#《物流管理引论》第1Word文档格式.docx

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获得高等教育所给予的知识和技术，已成为一种责任，而不是兴趣。

7、成才先成人

德智体美全面发展，德为先。

其次就本课程教学方面进行一些探讨

1、本课程授课的总体思路：

本课程是物流管理领域的一门概论课，学生通过学习该课程，可以对物流管理的基本科学体系有一系统的了解。

本课程立足于基本理论、基本知识和基本技能的教育，着眼于使用，以理论研究和案例分析相结合，同时注意跟踪国内外物流管理领域的最新发展动向，并及时吸纳相关领域的新理论、新观点、新技术，以培养使用能力为主线设计学生知识能力、素质结构。

2、本课程教学过程中应注意的问题

1、本课程由于是针对大学一年级学生开设的理论基础课，考虑到低年级学生的学习能力，故在授课中应注意对一些关键概念或专业词汇及时给予必要解释,以免学生从根本上混淆。

2、在课堂上要注意培养学生独立思考问题的能力，故在每章的课后除完成课后的作业外，还留有几道课外思考题，让学生自己去图书馆查资料，以开拓学生思路，进一步提高学习能力。

3、本课程在引用案例教学中应及时提问，引导学生进行创新思维训练，以提高大家的学习积极性。

3、本课程的教学重点

本课程教学基本以教学大纲所要求的内容为重，但考虑到学生毕业时绝大部分同学要参加国家统一举行的助理物流师或物流师的职业资格认证，故在教学中及时将认证教材中所规定的内容也穿插进去，尽量做到内容全面，覆盖面广，同时在期末测试中拟采用和考证题型类似的题型和题量。

4、本课程的一项必做的课后作业

为了及时掌握物流业界的新动态，使学生的知识结构能站在行业的前沿，本课程要求学生结合课堂内容每人每两周至少读一篇专业杂志或专业论坛的学术论文，并分析整理成读后感，对一年级新生考虑到专业能力可先从缩写原文开始做起，旨在逐步提高分析问题的能力。

5、物流科学的性质

（一）物流科学是综合交叉学科

物流科学是社会科学和自然科学之间的交叉学科，是管理科学和工程技术科学之间的交叉学科，研究范围广。

（二）物流具有系统科学的特征

系统性是物流科学的最基本特征，符合一般系统的模式，有输入、输出及其转化机制。

（三）物流属于使用科学的范畴

物流研究丰富多彩，但就其性质而言，绝大多数属于相关学科的成果在物流领域中的使用，物流科学的强大生命力在于它的实践性。

6、物流专业的期刊推荐

《现代物流》、《中国国际物流》、《物流管理》、《中国物资流通》、《仓储管理和技术》、《物流技术和战略》、《信息周刊：

物流》、《条码和信息系统》《市场周刊：

新物流》

7、网站推荐（可以超级链接，点击右键可以编辑）

中国物流和采购网

中国物流人才网

锦程物流网站

在上述各网站的基础上再和其它网站进行链接

第1章现代物流和物流管理

本章学习目标：

了解物流的产生和发展过程

掌握物流和物流管理的基本概念和特征

了解物流和电子商务发展的关系

掌握物流的功能要素

理解物流的作用及商流、物流、信息流的关系

掌握物流的系统管理原理和方法

1.1现代物流和物流管理

1.1.1物流和物流管理的定义

1.物流概念的产生：

物流是大的商业活动，涉及大量的土地、劳力、资本以及信息，广泛存在于各类经济和非经济组织中。

物流活动本身作为物质资料流通活动的有机组成部分，自商品经济开始以来便存在了，但是将物流作为企业经营的基本职能之一，对物流活动实施系统化的科学管理则是20世纪50年代左右。

国际上物流学术界将物流概念的产生归于以下两方面：

经济动因：

物流活动本身由许多相关活动组成，如运输、仓储、包装等，在物流概念产生以前，企业是将这些活动单独进行管理的，1915年，阿奇•箫在哈佛大学出版的《市场流通中的若干问题》一书中明确指出物流和生产、营销、销售等环节有着非常紧密的联系。

1929年，著名营销专家FredE.Dark在《市场营销原理》一书中将商品的流通功能划分为交换功能、物流功能、辅助功能。

所以物流概念的产生起源于人们对协调经济活动中物流及其相关活动的追求。

军事动因：

1905年，美国少校琼西·

贝克指出：

“那个和军备的移动和供应相关的战争的艺术的分支就叫物流”。

在二次世界大战中，物流对盟军的胜利做出了突出贡献，因而开始引起人们的认识和关注。

并将积累的大量军事后勤保障理论、经验加以完善，形成和丰富了“运筹学”的理论和方法，战后将这些方法使用到民用领域，促进了20世纪60、70年代经济的发展，也促使现代“物流学”理论的形成和发展。

2.物流的定义：

我国原国家内贸局组织编写了《物流术语》，并于2001年4月作为国家标准颁布，2001年8月实施，定义如下：

物品从供应地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。

3.物流管理的定义：

为满足顾客需要对于商品、服务及相关信息从产生地到消费地高效、低成本流动和储存而进行的规划、实施和控制过程。

1.1.2现代物流的产生和发展：

以美国为例，将现代物流的发展过程分为三个阶段：

实物配送阶段（Physicaldistribution）（1950—1970）

二战后，世界经济环境发生了巨大变化。

美国通过在二战期间积累的大量垄断利润、掌握的先进生产技术及培养的各类优秀人才，大力发展商品生产，在西欧和日本等国的工业生产远远低于战争前水平时，美国企业界通过实施“军转民”战略，生产出了大量种类繁多，质量上乘的消费品和生活必需品，极大地满足了消费者长期压制的需求欲望，买方市场的局面导致企业竟争加剧。

1962年，美国经营学者彼德·

德鲁克在《财富》上发表文章，指出消费者所支出商品价格50%是和流通活动有关的费用，物流是降低成本的最后一块领域,是企业重要的利润源泉，从而对物流界又产生了一次重大的推动作用，在这一背景下，1963年美国成立了物流管理协会（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement），这是世界上第一个物流专业人员组织，这在一定程度上标志着物流无论是作为一门学科还是一种职业，已从市场营销中分离了出来。

但这一阶段的研究仍以分销过程为主，即产品从制造商成品库到用户这一阶段。

企业内物流并不包含在物流管理之中。

综合物流阶段：

（logistics）（20世纪70年代后期—80年代末）

Logistics已突破了商品流通的范围，把物流活动扩大到生产领域。

物流不仅从产品出厂开始，而是包括从原材料采购、加工生产、到产品销售、售后服务，直到废弃物品回收等整个物理性的流通过程。

企业界和学术界认识到把物料管理和实物配送结合起来管理可以大大提高物流效率和效果。

因为：

跨国公司企业为了实施全球竞争战略，有必要采用先进的物流管理技术，改进物流系统，以提高服务水平。

20世纪70年代后，美国首先放松了运输管制。

承运人和货主之间建立了长期合作关系，增加了企业系统地分析物流过程、降低物流成本和改进服务的可能。

注：

运输管制主要指经济管制和安全管制。

经济管制影响的是商业决策，例如：

对运输模式或承运人的选择、承运人收取的费率、服务水平、路线制定和规划，安全管制涉及的是劳动标准、运输员工的工作条件、危险品的运输、车辆维护、保险及其他和公共安全有关的因素。

一些先进的管理技术和理念的产生及在管理中的使用，如：

MRP、MRPⅡ、DRP、DRPⅡ、TQM等，使人们逐渐认识到需要从生产流通消费的全过程把握物流管理，同时相关信息技术的发展，也为物流的一体化管理提供了物质基础和技术手段。

但此时的一体化管理只限于企业内部。

这个阶段，开始用Logistics代替PhysicalDistribution，标志着综合物流概念的确立。

供应链管理阶段：

20世纪80年代至今，外部一体化

供应商制造商分销商零售商顾客

信息流

商品流

资金流

从图中可以看出：

供应链是指在生产及流通过程中，为将货物或服务提供给最终消费者，联结上游和下游企业创造价值而形成的组织网络。

供应链管理指对供应链中流动的商品、信息和资金的管理。

一个企业应该关心商品在整个供应链各区段周转时间的长短，才能最有效地压缩从下订单采购到备货、运交最终用户的时间。

故要强调速度和集成及信息共享，以提高对客户的交货质量。

1.1.3电子商务和物流

1999年72小时生存大赛,使很多ISP（internetserviceprovider）、ICP（internetcontentprovider）及网迷们感到物流对电子商务方案的实施如此重要。

电子商务的目的是实现交易，物流是完成交易的物质条件，电子是虚拟的，商务是现实的，物流是虚拟变为现实必需经过的独木桥，是电子商务过程的终结。

1.2物流的功能和作用

1.2.1物流的功能要素

物流的功能要素一般包括运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等7项，具体功能细分见下表：

1.2.2物流的作用：

物流的基本作用是为顾客提供时间效用和空间效用。

20世纪80年代以后，物流又显出了以下独特的作用。

现代物流是降低企业成本的重要手段

物流是“第三利润源泉”

物流纳入到企业的经营战略中来

贸易自由化和电子商务的推动下，物流作为新的经济增长点。

1.2.3物流、商流和信息流的关系

商流是商品买卖过程，其本质是商品所有权的转移。

物流是伴随商流产生的，是商流的物质基础和物质内容

信息流是商流、物流过程中的信息，即是商流物流的产物，又对二者起着规划、指导和控制作用。

商流和物流既可紧密联系，又可分离，第三方物流企业的产生即是商物分离的产物。

1.3物流系统管理

1.3.1系统和系统特征

系统是相关要素组合在一起为实现特定目的而存在的有机整体，具备以下特征：

集合性：

系统整体是由两个以上有一定区别又有一定联系的要素组成。

目的性：

系统内各要素为达到一个共同目的集合在一起。

相关性：

系统内各要素之间相互联系、相互作用、相互影响。

环境适应性：

系统要想生存和发展，必须适应环境的变化

系统思想

整体优化的思想

相互联系

动态观念

开放观念

1.3.2物流系统

1.物流系统的概念

物流各要素组成的综合体，其各要素之间存在着有机联系并使物流总体功能合理化。

从物流系统的结构看，企业物流系统可分为作业系统和信息系统。

作业系统：

是为了实现物流各项功能的效率化，通过各项作业功能的有机结合增进物流整体效率化的统一体。

信息系统：

是将采购、生产、销售等活动有机地联系在一起，通过信息的顺畅流动，推进库存管理、订货处理等作业活动效率化的支持系统。

2.物流系统的特点

物流系统是复杂系统：

局部的优化不能推出