摆头观看后视镜变到考试车道。
铁道路口一定要停车!
乖乖地一停二看三通过,过的时候不能刹车不能换档(不过那个路口设计得还不合理了,很陡的下坡右拐进铁路,还不能踩刹车,尽管教练说不可以,大多女学员都是踩着刹车和离合转下去的,于是教练的骂声总是不断)
起步时,打左转向灯,踩住离合器,刹车,转头看看三个后视镜,看左边情况,最好再回头下,把档位挂在一档,放手刹,离合器慢放到半连档,放刹车起步,注意左右边车辆经过情况(练车溜了几次,又被骂死,于是考试时候抬到半离动作慢得吓死人)
注意听考官指令,要勤加档减档(该加要加,该减要减),注意路面情况,斑马线要减速减档,路口要按喇叭,斑马线有行人要停车让行,公交车站要变更车道绕行,前后三十米内不准停车,考官如果喊停车要离公交车站三十米外停,最好找有"
P"
字标示牌停车,先打右转向灯,观看后视镜,确定后方没车辆,打灯后三秒才能够打方向靠右边,要停在"
字标示牌后面,车轮离路边白线三十厘米内,不能超过也不能压线
掉头要听从考官的指令,有时候有环岛可以掉头的
停车时考官有两种口令,一种是停车,即按交规和考试要求停车.另一种是停车换人,即靠右边停车后按规定下车换人,
变更车道不准急打方向,通过交叉路口,人行横道一定要减速慢行,遵守交规,遇行人在斑马线时一定要停车让行,待行人通过后再起步通行,
遇到禁止停车地段时严禁停车,路上打个打叉的方块地、路口、斑马线什么的都没有可以(一位师兄就是发现前后都没有地方停就停在打叉的方块地,可怜,挂掉)
不准进入公交站点,如果在路边车道一定要变更车道绕行,
间隔20秒要摆头观察左右路况,摆头幅度要以考官能够看到为准
向考官报到时声音不能太小,必须做的动作一定要做出来(多做好过少做吧)
时速不超过40公里,后溪山路上要超过除了下坡就没有什么可能
科目三——后溪路考攻略(附考场图)
(后溪考场地形图)
【一】简易攻略:
上车前动作口诀(自己总结的):
第一步:
报告——一圈半——报告——前后看
第二步:
一椅二背三镜四绑五报告
第三步:
一刹二离三空四启五检查六报告
第四步:
一挂二放三灯四头五镜六盘
下车前动作:
一空二拉三熄四挂五松六头七脚八门。
(详见步骤解析4)。
步骤解析:
1、报告考官:
车号***学员@@@前来参加考试,请指示。
绕车一周半,沿途检查轮胎气压,发动机底盘,是否漏油漏水。
2、报告考官:
车辆检查完毕,一切正常,能否上车。
上车前,先摆头看车后,车前情况,再开门上车。
上车后,调座椅调椅背,调3个后视镜,系安全带,报告考官:
一切准备就绪,能否启动。
3、踩刹车,踩离合,挂空挡,起动后,看仪表,检查左右转向灯光,雨刮器,喇叭。
报告考官:
仪表一切正常,刹车安全有效,能否起步。
挂一档,松手刹,打转向灯,探头,鸣喇叭,看2、3秒后视镜,方向稍向左拉,松离合半联动,松刹车,加油平稳起步。
4、停车后,放空挡,拉手制动,关转向灯,熄火,平路挂一档,下坡挂倒档,解开安全带,松离合,松刹车。
下车前,头先出去看车后、车前情况,再松离合后松刹车,最后开车门下车。
(轻关车门)
5、不管考试是否合格,都要谢谢考官。
【二】详细攻略:
一、上车:
1、副驾驶位报告
2、检查一圈
3、主驾驶位左右观察后;
4、报告(忽略);
5、上车前再次左右观察后,开启车门上车;
(关门轻一点,免得考官心情不好,考官是最最甲方的乙方)。
5、调整座位;
(记得前后晃动一下避免座位卡槽松动,开车时突然松动是非常危险的)
6、系上安全带。
二、启动:
1、退空挡,点火;
2、检查3面镜子,够得着的动一动,够不着的眼睛意思一下;
3、检查档位和手刹;
4、检查脚下的3个家伙(离合、油门、刹车);
5、检查手上的涉及灯、涉及雨的道具和喇叭;
注意:
若下雨建议此时就开启雨刮器,等车启动后再做估计会挂掉。
6、报告(忽略,原因同上)。
平稳起步给考官一个良好的印象,一开始就有前后顿,很大的轰油声只要后面稍稍做得不好挂掉的可能性很大。
三、起步:
1、打左转灯;
2、左右观察,是否需要转头后方观察视考官而定;
3、换1档;
4、放手刹;
(启动时最后放手刹,停车时最先拉手刹,是从安全角度考虑得来的经验)
5、离合、油门配合走。
四、半坡起步:
1、2、3、同上
4、抬离合器,到方向盘抖动,抖动看坡的陡的程度,太陡就让方向盘抖动得厉害一些。
5、保持左脚不动,放刹车。
6、车走的时候加点油门。
有的车要离合器和刹车配合如下--
4、离合抬起,达到半联动时,稳住;
5、加油,稳住;
6、再抬一丁点儿离合器,感觉车子要走时松手刹。
五、直线行驶
1、有条件必须加油增档;
2、方向稳,因为行驶中速度不慢故打方向要少打少回,和倒桩、侧方停车完全不同;
3、前车制动时,第一反应先松油门,再根据实际情况判断是否需要踩刹车,保持安全距离最重要;
4、超过20s要左右观察;
5、2个考点(公路考和山路考)限速40,尤其在公路考时路面条件好一不小心容易超速;
6、发现路面有障碍时提前预防(变道、减速、停车)。
六、会车
1、会车困难应让行;
2、保持安全横向距离;
3、保持车辆在车道的中心,不要因为让行把自己的车逼到悬崖峭壁,实际并不安全。
必须按照地板上的标志行驶,否则立马挂掉。
七、学校、人行横道(红绿灯、斑马线)
1、禁止鸣笛,禁止超车,禁止变道;
2、减至2档;
3、通过前7-8米左右观察;
4、有些考官会出题“红绿灯有人或学校前方有人”,必须停车后等待指令重新起步。
八、十字路口
1、松油门;
2、路况不好时,减速减档;
3、左右观察;
4、视线不清时多鸣喇叭。
九、遇到停有公交车的公交车站
1、左右观察;
2、4档减3档,这里教练要求,有条件必须增档,后来遇到车站才有机会减档。
3、打左转灯,左右观察;
4、超车,回灯;
5、必要时3档减2档;
6、左右观察;
7、打右转灯,左右观察;
8、回道,回灯。
十、调头
1、打左灯,左右观察;
变道从3-》2;
在2车道中行驶数米;
2、保持左转灯,左右观察,从2-》1,驶入最靠近对向的车道,禁止一次变2个车道;
3、逐渐减速减档至1档;
注意:
转弯让直行,有直行车辆必须停车让行,否则立马挂掉。
4、适当加大转弯,转到自己的弯道上,禁止跨道转弯;
5、尽快增2档,打右转灯,左右观察,同1和2步骤变到最靠里的车道上。
十一、超车或变更车道(类似九)
1、左右观察,有条件超车一定要果断;
2、打左转灯;
3、超车,鸣笛;
4、回灯;
5、左右观察,已经超过一定距离果断回主车道;
6、打右转灯;
7、左右观察;
8、回灯。
十二、停车
1、打右转灯;
2、左右观察;
3、靠边,逐渐减档,至少减到2档停车,控制在离边线30cm处停下;
4、回灯。
公交车站禁止停车,须在前方几十米;
P牌子下禁止停车,同样往前几十米。
十三、熄火
1、拉手刹;
2、上坡和平坡记得挂1档,下坡挂倒档;
3、熄火;
4、松离合、松刹车,松安全带;
5、下车前感谢考官;
6、探头看后方,确保安全开车门;
曾经有人因为最后一个动作挂掉,哭都来不及啊。
7、考试完毕。
关门时轻轻带上,免得对下一位的学员不利。
山路要点:
1、山路多路口、多弯道和视线很差的地方,多鸣喇叭就是了;
2、宽路变窄路,水泥变土路,减到低速档通过;
3、涵洞,低速档通过,入洞前鸣笛,开灯,出洞后鸣笛,关灯;
4、铁路口,一停二看三通过;
5、山路常常有弯道、斜坡加十字路口,禁止超车,多鸣喇叭,提前减到低速档爬坡,有几个非常急的转弯加角度很大的斜坡一定减到1档爬坡;
6、所有考试的山路只有双向2车道,故对向有公交车也需左右观察;
7、看到“蓝色喇叭”,记得鸣笛;
8、看到“禁止转弯”,当然不能转弯。
已顺利通过路考,回顾之前一路走来的艰辛,总结一些自己的体会和经验跟大家分享,希望能给大家一个参考。
(转载请注明出处)。
最后祝大家顺利通过考试。
(再附几张后溪考场部分路段照片仅供参考哦)
考试起点
土路
转盘
工字形上坡路口