第八章物流配送技术PPT文档格式.ppt

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由由于于沃沃尔尔玛玛的的商商店店众众多多，每每个个商商店店的的需需求求各各不不相相同同，沃沃尔尔玛玛的的配送中心根据商店的需要，把产品分类放入不同的箱子当中。

配送中心根据商店的需要，把产品分类放入不同的箱子当中。

3在在配配送送中中心心内内，货货物物在在传传送送带带上上传传送送时时，激激光光扫扫描描货货箱箱上上的的条条形形码码，全全速速运运行行时时，只只见见纸纸箱箱、木木箱箱在在传传送送带带上上飞飞驰驰，红红色色的的激激光光四四处处闪闪射射，将将货货物物送送到到正正确确的的卡卡车车上上，传传送送带带每每天能处理天能处理2020万箱货物，配送的准确率超过万箱货物，配送的准确率超过99%99%。

从从配配送送中中心心的的设设计计上上看看，沃沃尔尔玛玛的的每每个个配配送送中中心心都都非非常常大大，平平均均占占地地面面积积大大约约有有1111万万平平方方米米，相相当当于于2323个个足足球球场场。

配配进进中中心心一一般般不不设设在在城城市市里里，而而是是在在郊郊区区，这这样样有有利利于于降降低低用用地地成成本本。

沃沃尔尔玛玛的的配配送送中中心心虽虽然然面面积积很很大大，但但它它只只有有一一层层，之之所以这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅性所以这样设计，主要是考虑到货物流通的顺畅性。

沃沃尔尔玛玛配配送送中中心心的的一一端端是是装装货货月月台台，可可供供3030辆辆卡卡车车同同时时装装货，另一端是卸货月台，可同时停放货，另一端是卸货月台，可同时停放135135辆大卡车。

辆大卡车。

物流配送物流配送-沃尔玛成功的利器沃尔玛成功的利器4为为了了满满足足美美国国国国内内30003000多多个个连连锁锁店店的的配配送送需需要要，沃沃尔尔玛玛公公司司在在国国内内共共有有近近33万万个个大大型型集集装装箱箱挂挂车车，55005500辆辆大大型型货货运运卡卡车车，2424小小时时昼昼夜夜不不停停地地工工作作。

每每年年的的运运输输总总量量达达到到77.577.5亿亿箱箱，总总行行程程6.56.5亿亿公公里里。

合合理理调调度度如如此此规规模模的的商商品品采采购购、库库存存、物物流流和和销销售售管管理理，离离不不开开高高科科技技的的手手段段。

为为此此，沃沃尔尔玛玛公公司司建建立立了了专专门门的的信信息息管管理理系系统统、卫卫星星定定位位系系统统和和电电视视监监控控系系统统，拥拥有有世世界界第第一一流流的先进技术。

的先进技术。

物流配送物流配送-沃尔玛成功的利器沃尔玛成功的利器5第一节第一节物流配送概述物流配送概述在在经经济济合合理理的的区区域域范范围围内内，根根据据用用户户的的要要求求，对对物物品品进进行行拣拣选选，加加工工，包包装装，分分割割，组组配配的的作业，并按时送达指定地点的物流活动。

作业，并按时送达指定地点的物流活动。

物流术语国家标准物流术语国家标准一、配送的定义与特点一、配送的定义与特点1.1.定义定义67u配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流配送是物流中一种特殊的、综合的活动形式，是商流与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包与物流紧密结合，包含了商流活动和物流活动，也包含了物流中若干功能要素的一种形式。

含了物流中若干功能要素的一种形式。

u从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，从物流来讲，配送几乎包括了所有的物流功能要素，是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体是物流的一个缩影或在某小范围中物流全部活动的体现。

现。

u从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物从商流来讲，配送和物流不同之处在于，物流是商物分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就分离的产物而配送则是商物合一的产物，配送本身就是一种商业形式。

是一种商业形式。

82.从两个方面认识配送的定义：

从两个方面认识配送的定义：

（1）从经济学资源配置的角度）从经济学资源配置的角度配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的配送是以现代送货形式实现资源的最终配置的经济活动经济活动。

配送是资源配置的一部分，是经济体制的一种形式配送是资源配置的一部分，是经济体制的一种形式配送是配送是“最终配置最终配置”，因而是接近顾客的配置，因而是接近顾客的配置配送配送的实质是送货，的实质是送货，是现代送货。

是现代送货。

配送不仅仅是送货，配送不仅仅是送货，是分货、配货、送货等活动的有机结合体。

配送是一种是分货、配货、送货等活动的有机结合体。

配送是一种专业化的分工方式。

专业化的分工方式。

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（2）从配送的实施形态角度）从配送的实施形态角度按用户定货要求，在配送中心或其它物流结点按用户定货要求，在配送中心或其它物流结点进行货物配备，并以最合理方式送交用户。

进行货物配备，并以最合理方式送交用户。

接近用户资源配置的全过程接近用户资源配置的全过程配送实质是送货配送实质是送货配送是一种配送是一种“中转中转”形式形式配送是配送是“配配”和和“送送”有机结合的形式有机结合的形式配送以用户要求为出发点配送以用户要求为出发点103.配送制形成的必然性114、配送的发展阶段、配送的发展阶段配送是由送货逐渐演变过来的。

配送是由送货逐渐演变过来的。

配送作为一种新型的物流手段，是在变革和仓库业配送作为一种新型的物流手段，是在变革和仓库业发展的基础上开展起来的。

因此，从某种意义上来发展的基础上开展起来的。

因此，从某种意义上来说，配送是仓库业功能的延伸和强化。

说，配送是仓库业功能的延伸和强化。

12配送的萌芽阶段配送的萌芽阶段（20世纪60年代初）初期的配送只是一种粗放型、单一性的活动，其活动范围小，规模不大，企业开展配送的目的只是为了促进产品销售和提高市场占有率。

配送的发育阶段配送的发育阶段（20世纪60年代中期80年代）欧美一些国家相继组建和设立了配送中心，普遍开展了货物装配、配载及送货上门活动。

配送的成熟阶段配送的成熟阶段（20世纪80年代以后）这一时期的具体表现有：

配送区域的进一步扩大；

劳动手段日益先进，技术不断更新；

配送的集约化程度明显提高；

配送方式的多样化。

高频率、小批量配送共同配送（协同配送）一体化配送13

（1）、高频率、小批量配送）、高频率、小批量配送丰田汽车公司的丰田汽车公司的“看板制看板制”生产方式，以及零售业为防生产方式，以及零售业为防止商品滞销而采用的高频率、小批量进货方式，产生了止商品滞销而采用的高频率、小批量进货方式，产生了对高频率、小批量送货的需求，促成了这一配送形态的对高频率、小批量送货的需求，促成了这一配送形态的产生和发展。

产生和发展。

采用这种配送形式后，生产商到批发商的配送由采用这种配送形式后，生产商到批发商的配送由4.1次次/周周增加到增加到4.5次次/周，从批发商到超级市场的配送从周，从批发商到超级市场的配送从3.2次次/周周增加到增加到3.5次次/周。

散货出库率超级市场为周。

散货出库率超级市场为64.9%,便利店便利店为为81.7%,一般零售业为一般零售业为68.7%.订发货周期的变化，生产订发货周期的变化，生产商和批发商之间从商和批发商之间从24.9小时缩短为小时缩短为22小时；

批发商和便小时；

批发商和便利店之间从利店之间从23.9小时缩短为小时缩短为22小时；

批发商和一般零店小时；

批发商和一般零店之间从之间从19.7小时缩短为小时缩短为18.9小时小时14

（2）、共同配送）、共同配送所谓共同配送就是为了提高车辆装载率有效地进所谓共同配送就是为了提高车辆装载率有效地进行配送，对多个企业共同进行配送。

例如多个进行配送，对多个企业共同进行配送。

例如多个进货业主设立共同配送中心，并从该中心进货，然货业主设立共同配送中心，并从该中心进货，然后配送中心将所进商品汇总、分类后统一进行配后配送中心将所进商品汇总、分类后统一进行配送。

送。

据统计，日本大多数零售业利用共同配送方式，据统计，日本大多数零售业利用共同配送方式，共同配送采用率为共同配送采用率为55.4%。

15共同配送的运作形式16微观效益微观效益达到配送作业的经济规模，提高流作业的效率，降低企业营运成达到配送作业的经济规模，提高流作业的效率，降低企业营运成本本不需投入大量资金、设备、土地、人力等，可以省企业的资源不需投入大量资金、设备、土地、人力等，可以省企业的资源企业可以集中精力经营核算心业务（）企业可以集中精力经营核算心业务（），促进企业的成长与扩散，促进企业的成长与扩散扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络，共建共存共荣的环扩大市场范围，消除原有封闭性的销售网络，共建共存共荣的环境境宏观效益宏观效益减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运减少社会车流总量，减少闹市卸货妨碍交通的现象，改善交通运输状况输状况通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和通过集中化处理，有效提高车辆的装载率，节省物流处理空间和人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质人力资源，提升商业物流环境进而改善整体社会生活品质总而言之，共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时总而言之，共同配送可以最大限度地提高人员、物资、金钱、时间等物流资源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服间等物流资源的使用效率（降低成本），取得最大效益（提高服务），还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境务），还可以去除多余的交错运输，并取得缓解交通、保护环境等社会效益。

等社会效益。

17（3）、一体化配送）、一体化配送一体化配送是指将货物和信息实现一元化高水平一体化配送是指将货物和信息实现一元化高水平管理的物流，其目的是降低成本和提高服务水平。

管理的物流，其目的是降低成本和提高服务水平。

有两层意思，一是有两层意思，一是“货架一揽子货架一揽子”，即以某一货，即以某一货架群作为整体对象，不问进货地点和形态，将全架群作为整体对象，不问进货地点和形态，将全部商品部商品集中上货；

另一个是集中上货；

另一个是“业务一揽子业务一揽子”，就，就是提供进货业务和与其相关业务的一揽子服务。

是提供进货业务和与其相关业务的一揽子服务。

与共同配送的主要区别在于前者是按店铺进货，与共同配送的主要区别在于前者是按店铺进货，而后者是按部门进货。

而后者是按部门进货。

185.5.配送的特点配送的特点配送不仅仅是送货配送不仅仅是送货配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体配送是送货、分货、配货等活动的有机结合体配送的全过程有现代化技术和装备的保证配送的全过程有现代化技术和装备的保证配送是一种专业化的分工方式配送是一种专业化的分工方式总之，现代配送是实现资源最终配置的经济活动。

总之，现代配送是实现资源最终配置的经济活动。

其结果为物流企业：

创造了经济价值；

有