交通管理与控制优质PPT.ppt

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道路交通网络包含结点、路段，交通系统管理策略包括：

统管理策略包括：

交通系统管理节点交通管理策略n交叉口控制方式交叉口控制方式无控制交叉口、信号控制交叉口无控制交叉口、信号控制交叉口环形交叉口、立体交叉口环形交叉口、立体交叉口n交叉口管理方式交叉口管理方式进口拓宽；

进口渠化；

信号配时优化进口拓宽；

信号配时优化n交叉口转向限制方式交叉口转向限制方式禁止左转禁止左转使冲突点数从使冲突点数从1616降到降到44交通系统管理干线交通管理策略单行线；

公交专用线；

货运禁行线；

自行车专用线；

自行车禁行线；

“绿波”线。

交通系统管理区域交通管理策略区域信号控制系统区域信号控制系统如定时脱机式（如定时脱机式（TRANSYT）联机响应式（联机响应式（SCOOT、SCAT）智能交通系统（智能交通系统（ITS）智能车、智能路智能车、智能路5-1道路交通法规、标志、标线道路交通法规n属于国家行政法规属于国家行政法规n其目的在于维护交通秩序、保证交通畅通和车辆行人其目的在于维护交通秩序、保证交通畅通和车辆行人安全，协调人、车、路与环境相互关系安全，协调人、车、路与环境相互关系n交通法规内容包括交通法规内容包括各种车辆与驾乘人员的管理各种车辆与驾乘人员的管理道路交通秩序管理道路交通秩序管理对交通违章和肇事者的处理对交通违章和肇事者的处理交通设施的维护与管理交通设施的维护与管理道路交通法规、标志、标线道路交通标志n道路交通标志制定的依据颜色、形状、符号构成交通标志三要素n道路交通标志的意义用颜色、图形、符号和文字向用户预示道路状况n道路交通标志种类GB5768-1999把交通标志分为主标志和辅助标志主标志包括警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志辅助标志是附设在主标志下起辅助作用的标志交通标志警告标志警告车辆驾驶人谨警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意横向慎慢行，注意横向来车相交来车相交警告车辆驾驶人警告车辆驾驶人谨慎慢行，注意谨慎慢行，注意横向来车相交横向来车相交用以促使车辆驾用以促使车辆驾驶人注意前方路驶人注意前方路段设有信号灯段设有信号灯三角形、三角形、黄底黄底、黑边、黑图案、黑边、黑图案交通标志警令标志禁止总质量超过禁止总质量超过标志所示数值的标志所示数值的车辆通行车辆通行表示禁止机动车表示禁止机动车鸣喇叭鸣喇叭表示车辆会车时，表示车辆会车时，必须停车让对方必须停车让对方车先行车先行圆形、白圆形、白底底、红边、黑图案、红边、黑图案交通标志指示标志表示该车道只供机表示该车道只供机动车行驶动车行驶圆形或长方形或正方形、蓝圆形或长方形或正方形、蓝底底、白图案、白图案交通标志指路标志为道路使用者提供各种为道路使用者提供各种重要场所的识别和指向重要场所的识别和指向通告高速公路及一般道路通告高速公路及一般道路交通阻断、绕行等情况交通阻断、绕行等情况道路交通标志尺寸和视认距离视认距离（视距）视认距离（视距）从发现交通标志起到采取行动为止，汽车行驶的距离从发现交通标志起到采取行动为止，汽车行驶的距离尺寸尺寸当速度当速度80km/hr80km/hr时时，圆形直径圆形直径100cm100cm，正方形边长，正方形边长100cm100cm，矩形长宽，矩形长宽120cm100cm120cm100cm当速度当速度80km/hr80km/hr时时，圆形直径圆形直径70cm70cm，正方形边长，正方形边长70cm70cm，矩形高宽，矩形高宽70cm100cm70cm100cm道路交通标线n用颜色、线条、符号、箭头、文字、立面标记、突起路标图画用颜色、线条、符号、箭头、文字、立面标记、突起路标图画于路面或构造物表面于路面或构造物表面n具有强制性、服务性、诱导性具有强制性、服务性、诱导性n按功能分类有按功能分类有：

指示标线、禁止标线、警告标线：

指示标线、禁止标线、警告标线n按形态分类有按形态分类有：

线条、字符标记、突起路标、路边线轮廓标线：

线条、字符标记、突起路标、路边线轮廓标线n交通标线的标划交通标线的标划白色虚线和白色实线白色虚线和白色实线黄色虚线和黄色实线黄色虚线和黄色实线双白虚线和双白实线双白虚线和双白实线5-2平面交叉口交通管理目的1减少冲突点2控制相对速度，减小合流角度3重交通流和公共交通优先4分离冲突点和减小冲突区5选取最佳周期，提高绿灯利用率平面交叉口交通管理通行能力与延误通行能力通行能力信号交叉口信号交叉口环形交叉口环形交叉口无灯控交叉口无灯控交叉口交通拥挤环境下的延误交通拥挤环境下的延误信号交叉口信号交叉口环形交叉口环形交叉口无灯控交叉口无灯控交叉口平面交叉口交通管理无控制交叉口n视距三角形视距三角形（参考课本图参考课本图）速度、反应时间，附着系数，路面坡度速度、反应时间，附着系数，路面坡度n无控制交叉口冲突点及通行规则无控制交叉口冲突点及通行规则n适应交通量适应交通量相交道路流量差越大，冲突数越小相交道路流量差越大，冲突数越小相交道路流量相当，达到一定量时，应改为信号交叉口相交道路流量相当，达到一定量时，应改为信号交叉口平面交叉口交通管理优先控制交叉口停车标志控制停车标志控制单向停车控制单向停车控制，次路进口处有停车标志，路面有，次路进口处有停车标志，路面有停停多向交通控制多向交通控制，各路车辆都要先停车再通过，各路车辆都要先停车再通过让路标志控制让路标志控制进入路口的次路车辆要慢速瞭望，寻找进入路口的次路车辆要慢速瞭望，寻找空隙空隙通通过过优先控制交叉口是无控制交叉向信号灯控制的过渡形式优先控制交叉口是无控制交叉向信号灯控制的过渡形式平面交叉口控制方式的选择平面交叉口的设置必须满足平面交叉口的设置必须满足道路功能道路功能道路功能道路功能、适应交通流量适应交通流量适应交通流量适应交通流量及及交通安全交通安全交通安全交通安全三方面的要求三方面的要求1按照道路类型选择按照道路类型选择主主主主信号灯控制信号灯控制主主次次信号灯或停车标志信号灯或停车标志主主支支停车标志停车标志2按照交通流和交通事故选择按照交通流和交通事故选择交叉口流量交叉口流量8000/天天，碰撞事故，碰撞事故5/年年道路交通行车管理单向交通单向交通单向交通种类种类种类种类固定式、定时式、固定式、定时式、可逆性单向交通、车种性单向交通可逆性单向交通、车种性单向交通单向交通单向交通优点优点优点优点提高通行能力、减少交通事故、提高道路行车速度提高通行能力、减少交通事故、提高道路行车速度单向交通单向交通缺点缺点缺点缺点增加车辆行驶距离，给驾驶员增加工作量增加车辆行驶距离，给驾驶员增加工作量给公共车辆乘客增加步行距离给公共车辆乘客增加步行距离容易导致迷路，特别是对不熟悉情况的外地驾驶员容易导致迷路，特别是对不熟悉情况的外地驾驶员增加了为单向管制所需的道路公用设施增加了为单向管制所需的道路公用设施道路交通行车管理可变方向交通n在不同的时间内变换某些车道的行车方向在不同的时间内变换某些车道的行车方向n变向交通又称变向交通又称“潮汐交通潮汐交通”n通过可变中央隔离线实施通过可变中央隔离线实施道路交通行车管理专用车道n公共汽车专用道公共汽车专用道n电车、轨道交通专用道电车、轨道交通专用道n多乘员车辆专用道多乘员车辆专用道n自行车专用道自行车专用道道路交通行车管理禁行交通对机动车或非机动车实行限制，把一部分交通流量均分到负对机动车或非机动车实行限制，把一部分交通流量均分到负荷较低的道路上去荷较低的道路上去时段禁行时段禁行在规定的时段内禁止某些车辆进入指定道路在规定的时段内禁止某些车辆进入指定道路错日禁行错日禁行在指定道路上规定某些车辆单日通行，在指定道路上规定某些车辆单日通行，某些车辆双日通行某些车辆双日通行车种禁行车种禁行禁止几种车进入城市道路或中心城区禁止几种车进入城市道路或中心城区转弯禁行转弯禁行在交通拥挤的交叉口，禁止机动车左转弯在交通拥挤的交叉口，禁止机动车左转弯重量重量（高度、超速等高度、超速等）禁行禁行5-3道路交通信号控制信号控制的目的信号控制的目的n在时间上隔离不同方向的车流，减少交通冲突在时间上隔离不同方向的车流，减少交通冲突n提高平面交叉口的使用效率最高，例如协调相邻交叉提高平面交叉口的使用效率最高，例如协调相邻交叉口的绿灯时间，使车辆连续通过多个交叉口口的绿灯时间，使车辆连续通过多个交叉口控制系统类型控制系统类型n单点信号控制单点信号控制n干道协调控制干道协调控制n区域系统控制区域系统控制定时控制定时控制原理原理按照预先设定的配时方案运行，通过红、绿、黄指挥交通流按照预先设定的配时方案运行，通过红、绿、黄指挥交通流定时控制定时控制相位方案相位方案轮流给各方向车辆或行人分配权的顺序。

一种控制状态，即对各轮流给各方向车辆或行人分配权的顺序。

一种控制状态，即对各进口道所显示的不同灯色的组合称为一个信号相位。

进口道所显示的不同灯色的组合称为一个信号相位。

可采用可采用2相制相制，当左转