浅谈消防部队安全防事故工作的重点Word文档下载推荐.docx

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安全工作是部队管理中一项经常性、综合性、基础性工作，是保持部队高度稳定与集中统一的一项“保底”工程，对部队全面建设具有举足轻重的作用。

在新的形势下，迭部大队所处的外部环境日趋复杂，内部兵员结构、官兵素质、思想状况也发生了深刻变化。

通过听音、察行、观情，结合驻地工作，对当前消防大队安全工作形势进行了剖析，并围绕部队兵员安全管理、车辆安全事故预防、训练及灭火救援安全防范、安全管理制度落实等多个方面，对消防大队安全管理工作提出相应的解决对策。

并用哲学的观点把握安全预防工作的基本特点、规律，用联系、发展的观点去解决影响部队安全稳定的热点难点问题。

“由此及彼，由表及里，去粗取精、去伪存真”，把安全防事故工作做好。

随着社会经济的不断发展，消防部队职责任务和服务对象发生了很大的变化，影响部队安全的新情况、新问题随之不断出现。

就如何抓好新形势下消防部队安全防事故工作，笔者结合自身工作实践，粗谈几点自己的想法。

一、分析安全事故发生的成因

近年来，全国消防部队各类安全事故案件频发，交通事故、训练伤亡、逃离部队、战士自杀、食物中毒等安全事故的发生给消防部队的安全管理工作提出了更为严格的要求。

对安全事故进行成因分析，是预防安全事故发生的基础和前提条件，也才能从根本上杜绝安全事故的发生。

任何事物的存在和发展，都有它的规律性。

安全事故的发生也是一样。

消防部队是一支承担高危险任务的职业部队，它担负的职能和任务越来越繁重，训练难度越来越大，高难险重的项目越来越多。

而绝大多数的消防中队都驻扎在闹市区，无不受到“酒绿灯红”的影响；

消防车辆在参加灭火救援的出动时，受到时间的限制，在客观上也加大了预防安全事故的难度。

那么消防部队的事故一般有那些规律呢？

（一）从事故发生的时间特点来看，事故发生有它的阶段性。

部队在任务转换、季节变化、补退兵员、技术学兵和节日休息等期间易发生事故，如在灭火救援行动中、由于极个别官兵灭火救援的现场经验不足，或者是违反操作程序处置不当，容易导致发生事故。

季节变化时，个别官兵擅自违反规定，私自到江河游泳，导致淹亡事故时有发生；

节假日期间，官兵单独外出活动多，管理易失控，也易发生事故。

（二）从事故发生的原因看，主要有四个方面：

一是思想原因。

表现为个别官兵思想麻痹，工作责任心不强，组织纪律观念淡薄，安全警惕性不强，对事故苗头麻木不仁，办事不讲科学，受不良倾向、腐朽思想的影响等。

比如出车前，不检查车辆各项性能指标是否正常就出车，导致车辆事故；

训练前，不做准备运动就进入大强度作业，出现训练事故；

灭火前，不懂得保护自己，不懂得火灾危险，盲目蛮干，擅自行动，造成自己或他人伤亡等等。

二是技术原因。

人员技术素质不高，有些官兵不懂科学知识，不了解装备性能，仅凭主观和经验办事。

三是管理原因。

事故与管理密切相关，个别管理干部对人员的基本情况了解不深不细，单位管理松散、有章不循、赏罚不明、管理方法简单等都可能导致事故的发生。

四是心理原因。

由于执勤环境的变化，对环境的不熟悉引起心理的紧张、导致动作错误等造成事故。

五是没有坚持从严治警的方针，抓的不死，管的不严，查的不细，纠正不力，个别问题屡禁不止。

通过分析安全事故发生的主要原因，增强了我们安全工作的预见性和针对性，使我们容易掌握安全工作的基本规律，防微杜渐，及时采取措施预防安全事故的发生，掌握安全工作的主动权。

二、提高认识，坚持预防为主促进安全工作。

安全工作是消防部队经常性工作的一项重要内容，是增强部队凝聚力、提高部队战斗力、确保部队稳定的重要保证。

消防部队是一支为地方经济建设服务和应付各类抢险救援工作的地方部队，驻地分散、社会活动多、训练内容多、任务多而杂、加之驻地情况复杂，因而发生事故的概率较高。

“安全工作，一票否决”，当前，各级消防部队将安全工作作为部队工作的重中之重来抓，但是，虽然部队天天讲安全，基层各类会议上时时强调安全，但事故险情的预防工作任务仍十分艰巨。

当前，部队呈现出以下特点：

一是从发生的类型看，主要是包括执勤事故、训练事故、车辆事故、违纪事故;

二是从发生事故的范围看，面比较广，基层许多单位不同程度存在着事故险情和隐患;

三是从发生的时机看，休息时间多于正课时间;

四是从发生的季节上看，春季多发流行性疾病;

夏季多发食物中毒、野浴淹亡事故;

秋季多发训练和因人员走留思想波动而导致的事故;

冬季则多发生车辆、执勤救援等事故。

（一）健全安全制度，落实安全责任。

“没有规矩不成方圆”。

没有严格的管理制度，安全工作无从谈起，更不用谈安全工作的成效，建立健全长期完善的安全管理机制是抓好安全工作的前提。

一是根据安全隐患的新特殊性，补充新的对策，健全新的制度，做到提前预防，根据分析的新问题及时制定相应的改进措施，做到适应新的要求，防微杜淅。

二是本着“谁主管、谁负责”的原则，逐级签订安全管理责任状，形成个人向集体负责，单位向行业负责的局面，实行“安全自查、隐患自除、责任自负、接受监督”的安全管理机制；

实行“齐抓共管，综合治理”的管理机制，逐步建立和完善基层部队的安全组织管理体系，切实增强官兵责任主体意识。

（二）要注重学习和教育。

部队出现的问题，通常是由于教育不落实或思想工作无力造成的，这就要求我们通过教育和学习的方式去筑牢官兵的思想防线。

一是要注重加强基层干部的学习。

基层干部既是安全工作的组织者，又是领导者，只有适时组织好对基层干部的政策法规，安全规程，安全责任教育，才能更加有效地增强基层干部的安全责任意识，在思想上对安全工作引起足够的重视，才能使基层干部在实施安全管理过程中遵循安全工作的规律，扎实抓好安全工作。

二是要抓好经常性防事故教育。

教育要经常抓、抓经常，才能使官兵时时提高警惕，处处留心事故苗头。

部队在日常工作中，要严格落实一日生活制度，对于重点人，做好重点教育。

在执行重大任务前后以及季节转换等时机要进行有针对性的安全教育。

（三）要长抓安全，消除隐患。

一切工作都要争取主动，抓安全工作尤其要掌握主动权。

事实证明，一个潜在的隐患，如不及时发现和消除，就可能酿成案件事故;

一个不起眼的漏洞，如果不及时弥补，就会“千里之堤，溃于蚁穴”。

要坚持在安全的时候查隐患，在稳定的时候找问题，要善于从个别人和事的不良苗头中发现可能引起的倾向性问题，努力发现不安全的“第一信号”，及时果断、科学有效、追根究底地进行解决处理，不疏忽每一个细小环节，不放过每一个细小漏洞，不留下每一个细小死角，做到防患于未然，及时消除每个细小的不安全因素，把发现的问题解决彻底，确保队伍的安全稳定。

（四）重点抓好安全预防工作的薄弱环节。

抓安全预防工作要始终抓住重点不放松，要突出抓好人员、车辆安全管理两个薄弱环节。

人员管理要坚持“以人为本”的理念，严格按照制度管理人员，加强条令条理和法纪教育，培养人员遵纪守法意识；

及时掌握人员的思想动态，做好思想教育和安全教育，防止人员在思想上走极端和提高人员的安全意识。

在车辆管理上，要精细化车辆管理制度，注重在派车、跟车、行车、修车四个环节上下功夫，加强驾驶员的管理教育，使驾驶员始终绷紧安全行车的“弦”，杜绝开快车、开“英雄车”、“霸王车”和违规违章驾车行为，对驾驶员队伍定期进行实际操作和有关交通安全的理论考核，考核成绩不合格的，调离驾驶员岗位；

严格车辆维修制度，做到勤检查、勤维护、勤保养，不带故障上路、不带情况出车。

通过抓重点、治薄弱，从重点内容上确保安全预防工作无死角。

三、做好新时期消防部队安全防事故工作的基本对策

时代是不断前进的，情况是不断变化的，针对变化的环境和情况，我们的工作须紧紧跟上其步伐，并调整我们的思维布局，制定出有针对性的、紧扣时代待征的方式方法和对策。

（一）突出“重点”，重点问题事关全局

我们平时讲安全，往往讲的很笼统，很一般化，但实际出问题则总是在那么几个方面上。

所以重点地抓一些关键问题，往往能够起到统领全局、事半功倍的效果，而“人、车、酒”等重点环节、重点人员管理，就是排在最前面的问题。

一要注重以人为本，切实把人管好。

要进一步加大管理力度，对各级各类人员，针对不同情况，采取不同措施，分清类属，区别以待，措施跟紧，不留死角。

同时加强对官兵节假日和八小时之外的管理，对外出人员进行安全教育的同时，各级值班领导都要提出安全注意事项，真正把安全防事故工作做细做实。

二要突出车辆安全，切实把车管好。

首先加强驾驶员队伍管理。

坚持依靠教育抓思想转变，使驾驶员时刻绷紧“安全”这根弦；

依靠管理抓作风养成，强化驾驶员的组织性、纪律性；

依靠竞争抓技能提高，调动驾驶员遵章守纪、刻苦钻研业务的积极性、主动性。

其次加强车辆管理。

要在深入开展“一查、三抓、一评比”活动基础上，严格落实各项车辆安全管理措施，严格派遣、使用、维修制度，控制出车频率。

（二）重视教育，认识问题是行动先导

思想认识是行动的先导，思想上主动，工作上才能主动。

部队在抓安全学习教育的过程中，要着重抓好部队各级各类人员对安全防事故工作的认识。

一是领导要高度重视。

各级领导要定期认真分析部队安全防事故工作面临的形势及存在的问题，针对不同阶段，突出教育重点，研究制定切实可行的安防教育计划，并要经常深入基层单位开展调研，找准、找全、找实部队在安防工作上存在的薄弱环节，对症下药，确定安全防事故工作的重点。

二是教育要及时到位。

通过召开会议，集中时间、人员开展安全防事故教育。

一方面要运用正反典型案例，结合贯彻“五条禁令”重要内容，开展专项教育整顿活动。

另一方面要抓好安全常识教育。

针对干部战士的思想反映，主动安排安全防事故教育，增强大家的警惕性和自我约束能力。

三要增强安全教育的互动性。