佛山到长沙物流货运整车零担返程车直达PPT资料.pptx

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他们可能拥有或租赁管道的使用权。

这些固定成本加上其他成本使管道的固定成本与总成本的比例是所有运输方式中最高的表71各种运输方式成本结构比较各种运输方式成本结构比较运输方式固定成本变动成本铁路高（车辆及轨道）低公路高（车辆及修路）适中（燃料、维修）水路适中（船舶、设备等）低航空低（飞机、机场）高（燃料、维修）管道最高（铺设管道）最低第一节物流运输成本管理五、运输成本的核算

（一）运输成本计算对象和成本计算单位1运输成本计算对象以不同燃料和不同厂牌的营运车辆作为成本计算对象。

对于以特种大型车、集装箱车、零担车、冷藏车、油罐车等从事运输活动的企业，还应以不同类型、不同用途的车辆，分别作为单独的成本计算对象。

2运输成本计算单位运输成本计算单位，是以运输工作量的计量单位为依据的。

货物运输工作量，通常称为货物周转量，其计量单位为“吨公里”，为计量方便起见，通常以“千吨公里”作为成本计算单位第一节物流运输成本管理

（二）运输成本核算程序第一节物流运输成本管理（三）运输成本的核算1车辆直接费用的核算工资及职工福利费燃料当月实耗数月初车存数本月领用数月末车存数轮胎第一节物流运输成本管理（4）修理费某车型营运车月大修理费用提取额（元）该车型营运车千公里大修费用预提额（元/千车公里）该车型营运车月实际行驶里程（公里）/1000车辆折旧养路费及公路运输管理费车辆保险费事故费税金其他费用第一节物流运输成本管理2.营运间接费用的核算营运间接费用，是指企业在营运过程中发生的不能直接计入成本计算对象的各种间接费用车队管理费的分配车站经费的分配六、降低运输成本的方法

（一）按商品的自然流向组织运输商品的自然流向，是指商品由生产地向消费地内在的、必然的流通方向第一节物流运输成本管理1.实行分区产销平衡、组织合理运输分区产销平衡、组织合理运输是指根据商品的产销分布情况和交通运输条件，在产销平衡的基础上，按照近产近销的原则，规划商品的基本流向和流通范围，划分商品的调运区域，绘制商品合理流向图，并据此选择合理的运输路线和运输方式2按经济区域组织合理运输所谓经济区域，是指由生产布局、地理位置、交通运输条件、供求关系以及消费习惯等因素形成的经济联系的地域范围第一节物流运输成本管理

（二）选择最短的运输路线，减少中间环节1开展直达、直线运输2开展“四就”直拨运输

（1）就厂（产地）直拨

（2）就车站（码头）、专用线直拨（3）就库直拨（4）就车（船）过载3组织联运（三）选用经济合理的运输方式和运输方法各种运输方式都有各自的特点和与这些特点相适应的、所能提供运输服务的内容。

运输方式本身的特点和所提供运输服务的范围，是选择运输方式的主要依据第一节物流运输成本管理1充分利用水运2开展集装箱运输3提高运输工具的使用效率

（1）提高整车发运比重

（2）提高技术装载量第二节物流运输合同管理一、运输合同的概念及特征

（一）运输合同的概念运输合同（也称之为运送合同）是承运人开展运送业务的法律形式，是对交通运输有效运行的一种保障。

运输合同的定义有广义和狭义之分。

广义的运输合同包括货物运输、旅客运输和通信运输三种形式。

狭义的运输合同仅指货物运输、旅客运输合同，不包括通信运输合同。

本书所阐述的运输合同是狭义的运输合同1.承运人承运人就是指以自己所有或经营的交通工具为他人提供运输服务的一方当事人2.旅客旅客，也称为乘客，是指乘坐承运人所有或经营的交通工具，接受运输服务的人第二节物流运输合同管理3.托运人托运人是指把货物交给承运人，由起运地点运输到约定地点的一方当事人4.收货人收货人则是指在约定的地点从承运人处接收货物的人

（二）运输合同的特征1.运输合同具备的法律特征

（1）运输合同主体的特殊性

（2）运输合同客体的特殊性（3）运输合同一般是标准合同（4）运输合同的双务、有偿合同（5）运输合同为诺成性合同（6）运输合同的强制缔约性第二节物流运输合同管理2自身特征

（1）货运合同是当事人之间为实现一定的经济目的，明确相互权利义务关系而订立的协议，签订合同的当事人，双方或是一方必须是法人；

（2）签订货运合同的承运方必须具有合法的经营资格，即持有经营货运的营业执照；

（3）货运合同的内容主要是以运输经济业务活动为内容；

（4）货运合同是实践合同，承托双方除了就合同的必要条款达成协议外，还要求托运人必须将托运的货物交付给承运人，合同才能成立；

（5）货运合同的当事人往往涉及第三者，即除了托运人和承运人之外，一般还有收货人；

（6）货运合同具有标准合同的性质，主要内容和条款由有关部门统一制定第二节物流运输合同管理二、运输合同的种类

（一）按运输对象分类：

旅客运输合同和货物运输合同

（二）按照运输方式分类：

单一运输合同、联合运输合同和多式联运合同（三）按运输工具分类：

铁路运输合同、公路运输合同、水路运输合同、海上运输合同和航空运输合同（四）按照是否有涉外因素分类：

国内运输合同和涉外运输合同（五）按货运合同期限分类：

长期合同和短期合同（六）按货物数量分类：

批量合同和运次合同（七）按合同形式分类：

书面合同和契约合同第二节物流运输合同管理三、运输合同的订立和生效

（一）运输合同订立经过旅客或托运人提出要约、承运人承诺后而成立的，用书面形式签订的有效合同1.运输合同订立的原则

（1）合法规范

（2）平等互利（3）协商一致（4）等价有偿2.运输合同订立的程序

（1）要约

（2）承诺第二节物流运输合同管理3.运输合同的内容

（1）货物的名称、性质、体积、数量及包装标准；

（2）货物起运和到达地点、运距、收发货人名称及详细地址（3）运输质量及安全要求；

（4）货物装卸责任和方法；

（5）货物的交接手续；

（6）批量货物运输的起止时间；

（7）年、季、月度合同的运输计划；

（8）运杂费计算标准和结算方式；

（9）变更、解除合同的期限；

（10）违约责任；

（11）双方商定的其他条款第二节物流运输合同管理

（二）运输合同的生效合同成立后，还须具备一定的条件才能产生法律效力，才可受到法律的保护1.合同当事人要具备法律规定的主体资格，无此资格者订立的合同是无效合同2.运输合同承托双方意思表示必须是自愿、真实的3.运输合同的内容必须合法4.运输合同的目的必须合法第二节物流运输合同管理四、运输合同的变更和解除

（一）运输合同变更和解除的涵义在合同尚未履行或者没有完全履行的情况下，遇到特殊情况而使合同不能履行，或者需要变更时，经双方协商同意，并在合同规定的变更、解除期限办理变更或解除。

（二）客运合同变更和解除的条件1客运合同因旅客自身原因而变更和解除2客运合同因承运人原因而变更和解除第二节物流运输合同管理（三）货运合同的变更和解除合同法第308条规定“在承运人将货物交付收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物交给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失”。

这种变更或者解除可以不经过承运人的同意，只要托运人提出变更或者解除合同，承运人均应予以变更或者解除。

赋予托运人法定的单方变更、解除权。

托运人需要赔偿承运人因变更解除合同的损失第二节物流运输合同管理六、运输责任的划分

（一）承运人责任承运人责任是指承运人未按约定的期限将货物运达目的地而应负违约责任1.责任类别逾期送达责任货损货差责任错运错交责任故意行为责任2.责任免除条件货物在承运责任期间和站、场存放期间内，发生毁损或灭失，承运人、站场经营人应负赔偿责任。

但有下列情况之一者，承运人、站场经营人举证后可不负赔偿责任：

第二节物流运输合同管理

（二）托运人责任托运人未按合同规定的时间和要求，备好货物和提供装卸条件，以及货物运达后无人收货或拒绝收货，而造成承运人车辆放空、延滞及其他损失，托运人应负赔偿责任因托运人下列过错，造成承运人、站场经营人、搬运装卸经营人的车辆、机具、设备等损坏、污染或人身伤亡以及因此而引起的第三方的损失，由托运人负责赔偿第二节物流运输合同管理（三）其它1货运代理以承运人身份签署运单时，应承担承运人责任，以托运人身份托运货物时应承担托运人的责任：

2搬运装卸作业中，因搬运装卸人员过错造成货物毁损或灭失，站场经营人或搬运装卸经营者应负赔偿责任七、运输合同纠纷的解决

（一）运输合同纠纷的种类运输合同纠纷的形态主要有：

运输合同是否成立的争议；

运输合同是否生效的争议；

运输合同条款的含义的不同理解；

运输合同未规定或规定不明确时双方权利义务划分的争议；

运输合同当事人是否违约、违约造成的损失范围、违约责任的承担方式的纠纷等第二节物流运输合同管理常见的纠纷种类主要有1.货物灭失纠纷2.货损、货差纠纷3.货物延迟交付4.费用等纠纷5.意外损害纠纷

（二）运输合同纠纷的解决办法1.争议解决的方法解决运输纠纷一般有四种方法：

和解、调解、仲裁和诉讼第二节物流运输合同管理

（1）运输合同纠纷的调解调解的一般理论人民调解仲裁调解法院调解

（2）运输合同纠纷的仲裁运输合同纠纷的仲裁组织运输合同纠纷当事人的仲裁协议（3）运输合同纠纷的诉讼第一，确定运输合同纠纷的管辖。

运输合同纠纷的级别管辖运输合同纠纷的地域管辖运输合同纠纷的协议管辖第二，确定运输合同纠纷的诉讼参加人。

当事人共同诉讼人或数人代表集体起诉或应诉第三人诉讼代理人第三，确定运输合同纠纷的证据。

运输合同纠纷的证据的概念运输合同纠纷的证据的种类第二节物流运输合同管理2.索赔时效和诉讼时效合同法第129条规定：

国际货物买卖合同和技术进出口合同的诉讼时效为4年。

铁路法没有规定因铁路运输合同引起的争议的诉讼时效，只规定了在铁路货运中对承运人、托运人和收货人之间相互索赔规定了180日的索赔时效。

海商法规定：

海上货物运输诉讼时效为1年，自承运人交付或者应当交付货物之日起计算，但航次租船合同为2年，自知道或者应当知道权利被侵害之日起计算；

海上旅客运输运输诉讼时效为2年。

民用航空法第135条规定：

航空运输的诉讼时效期间为2年，自民用航空器到达目的地、应当到达目的地或者运输终止之日起计算。

因公路运输引起的纠纷要求赔偿的有效期限不得超过6个月，从货物开票之日起计算。

从提出赔偿要求之日起，责任方应在2个月内作出处理第三节国内货物运输保险管理一、货物运输保险的概念及特点

（一）货物运输保险的概念、意义及作用货物运输保险是以运输中的货物为保险标的，承保它们因自然灾害或意外事故而遭受的损失的一种财产保险。

无论是对外贸易还是对内贸易，商品使用价值的转移都离不开运输承运人承担的保障责任是有限的货物运输保险的重要意义在于：

第一，有利于加强企业的经济核算；

第二，有利于维护正常的贸易活动；

第三，促进货物运输的安全防损工作；

第四，有利于完善运输部门的运输负责制，弥补运输负责制的不足。

第三节国内货物运输保险