煤矿辅助运输综合管理制度Word格式.doc

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1.6钢轨接头下面必须有轨枕；

1.7扣件：

道夹板、螺栓、弹垫齐全，紧固有效，道钉规格与轨型配套，数量齐全；

1.8道岔开程合格，拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠，连接沟内无杂物，轨型不低于主道及弯道的轨型；

1.9单轨中心线符合设计要求（生产科放线），道轨距皮带外H架不低于400mm。

2、一坡三挡安装标准

2.1轨道运输巷

2.1.1斜巷下部车场变坡点以下大约一列车长度安设一组常闭式挡车器，在变坡点处安设一组爬轨式阻车器，并上防撞木；

2.1.2斜巷上部车场距变坡点1.5米处安装一组爬轨式阻车器，并上防撞木，在变坡点下大约2米处，安装一组常闭式挡车器；

2.1.3斜巷中间必须安装捕车器，坡度大于15度，每100米安装一部，坡度小于15度，每150米一部。

2.2顺槽运输巷

2.2.1离变坡点1.5米处安装一组爬轨式阻车器，并上防撞木；

2.2.2离工作面20米，安装一组爬轨式阻车器，并上防撞木；

2.2.3运输巷坡度大于5度，应在适当的位置安设一组捕车器。

所有在用的“一坡三挡”设备，必须保证灵敏、可靠、安装合理有效。

3、矿车标准

3.1矿车运行平稳，在水平轨道上四个车轮有一个与轨面接触时，其间隙不大于3mm；

3.2车轮不得有裂纹，挡盖齐全，插销齐全标准；

3.3轮对定期注油，转动灵活；

3.4矿车的两端必须装置碰头，每端突出的长度不得小于100mm；

3.5车箱无破洞，各部凹凸深度不大于50mm，裂纹长度不超过100mm，上口对角长度差不大于50mm；

3.6底梁无开焊裂纹，磁头铆钉不松动。

4、调度绞车完好标准

4.1辊筒无裂纹、破损或变形，底座无裂纹，基座螺丝坚固，护绳板齐全，无变形，并且护绳板上有观绳孔；

4.2钢丝绳在辊筒上固定牢靠，压绳板不少于2道，钢丝绳不打结、压绳；

4.3闸把及杠杆系统灵敏可靠，施闸后闸把在水平位置以上30—40度范围即闸紧；

4.4拉杆螺栓、叉头、闸把、销轴、轴开口销齐全无操作变形；

4.5绞车钢丝绳的绳头有护绳皮，绳头打设一正一反不少于3道，绳卡间距200mm，护绳绳头绳卡不少于3道，一正一反，绳卡间距200mm；

4.6绞车停止工作时，收绳后绳头要上钩；

4.7绞车电机、开关干净整洁，表面无灰尘；

4.8绞车信号按钮牌安装合理，信号装置要声光兼备，清晰可靠，绞车操作空间不小于700mm，周围无障碍物；

4.9调度绞车安装地点实现三不三无（不漏水、不漏矸、不片帮、无存水、无淤泥、无杂物）；

4.10三牌齐全，规范统一，标识准确、清晰。

日常检查设备出现一项不符合以上标准的，处罚包机人50元\项。

二、重型、大型设备安全捆绑运输管理

1、重型、大型设备规格

1.1重型设备是指重量5T以上的单体件；

1.2大型设备是指长度4M以上，宽度1.2M以上，高度1.25米以上的单体件。

2、捆绑及运输安全规定

2.1运输重型、大型设备单体件的车辆和辅助设备，必须符合《煤矿矿井机电设备完好标准》要求，不符合要求的车辆、设备严禁使用；

2.2重型、大型单体件装车时，车辆上要垫木板或者方木防止设备滑动，并且重心要适中，两端突出部分要保持平衡，单体件要稳固牢靠。

严禁用铁丝或者钢丝绳捆绑，单体件重量不低于3T必须用倒链和专用绳套进行捆绑，并且锁牢设备；

2.3重型、大型单体件车辆在停车点停放时，车辆前后必须用卡轨式阻车器，并且重新锁牢物件方可运输，严禁用破板、木楔代替；

2.4大型单体件要经过的巷道，必须指定专人根据所运单体件的外型尺寸及巷道情况，事先进行认真检查，确保运输畅通无阻后方可运输；

2.5大型、重型单体件装车后，必须有主管科室主管科员和安瓦员检查后经验收合格后方可运输；

2.6运输大型、重型单体件前必须认真检查轨道线路、一坡三挡、绞车、信号符合运输标准要求后方可运输；

2.7井底大巷使用推车机运输大件时，大件车辆与推车机之间采用足够长度的、足够刚性的连接装置进行连接，并保证严禁和其它材料、设备车辆混挂；

2.8捆绑后运输重型、大型设备单体件必须排专业人员运输，队长、主管运输副主任和安瓦员现场跟班；

2.9各作业单位运输重型、大型设备单体件必须事先到调度室填写运输大件申请票，经相关领导同意签字后方可安排运输。

调度室要根据变化条件下安全管理规定通知相关单位跟班作业。

运输大件过程中必须严格执行此项管理办法，如在运输中出现瞎干、蛮干等违章情况，处罚跟班队长、安全员、班长各200元。

三、运输票管理规定

1、运输票工作流程

各用料单位材料员在生产部、机电部、通风部开出的运输票务必于当日送到调度运输，由调度运输统一按照所开运输票内容进行分班排料。

搬运队次日把前一天完成任务的运输票送到调度运输办公室，调度运输办公室对运输票进行审核，审核合格盖章后，将运输票送到劳资科。

2、运输票管理

搬运队应按照运输票上材料、设备的数量如实供应，在使用运输票过程中严禁在票上涂改、乱写、代签接收人姓名及接受情况，如发现一次代签，处罚队干100元，代签人员200元。

四、物料入井验收制度及升井材料卸车责任划分管理规定

1、地面材料码放标准：

1.1轨道运输线两边、交叉点道岔5米范围内严禁卸放任何材料、设备；

1.2各种材料必须依次分类分层排列码放整齐，码放高度不得超过1.5米、做到同一单位材料码放同一地点；

1.3材料的码放要便于清点交接；

1.4井口房附近20米范围内严禁码放材料。

2、入井材料验收管理规定：

各用料单位按照物料运输票内容提前将物料规范码放到指定地点，按照相关管理规定装车，等待运搬队运料人员清点、验收装车情况，具体参考标准如下：

2.1物料凭票运输；

2.2选用合格车辆、严禁大车小用；

2.3物料、设备装车是否符合标准要求；

2.4电气设备完好、合格证齐全有效、型号与物料运输单内容相符；

2.5支护材料数量、型号与物料运输单内容相符；

2.6通风设施无破损、无严重变形；

2.7其他材料配件装车符合装车要求，不得超过矿车上沿；

2.8装不同长度的物料时，长材放底层，短料放上层且两头别紧；

3、升井材料、空车和废旧物料管理规定：

3.1升井材料哪个队组开物料运输升井票由该责任队组卸车；

3.2地面车场车辆存放要按类别排列整齐，标明车辆是完好待用或故障待修；

3.3空花车、平板车必须及时清理捆绑物料后废弃的铁丝、钢丝；

3.4井下空车要及时运输上井，确保车辆正常周转；

3.5各队组井下文明生产整理和废旧材料装车上井后，当天0点班升井的材料必须在当天14:

30前将矿车清理干净,8点班升井的材料必须在当天18:

30前将矿车清理干净，当天4点班升井的材料必须在第二天早晨10:

30前将矿车清理干净，所清杂物必须堆放在指定地点。

4、协助卸车责任划分

4.1搬运队协助责任：

卸车位置可以通过窄轨铁路直达地点；

卸车位置在轨道沿线（两侧）5米范围外、20米范围内；

其他认为需要搬运队协助推车。

4.2机电技术部（叉车）协助责任：

卸车位置不可以通过窄轨铁路直达地点；

卸车位置在轨道沿线（2侧）20米范围外；

其他认为需机电技术部协助卸车。

4.3矿方（起重吊车）协助范责任：

重型、大型设备卸车；

矿方认为卸车位置不在矿区工业广场内；

其他认为需矿方协助卸车。

5、考核规定：

当日下井物料、设备未及时装车并且乱堆放，发现一次，处罚责任队组负责人100元/次，值班队长50元/次；

当日不下井材料设备未经主管科室同意堆放在井口，发现一次，处罚队组负责人100元/次，值班队长50元/次。

五、井下调度绞车运输材料（设备）管理办法

1、材料（设备）运输管理

1.1各施工队组在接到料车后必须在12个小时内把空车返到指定车场，如搬运队提车发现料车未卸车，由搬运队汇报调度室后确定情况属实，处罚施工队组每辆车现金100元，再由搬运队卸车；

1.2针对入井及升井物料到位，电话通知后用料单位组织卸车不及时、不到位的，第一次考核责任单位责任人50元/车/班、第二次考核责任单位责任人100元/车/班、累计第三次通知仍不组织卸车的，停运责任单位一切物料直至卸车完成为止。

1.3搬运队必须按照运输票上的材料（设备）数量如实运到用料单位，保证材料数量及设备的完好；

2、调度绞车运输材料管理规定

2.1绞车司机必须经过专业培训，并持有《绞车司机证》，才能使用绞车；

2.2绞车运转过程中，司机应注意力集中，时刻注意观察倾听设备运转情况及信号。

手不离把，如收到不明信号和特殊情况，立即停车查明原因；

2.3在使用调度绞车运输材料（设备）过程中，如出现以下情况严禁开车运输：

2.3.1绞车在不完好的情况下，严禁“带病”作业；

2.3.2钢丝绳喝油打结、断绳或磨损超限不开；

2.3.3一坡三挡设施不齐全不可靠，信号不清不开；

2.3.4“四超”车辆无运输措施，超挂车不开；

2.3.5作业线路有杂物、闲人、作业人员不开；

2.3.6矿车间的连接装置不牢靠、易脱销或使用异物代替专用销链不开；

2.3.7轨道线路不完好，容易造成矿车掉道不开；

2.4人力推车时必须遵守下列规定：

2.4.1一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。

同向推车的间距，在轨道坡度小于或等于5‰，间距不得小于30米；

2.4.2推车时必须时刻注意前方。

在开始推车、停车、掉道、发现前方有人或有障碍物，从坡度较大的地方向下推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号；

2.4.3严禁放飞车；

2.4.4巷道坡度大于7‰时，严禁人力推车；

2.5在绞车运输过程中严禁不带电放车，严格执行“行人不行车，行车不行人不作业”规定；

2.6绞车司机在交接班时，清理岗位卫生，如存在问题，汇报队里及时处理；

2.7把钩工按照规定挂车，严格执行“六不挂”；

3、无极绳绞车运输材料管理规定

3.1绞车司机在启动绞车前与把钩工互打两次预备信号，验证信号系统畅通，通知井巷人员准备试车；

3.2绞车司机必须在操作地点操作，绞车运行中，司机严禁随意乱走；

3.3当听到开车信号后，观察四周，确认无异常情况后，发出开车信号；

3.4绞车运行中，要时刻注意绞车有无不正常冲击、振动、断裂等异常响声；

3.5发现绞车运转异常现象时，必须立即停车联系检查，排除故障；

3.6绞车司机在交接班时，清理岗位卫生，如存在问题，汇报队里及时处理。

在运输材料（设备）过程中，应严格按照以上管理规定，如未按规定运输造成运输事故，根据事故影响正常生产的程度给予相应的处罚。

六、×

斜巷辅助运输管理规定

为了加强煤矿井下斜巷辅助运输安全管理，从根本上消除斜巷运输安全隐患，促进本质安全型企业建设，达到消除各类斜巷运输事故的目的，特制定“×

斜巷辅助运输管理规定”。

1、斜巷管理制度

1.1斜巷管理按照谁使用、谁维护、谁管理的原则执行；

1.2斜巷开始段、尾段及各措施巷口应悬挂行“行车不行人、行人不行车”的安全标志牌板；

1.3斜巷绞车司机、信号工、把钩工必须固定，必须有专职把钩工、信号工，禁止兼职其他岗位；