隧道初期支护喷射混凝土技术交底Word文档格式.doc
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接收人:
日期:
交底编号:
中铁十二局沪昆客专项目经理部第三分部
二O一二年三月二十九日
一、设计概况
隧道起讫里程为D1K1084+036~D1K1085+220。
其中D1K1084+036~D1K1084+327、D1K1084+607~D1K1085+190为V级0.3g围岩,拱墙初期支护采用28cm厚喷射混凝土。
二、喷射混凝土施工工艺
D1K1084+036~D1K1084+327、D1K1084+607~D1K1085+190范围采用三台阶施工工法:
洞身开挖采用三台阶法施工,应按“先预报、弱爆破、管超前、短进尺、强支护、早封闭、勤量测”的原则组织施工。
三台阶七步流水作业法开挖采用弱爆破或人工开挖,爆破时严格控制炮眼深度及装药量。
开挖后及时对围岩进行初喷,初喷4cm厚C30混凝土,然后架立钢架并设锁脚钢管、系统锚杆,再复喷混凝土至设计厚度。
三、喷射混凝土具体施工方法
V级围岩拱墙初期支护采用28cm厚喷射混凝土,仰拱采用28cm厚喷射混凝土。
喷射混凝土采用洞外自动计量拌和站拌和,湿式喷射混凝土施工,喷混凝土前由技术人员书面通知拌和站及实验人员,实验人员核对配合比等相互参数。
湿喷混凝土施工工艺框图见图1。
1min
筛网φ10mm(滤出超径石子)
混凝土喷射机
混混凝土拌和
水泥
砂
石子
水
拌和时间≮
混凝土运输车运送
风压控制在0.45-0.7MPa
液体速凝剂(水泥用量×
4%)
1.0-1.2m
受喷
围岩面
30cm
减水剂
图1湿喷混凝土施工工艺流程图
喷射支护前撬去表面松土和欠挖部分,用高压风清除杂物;
遇开挖面水量大时,采取措施将水集中引排,上中台阶拱脚采用细砟将拱架及网片向上埋20cm,方便中下台阶拱架和网片的连接。
喷前对设备进行检查和试运转;
在受喷面、各种机械设备操作场所配备充足照明及通风设备。
按照设计厚度利用原有部件如锚杆外露长度等,也可在岩面上打入短钢筋,标出刻度,做为标记。
粗骨料加入拌和前要再次过筛,以防超径骨料混入,造成堵管。
细骨料应堆放在防雨料库,以控制含水量。
喷射混凝土中所用的粗骨料最大粒径不宜大于16mm,骨料级配宜采用连续级配;
混凝土搅拌宜优先采用将水泥、骨料先干拌后加水湿拌的方法,且搅拌时间不得少于1.5min。
混凝土喷射机安装调试好后,在料斗上安装振动筛(筛孔10mm),以避免超粒径骨料进入喷射机。
喷射时,送风之前先打开计量泵,送风后调整风压,使之控制在0.45~0.70MPa之间,若风压过大,粗骨料碰围岩后会回弹;
风压小,喷射动能小,粗骨料冲不进砂浆层而脱落,都将导致回弹量增大。
以混凝土回弹量小、表面湿润有光泽、易粘着为度来控制喷射压力。
喷射方向与受喷面垂直,与岩面方向垂直、等距喷射;
若受喷面被钢架、钢筋网覆盖时可将喷咀稍加偏斜,但不宜小于70°
。
喷射混凝土施工应分段分层作业。
分层喷射混凝土时,后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行,一次喷射的最大厚度:
拱部不得超过10cm,边墙不得超过15cm。
过大会削弱混凝土颗粒间的凝聚力,使喷层因自重过大而大片脱落,或使拱顶处喷层与围岩面形成空隙;
过小,则粗骨料容易弹回。
分次喷至设计厚度,两层喷射的时间间隔为15~20min。
影响喷层厚度的主要原因是速凝剂作用效果和气温。
为提高工效和保证质量,喷射作业应分片进行。
为防止回弹物附着在未喷岩面上影响喷层与岩面间的粘结力,按照从下往上施喷,呈“S”形运动;
喷前先找平受喷面的凹处,再将喷头成螺旋形缓慢均匀移动,保证混凝土层面平顺光滑。
喷射混凝土紧跟开挖掌子面进行,当围岩破碎、稳定性差时,一般采用小药量的松动爆破,初喷(厚4cm以上)、锚杆、钢筋网、钢架、复喷(二喷、三喷)等作业可以连续进行,直到达到设计要求。
架设好格栅钢架后,迅速用喷射混凝土封填,使之发挥支护能力。
围岩较完整、稳定时间较长时,初喷、锚杆、钢筋网等施工后即可进行开挖作业,待下一循环初期支护时间再复喷,可将设计厚度的喷层厚分两、三次完成,由于每层间隔为一循环时间,每层因爆破产生的裂纹在下一次喷混凝土时被填充,而新喷层距掌子面渐远,所受的爆破振动亦越小,使喷混凝土层的支护能力更强。
四、喷射混凝土注意事项
1、混凝土喷射禁止干喷。
2、喷射混凝土前需将钢筋网片背后的渣土清理干净。
3、禁止喷射混凝土只在钢筋网片表面堆积喷射,导致出自背后喷射不密实出现空洞。
3、初支背后出现的溶洞和大的超挖需先及时喷射密实,再喷射初期支护。
4、喷射混凝土收尾时需将钢架端头喷射封死,严禁拱架连接板和锁脚外露。