公路水运试验检测师桥梁隧道真题答案与解析和解析完整版Word下载.docx
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D.橡胶密封带防水
4.按照《公路隧道设计规范》<
JTGD70-2004>
的规定,长度为1000m的隧道为<
A.特长隧道
B.长隧道
C.中隧道
D.短隧道
5.在建设项目中,根据签订的合同,具有独立施工条件的工程,如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为〔。
A.分项工程
B.分部工程
C.单位工程
D.子分部工程
6.对经久压实的桥梁地基士,在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力,最大提高系数不得超过<
7.当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于<
时,其指示信号最强。
A.钢筋正上方
B.与钢筋轴线垂直
C.与钢筋轴线平行
D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方
8.钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的<
;
也可采用小直径芯样试件,但其工程直径不直小于<
且不得小于集料最大粒径的<
A.4倍,80mm,3倍
B.3倍,70mm,2倍
C.3倍,60mm,2倍
D.3倍,50mm,2倍
9.回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试因为非混凝土的浇筑侧面时,<
A.应先对回弹值进行角度修正再对修正后的值进行浇筑面修正
B.应先进行浇筑面修正再对回弹值进行角度修正
C.修正顺序不影响检测结果
D.对回弹值进行角度修正即可
10.对混凝士桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位,每一测区的测点数不宜少于<
个。
C.15
D.20
11.桥梁主要部件材料有严重缺损,或出现中等功能性病害,且发展较快;
结构变形小于或等于规范值,功能明显降低,其技术状况评定标度为<
A.2类
B.3类
C.4类
D.5类
12.关于定期检查周期,以下说法错误的是<
A.新建桥梁交付使用两年后,进行第一次全面检查
B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年
C.临时桥梁每年检查不少于一次
D.经常检查中发现重要部<
构>
件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时,应立即安排一次定期检查
13.当单座桥梁存在不同结构形式时,可根据结构形式的分布情况划分评定单元,分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定,然后取<
作为全桥的技术状况等级。
A.各单元技术状况等级平均值
B.各单元技术状况等级加权平均值
C.最差的一个评定单元技术状况等级
D.最好的一个评定单元技术状况等级
14.桥梁基桩采用钻探取芯法判定桩身完整性,其混凝土芯样特征为:
大部分混凝土芯样胶结较好,无松散、夹泥现象,局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm,依据《建筑基桩检测技术规范>
其桩身完整性应判定为<
A.I类
B.II类
C.III类
D.IV类
15.某桥梁钻孔灌注桩的桩长为30m,桩径φ600mm,采用锚桩反力法进行承载力检测,基准桩与试桩的距离应<
A.≥2m
B.≥2.4m
C.≥3m
D.≥3.6m
16.桥梁结构静载试验中,与控制截面的内力值相等的试验荷载称<
A.集中荷载
B.均布荷载
C.等效荷载
D.分级荷载
17.测量大跨径桥梁结构纵向线性,测量断面不宜少于<
A.3
B.5
C.7
D.9
18.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时,最常用桥路为<
A.1/4桥
B.半桥
C.3/4桥
D.全桥
19.JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载中集中荷载提高到<
A.180kN
B.240kN
C.270kN
D.360kN
20.按《公路桥涵养护规范》JTGHl1-2004,桥梁定期检查周期根据技术状况确定,最长不得超过<
年。
A.一
B.二
D.三
D.四
21.隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的<
A.60%
B.85%
C.90%
D.95%
22.隧道开挖时,I~II级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用<
开挖。
A.全断面法
B.弧形导坑留核心土法
C.台阶法
D.双侧壁导坑
23.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道,称为<
A.分离式隧道
B.小净距隧道
D.连拱隧道
E.分叉隧道
24.桥梁承载能力检算系数的三个检测指标:
表现缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为:
<
A.0.4、0.35、0.25
B.0.4、0.3、0.3
C.0.3、0.3、0.4
D.0.3、0.4、0.3
25.《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-01-2015规定:
新建桥梁静载试验效率直取<
A.0.85~1.05
B.0.8~1.0
C.0.85~1.0
D.0.8~1.05
26.人车混合通行的隧道中,中间段亮度不得低于<
27.隧道防水混凝土衬砌每<
需要做一组抗渗试件。
A.50m
B.100m
C.200m
D.500m
28.以下隧道用防水卷材不属于高分子卷材的是<
A.聚乙烯
B.醋酸乙烯其聚物
C.石油沥青油毡
D.醋酸乙烯与沥青其聚物
29.以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是<
A.凿芯法
D.回弹法
C.地质雷达法
D.撒光断面仪法
30.某隧道进行定期检查时,在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞,行车道左侧部存在严重积水,该病害己经影响行车安全,那么此隧道路面分项的状况值应评为<
类。
A.1
B.2
C.3
二、判断题<
1.混凝土强度检测评定可分为结构或构件的强度检测评定与承重构件的主要受力部位的强度检测评定。
2.桥梁无损检测中,对于混凝土电阻率的测量,通常混凝土电阻率越大,说明钢筋锈蚀发展速度越快。
3.桥梁板式橡胶制作试验机的示值相对误差最大允许值为±
1.0%,使用负荷可在其满负荷的范围内。
4.桥梁预应力锚具静载试验应连续进行两个组装件的试验,试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。
5.分项工程是指具有独立的施工条件的工程。
6.桥梁钻孔灌注桩成孔质量检测时,对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差为小于2%。
7.当采用超声法检测混凝土浅裂缝时,最好在裂缝处贯入清水。
8.桥梁基础砌体缝裂缝宽度超过0.5mm时必须进行处理。
9.一般地基土根据塑性指数、粒径、工程地质特性等分为六类。
10.半电池电位法是通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小,来评定混凝土中钢筋的锈蚀活化程度。
11.电阻应变片测试技术不能测桥梁振动。
12.按《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011,桁架拱桥桥面板属于主要部件。
13.依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011,在全桥总体技术状况等级评定时,当主要部件评分达到4类或5类时,可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。
14.某空心板梁桥有一篇空心板梁因施工缺陷导致顶板较薄,且在车轮直接碾压下被压碎出现较大空洞,该桥在技术状况评定中,可直接评定为5类桥。
15.对于梁式桥上部承重构件有严重的异常位移,存在失稳现象时,在其技术状况评定中,可直接评定为5类桥。
16.拟提高技术等级的桥梁,应进行承载能力检测评定。
17.结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。
18.因电子水准仪的分辨力为0.0lmm,故其测量精度亦为0.01mmo
19.电阻钢筋应立即适合对桥梁结构进行长期监测。
20.应变花可用来测试桥梁构件的平面应变,也可测单向应变。
21-25缺
26.隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。
27.公路隧道经常性检查结果一般分为五个等级,分别为0、l、2、3、4。
28.公路隧道防水混凝土的试验抗渗等级应大于设计抗渗等级。
29.周边收敛是指隧道两侧壁测点间之间连线的相对位移。
30.由于采用激光断面仪进行隧道断面检测,多采用等角自动检测,为了使测点之间距离大致相等,应尽量在隧道重点附近设置测点。
三、多选题<
共20题,每题2分,共40分。
下列各题的各选项中,至少有两个是符合题意的,选项全部正确得满分,选项部分正确按比例得分,出现错误选项该题不得分。
1.桥梁盆式支座成品试验检测项目为<
A.抗压弹性模量
B.坚向承载力
C.摩擦系数
D.转动试验
E.水平承载力
2.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管按截面形状可分为<
A.矩形
B.扁形
C.圆形
D.螺纹形
3.桥梁梳齿板式伸缩装置试验检测项目主要为<
D.变位均匀性
4.隧道止水带按照设置的位置可分为<
A.中埋式止水带
B.背贴式止水带
C.可排水止水带
D.可注浆止水带
E.橡胶止水带
5.公路隧道特点有<
A.断面大
B.形状扁平
C.防水要求高
D.围岩条件复杂
E.结构受力不确定
6.芯样试件内不宜含有钢筋。
如不能满足此项要求,试件应符合下列要求<
A.标准芯样试件,每个试件内直径小于10mm的钢筋不得多于2根
B.公称直径小于100mm的芯样,每个试件内最多只允许有一根直径小于10mm的钢筋
C.芯样内的钢筋应与芯样试件的轴线基本垂直并离开端面10mm以上
D.芯样有裂缝或有其他较大缺陷
7.钢筋混凝土梁钢筋保护层厚度测试时,应注意<
A.应对全部底排纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验
B.对于每根钢筋,应在有代表性的部位测量
C.应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验
D.纵向受力钢筋的保护层厚度检验比例不直小于30%
8.混凝士中碱集料反应<
A.属于化学反应
B.对钢筋有侵蚀作用
C.可在钢筋表面生成致密氧化膜
D.可导致混凝土涨裂
9.超声回弹法与超声法比,超声回弹综合法具有以下优点<
A.受混凝土含水率和龄期影响小
B.对测试面要求低
C.能够较全面反映结构混凝土实际质量,测试精度高
A.简便快捷
10.混凝土桥梁钢筋锈蚀电位评定标度为<
时,应测量混凝土中氯离子含量及其分布。