动力初级试题Word格式.docx

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（A）放电电流（B）终止电压（C）额定容量（D）起动容量

8.当管路的某一处需经常接通和断开时，可以采用（D）

（A）焊接管接头（B）卡套管接头（C）快换接头（D）法兰连接

9.液压系统使用和维护的关键是（B）

（A）防止油漏（B）保持系统液压油清洁（C）定期检查（D）防止空气进入

10.管接头有螺纹连接和（C）两种。

（A）焊接（B）粘接（C）法兰连接（D）铆接

11.在液压系统中，属于控制元件的是（C）。

（A）液压泵（B）液压马达（C）换向阀（D）滤清器

12.在液压系统中，属于辅助元件的是（D）。

（A）液压泵（B）液压缸（C）液压马达（D）油箱

13.油箱内焊有隔板，使回油区和吸油区分开，隔板的高度一般为油位高度的（B）。

（A）二分之一（B）四分之三（C）四分之一（D）五分之二

14.油箱内吸油管离油箱底部距离应大于管径的（C）倍。

（A）1（B）4（C）2（D）3

15.“O”型密封圈（D）。

（A）起单向密封作用（B）起动摩擦阻力小

（C）难拆装（D）压力范围广，队低压到高压均能选用

16.小型柴油机油箱的用途主要是储油和（A）。

（A）散热（B）润滑（C）清洁（D）过滤

17.液压硬管在管路变径连接中一般采用（D）。

（A）螺帽连接（B）焊接（C）管接头连接（D）法盘连接

18.在液压管路中，高压及管路长直的场合一般选用（B）。

（A）有缝钢管（B）无缝钢管（C）软管（D）尼龙管

19.选用液压软管时，通常先确定软管所能承受的（B）。

（A）液量（B）压力（C）长短（D）油品

20.在液压管路中，高压及固定连接的场合一般采用（C）。

（A）橡胶软管（B）高压软管（C）无缝钢管（D）紫钢管

21.选用油管内径时，通常先确定（D）。

（A）管中压力（B）管中流量

（C）系统负载（D）管中油的流动速度

22.在液压管路中，高压及运动连接的场合一般选用（A）。

（A）高压软管（B）尼龙管（C）无缝钢管（D）柴油管

23.抗磨液压油具有良好的（A），可防止金属表面锈蚀。

（A）防锈性（B）防腐性（C）稳定性（D）抗磨性

24.抗磨液压油按40℃运动粘度分为22，32，46和（D）等四个牌号。

（A）56（B）58（C）62（D）68

25.用于机械抗磨的主要是（A）液压油。

（A）L—HM（B）J—HM（C）L—JM（D）J—HM

26.内燃机油都加有降凝、抗氧化、抗腐蚀、清净性等添加剂，它们的使用性能好，换油

周期较（A）。

（A）长（B）短（C）快（D）慢

27.内燃机油是加有添加剂的油品，往往是（B），不要轻易用于其他机械。

（A）酸性（B）碱性（C）中性（D）强酸性

28.（B）柴油机油适用于低增压和中等负荷的非增压柴油机的润滑。

（A）CA（B）CC（C）CD（D）CE

29.轻柴油按凝点分为：

10号、0号、-10号、-20号、-35号和（B）等六个牌号。

（A）-45号（B）-50号（C）-55号（D）-60号

30.作出油阀密封性检查时，将被检查的某一缸的高压油管卸下，用（B）MPa的压缩

空气检查，若出油阀密封性良好，此时不应有漏气现象。

（A）0.1～0.3（B）0.3～0.5（C）0.4～0.6（D）0.5～0.6

31.下述指标中,（C）反映发动机的经济性。

（A）有效扭矩（B）有效功率（C）耗油率（D）转速

32.起动发动机时，蓄电池的作用是（C）。

（A）供给电流（B）储存电能（C）供给电能（D）供给电压

33.金属的（A），指的是金属是否便于进行锻压的性能。

（A）可锻性（B）脆性（C）塑性（D）弹性

34.液压油的（D）过低，会引起液压系统油压过低。

（A）闪点（B）牌号（C）凝点（D）粘度

35.压力继电器只能（A）系统的压力。

（A）反映（B）减小（C）改变（D）增大

36.机械制图中使用的长度单位大部分用毫米（mm）（）

（A）这种说法正确（B）这种说法错误

37.机械制图中，随空间物体的改变，在同一主视图上，它的每一条线以及每个封闭线框所表示的意义是相同的。

（）

38.画图是运用正投影方法把空间物体表达在平面上，而识图则是运用正投影方法根据平面图形想象出空间物体的结构形状的过程。

39.装配图中不把全部各类尺寸都标上。

40.装配图图形中标注基本的定形尺寸就可以了。

41.工程图为了使图形清晰起见，不必画出投影间的边线。

42.含碳量小于1.5％的铁碳合金叫做钢。

43.蓄电池的连接方法只有两种：

串联和并联。

44.蓄电池的“搭铁”方式为正极搭铁。

45.蓄电池的作用是当发动机在高速运转时，能储存发电机发出的部分电能。

46．常用的外径千分尺有五种，最大可测到（D）mm。

（A）25（B）50（C）75（D）125

47．外径千分尺固定套管上的刻度相当于（B）

（A）螺杆（B）主尺（C）副尺（D）以上答案均错

48．外径千分尺是用于测量工件（C）的量具。

（A）圆度（B）内径（C）外径（D）直径

49．千分表是用于测量工件（C）大小的工具

（A）尺寸（B）磨损（C）偏差（D）变形

50．lμm＝（A）m

（A）0．000001（B）0．00001（C）0．0001（D）0．001

51.1mm=（B）in

（A）254（B）0．03937（C）1（D）245

52.尺寸线用（D）绘制。

（A）粗实线（B）点划线（C）虚线（D）细实线

53.看图的最基本方法是形体分析法，通常是从最能反映物体的形状特征的（A）着手。

（A）主视图（B）俯视图（C）侧视图（D）仰视图

54.在整个看图过程中，一般以（A）为主。

（A）线面分析（B）想象（C）作图（D）形体分析法

55.当平面与投影面倾斜时，它在该投影面上的投影一定是一个（B）。

（A）实际形状（B）类似形（C）一条直线（D）以上均错

56.机械制图中所指尺寸一般分为定形尺寸和（C）两种尺寸。

（A）标注尺寸（B）真实尺寸（C）定位尺寸（D）加工尺寸

57.通常视图间的距离可根据图纸幅面、（D）等因素来确定。

（A）零件（B）图形（C）精度（D）尺寸标注

58.左视图在主视图的（D）。

（A）左面（B）右面（C）下面（D）上面

59.在绘制机械图样时，将物体间投影作正投影所得到的图形称为（D）。

（A）主视图（B）俯视图（C）左视图（D）视图

60.俯视图反映了物体左右前后的位置关系，即反映物体的（B）。

（A）高度和宽度（B）长度和宽度（C）高度和长度（D）长度

61.一般选以最能反映物体结构形状特征的这一视图作为（B）。

（A）左视图（B）主视图（C）俯视图（D）视图

62.图样上所注的尺寸数值为（B）。

（A）图形尺寸（B）真实大小（C）放大尺寸（D）缩小尺寸

63.普通螺纹的精度等级为（C）。

（A）1，2，2a，3（B）1，2，3，4，5，6，7

（C）3，4，5，6，7，8，9（D）a，b，c，d，e，f，g

64.分规是用来量取和分割（C）的工具。

（A）直线（B）圆（C）线段（D）曲线

65.用一副三角板与丁字尺配合使用，可画出与水平线成150或（D）的倾斜线。

（A）35（B）55（C）65（D）75

66.柴油机是将热能转变为（D）

（A）功能（B）热能（C）化学能（D）机械能

67.燃烧室容积是活塞在（A）时，活塞上部与气缸盖之间的容积。

（A）上止点（B）上面（C）下止点（D）下面

68.压缩比是说明（C）在气缸内，被压缩后体积缩小的倍数。

（A）汽油（B）柴油（C）气体（D）混合气

69.对于四冲程发动机而言，曲轴每转（A）圈称为一个冲程。

（A）0.5（B）0.1（C）1.5（D）2

70.单缸四冲程发动机每个工作循环，曲轴旋转（B）周。

（A）1（B）2（C）3（D）4

71.上止点就是活塞离曲轴中心最远的位置。

72.曲柄连杆机构是柴油发动机的重要组成部分，它把活塞的直线运动变为曲轴的旋转运动，并通过飞轮输出动力。

73.曲柄连杆机构主要是由活塞连杆组和曲轴飞轮组及机体零件三部分组成。

74.连杆组是由连杆、连杆螺栓、螺母、连杆轴瓦、小头衬套等组成。

75.气门的密封锥角与顶平面的夹角称为气门锥角。

76.进气门温度高，间隙略比排气门间隙大一些。

（A）这种说法正确（B）这种说法错误

77.装配气门时，两锁片要压平咬紧，并用小锤轻轻敲击气门杆端，以便装夹贴合牢靠。

78.柴油机燃油供给系的功用是：

按照发动机的工作顺序，定时定量地供给各缸高压雾化良好的柴油。

79.柴油滤清器的功用是：

清除柴油中的杂质和水分，以保证柴油的高度清洁。

80.柴油细滤器不是采用棉纱滤芯。

81.出油阀是一个单向阀。

（A）这种说法正确