上柴8DK、9DK使用保养手册PPT资料.ppt

上柴8DK、9DK使用保养手册PPT资料.ppt

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及其他技术文件。

2产产品品简简介介11、底蕴深厚的上柴文化底蕴深厚的上柴文化22、上柴国、上柴国系列产品型谱系列产品型谱33、柴油机命名规则和铭牌柴油机命名规则和铭牌44、共轨系统、共轨系统33大部件的安装位置大部件的安装位置55、77大传感器和大传感器和22大电磁阀安装位置大电磁阀安装位置66、燃油系统简介、燃油系统简介3底蕴深厚的上柴文化底蕴深厚的上柴文化u1956年10月生产出我国第一批高压油泵u1958年7月上柴机器装上我国第一台内燃机车u1958年9月自行设计研制出我国第一台完全国产化的6135柴油机，开创了中国中等功率柴油机的先河。

u1959年试制成功液体推进器火箭发动机u19601961年间中国第一台重型载货车、推土机、装载机等均是配套上柴动力u1964年10月海军舰艇第一次配套上柴动力u历史上无数的第一历史上无数的第一最近几年最近几年u全国著名商标、中国名牌产品u2005、2006年连续两届荣获世界客车联盟（BAAV）最佳发动机奖；

u国内最早研发国国内最早研发国的发动机厂家；

的发动机厂家；

u国内第一家完成电控国国内第一家完成电控国重型整车标重型整车标定；

定；

u国内率先提供商品化国国内率先提供商品化国动力；

动力；

u4200320功功率率（Ps）SC11CK280-350380260产产品品系系列列SC9DF280-375SC8/9DK215-336SC8/9D系列系列SC11C系列系列8、9DK电控国9DF电控国、9DT天然气11CK电控国11CT天然气二甲醚国上柴国上柴国系列产品型谱系列产品型谱5以以280马力电控柴油机为例：

马力电控柴油机为例：

SC8DK280Q3国国车用车用柴油机功率（马力）柴油机功率（马力）上柴动力上柴动力柴油机排量（柴油机排量（L）114系列系列电控二气门产品电控二气门产品柴油机命名规则柴油机命名规则6柴油机铭牌柴油机铭牌注意：

未经我公司许可，用户不得随意更换柴油机铭牌！

注意：

柴油机铭牌标明了您所购买的柴油机主要技术参数和信息，日后在我公司进行售后服务或购买维修配件时需要提供名牌上的型号、机号、订货号等相关信息，由于机型不同，实际的铭牌格式会有所不同，请以您所购机型的实际铭牌为准。

7高压油泵共轨管部件喷油器共轨系统共轨系统3大执行部件的安装位置大执行部件的安装位置8水温传感器水温传感器进气压力传进气压力传感器感器TWV阀阀进气温度传进气温度传感器感器PCV阀阀Ne传感器传感器燃油温度传燃油温度传感器感器共轨压力共轨压力传感器传感器G传感器传感器7大传感器和大传感器和2大电磁阀的安装位置大电磁阀的安装位置9Ne传感器：

也叫转速传感器，检测曲轴转角并为ECU提供发动机转速信号。

G传感器：

也叫气缸识别传感器，功能是识别气缸。

（装在高压油泵上）7大传感器的作用：

以电信号的形式告知ECU目前发动机的工作状态，包括转速多少，水温多少，进气温度和压力多少之类的。

油门踏板的作用：

以电信号的形式告知ECU目前司机想要做什么，例如想要提高转速，想要增大扭矩之类的。

ECU：

在掌握了发动机的工作状态之后，会自动计算出能够满足司机操作意愿的喷油量，并通过电信号的方式下达命令给油泵和喷油器。

PCV阀：

也叫高压油泵电磁阀，功能是执行ECU的命令，通过控制“什么时候开始泵油，泵多长时间的油”给共轨管，从而实现多燃油喷射压力（即共轨压力）的控制。

TWV阀：

也叫喷油器电磁阀，功能是执行ECU的命令，通过控制“什么时候开始喷油，喷多长时间的油”，并结合喷射压力，一起控制喷油量。

部分名词解释部分名词解释10燃燃料料箱箱输油输油泵泵精精滤滤器器共共轨轨管管高压油泵高压油泵喷喷油油器器燃油系统简介燃油系统简介11电控柴油机操作注意事项电控柴油机操作注意事项11、新柴油机使用须知、新柴油机使用须知22、柴油机操作要点、柴油机操作要点33、燃油品质及滤清器要求、燃油品质及滤清器要求44、洗车时的注意事项、洗车时的注意事项55、严禁在行车时拆卸高压油管、严禁在行车时拆卸高压油管66、油路排空气时的注意事项、油路排空气时的注意事项77、使用电焊时的注意事项、使用电焊时的注意事项12新柴油机使用须知新柴油机使用须知汽车用柴油机，在使用的最初汽车用柴油机，在使用的最初汽车用柴油机，在使用的最初汽车用柴油机，在使用的最初2500250025002500公里（约公里（约公里（约公里（约60606060小时）内，柴油小时）内，柴油小时）内，柴油小时）内，柴油机转速应限制在标定转速的机转速应限制在标定转速的机转速应限制在标定转速的机转速应限制在标定转速的80%80%80%80%以内！

以内！

每次起动发动机时，如果在每次起动发动机时，如果在每次起动发动机时，如果在每次起动发动机时，如果在12121212秒内未能起动，应立即释放钥匙秒内未能起动，应立即释放钥匙秒内未能起动，应立即释放钥匙秒内未能起动，应立即释放钥匙开关，过开关，过开关，过开关，过2222分钟后再做第分钟后再做第分钟后再做第分钟后再做第2222次起动。

如果连续三次不能起动时，应停次起动。

如果连续三次不能起动时，应停止起动，找出原因并排除故障后再行起动。

止起动，找出原因并排除故障后再行起动。

13柴油机操作要点柴油机操作要点每天首次启动后必须暖机，使发动机在每天首次启动后必须暖机，使发动机在每天首次启动后必须暖机，使发动机在每天首次启动后必须暖机，使发动机在7007007007001000100010001000转转转转/分运行分运行分运行分运行5555分钟。

分钟。

我公司部分机型在出厂时具有怠速提升暖机设定，因此，在早晨发动我公司部分机型在出厂时具有怠速提升暖机设定，因此，在早晨发动我公司部分机型在出厂时具有怠速提升暖机设定，因此，在早晨发动我公司部分机型在出厂时具有怠速提升暖机设定，因此，在早晨发动机起动时，其怠速较高（机起动时，其怠速较高（机起动时，其怠速较高（机起动时，其怠速较高（900900900900转），在水温逐渐升高时，怠速会逐渐转），在水温逐渐升高时，怠速会逐渐转），在水温逐渐升高时，怠速会逐渐转），在水温逐渐升高时，怠速会逐渐下降并稳定在下降并稳定在下降并稳定在下降并稳定在700700700700转的现象，这属于正常现象。

转的现象，这属于正常现象。

暖机的目的：

在缸套上建立油膜；

使活塞膨胀与缸套配合；

在车辆起步前使冷却液升温；

润滑增压器轴承润滑增压器轴承润滑增压器轴承润滑增压器轴承14柴油机操作要点柴油机操作要点大负荷工作熄火前应使柴油机怠速运转大负荷工作熄火前应使柴油机怠速运转大负荷工作熄火前应使柴油机怠速运转大负荷工作熄火前应使柴油机怠速运转33335555分钟，这样做可以分钟，这样做可以分钟，这样做可以分钟，这样做可以让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承等零件的热量带走，以防止机件让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承等零件的热量带走，以防止机件让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承等零件的热量带走，以防止机件让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承等零件的热量带走，以防止机件损坏，这对增压发动机尤为重要。

损坏，这对增压发动机尤为重要。

15柴油机操作要点柴油机操作要点使发动机长时间怠速是有害的。

使发动机长时间怠速是有害的。

因为此时燃烧室的温度会降得很因为此时燃烧室的温度会降得很因为此时燃烧室的温度会降得很因为此时燃烧室的温度会降得很低，会导致燃烧不完全而积碳，低，会导致燃烧不完全而积碳，低，会导致燃烧不完全而积碳，低，会导致燃烧不完全而积碳，使喷油最的喷孔阻塞及引起气门使喷油最的喷孔阻塞及引起气门使喷油最的喷孔阻塞及引起气门使喷油最的喷孔阻塞及引起气门和活塞环胶着。

所以怠速运行不和活塞环胶着。

所以怠速运行不宜超过宜超过宜超过宜超过5555分钟。

在汽车下坡时，属于整车反带发在汽车下坡时，属于整车反带发在汽车下坡时，属于整车反带发在汽车下坡时，属于整车反带发动机转动，驾驶员应选择合适的动机转动，驾驶员应选择合适的动机转动，驾驶员应选择合适的动机转动，驾驶员应选择合适的档位，并配合汽车脚制动器及排档位，并配合汽车脚制动器及排档位，并配合汽车脚制动器及排档位，并配合汽车脚制动器及排气制动，使发动机不超转速，避气制动，使发动机不超转速，避气制动，使发动机不超转速，避气制动，使发动机不超转速，避免倒飞车的发生。

免倒飞车的发生。

16使用品质好的柴油使用品质好的柴油如果燃油系统进入水分，容易引起高压油泵、喷油器损坏或失效！

如果燃油系统进入水分，容易引起高压油泵、喷油器损坏或失效！

同时，每天出车前要求检查油水分离器，一旦水杯里同时，每天出车前要求检查油水分离器，一旦水杯里同时，每天出车前要求检查油水分离器，一旦水杯里同时，每天出车前要求检查油水分离器，一旦水杯里有水请及时排除！

有水请及时排除！

17按环境温度选择正确牌号的柴油，切忌使用混有水、按环境温度选择正确牌号的柴油，切忌使用混有水、按环境温度选择正确牌号的柴油，切忌使用混有水、按环境温度选择正确牌号的柴油，切忌使用混有水、煤油、汽油等的劣质柴油！

煤油、汽油等的劣质柴油！

使用品质好的柴油使用品质好的柴油18使用纯正上柴专用滤清器使用纯正上柴专用滤清器请务必使用国三柴请务必使用国三柴请务必使用国三柴请务必使用国三柴油机专用滤清器，并使油机专用滤清器，并使油机专用滤清器，并使油机专用滤清器，并使用原厂制定滤芯。

滤芯用原厂制定滤芯。

滤芯更换周期视燃油品质而更换周期视燃油品质而更换周期视燃油品质而更换周期视燃油品质而定，一般每定，一般每定，一般每定，一般每20000200002000020000公里公里公里公里或或或或500500500500小时，或发动机小时，或发动机小时，或发动机小时，或发动机输出功率不足时更换。

输出功率不足时更换。

更换好滤芯之后起动发更换好滤芯之后起动发更换好滤芯之后起动发更换好滤芯之后起动发动机，检查有无漏油现动机，检查有无漏油现动机，检查有无漏油现动机，检查有无漏油现象！

象！

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