高速公路某管理处工作总结文档格式.docx

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(一)路费收入保持增长,免费车数量持续下降。

(全文数据均统计截止于10月31日)联网收费拆分后,我处实际路费收入为XX亿元,比去年同期XX亿增长XX%;

出口车流总量达到XX万车次,比去年同期XX万车次增长XX%;

免缴车流量为XX万车次,比去年同期XX车次减少XX万车次。

免缴率为XX%,比去年同期XX下降XX个百分点。

(二)因交通事故引发的严重堵车次数控制在目标范围内,出警速度达标。

截止统计时间,本路段处理交通事故共XX起,其中立案XX宗。

由交通事故引发严重堵车(超过X公里以上)次数未超出预定目标。

路政人员和拖吊、拯救、清障车辆接事故报告后XX分钟内到达现场占事故总数的XX%。

(三)服务质量进一步提高。

1至10月有关服务类投诉XX宗,比去年同期下降了XX,收费站场塞车投诉明显减少。

(四)收费管理运作更加规范。

未发生侵占路费或私自放行车辆等严重违纪事件。

打击外部逃费车XX台,挽回路费损失XX元;

运作更规范,稽查工作成绩显著,在营运部前三季度考核中名列前茅。

(五)计划生育无违犯,综合治理达标,安全生产无重大事故,全处XX台车实现安全行车XX万公里。

党、工、团等各项工作坚持常抓不懈,精神文明建设扎实开展,“青年文明号”创建逐步深入推进,涌现出许多救助司乘人员的先进事迹。

继XX、XX收费站之后,我处XX、XX收费站亦获得共青团XX市委“青年文明号”称号。

通过常抓不懈,不断强化措施,完善制度,使各项指标圆满达标,为中心工作的顺利开展提供了有力保障。

二、全年工作实践的体会

能够全面落实20XX年管理目标各项工作,确保桥梁和构筑物结构安全,确保公路畅通(即“两个确保”),促进运营管理平稳、有序进行,我们的做法是:

(一)大力开展岗位培训及技能竞赛活动,员工精神面貌明显改善。

建立一支业务素质、思想素质过硬的员工队伍是维护稳定营运管理局面的重要保障。

为此,我处今年把开展岗位培训及劳动技能竞赛作为目标管理工作的切入点,突出针对性和实效性,在全处范围内广泛开展了一系列以“改善员工精神面貌,增强团队凝聚力,提高业务实操技能”为目的的培训及竞赛活动。

各单位、各部门根据自身业务实际,寓教于乐,开展了内容丰富,有不同侧重点的劳动竞赛活动。

XX路政所将“内强素质,外树形象”作为奋斗目标,为高标准完成路产路权维护工作,在确保完成日常工作任务的基础上,充分利用倒班运转的特点,合理安排时间开展了“路政、拯救业务技能竞赛”活动、邀请交警举办了“交通事故快速处理”培训讲座、参加公司组织的“问话笔录知识培训”及“危险化学品消防安全知识”培训。

通过这些培训及竞赛活动,路政管理优化初见成效,有力促进了路政作业效率的持续提高。

业务办把“规范运作程序,提高服务技能”作为工作重点,一年来共举办了两期“收费员文明服务经验交流会”和“收费员识别假钞技能竞赛”及“收费站管理人员业务技能竞赛”、“系统维修员专业技能知识竞赛”。

在参加公司组织的ETC软件、费显维修、电工知识、网络安全培训的基础上,业务办组织维修员对各收费站管理人员进行了VPN、收费移动终端、手持读写器等收费设备或软件使用、维护及简单故障排除的实操培训,充分发挥了对收费站业务运作、设备管理的规范指导和监督作用。

行政办视“保障安全、维护稳定”为第一要务,严格落实各项安全人防、技防及维稳措施,一年来分别举办了首届“驾驶员交通安全知识竞赛”、“消防安全知识及实操技能竞赛”、组织各单位参加当地消防队开展的“11.9消防日”活动、集体食堂满意度民意调查、选拔人员参加建设公司举行的首届“厨师岗位技能竞赛”。

这些活动的开展,切实加强了员工的安全意识,巩固了我处安全治理和维护稳定工作成果。

各收费站把“提升服务水平,树立交通新形象”作为工作方向,开展了“文明服务月”、“站长服务日”、争创“青年文明号”、“星级服务员评选”、“新员工岗前应知应会”培训、“五百万车次无差错”劳动竞赛,努力提高服务水平和收费技能。

通过一系列岗位培训及竞赛活动的深入开展,我处广大员工的精神面貌发生了明显改善,服务意识显著提高,先后涌现了路政所、收费站员工临危济困,义务帮助司乘人员的大量感人事迹(例如XX站员工扑救失火车辆、XX站员工拾金不昧,将拾到的一万余元现金、三万元存折及重要证件送还失主、XX站员工为迷途小孩寻亲等)。

今年我处各单位共收到境匾X面、感谢信X件、锦旗X面,表扬电话X次,以实际行动展示了我司交通员工的全新形象,得到了社会司乘朋友的赞誉。

(二)路政管理迎难而上,双管齐下,为道路通畅及桥梁和桥下空间安全保驾护航。

我处辖区路段车流密集、高架桥下空间点多线长,路政工作任务重,管理难度大。

在困难面前,XX路政所积极整合有限的人力、物力资源,迎难而上,通过合理排班,优化路政作业程序,在加大路面及桥下空间的巡查力度的同时,密切与交警协作配合以提高拯救作业效率,双管齐下,为保障我司道路畅通及桥梁和桥下空间安全做出了艰辛的努力。

自XXXX年X月接管拯救业务后,三年多来,XX路政所不懈努力,致力于建立一支能吃苦耐劳、作风硬朗、素质过硬、反应快速、作业效率高、战斗力强的拯救队伍。

今年XX路段车流量再创历史新高,路面交通事故亦较往年有所上升,一至十月辖区路段共发生XX余起交通事故。

在接近饱和甚至超饱和的大交通流量的压力下,XX路政所一方面从加强业务技能培训入手,通过推行“一带二”业务帮教活动(一个老员工负责传、帮、带二个新员工尽快掌握岗位技能和业务知识)、开展路政拯救劳动竞赛等方式努力提高员工的业务水平。

另一方面积极发挥主观能动性,对内优化作业程序,例如针对XX至XX路段立交相隔公里数长且车流量大的实际情况,今年XX路政所在保持该路段原有拯救巡查车次的基础上,增加了一个加强中班特别巡查长安至厚街路段,采取驻点待命和流动巡查结合的方式,拯救车和路政车互相配合,动静结合,有效提高了出警反应速度;

对外加强与交警部门的沟通协作,积极寻求进一步提高作业效率的办法。

例如遇突发紧急事故时,可视具体情况需要,配合交警暂时全封主线,让出警车辆逆行赶赴事故现场,确保人员及设备能以最快的速度(XX分钟以内)到达现场展开交通拯救和交通疏导工作。

又如在发生轻微碰撞、事故责任明显、双方无争议的交通事故中,无须等待交警到场,由路政人员先进行现场取证,然后将事故车辆移至路肩或下一立交中巴站处理,事故当事人则于次日凭路政员开具的《交通事故现场记录表》到交警部门办理事故责任认定手续。

此举大大缩短了事故现场封闭的时间。

再如,在协助交警处理交通事故的过程中,对于散落于现场的货物,路政员及拯救员主动充当“搬运工”角色,争分夺秒,竭尽所能为快速疏通事故现场节省更多时间。

经过三年多的磨合锻炼,XX路政所“反应快、到场快、清场快”的拯救工作作风及作业效率得到了上级的充分肯定。

今年一至十月,XX路政所共完成XXXX车次拯救作业,日均拯救作业高达XX车次。

XX路段桥下空间存在点多、线长、面广的特点,管理难度相对较大。

我处对此高度重视,把桥下空间管理作为一项长期性的重点工作,按照“以路政所为主体,争取沿线村委支持,收费站参与”的思路,致力于构建桥下空间“齐抓共管”的模式。

对XX、XX、XX、XX、XX、XX等重点部位,采取增派人手进行严防死守的办法,坚决杜绝违法搭建、停车、占地等危及桥梁安全的行为,对发现的桥下空间安全隐患进行及时处理。

为确保桥梁安全,自今年X月XX日开始,XX路政所在不减少路面巡逻车次的情况下,先后在麻涌立交桥和XX桥下龙门架两处安排人员进行24小时全天候驻守。

XX月XX日XX北大桥维修工程开工后,XX路政所坚持每天三个班次均安排三台路政车开展高强度巡查,还专设一个桥下空间组负责对XX北大桥桥下空间及各立交空心房进行每日巡查。

今年以来,XX路政所累计巡逻XXXXXX公里,巡逻时间达XXXXX小时,劝离在高速公路上的行人XXXX人次,清理障碍物XXXX平方米,查处各类违法侵占桥下空间案件X宗,驱赶居住在桥下空间的闲杂盲流XXX人,驱赶桥下违法停放车辆XXX辆,扑灭垃圾、杂草起火事件XX起,清理垃圾杂物、农作物料(香蕉叶、稻草、竹子)约XXX平方米,查处违法广告设施XX宗,及时消除了各类安全隐患。

在炎炎烈日和滚滚车流之中,XX路政巡逻班组、拯救队伍及驻守人员以他们的敬业精神和实际行动为维护公司路产路权,保障道路畅通和桥梁及桥下空间安全交上了一份满意的答卷。

(三)周密部署,统筹安排,XX北桥维修工程后勤保障与稳定日常运作管理两不误。

九月初,接上级关于XX北大桥维修工程的通知后,我处立即组织各相关单位召开专题会议,对工程期间的各项运作进行了详细的讨论分析,重点对资金安全管理、稽查业务、人员及设备配置、车辆行驶路线、路政管理、思想教育、后勤保障等几个方面做出了具体要求。

按照公司XXX办〔2007〕106号文《关于印发XX北大桥大修工程施工前准备工作安排的通知》精神,我处成立了XX北桥施工期间应急工作小组,安排各收费站、路政所落实收费管理、路政管理、后勤保障及维稳工作措施,为XX北桥维修顺利开工,最大程度减轻对营运、交通秩序的影响做好了前期准备工作。

在公司领导的亲临指导下,我处精心组织,顺利完成了总经办交付我处的XX北桥维修工程动员大会、新闻发布会、施工安全管理现场会等重要会议的承办工作。

XX月XX日XX北桥南行维修全面开工后,作为工程后勤基地,我处肩负重任。

一方面各收费站、路政所、各办公室认真投入到工程期间的日常运作管理中,按照工程前期布置的方案严格落实相关措施,并密切关注工程开始后各相关路段的车流量变化情况,及时调整应急方案(例如针对工程开工后,XX至XX北行路段交通事故明显下降,而来自XX大桥至XX南行的车流量快速增长及XX南行入口车流量迅速上升,致使XX以南方向路段的交通事故相对集中的情况,我处路政所抽调一台原负责XX以北路段的拯救车增援XX至XX路段,以缓解此路段的交通事故拯救作业压力),保证了收费、路政管理日常运作的顺利开展。

另一方面,我处由行政办负责沟通协调,各单位积极配合,认真落实XX北桥维修期间的后勤保障和维稳工作,并抽调专人加强XX生活区的后勤管理。

从员工思想教育、生活作息注意事项、安全监督、环境卫生、水电供应、会议接待、集体食堂管理等各方面逐项落实具体要求,力争一丝不苟、精益求精,全力为XX北桥施工提供高质量的后勤保障。

目前XX北桥南行维修已全面铺开,我处目标管理各项工作亦稳步推进,基本实现了“维修工程后勤保障与稳定日常运作管理两不误”的既定目标。

(四)抓规范,严管理,提升服务水平,创建文明收费站。

首先是明确目标,严格奖惩,充分调动员工队伍的积极性。

为保证目标管理任务的圆满完成,年初管理处与各收费站分别签订了目标责任书并在公司目标管理评分标准的基础上制定了《20XX年XX管理处目标管理考评手册》。

明确责任目标,层层分解任务,将目标落实到单位和责任人。

通过一级抓一级,层层抓落实,按季度考核,奖惩兑现。

对季度考核评比获得前三名的收费站发给锦旗并给予奖励,把年终考评总成绩作为该单位参加公司的评先的主要依据并与单位负责人工作业绩和年终奖金挂钩。

通过以上措施,有效地调动了员工队伍参与目标管理的积极性,推动了文明收费站创建的顺利进行。

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