第5章第1节交通运输方式和布局PPT资料.ppt

第5章第1节交通运输方式和布局PPT资料.ppt

《第5章第1节交通运输方式和布局PPT资料.ppt》由会员分享，可在线阅读，更多相关《第5章第1节交通运输方式和布局PPT资料.ppt（55页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。

n五种交通运输方式的优缺点五种交通运输方式的优缺点公路运输l优点优点机动灵活，机动灵活，周转速度快，周转速度快，装卸方便，装卸方便，对各种自然条件适应性强；

对各种自然条件适应性强；

l缺点缺点运量小，耗能多，成本高。

运量小，耗能多，成本高。

公路运输公路运输水路运输水路运输优点优点运量大，投资少，运量大，投资少，成本低成本低。

缺点缺点速度慢，灵活性差、速度慢，灵活性差、连续性差；

连续性差；

受航道水文状况、气受航道水文状况、气候等自然条件影响大。

候等自然条件影响大。

航空运输航空运输优点优点速度快速度快运输效率高运输效率高缺点缺点运量小，能耗大，运费高。

运量小，能耗大，运费高。

管道运输管道运输优点优点气体货物不挥发，液气体货物不挥发，液体不外流，损耗小；

体不外流，损耗小；

连续性强、平稳安全，连续性强、平稳安全，可昼夜不停地运输，可昼夜不停地运输，运量大。

运量大。

缺点缺点要铺设专门管道，要铺设专门管道，设备投资大，灵活设备投资大，灵活性差。

性差。

总运价总运价空运空运水运水运铁路铁路公路公路距离（千米）距离（千米）080550货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意交通运输方式比较：

交通运输方式比较：

运量：

海运运量：

海运铁路铁路河运河运公路公路航空航空运费：

航空运费：

航空公路公路铁路铁路河运河运海运海运速度：

航空速度：

航空公路公路铁路铁路海运海运河运河运连续性：

铁路连续性：

铁路公路公路航空航空海运海运河运河运货货运运方方式式选选择择贵重或急需的货物贵重或急需的货物（数量不大）（数量不大）容易死亡、变质的容易死亡、变质的活物、鲜货活物、鲜货大宗笨重的货物大宗笨重的货物（运距离运输）（运距离运输）航空航空短途短途长途且长途且数量大数量大公路运输公路运输铁路专用车铁路专用车水运或铁路运输水运或铁路运输为下面的行程安排最适宜的交通方式：

为下面的行程安排最适宜的交通方式：

1.1.从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须赶到。

从乌鲁木齐到北京开会，第二天必须赶到。

2.2.暑假从上海到大连旅游，想节约交通费用。

暑假从上海到大连旅游，想节约交通费用。

3.3.从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。

从重庆到武汉，沿途观赏三峡风光。

4.4.从拉萨到西宁，沿途参观访问。

从拉萨到西宁，沿途参观访问。

5.5.由武汉到郑州探亲。

由武汉到郑州探亲。

1.1.把鲜花从广州运到北京，若换成两箱急救药又如何？

把鲜花从广州运到北京，若换成两箱急救药又如何？

2.2.把煤炭从山西运到秦皇岛。

把煤炭从山西运到秦皇岛。

3.3.把新鲜蔬菜从郊区运到市区。

把新鲜蔬菜从郊区运到市区。

4.4.一批钢材，从重庆运到武汉。

一批钢材，从重庆运到武汉。

下列货物可用哪几种运输方式？

比较一下哪一种最好？

读我国各种交通方式的运输周转量构成读我国各种交通方式的运输周转量构成表，完成下列问题：

表，完成下列问题：

v占货运周转量比重最小的运输方式是占货运周转量比重最小的运输方式是_,_,该运输方式的主要缺点是该运输方式的主要缺点是__v占货运周转量比重最大的运输方式是占货运周转量比重最大的运输方式是_,_,该运该运输方式占旅客周转量比重较小的原因是输方式占旅客周转量比重较小的原因是_v从整体看从整体看,目前作用最大的运输方式是目前作用最大的运输方式是_运输周转量运输周转量（%）（%）铁路铁路公路公路水运水运管道管道民用航空民用航空货运周转量货运周转量39.339.313.813.844.944.91.91.90.050.05旅客周转量旅客周转量44.944.946.346.32.62.6006.26.2民用航空民用航空成本高、运量小成本高、运量小水运水运速度慢速度慢铁路铁路n交通运输的发展变化方向交通运输的发展变化方向高速化高速化专业化专业化大型化大型化高速铁路、磁悬浮高速列车高速铁路、磁悬浮高速列车巨型油轮巨型油轮集装箱运输、专用铁路、集装箱运输、专用铁路、港口港口欧洲高速铁路的发祥地法国【世界最快的火车（4402号试验车）时速574.8公里】远大号远大号中国第一艘巨型油轮中国第一艘巨型油轮空中空中“巨无霸巨无霸”A380最高载客量为最高载客量为840人，舒适载客量为人，舒适载客量为555人人返返回回比比较项目目运运输方式方式运运费由高到低由高到低空运空运公路公路铁路路河运河运海运海运运量由大到小运量由大到小海运海运铁路路河运河运公路公路空运空运速度由快到慢速度由快到慢空运空运铁路路公路公路海运海运河运河运铁路港口经济技术科学技术的进步n基本要素基本要素点和线点和线n影响因素影响因素自然、经济、自然、经济、社会、技术等。

社会、技术等。

案例分析：

南昆铁路的建设南昆铁路的建设南昆铁路穿越的地区南昆铁路穿越的地区

（1）南昆铁路东起）南昆铁路东起，西至，西至，北接北接。

（2）南昆铁路建设的主要原因是：

）南昆铁路建设的主要原因是：

。

（3）南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的）南昆铁路建设需克服地形、地质、地貌的哪些不利因素？

哪些不利因素？

（4）从南昆铁路建设可以看出）从南昆铁路建设可以看出的发展、的发展、人口和城市的分布、人口和城市的分布、进步等社会经济进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。

因素是影响铁路区位的决定性因素。

南宁昆明红果西南腹地宽广资源丰富少数民族多，贫困人口多地形复杂、地势起伏大多河流地质条件复杂，经过喀斯特地貌区、强地震区经济科学技术青藏铁路青藏铁路三大技术难关：

三大技术难关：

高原缺氧高原缺氧多年冻土区多年冻土区生态脆弱生态脆弱区位因素区位因素影响分析影响分析地地形形平原平原对线路的限制路的限制较小，小，选线时要尽量少占好地，要尽量少占好地，处理好与理好与农田田水利建水利建设、城、城镇发展的关系展的关系山地山地线路尽量沿等高路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复修筑，尽量避开地形复杂地区，在陡坡上地区，在陡坡上修成修成“之之”字弯曲或开字弯曲或开凿隧道隧道水文水文线路路应避开沼避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵涵总长度度地地质注意避开断注意避开断层地地带和滑坡、泥石流多和滑坡、泥石流多发区，特区，特别是开是开凿隧道隧道时应尽量避开断尽量避开断层带，从背斜部位穿越，从背斜部位穿越气候气候工程工程设计应特特别注意沿注意沿线的暴雨、大的暴雨、大风等出等出现的的强强度和度和频率，率，以及以及冻土、土、积雪的深度等，雪的深度等，桥涵孔径大小、路基高低都需要涵孔径大小、路基高低都需要根据当地暴雨根据当地暴雨强强度来度来设计区位因素区位因素影响分析影响分析经济因素因素布局交通运布局交通运输线合理路，促合理路，促进沿沿线经济发展。

展。

铁路路线和公和公路国道路国道线基本方向以直达基本方向以直达为主，并适当照主，并适当照顾沿沿线重要重要经济点，通点，通过城市城市时应从城市从城市边缘经过；

省道等地方性公路，；

省道等地方性公路，则以以满足地方足地方经济发展和居民需要展和居民需要为主，可以通主，可以通过当地的当地的居民点、居民点、车站、站、码头等等社会因素社会因素巩固国防、加巩固国防、加强强民族民族团结、促、促进少数民族地区和革命老区少数民族地区和革命老区经济发展等展等技技术因素因素使运使运输网伸展到更广网伸展到更广阔的范的范围，克服自然条件，克服自然条件对线路建路建设的障碍，并减少其的障碍，并减少其对车辆运行安全的威运行安全的威胁选址要求：

河港要求：

地理位置优越，河宽水深；

靠近城市，经济发达，客货流量大；

陆路交通便利。

海港要求：

水域：

背风、避浪、水深的海湾（等深线密集），陆域：

平坦开阔（等高线稀疏），依托大城市，位于与其他交通干道系统有便利联系的地方。

河流航运条件评价：

自然：

1、流量大，流量稳定（季节、年际变化小）。

2、地形平坦，流速平缓，通航里程长。

3、无冰期，通航时间长。

4、河道平直深阔，利于航行。

社会经济：

人口密集，靠近大城市，经济发达，客货流量大。

区位因素区位因素影响分析影响分析自然因素自然因素受地形、气候、地受地形、气候、地质、水文等影响、水文等影响较大大社会社会经济因素因素人口稠密，人口稠密，经济发达，人流、物流达，人流、物流频繁地区最繁地区最为有利有利分析角分析角度度答题模板答题模板地形地形平原地区平原地区（山区沿等高线修建或沿河谷分山区沿等高线修建或沿河谷分布布），地形相对平坦，施工难度小，工程，地形相对平坦，施工难度小，工程量小量小（看是否占用耕地看是否占用耕地）水文水文避开沼泽地，少跨越河流，工程量小避开沼泽地，少跨越河流，工程量小地质地质地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多地质稳定，避开断层和滑坡、泥石流多发地区发地区气候气候暴雨、大风出现次数少；

多冻土、受风暴雨、大风出现次数少；

多冻土、受风雪影响大等雪影响大等分析分析角度角度答题模板答题模板人口人口联系较多的居民点，带动沿线经济的发展联系较多的居民点，带动沿线经济的发展（适用于地方性道路适用于地方性道路）；

经过居民点较少，人口搬迁少；

经过居民点较少，人口搬迁少经济经济把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展把资源优势变成经济优势，带动区域经济发展里程里程距离短，工程量小，节省运营时间距离短，工程量小，节省运营时间社会社会带动相关产业的发展带动相关产业的发展（促进就业，缓解就业压力促进就业，缓解就业压力）；

加强沿线地；

加强沿线地区人员、物质、文化交流；

带动少数民族脱贫致富，加强民族区人员、物质、文化交流；

带动少数民族脱贫致富，加强民族团结；

巩固国防，利于社会长治久安团结；

巩固国防，利于社会长治久安环境环境少穿过自然保护区少穿过自然保护区（重要文物古迹重要文物古迹）和生态环境脆弱区，减少对和生态环境脆弱区，减少对自然环境的影响自然环境的影响技术技术解决冻土解决冻土（高架桥高架桥）等技术难题等技术难题分析角度分析角度答题模板答题模板陆域陆域条件条件地形地形地质稳定、地形平坦、坡度适当地质稳定、地形平坦、坡度适当有利于安排建筑有利于安排建筑用地、港口设备；

岩港修筑难度大，但建成后不易用地、港口设备；

岩港修筑难度大，但建成后不易淤积；

泥港修建难度小，建成后容易淤积淤积；

泥港修建难度小，建成后容易淤积经济腹经济腹地地以城市为依托，有铁路以城市为依托，有铁路（高速公路、河流等高速公路、河流等）与其他与其他地区相联系，经济腹地广地区相联系，经济腹地广水域水域条件条件航道航道港阔水深，便于船只的航行和停泊港阔水深，便于船只的航行和停泊避风避风位于峡湾，背风、避浪位于峡湾，背风、避浪冰期冰期无冰期，利于常年通航；

冬季结冰，不利于通航无冰期，利于常年通航；

冬季结冰，不利于通航交通线修建的意义：

交通线修建的意义：

1、完善交通运输网。

2、促进*地区资源开发，使资源优势转化为经济优势，带动相关产业发展。

3、加强*和*两地区间的联系。

4、加强民族团结，促进少数民族地区发展。

5、利于巩固国防，发展边境贸易。

交通干线铁路发展轴沿江大城市带区域区域交通运交通运输布局的影响布局的影响商商业网点密网点密度度山区山区地地势起伏，交通运起伏，交通运输线路稀少，交