客运站站安全例会课件PPT课件下载推荐.ppt

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公安部党委副书记、副部长黄明当天率工作组赶到湖南，指导事故调查处置工作。

率工作组赶到湖南，指导事故调查处置工作。

粤粤运运20162016年驾驶员年驾驶员77月月12-1312-13日日安全例会课件安全例会课件7目前，事故原因调查和善后处置工作正在有序开展。

目前，事故原因调查和善后处置工作正在有序开展。

事故已造成事故已造成35人遇难，人遇难，13人受伤（其中重伤人受伤（其中重伤4人），伤者已全部紧急送往医院人），伤者已全部紧急送往医院救治；

救治；

事故大巴车核载事故大巴车核载55人，实载人，实载57人，其中有人，其中有4名儿童。

由于公路客运车辆允许载名儿童。

由于公路客运车辆允许载超过核定人数超过核定人数10%以内的免票儿童，所以该涉事大巴是否超载仍待认定；

以内的免票儿童，所以该涉事大巴是否超载仍待认定；

该车由耒阳一个户外组织发起，经当地风光旅行社组团，准备去宜章莽山旅游该车由耒阳一个户外组织发起，经当地风光旅行社组团，准备去宜章莽山旅游度假，购买了每座度假，购买了每座100万的平安险；

万的平安险；

目前涉事驾驶员已经被当地公安机关控制，事故原因正在进一步调查中。

20162016年驾驶员年驾驶员77月月12-1312-13日日安全例会课件安全例会课件粤粤运运8据官方通报，据官方通报，26日上午日上午10时时20分左右，湖南宜凤高速长村东溪大桥附近，一辆核定分左右，湖南宜凤高速长村东溪大桥附近，一辆核定55座的旅游大巴车在下坡路段碰撞高速公路中间隔离带，再撞向了右边东溪大桥护栏，油座的旅游大巴车在下坡路段碰撞高速公路中间隔离带，再撞向了右边东溪大桥护栏，油箱漏油起火。

箱漏油起火。

宜凤高速养护公司司机李庆毅目睹了事发的全过程。

李庆毅告诉记者，事发前，他开着宜凤高速养护公司司机李庆毅目睹了事发的全过程。

李庆毅告诉记者，事发前，他开着一辆皮卡以大约每小时一辆皮卡以大约每小时80公里的速度行驶，出事大巴从后面超车。

随后，他看到前面公里的速度行驶，出事大巴从后面超车。

随后，他看到前面行驶的大巴突然撞上隔离带，发出很大的响声，估计轮胎爆炸，轮毂拖地。

大巴挨着隔行驶的大巴突然撞上隔离带，发出很大的响声，估计轮胎爆炸，轮毂拖地。

大巴挨着隔离带一路摩擦，很快就爆炸起火，冒出浓浓的黑烟。

离带一路摩擦，很快就爆炸起火，冒出浓浓的黑烟。

行驶中的大客车为何突然偏离方向，为何没能及时控制行驶中的大客车为何突然偏离方向，为何没能及时控制?

网上有传言称，司机是疲劳驾网上有传言称，司机是疲劳驾驶。

记者询问了几位幸存者，他们表示没注意到司机的精神状态是否存在异常，是否疲驶。

记者询问了几位幸存者，他们表示没注意到司机的精神状态是否存在异常，是否疲劳驾驶尚待有关部门调查。

记者初步了解到，疲劳驾驶、刹车失灵、超速、方向盘失控劳驾驶尚待有关部门调查。

记者初步了解到，疲劳驾驶、刹车失灵、超速、方向盘失控等问题，都可能成为调查的内容。

等问题，都可能成为调查的内容。

20162016年驾驶员年驾驶员77月月12-1312-13日日安全例会课件安全例会课件粤粤运运9网上有传言说，车停稳后，司机第一个逃生，车门都没有打开。

网上有传言说，车停稳后，司机第一个逃生，车门都没有打开。

从大巴前部逃生的幸存者黄先生向记者回忆说，发生事故后，不知道怎么回事，司机从大巴前部逃生的幸存者黄先生向记者回忆说，发生事故后，不知道怎么回事，司机说车门打不开，司机自己就从驾驶室窗户逃走。

黄先生拿起一个消防灭火器，试图将说车门打不开，司机自己就从驾驶室窗户逃走。

黄先生拿起一个消防灭火器，试图将窗户敲碎逃生。

窗户敲碎逃生。

事发后，经过现场的李庆毅第一时间停下车参与救援。

他告诉记者，他到事发地时事发后，经过现场的李庆毅第一时间停下车参与救援。

他告诉记者，他到事发地时就已经没有看到司机，赶紧拿起石块砸开了一块车窗，有就已经没有看到司机，赶紧拿起石块砸开了一块车窗，有6个乘客得以从车窗翻了出个乘客得以从车窗翻了出来。

之后，有乘客在高速公路附近的树丛里发现了司机躲在那里打电话。

来。

据了解，旅游大巴的司机名叫刘大辉，今年据了解，旅游大巴的司机名叫刘大辉，今年41岁，驾驶车辆挂靠湖南衡阳市骏达旅岁，驾驶车辆挂靠湖南衡阳市骏达旅游客运有限公司。

记者致电这家公司，一位负责业务的工作人员透露，刘大辉是公司游客运有限公司。

记者致电这家公司，一位负责业务的工作人员透露，刘大辉是公司的员工，驾龄已经有的员工，驾龄已经有20多年。

多年。

事故发生后，司机没有受伤，目前已被有关部门控制。

20162016年驾驶员年驾驶员77月月12-1312-13日日安全例会课件安全例会课件粤粤运运10记者查阅到的衡阳骏达旅游客运有限公司的宣传资料称，公司是衡阳唯一一家专业记者查阅到的衡阳骏达旅游客运有限公司的宣传资料称，公司是衡阳唯一一家专业从事旅游客运运输单位，车型最全、档次最高、保险等各种手续齐全，专业旅游车师从事旅游客运运输单位，车型最全、档次最高、保险等各种手续齐全，专业旅游车师傅对各条线路了如指掌，傅对各条线路了如指掌，GPS全程监控为安全保驾护航。

然而，记者调查发现，此次全程监控为安全保驾护航。

然而，记者调查发现，此次事故中骏达公司所属的大巴有一定事故中骏达公司所属的大巴有一定“带病带病”行驶的嫌疑。

行驶的嫌疑。

据了解，出事大客车核定据了解，出事大客车核定55座，保险、审验、等级评定均在有效期内，具备旅游客座，保险、审验、等级评定均在有效期内，具备旅游客运资质。

据运资质。

据26日晚宜章县官方提供的最新统计数据显示，日晚宜章县官方提供的最新统计数据显示，26日当天，这辆大巴从耒阳日当天，这辆大巴从耒阳市区搭乘了市区搭乘了57名到宜章莽山旅游的旅客，其中包括名到宜章莽山旅游的旅客，其中包括4名小孩。

另外，车上是否配备了足名小孩。

另外，车上是否配备了足够的安全锤也是让人质疑的焦点。

几位在宜章县人民医院治疗的幸存者对记者说，在够的安全锤也是让人质疑的焦点。

几位在宜章县人民医院治疗的幸存者对记者说，在车上没有注意到有安全锤，事发时乘客只能不断叫喊，想办法往车外爬。

他们庆幸自车上没有注意到有安全锤，事发时乘客只能不断叫喊，想办法往车外爬。

他们庆幸自己坐在大巴前排，从驾驶座窗户翻出，才得以逃生。

己坐在大巴前排，从驾驶座窗户翻出，才得以逃生。

20162016年驾驶员年驾驶员77月月12-1312-13日日安全例会课件安全例会课件粤粤运运11客车、公交车一般都配备有相应的安全设施，如何找到这些安全装置并且加客车、公交车一般都配备有相应的安全设施，如何找到这些安全装置并且加以利用，这对乘客来说至关重要。

同时要了解车门、车窗、天窗逃生方法和以利用，这对乘客来说至关重要。

同时要了解车门、车窗、天窗逃生方法和车外营救方法，逃生时要注意六个技巧：

车外营救方法，逃生时要注意六个技巧：

1、脱离现场、脱离现场、2、遮住口鼻、遮住口鼻、3、低姿行进、低姿行进、4、短暂屏气、短暂屏气、5、切忌喊叫、切忌喊叫、6、衣燃勿奔。

、衣燃勿奔。

20162016年驾驶员年驾驶员77月月12-1312-13日日安全例会课件安全例会课件粤粤运运12正确认识安全、提高安全意识正确认识安全、提高安全意识13正确认识安全、提高安全意识正确认识安全、提高安全意识14正确认识安全、提高安全意识正确认识安全、提高安全意识汽车天窗也可逃生汽车天窗也可逃生汽车天窗也可逃生汽车天窗也可逃生如果汽车前后门无法打开，乘客不要忘记了天如果汽车前后门无法打开，乘客不要忘记了天如果汽车前后门无法打开，乘客不要忘记了天如果汽车前后门无法打开，乘客不要忘记了天窗，尽快打开汽车天窗门，这里也能逃生窗，尽快打开汽车天窗门，这里也能逃生窗，尽快打开汽车天窗门，这里也能逃生窗，尽快打开汽车天窗门，这里也能逃生。

15正确认识安全、提高安全意识正确认识安全、提高安全意识安全锤从车窗四角和边缘砸安全锤从车窗四角和边缘砸安全锤从车窗四角和边缘砸安全锤从车窗四角和边缘砸车上的安全锤也是逃生的重要工具，乘客能第一时间将车窗打碎，及时逃车上的安全锤也是逃生的重要工具，乘客能第一时间将车窗打碎，及时逃车上的安全锤也是逃生的重要工具，乘客能第一时间将车窗打碎，及时逃车上的安全锤也是逃生的重要工具，乘客能第一时间将车窗打碎，及时逃生。

每辆车上，驾驶室有一把安全锤，司机驾驶座位附近设有一把安全锤，生。

每辆车上，驾驶室有一把安全锤，司机驾驶座位附近设有一把安全锤，每隔一个车窗也有一把安全锤，乘客可以就近拿取。

每隔一个车窗也有一把安全锤，乘客可以就近拿取。

值得一提的是，安全锤的正确使用方法。

钢化玻璃的中间部分是最牢固的，值得一提的是，安全锤的正确使用方法。

钢化玻璃的中间部分是最牢固的，四角和边缘是最薄弱的。

最好的办法是用安全锤敲打玻璃