BYD比亚迪营销策划方案PPT文档格式.ppt

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SUV:

国内品牌，进口品牌，比亚迪在此领域咱无车，可以考虑进入。

A级车：

国内品牌与国外品牌比例相当，比亚迪此领域的F3系列凭借超高性价比取得了骄人业绩。

敞篷运动车消费者调研分析1）地理区域：

中心城市及中心卫星城：

如深圳，上海等，南方略多于北方。

2）人口细分年龄2845，性别：

男女均可，女人数可能大于男；

教育：

更多可能为非高学历人员。

3）消费心理细分个性：

较张扬；

收入：

一般为非打工人士，有较好收入。

生活方式：

有激情，享受生活型产品调研分析以价格质量细分高低价格高低质量保时捷911130200万宝马Z46083万标志307CC29万现代酷派1922万比亚迪S81721万奇瑞中国龙美人豹79万竞争对手调研分析现代酷派1:

目标客户：

基本与比亚迪S8一致，较年轻的成功者，有激情，善于释放。

2.价格及质量：

价格及质量与S8相仿，价格略高，质量较成熟。

3.服务体系：

较完善。

4.营销组合策略：

通过专卖店配送，暂无促销。

5.竞争对手在行业中所处地位：

汽车行业中地位较高。

SWOT分析优势1.其最为核心：

比亚迪的电池技术，为其稍后推出电动跑车直接差异化对手提供了可能。

2.比亚迪现有的成熟销售渠道及服务体系，3.在电池行业的知名度扩大了其汽车产品知名度。

4.比亚迪强有力的研发能力及成熟的团队。

5.F3,F6等新车型的成功，为S8奠定了市场信任基础。

6.注重环保概念，存在进一步差异化对手的可能。

SWOT分析劣势1.在运动跑车方面无品牌优势。

2.汽车技术起步晚，积累较少，模仿跟随较多，车型创新优势少。

3.进入汽车行业，有资金筹集风险。

4.相对于国际公司，其广告投入及质量无优势。

5.相对国际公司其开发上市速度无优势。

6.相对国际公司，其服务暂无优势。

7.相对国际公司，及薪资，人员水平、管理执行存在差距。

8.其成本控制与日韩等汽车品牌存在差距。

SWOT分析劣势1.在运动跑车/豪华车方面无品牌优势。

2.汽车技术起步晚，积累较少，模仿跟随较多，车型创新优势少，S8定位与现代酷派基本在同一档，无差异化营销。

SWOT分析机会1.运动跑车非越野车，须在等级较高公路行驶，一旦S8改为电动车，充电较方便。

环保的同时，解决跑车高油耗难题。

2.敞篷运动车以其舒适，视野开阔等广受人喜爱，也以高价格让许多人望而却步。

越来越低的价格使更多人的购买成为可能。

3.金融信用借贷服务为有激情的年轻人都买运动跑车成为可能。

SWOT分析威胁1.标志307CC的降价进入1722万区间会进一步增加竞争的白热化。

2.奇瑞中国龙价格（79万）优势太为明显，S8须考虑其配置与中国龙差距。

3.现代酷派在质量、价格等各方面直接与S8形成直接强烈对抗。

4.越来越多企业开始进入电动车领域并且取得了相当大的进展。

寻求切入点1.把价格重新定位，避免竞争，直接差异化；

如价格定位于中国龙与现代酷派之间1018万之间。

或现代酷派与标志307CC之间即2027万之间。

2.联合银行制定金融贷款等政策，最大限度鼓励符合目标的客户提前购车。

3.增加配置（高端配置），同比现代酷派具有极强性价比，让利给客户。

4.各种促销及宣传活动。

5.考虑用比亚迪核心竞争力电动系列改装S8,重新定义包车，直接差异化。

6.豪华车可以考虑象丰田用多品牌进行规划。

可以用另一个品牌重新进行高端品牌定位的宣传，广告。

比亚迪这个品牌注定已经是成为高性价比的代名词。

再次明确目标客户1）地理区域：

2）人口细分：

年龄2845，性别：

男女均可，女可能多于男；

3）消费心理细分：

个性较张扬；

收入较好，高层白领或自身事业有成年轻人。

生活有激情，善于释放、乐于享受生活。

4）行为：

白领一般为首次购买，其它可能为第二次购车。

产品与市场服务定位制定营销业绩目标1.财务目标：

销售量1万台（2009）回收款18亿市场占有率20（运动跑车）销售费用（5千万）成本利润（3亿）制定营销业绩目标2.客户目标：

客户满意度95客户推荐率95制定营销组合策略4P1）产品S8高性价比配置，考虑改电动。

2）价格调整至很是价格区间3）渠道原有销售渠道。

4）推广尽快建立快速金融渠道，设定宣传计划。