城市用地规划布局对外交通用地(城规ppt)PPT文件格式下载.ppt

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nn

（一）基本概念

（一）基本概念3一、城市对外交通概述一、城市对外交通概述nn交通工具主要包括：

交通工具主要包括：

nn铁路铁路nn公路公路nn航空航空nn水运水运nn

（二）方式及特点

（二）方式及特点4运输方式运输方式运价低运价低速度快速度快运载量大运载量大连续性好连续性好灵活性强灵活性强备注备注铁铁路路公公路路短途高速可高于铁路短途高速可高于铁路航航空空内内河河运价可低于铁路运价可低于铁路海海洋洋2453123154254311235421345各种对外交通工具的特点比较5nn影响城市的形成和发展影响城市的形成和发展nn影响工业、仓储、居住的区位影响工业、仓储、居住的区位nn影响城市用地方向的选择影响城市用地方向的选择nn影响城市内部道路系统影响城市内部道路系统一、城市对外交通概述一、城市对外交通概述nn（三）对城市的影响（三）对城市的影响6nn合理组织城市对外交通运输体系合理组织城市对外交通运输体系不必都建机场不必都建机场不必都建机场不必都建机场nn满足各种运输方式的技术经济要求和发展可能性满足各种运输方式的技术经济要求和发展可能性各种运输方式都有各自的技术要求和用地要求各种运输方式都有各自的技术要求和用地要求各种运输方式都有各自的技术要求和用地要求各种运输方式都有各自的技术要求和用地要求nn尽量减少对城市道路交通和环境的干扰尽量减少对城市道路交通和环境的干扰尽量在城市的外围安排尽量在城市的外围安排尽量在城市的外围安排尽量在城市的外围安排nn充分利用现有设备，节约投资和用地充分利用现有设备，节约投资和用地一、城市对外交通概述一、城市对外交通概述nn（四）城市对外交通规划的基本原则（四）城市对外交通规划的基本原则7二、铁路在城市中的位置二、铁路在城市中的位置nn现状现状铁路运输是我国的重铁路运输是我国的重要运输方式之一。

虽要运输方式之一。

虽然近年来航空与高速然近年来航空与高速公路有了很大发展，公路有了很大发展，但还不能取代铁路的但还不能取代铁路的地位。

地位。

国别国别通车里程通车里程（公公里里）美美国国230668230668俄罗斯俄罗斯8600086000中中国国7189871898印印度度6302863028加拿大加拿大4983149831阿根廷阿根廷3405934059德德国国3747737477各国铁路的比较各国铁路的比较8nn铁路建筑与设备分为二类铁路建筑与设备分为二类nn与城市直接有关的与城市直接有关的客运站、货运站、工业站、专业站客运站、货运站、工业站、专业站nn与城市无直接关系与城市无直接关系编组站、车辆段、列车段、客车整备场编组站、车辆段、列车段、客车整备场9二、铁路在城市中的位置二、铁路在城市中的位置1、铁路线路、铁路线路nn按轨距宽度分按轨距宽度分按轨距宽度分按轨距宽度分nn标准轨距：

标准轨距：

14351435毫米毫米毫米毫米中国及大多数国家中国及大多数国家中国及大多数国家中国及大多数国家nn宽轨：

宽轨：

15241524毫米毫米毫米毫米前苏联国家、东欧国家前苏联国家、东欧国家前苏联国家、东欧国家前苏联国家、东欧国家nn窄轨：

窄轨：

10701070毫米毫米毫米毫米日本（不含新干线）、日本（不含新干线）、日本（不含新干线）、日本（不含新干线）、中国部分地区中国部分地区中国部分地区中国部分地区nn其它轨距：

其它轨距：

10001000毫米、毫米、毫米、毫米、762762毫米、毫米、毫米、毫米、600600毫米毫米毫米毫米极极极极少使用少使用少使用少使用10nn四川犍为县嘉阳小火车四川犍为县嘉阳小火车nn世界上唯一仅存的寸轨客运蒸汽小火车，被形象地称世界上唯一仅存的寸轨客运蒸汽小火车，被形象地称之为之为“原生态的工业革命活景观原生态的工业革命活景观”、“活着的世活着的世纪工业革命博物馆纪工业革命博物馆”。

11nn滇越铁路:

昆明河口越南河内,窄轨1000mm,现仍在运行,有火车不通国内通国外的美称12二、铁路在城市中的位置二、铁路在城市中的位置1、铁路线路、铁路线路nn按铁路等级分按铁路等级分按铁路等级分按铁路等级分nn级铁路级铁路级铁路级铁路国家干线国家干线国家干线国家干线;

远期年客货运量远期年客货运量远期年客货运量远期年客货运量20MT20MT；

nn级铁路级铁路级铁路级铁路骨干作用，骨干作用，骨干作用，骨干作用，10-20MT10-20MT；

nn级铁路级铁路级铁路级铁路区域运输，区域运输，区域运输，区域运输，10MT10MT13铁路等级路段设计行车速度（km/h）最小曲线半径（m）一般路段困难路段1602000160012012008008050045012010008008045040010060055080400各级铁路设计速度与转弯半径各级铁路设计速度与转弯半径14nn按按使用性质使用性质分：

分：

客运站、货运站、工业站、专业站、编组站、枢纽站客运站、货运站、工业站、专业站、编组站、枢纽站nn按在线路中的按在线路中的位置位置分：

尽端站、中间站、混合站尽端站、中间站、混合站二、铁路在城市中的位置二、铁路在城市中的位置nn2、铁路场站的分类、铁路场站的分类15编组站163、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择（11）原则：

）原则：

车站车站尽可能设置在尽可能设置在直线直线上上减少远行阻力，便于了望信号和停车减少远行阻力，便于了望信号和停车减少远行阻力，便于了望信号和停车减少远行阻力，便于了望信号和停车车站车站尽可能设置在尽可能设置在平缓地段平缓地段安全停靠和启动安全停靠和启动安全停靠和启动安全停靠和启动保证保证车站路基的稳定性车站路基的稳定性，并通畅的，并通畅的排除排除地表水地表水173、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择（22）中间站）中间站阳明堡站地处山西省代县阳明堡镇，位于京原线。

阳明堡站地处山西省代县阳明堡镇，位于京原线。

183、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择（22）中间站）中间站客、货、城同侧客、货、城同侧193、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择（22）中间站）中间站客、货对侧客、货对侧客、城同侧客、城同侧注意铁路交叉口203、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择（22）中间站）中间站客、货对侧客、货对侧货、城同侧货、城同侧注意铁路交叉口213、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择（3）客运站）客运站小城市边缘、大城市距市中心约13公里；

方便旅客的出行，靠近居住区；

22一般城市一般城市11个个即可；

即可；

大城市或受大城市或受地形等影响地形等影响如狭长城市如狭长城市可可22个个客运站的客运站的数量数量233、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择客运站与城市的关系：

必须与城市主干道连接，直接通达市中心及其他联运点必须与城市主干道连接，直接通达市中心及其他联运点243、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择反映城市大门面貌，应突出地方特色253、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择跨线式客站运输能力较强26新广州火车站设计方案新广州火车站设计方案27nn南京火车站28293、铁路站场位置选择、铁路站场位置选择铁路运输发展的趋势安全快捷舒适电气化、磁悬浮高速化300公里/时左右，直升机200公里左右直接对开，不设中间站夕发朝至30nn公路分类公路分类公路分类公路分类nn国道（国家级干线公路）国道（国家级干线公路）国道（国家级干线公路）国道（国家级干线公路）nn省道（省级干线公路）省道（省级干线公路）省道（省级干线公路）省道（省级干线公路）nn县道（联系各乡镇）县道（联系各乡镇）县道（联系各乡镇）县道（联系各乡镇）nn1、公路的分类、分级、公路的分类、分级三、公路在城市中的布置三、公路在城市中的布置31nn公路分级公路分级公路分级公路分级nn高速公路高速公路高速公路高速公路国家级和省级干线，国家级和省级干线，国家级和省级干线，国家级和省级干线，100-120100-120/h/hnn一级公路一级公路一级公路一级公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路nn二级公路二级公路二级公路二级公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路联系高速公路和中等以上城市的干线公路nn三级公路三级公路三级公路三级公路连接县和城镇的集散公路连接县和城镇的集散公路连接县和城镇的集散公路连接县和城镇的集散公路nn四级公路四级公路四级公路四级公路沟通乡村的地方公路沟通乡村的地方公路沟通乡村的地方公路沟通乡村的地方公路nn1、公路的分类、分级、公路的分类、分级三、公路在城市中的布置三、公路在城市中的布置32nn2、公路线路与城市、公路线路与城市的基本方式的基本方式三、公路在城市中的布置三、公路在城市中的布置

（1）公路与城市相切）公路与城市相切33三、公路在城市三、公路在城市中的布置中的布置

（2）公路与城市保持合理距离）公路与城市保持合理距离34三、公路在城市三、公路在城市中的布置中的布置（3）公路与城市核心区相切）公路与城市核心区相切35三、公路在城市三、公路在城市中的布置中的布置（4）公路与城市内环路相连）公路与城市内环路相连36三、公路在城市三、公路在城市中的布置中的布置（5）公路环绕城市（外环路）公路环绕城市（外环路）37三、公路在城市三、公路在城市中的布置中的布置（6）公路与城市功能区相切）公路与城市功能区相切38三、公路在城市三、公路在城市中的布置中的布置（7）高速公路远离市）高速公路远离市区并通过专用路与市区并通过专用路与市区相联区相联39nn既方便使用，又不影响城市的生产和生活；

既方便使用，又不影响城市的生产和生活；

nn尽量与铁路、港口等对外交通有方便的联系，可合并设置；

尽量与铁路、港口等对外交通有方便的联系，可合并设置；

nn大城市可以按方向和流量设置数个汽车站；

大城市可以按方向和流量设置数个汽车站；

nn货运站应接近货源和供应区，与居住区有一定的距离；

货运站应接近货源和供应区，与居住区有一定的距离；

nn与城市道路又方便的联系，又不造成干扰。

与城市道路又方便的联系，又不造成干扰。

nn4、站场的位置选择、站场的位置选择三、公路在城市中的布置三、公路在城市中的布置40n4、站场的位置选择、站场的位置选择三、公路在城市中的布置三、公路在城市中的布置nn客运站客运站大城市：

城市中心区边缘，用城市干道与公路相连大城市：

城市中心区边缘，用城市干道与公路相连中