汽车类实训室的建设方案Word格式.docx
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同时面向社会进行有偿服务。
（3）汽车发动机、底盘拆装实训区
将现有汽车机械实训室（东小二楼）设备整合进来，并增加拆装用发动机10台，检测用电控汽油发动机2台，柴油机1台等。
加工制作15个拆装架和15个工作台，每台架4个工位。
布置图如图2所示。
图2拆装实训区布置图
（4）汽车维修区
利用我院报废的汽车总成及部件，进行：
汽车发动机、变速器、驱动桥检测与调整，汽车发电机维修与性能检测，汽车制动系统检测、调整等项目教学。
面向社会，进行汽车维修、保养等技术服务。
（5）教学区
每个教学区，配备黑板、多媒体设备及桌椅板凳，可满足40-60名学生上课需要。
三个教学区可同时满足120-180名学生一体化教学需要。
（6）设备明细
各区设备清单如表1至表3所示。
表2-1汽车发动机拆装主要设备表
序号
设备名称
型号
单位
数量
1
发动机拆装实训台
479QE
台
10
2
发动机着车辅助台
4
3
大众发动机着车实训台
大众AJR
8
大众发动机着车辅助台
5
拆装用汽油发动机（丰田、大众）
6
发动机解剖动态台架
7
拆装用柴油发动机
发动机翻转架
9
发动机拆装工作台
2000*1200
零件车
11
5型工具车
12
发动机吊装架
13
实达120件工具
套
14
气动电动工具
15
电工工具
13件套
16
连杆校正器
75型
个
17
弹簧测力计
30N
18
真空表
7803
19
汽油机汽缸压力表
20
汽油机转速表
21
齿轮油加注机
22
废机油收集器
23
扭力扳手40-200
世达96312
24
两爪拉码
世达90624
25
三爪拉吗
世达90634
26
球头取出器
世达90652
27
方向盘取出器
世达9712
28
气门拆装钳
世达9410
29
活塞环压缩器
世达97502
30
轴承拉拔器
世达9413
31
刹车调整器
派克全套
32
正时皮带拉码
世达90664
把
33
冷却油管拆卸器
世达9411
34
油管扳手
6件
35
保安支架
3T
36
卧顶
37
微型螺丝刀
9314
38
手枪钻
东成
39
手动砂轮机
表2-2汽车底盘与传动系统拆装设备
解剖自动变速器台架
拆装用手动变速器
拆装用自动变速器
拆装用变速器工作台
拆装用离合器总成
后桥及悬架总成
表2-3维修区设备
名称
电脑检测仪
四柱举升机
举升机
尾气抽排器
大梁矫正仪
整形机
四轮定位仪
抛光机
免拆清洗仪
发动机分析仪
胎压表
轮胎拆装机
轮胎动平衡仪
荧光测漏仪
虎钳工作台
电瓶液比重计
台式磨床
充电器
台钻
电路表
气动扳手
数字式万能表
电动手钻
指针式万能表
钻头包
电瓶线
压力机
火花塞清洁器
攻丝和套丝工具包
火花塞间隙测量仪
螺钉器
正时灯
加油设备
示波器
切管（圆）工具
发动机电脑分析仪
工具（零件车）
喷油器清洁器
工作灯
线束测试仪
卧地车
自动变速器测试仪
叶子板罩
安全气囊测试仪
座椅保护罩
ECU线束测试仪
脚踏板垫
常用工具箱
方向盘套
塑料尺
空气压缩机
气门研磨机
灭火器
气门座研磨机
急救药箱
活塞环扩张器
供气软管卷筒
成套铰刀
车间清洁设备
气缸研磨机
保安镜
液压挺柱测试仪
宽带网线电脑
外径千分尺
收银电脑
内径千分尺
配件管理电脑
发动机（齿轮）加油机
卡尺、千分表
底盘黄油加油机
缸径仪
黄油枪
划线台
油漏斗
弹簧秤
移动式排油机
V型块
废油罐
扭矩扳手
蒸汽洗车机
压力表
零件清洗机
机油压力表
压力清洗机
变速箱油压表
变速箱架台
燃油压力表
燃油消耗测试仪
发电机测试仪
尾气分析仪
灯光校正仪
冷却系统测试仪
灯光检测仪
冷却液比重仪
空调盘式温度表
水箱压力表
皮带张紧表
建设模拟4S店需要的设备费用：
约500万。
二、二级机动车驾驶培训学校
（一）自建
近几年，随着我国社会经济飞速发展，居民生活水平的提高，加上国家鼓励汽车进入家庭政策的推行，我市大批市民，特别是众多学生渴望拥有驾驶证，致使市区各类驾校纷纷上马，大大小小的驾驶学校，鱼龙混杂。
这些驾校钻了车辆管理所考试管理的混乱空子，采取了许多不正当的手段，帮助自己驾校的学员过关，给社会带来巨大、潜在的交通安全隐患。
随着车管所新的考试系统建立和强化机动车考试管理措施的逐步监管落实，我市的汽车驾驶学校必将进行新一轮洗牌，优胜劣汰。
我院规范的汽车教学理论和专业的汽车教学实践必定能在我市的汽车驾驶培训学校中脱颖而出。
因此，我系聘请了汽车培训专家，对平顶山驾驶员培训市场进行了充分、广泛的市场调研，认为申办二级机动车驾驶培训机构，具有其他培训机构无可比拟优势和稳定、客观的经济效益。
认为申办二级机动车驾驶培训机构时机成熟和条件具备，可行性分析如下：
1、投资估算（270万-300万）。
（1）车辆投入20台，每台7.5万，共150万。
（2）场地投入（各种设施）50～70万。
（3）场地（20亩）（东校区）。
（4）资格办理（国家行政许可证）20-30万。
（5）教学设施50万（已具备，不需要重复投资）。
2、经济效益分析
月支出:
（1）教练工资（按20人计）3万元；
（2）油料消耗（20台）6万元；
（3）车辆折旧（20台）15600元；
（4）考试费（按200人计）20万元（按规定每学员给车管所缴纳考试费960元）；
上述1～4项累计支出（3万元+6万元+1.56万元+20万元）
=30.56万元。
月收入：
（1）毕业学员（按200人计）；
（2）收费标准（按2600元/人）（现在车管所规定驾驶员培训费3200元/学员，驾校实际收费2800元/学员）；
（3）月收入（200人×
2600元/人）=52万元；
（4）月净利润（52万元-30.56万元）=21.44万元；
全年净利润（校企不计税费）：
21.44万元×
12=257.28万元。
3、社会效益分析
（1）可进行汽车驾驶技术实训；
（2）该项目不但可解决本校学生学习汽车驾驶的需求，而且还能很好地解决我院学生在校学习和驾驶培训相互影响的问题；
（3）该项目可解决我院学生在外学习驾驶培训质量不能得到可靠保证的突出问题；
（4）该项目每年可为我院学生提供120个勤工助学岗位；
（5）该项目可为集团公司驾驶员提供安全驾驶培训；
（6）该项目可扩大我院在社会上的影响力，提高学院知名度。
4、申办该项目的优越条件
（1）我院教学设施齐全。
（2）教学管理水平一流。
（3）后勤服务设施一流。
（4）我院在校学生每年稳定在15000多名，生源稳定是其他驾驶员培训学校无法比拟的。
5、存在的问题和解决途径
（1）该项目初期投资较高：
可学校投资或职工入股。
（2）我院外地学生参加培训考证问题：
需要新生入校就办理户籍迁移或协调考试办证部门解决（和国家法规无冲突）。
（3）20亩场地问题：
可考虑东校区。
通过以上分析我院申办二级机动车驾驶培训机构项目是一个投资回报率非常高，社会效益非常突出，一举多得的好项目非常值得学院投资建设。
二、合作经营
1、由对方提供场地，我院租赁。
具体做法是：
由土地使用权人（）提供场地20亩，场地位置在北渡乡政府和北渡山口南边，我院租赁，然后由我院投资兴建场地，申请驾驶员培训基地经营执照，投资购买教练车等。
2、学院与土地所有权人合作：
我院与土地所有权人分别投资，比如个投资50%，兴建场地，购买教练车，申
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