大断面黄土隧道施工组织设计Word文件下载.docx

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大断面黄土隧道施工组织设计Word文件下载.docx

5.1安全生产管理体系

5.2安全生产保证措施

第六篇环境保护、水土保持保证体系及保证措施

6.1施工环保目标

6.2环境保护、水土保持体系

6.3保证措施

第七篇文明施工、文物保护保证体系及保证措施

7.1文明施工体系及措施

7.2文物保护体系及措施

第八篇项目风险预测与防范

8.1防洪度汛措施

8.2防火灾措施

8.3预防疾病传播的措施

8.4责任期限内的维护方案

第九篇其他应说明的事项

9.1施工加强质量监控承诺

9.2农民工工资保证金的缴纳与使用的承诺

9.3廉政建设措施

9.4紧急处理措施

9.5冬季和雨季的施工措施

9.6农忙季节及春节施工措施

附表一施工总体计划表

附表二分项工程进度率计划表

附表三工程管理曲线

附表四分项工程生产率和施工周期表

附表五施工总平面图

附表六劳动力计划表

附表七临时占地计划表

附表八外供电力需求计划表

附表九合同用款估算表

1、延安市市场沟至黄蒿坬二级公路建设工程A标段招标文件;

2、延安市市场沟至黄蒿坬二级公路建设工程A标段设计图纸;

3、现场踏勘调查所了解的有关情况和通过调查掌握的有关资料及信息;

4、类似工程施工经验及我单位设备、物资资源和经济技术实力等综合施工能力;

5、国家现行公路工程和隧道工程施工与验收规范及质量检验评定标准。

1.2.1工程范围

延安市市场沟至黄蒿坬二级公路建设工程A标段路线全长0.915公里,其中楼湾山隧道0.688km。

主要工程内容为路基、路面、涵洞、隧道、排水、交通工程、道路照明工程及绿化工程等。

工程有关施工图纸已由长安大学工程设计研究院公路院设计完成,现场已具备施工条件。

1.2.2工程环境

1、地理位置

延安市市场沟至黄蒿坬二级公路建设工程路线起点位于嘉岭路上,市场沟沟口大桥东桥头,向东穿楼湾山隧道至黄蒿坬,与现有的延安南过境路相接。

2、隧道工程(K0+112—K0+800,全长688米)

隧道行车洞断面采用单洞双向交通方式。

单洞净宽14.0米,净高5.2米,设双侧人行道1.0×

2米、行车道3.50×

2米。

考虑沿途村民骑车、推车经过隧道需占用部分车道,两侧设2.50×

2米的侧向宽度。

内轮廓考虑对结构受力有利的三心圆,R1=730cm,R2=524cm。

1.2.3交通、供水、供电条件

施工用水,在进、出口位置建设60立方米蓄水池一处,每日用水车拉水供应施工用水。

施工用电,与地方电力部门协调引至现场,根据项目用电情况设置在进出口各设置一台315KVA变压器。

1.3.1机械设备、人员的动员周期

如果我单位中标,我们将立即组织技术人员进行技术交底会议,详细复核图纸及对现场的详细调查,掌握本合同段的主要工程量、地质情况以及施工采用的主要原材料,同时对拟投入到本工程的施工队伍进行广泛动员。

将分俩次调遣施工队伍及机械设备进场;

第一次项目部管理人员30人和全部施工机械在接到中标通知书后7天内进场。

完成施工调查、现场交接桩、修建施工便道,修建项目部临时设施等施工准备工作,并在规定时间内完成项目中心试验室的建设。

1.3.2设备、人员、材料运到现场的方法

我公司在西安设有分公司,主要施工机械设备如混凝土拌和站、混凝土运输车、路基压路机、路基平地机、装载机、挖掘机、凿岩台车、衬砌台车、混凝土摊铺机等设备可由西安直接运往工地,其它设备由自卸汽车运往工地。

所有人员均由西安乘坐汽车到达工地。

施工材料由第一批项目人员指定详细的工程材料需求计划表,就近采购,并在较短时间内完成开工材料的储备工作。

除业主指定的材料外,对工程用的其他材料联系和当地供货商签定合同,汽车运至现场。

详见附表一施工总体计划表、附表二分项工程进度计划表(斜率图)、附表三工程管理曲线、附表四分项工程生产率和施工周期表、附表五施工总平面图、附表六劳动力计划表。

第二篇主要工程项目的施工方案、施工方法及技术措施

本工程主要工程项目有路基土石方工程、路面工程、涵洞工程、隧道工程、安全设施及预埋管线工程以及绿化工程等。

2.1.1施工方案

路基土方按填挖调配最近并方便作业的原则组织流水施工。

路基土方调配按集中挖掘、就近调配的原则进行,开挖时适用与非适用材料要分别进行挖运,不应混杂,适用材料用于路基填筑,非适用材料外弃。

除个别路段以及路堤基底清理、台阶开挖等必须采用人力施工外,其余路段全部采用机械化施工作业。

要作好路基施工过程中的排水工作,以杜绝因水毁造成的不必要的浪费和损失,同时,对保证路基的稳定,提高道路的使用质量也是很重要的。

临时排水沟的设置应结合边沟、排水沟、急流槽等永久排水设施设置。

2.1.2路基土方工程施工方法及工艺

2.1.2.1路基挖方施工

2.1.2.1.1路线施工准备工作

复测导线点和水准点,资料上报监理工程师。

增设水准点和导线点、恢复中桩、加桩,进行施工测量放样工作,现场放出路堑开挖边线等具体位置,并将施工中所有标桩做固定性保护。

修建临时便道及路基外的排水设施,并通至桥涵或沟渠,以利于排水。

2.1.2.1.2清理场地及拆除

人工配合机械清除施工范围内的表土、杂物有机质和腐植土,清除妨碍视线、影响行车的树木、灌木丛等,其中对于胸径大于15cm的树木应锯成树段、堆放整齐。

2.1.2.1.3开挖

用推土机或挖掘机按设计要求自上而下地进行取土,施工用推土机和挖掘机及自卸汽车配合,将合适的材料直接调运到填方地段。

用于路基填筑,对非适用材料,整齐堆放在指定的弃方位置。

经常检查路基的中线位置和标高,保证开挖边坡不陡于设计。

按设计及规范要求,零填方挖路床顶面以下0—30cm土方翻松压实,其压实度不小于95%。

雨季开挖路堑时,采取分层开挖,每层底面有大于2~4%的横坡,以利于排水。

挖方边坡面与路槽顶面预留30cm厚,待雨季过后,再修整到设计要求。

2.1.2.1.4边沟、截水沟及排水沟的开挖

开挖的位置、断面尺寸和沟底纵坡应符合设计要求。

开炸石质边沟、排水沟拟用凿岩机打眼,少量炸药爆破,达到设计图纸或工程师的要求。

所有排水沟渠的开挖,应从下游出口向上游开挖。

2.1.2.1.5路基整修

按设计图纸要求恢复中桩,检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及标高。

对深路堑边坡修整按图纸要求自上而下进行刷坡,边沟的整修采用挂线进行,整修后的路基应平整、密实、曲线圆滑、边线顺直。

边坡坡面平顺稳定,边沟整齐,沟底无积水现象。

2.1.2.2路基填筑施工

2.1.2.2.1路堤填料

填料宜选用级配较好的粗粒土、砂类土、强风化石料、软质岩石,不得使用种植土、草皮土、淤泥、树根和含有腐朽物质的土。

2.1.2.2.2填筑施工方法

填方施工按“三阶段、四区段、八流程”方法施工。

三阶段:

准备阶段、施工阶段、整修阶段。

四区段:

填土区、平整区、压实区、检测区。

八流程:

测量放样--基底处理--分层填筑--摊铺平整--碾压夯实--检验签证--路基整修--边坡夯拍。

路堤基底及路堤每一层施工完成后,将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料,报监理工程师审查批准后,才能进行上一层的施工。

2.1.2.2.3施工工艺

2.1.2.2.3.1工艺说明

(1)工程复测:

开工前,根据业主提供的设计图纸和现场线路中心控制桩点,做认真细致的复测。

复测内容包括中线、高程,作出横断面,计算工程量。

(2)调查研究:

接桩后进行全面地调查和踏勘,编制施工方案,合理进行土方调配,计算最佳运距提供准确数据。

(3)认真熟悉设计图纸,学习招标文件和监理程序,结合工程实际编制施工方案。

(4)开工前的工作:

挖方段的土质按要求取样送中心实验室进行物理分析和湿度与密实度试验,测定最佳含水量和标准重型击实密度,试验结果送监理工程师审定。

为了使施工测量快速而准确地进行,由技术人员按设计图纸编制一份每25m整桩号和变化点的施工测量用表,表中有桩号、平曲线、竖曲线、路面中心高程、路肩高程、横断宽度等内容。

(5)临时运输道路的勘测、征地和修建。

(6)土方量核实。

土方核实包括两方面内容:

第一是根据施工图纸计算核实土方工程量,第二是调查核实取土场可利用的土源是否能够满足要求。

(7)路基填筑试验段:

在路堤填筑前,按规范对路基填料进行试验,取得土样的最大干容重和最佳含水量,对填料在施工现场进行压实试验,试验段长度选择100m,选择所需的机械设备、辅设厚度、压实方法、压实遍数、压实速度等数据。

经监理工程师批准后作为以后路堤填筑的施工依据。

2.1.2.2.3.2路堤填筑的施工

2.1.2.2.3.2.1分层填筑

采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法。

为保证路堤边缘有足够的压实度,边坡两侧各超填50cm;

根据填土高度及试验段确定的分层厚度和压实参数计算出计划分层数、压路机走行速度和碾压遍数,并绘出分层施工图,向现场施工人员进行技术交底;

为节省摊铺平整时间,在运输填料时,计算出控制卸土的密度,梅花形卸车;

分段作业时,先填段按l:

l坡度分层留台阶有利于搭接;

不同土质的填料分层填筑,要尽量减少层数,每种填料层总厚度≮300mm。

填路床顶面最后一层的压实厚度≮200mm;

任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料应予以清除或破碎,破碎后的硬质材料最大尺寸不超过压实厚度的1/2,并应均匀分布,以便达到要求的压实度。

用透水性较小的土填筑路堤时,应将含水量控制在最佳含水量±

2%范围内;

当填筑路堤下层时,其顶部应做成3%的双向横坡;

如填筑上层时,不能用透水性小的土覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。

2.1.2.2.3.2.2摊铺整平

完成一层卸土后用推土机初平、平地机精平,拉线和打方格网保证摊铺厚度一致、平顺均匀。

在摊铺平整的同时,用推土机对路肩进行初步压实,保证压路机进行碾压时,路肩不致发生滑坡。

2.1.2.2.3.2.3机械碾压

以重型压实为主,中、轻型为辅;

压实前由技术人员进行检查,确认分层厚度、平整度符合要求;

按填层厚度及控制压实遍数,沿线路纵向,从两侧路基边沿向路中推进,横向行与行之间重叠0.2-0.3m,前后相邻两段间重叠1.5~2m。

检验签证:

先进行自检,由质量检验工程师带领有关人员进行,检查内容有:

宏观要求:

表面平顺光洁,无明显轮迹,无松软起皮、起皱现象,表面给人以平整坚实感觉。

实测实量检验:

试验人员按规定进行压实度和含水量测试。

密实度采用灌砂法及环刀法进行试验:

含水量用酒精烧干法测试。

由测量人员测设中心桩、测高程、丈量路基两侧宽度及压实宽度、测量路基面平整度和横向坡度等。

施工中还要注意路拱的形成,以利排水。

边坡整形:

边坡整形用平地机、推土机配合人工进行,施工作业前,必须在作业段两端作好标准坡面,以便在刮削时有所参照,或随时用线绳连接两端标准坡面同一位点,指导检查作业情况,防止超刮及欠刮。

2.1.2.2.3.3质量检验

路基压实质量检验标准和路基外形尺寸检验标准见《路基实测项目表》。

2.1.2.3路基附属排水与防护工程施工

2.1.2.3.1路

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