城市轨道交通施工工艺Word格式文档下载.docx

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图1.4-1静压桩施工工艺流程图

表1.4-1管桩的外观质量要求

项目

质量

粘皮和麻面

局部粘皮和麻面累计面积不大于桩身总面积的0.5%，其深度不得大于10mm，允许做有效修补。

桩身合缝漏浆

合缝漏浆深度小于主筋保护层厚度，每处漏浆长度不大于300mm，累计长度不大于管桩长度的10%，或对称漏浆的搭接长度不大于100mm，允许做有效修补。

局部磕损

磕损深度不大于10mm，每处面积不大于50cm2，允许做有效的修补。

内处表面露筋

不允许。

表面裂缝

不允许出现环向或纵向裂缝，但龟裂、水纹及浮浆层裂纹不在此限。

端面平整度

管桩端面混凝土及主筋镦头不得高出端板平面。

断头、脱头

当预应力主筋采用钢丝且其断线数量不大于钢丝总数的3%时，允许使用。

桩套箍凹陷

凹陷深度不得大于10mm，每处面积不大于25cm2。

内表面砼塌落

表1.4-2静压管桩允许尺寸偏差

项 

目

允许偏差值（mm）

质检工具及量度方法

长 

度L

+0.7%L

-0.5%L

采用钢卷尺。

端部倾斜

≤0.5%L

将直角靠尺的一边紧靠桩身，另一边紧靠端板，测其最大间隙。

直径

±

5

用卡尺或钢尺在同一断面测定相互垂直的两直径,取其平均值

壁 

厚

正偏差不限

-5

用钢直尺在同一断面相互垂直的两直径上测定四处壁厚,取其平均值

保护层厚度

+10

用钢尺在管桩断面处测量

桩身弯曲度

≤1/1000桩长且不大于20

将拉线紧靠桩的两端部,用钢直尺测其弯曲处最大的距离

端

头

板

平整度

2

用钢直尺一边紧靠端头板,测其间隙处距离

外径

0-1

用钢卷尺或钢直尺

内径

厚度

正偏差不限,负偏差为0

注：

表内尺寸以预应力管桩设计图纸为准。

1.1.1.2预应力管桩施工方法

1.1.1.2.1正式压桩前的准备工作

（1）压桩前必须处理架空（高压线）和地下障碍物，架空高压线距离压桩机不得小于10米，场地表面应平整，排水应畅通，并满足压桩所需要的地面承载力。

（2）压桩机运入现场安装就位后，应认真检查压桩设备各部位的质量和性能，施工前机械设备试行运转正常，并定期对机械设备维修保养、

（3）定桩位，确定压桩顺序。

根据现场地质勘察报告，桩基平面尺寸、桩的密集程度及深度，桩机移动方便等决定压桩顺序，对群桩基础先由中间向外方向施工或跳压。

压桩机行走详见每栋的桩机行走线路图。

（4）由专职测量人员测量出场地内的压桩的位置，桩位偏差不得大于20mm；

另外，在场地醒目位置设置水准点，数量不宜少于3个；

设置标尺，用以观测桩身入土深度，桩机就位对中前用全站仪从新复核校正，确保桩位偏差缩小在施工规范之内，并绘制坐标、轴线、标高图报监理单位审核，并告知建设单位。

施工完一条桩后应立即记录该桩的桩顶标高，待所有桩施工完毕后再检查桩顶标高，发现桩有上浮时应予以复压。

（5）记录员要认真观测桩的入土深度及该深度时的压力值，要准确做好记录。

（6）正式压桩前，按有关规定进行试压桩工作。

1.1.1.2.2试压桩规定

本工程的地质情况显示，桩的长度相差比较大，有部分桩的持力层埋深较浅，在正式施工前，在持力层较浅的区域，较深的区域，先进行试桩，以检测单桩承载力是否达到设计要求。

如达不到要求，则进行设计修改，如达到设计要求，则按照设计施工图进行施工。

具体选试桩桩位由设计单位、建设单位来定。

试桩应符合以下要求：

（1）试桩在同一条件下试桩数量不少于点总桩数的1％，且不少于3根；

（2）试压桩的规格、长度及地质条件应具有代表性；

（3）试压桩应选在地质勘探技术孔的附近；

（4）施压方法及施压条件应与工程桩一致；

（5）试压桩宜按1%的工程桩数量进行静载试验。

1.1.1.2.3液压式压桩机作业的施工要点

（1）压桩机应按有关规定配足重量，符合最大压桩力的要求；

（2）施工过程中，桩机就位后将桩吊放入压机内，启动液压夹头紧桩身对准桩位中心、调直、然后压桩：

每位沉桩高度为一个压桩行程，反复往下沉桩，完成一节桩的沉桩过程；

然后用焊接接桩，再重复第三节、第三节等的沉桩过程，从而成一根桩的施工过程；

（3）由于本工程送桩后留下的桩孔会影响下一根的施工，施压时桩会向桩孔方向偏移，带有桩尖的第一节桩插入地面0.5—1.0m时，应严格调整桩的垂直度，偏差不得大于0.5%，然后才能继续下压；

（4）压桩过程中应经常观测桩身的垂直度，当桩身垂直度偏差大于1%时，应找出原因并设法纠正；

当桩尖进入较硬土层后，严禁用移动机架等方法强行纠偏；

（5）压桩过程中应经常注意观察桩身混凝土的完整性，一旦发现桩身裂缝或掉角，应立即停机，找出原因，采取改进措施；

（6）每一根桩应一次连续压到底，接桩、送桩应连续进行，中间不得无故停歇，且尽可能避免在桩尖接近设计持力层时进行接桩；

（7）压桩时应由专职记录员及时准确地填写压桩施工记录表，并经现场监理人员（或建设单位代表）验证签名后才可作为有效施工记录。

1.1.1.2.4送桩的施工要点

（1）当桩顶被压至接近地面需要送桩时，应测出桩的垂直度并检查桩头质量合格后应立即送桩，压、送桩应连续进行；

（2）当场地上多数桩较短（L≤15m）或桩端持力层为风化软质岩可能需要复压时，送桩深度不宜超过2m。

（3）除本条第3款规定外，当桩的垂直度小于1%且桩的有效桩长大于30m时，静压桩送桩深度可根据需要送得比打入式桩深一些，但不宜超过8m；

（4）送桩的最大压桩力一般不宜超过桩身允许压桩力。

1.1.1.2.5复压桩的施工要点

压桩终止前应连续10次满载复压，复压时每次都要注意贯入度，入土桩长小于30米时应满载复压10次以上，大于30米复压10次，总贯入度不得大于25mm。

1.1.1.2.6接桩方法

本桩基工程接桩方法采用CO2保丝焊。

当下节桩压入土层后未达到设计要求的高度，须接桩处理时，下节桩必须露出地面100cm以上。

接桩时，用铁刷子清理好上下两节桩端头后，先将四角点焊固定，然后对称焊接，以确保焊缝质量和设计尺寸；

焊缝应连续、饱满，且焊好的焊缝应在自然冷却大于1分钟后方可继续施压。

为避免应力集中，应避免浇水冷却。

接桩时上下段应顺直，桩中中心线偏差不大于1mm。

1.1.2桥涵工程

1.1.2.1一般桥涵施工

1.1.2.1.1钻孔桩施工工艺

桩基施工工艺流程图1.4-2。

1.1.2.1.2承台、墩台及盖梁身施工

1.1.2.1.2.1承台施工

（1）基坑开挖

系梁采用机械放坡开挖，人工配合，基坑有水时采用水泵及时抽水，大块钢模板浇注砼。

（2）承台浇筑

人工风镐凿除桩头，使基桩顶部显露出新鲜砼面，基桩埋入系梁长度及桩顶主筋锚入承台长度满足设计要求。

1.1.2.1.2.2桥墩

本标段墩身均为柱式墩。

墩身模板采用定型钢模板，根据墩身高度采用分段浇筑到顶的方法。

砼浇筑施工时采用混凝土泵车。

桥墩施工工艺流程详见图1.4-3。

1.1.2.1.2.3盖梁施工

采用满堂红脚手架搭设，安放底模，盖梁钢筋在地面上绑扎，吊车就装就位，就位后安装侧模，安放预埋件（施工用），浇筑砼。

盖梁砼采用砼输送泵泵送入模。

1.4-2桩基施工工艺流程图

1.1.2.2预应力空心板

预制空心板梁采用外购的方式解决。

中标上场后，与附近有实力的预制场协商采购。

1.4-3桥墩施工工艺流程图

1.1.2.3地面中小桥新建轨道桥部分施工方案及方法

1.1.2.3.1旧桥桥面和预制空心板梁的拆除

座桥梁新建轨道桥部分拆除路面桥面铺装和空心板梁部分，利用原有桥梁部分的桩基墩柱和盖梁，在盖梁山安装钢梁，钢梁上再浇筑浇筑混凝土轨道板。

沥青路面拆除时，利用切割机沿需拆除空心板湿接缝外50㎝处切割，保证空心板拆除时有足够的操作空间。

然后利用风镐人工拆除沥青路面、桥面铺层和空心板湿接缝。

用风镐破碎时防止损坏原有预制空心板梁。

待预制空心板梁完全拆离后用大吨位吊车起吊运出场外。

见1.4-4图

1.1.2.3.2钢梁的加工及安装

沈泾塘桥工程：

分为20米、22米跨的钢梁，分段加工每段4米宽，总重量为240.8吨。

文通桥工程：

为16米跨钢梁，分段加工，每段4米宽，总重量41.6吨。

龙兴桥：

16米、20米跨，分段加工，总重量为158.2吨。

白鹭桥为25米跨，总重量为132.6吨。

1.1.2.3.3工工艺

施工工艺见图1.4-5。

验收

图1.4-5钢梁施工工艺流程框图

1.1.2.3.4钢结构制作

1.1.2.3.4.1原材料试验、检验、矫正

根据图纸要求购买的原材料，应送到已具备检验资格的公司试验室进行抽样检验，钢材的抗拉强度、屈服点必须符合规范要求。

同时，购买的原材料要有材料出厂合格证及材质说明。

由于运输、装卸等原因，原材料可能会发生变形，给加工造成困难，故应对检验合格材料预先进行矫正，使之平直之后才能进行加工。

1.1.2.3.4.2放样、号料、下料

制作时先在车间平台上按图纸要求放出1：

1大样，在核对各方位尺寸准确后，然后用圆规、直尺、石笔等工具划出下料尺线，尺寸线要准确、细致；

放样时，要考虑加工余量，焊接件要按工艺要求留出收缩量；

下料用自动切割机切割，加工余量为1-2mm。

切割前，应将钢材表面的铁锈、油漆等清除干净；

切割后，断口上不得有裂纹和大于0.1mm的缺棱，并清除边缘上的熔渣和飞溅物，给切割好的半成品进行编号，分类堆放。

1.1.2.3.4.3焊接施工及管理

（1）人员要求

①从事本工程施焊的焊工必须持有有效的焊工合格证书，且从事与合格证书中内容相符的焊接工作。

②焊接质量检查人员，由专职焊接质检员担任，且有有效的岗位合格证书。

③无损检测人员由持有有效无损检测证书者担任。

④焊接技术人员由专业技术人员担任，且能胜任技术和管理工作。

（2）焊接材料及管理

①梁部（主梁及梯道）采用埋弧自动焊，其焊剂型号为F4AO、焊丝牌号为HO8A。

其他部位可采用手工焊，焊条采用E43系列。

②焊材管理

A.焊材由材料部门主管，质检员、专业技术人员配合。

B.建立焊材进场，验收、保管、发放制度，并严格执行。

C.焊材质量符合国家标准，且具备有效真实的质量证明书或检验报告。

D.焊材由专人保管、烘干、发放，建立台帐，以便跟踪。

（3）焊接工艺要求

①焊接工艺流程

焊接工艺评定→编制焊接作业指导书→检查上道工序质量→坡口清理→焊接→焊缝外观检查→焊缝无损探伤→出具检测报告。

②施焊前，技术人员对焊工作好技术交底，焊工熟悉图纸，组织焊工学习焊接作业指导书及操作规程。

③焊前准备

A.焊条、焊剂按使用说明书烘干，焊丝宜采用镀铜焊丝，非镀铜焊丝作好除垢工作，焊剂不许含灰尘、铁屑