炉检期工作操作程序Word文档格式.doc

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3、检查炉内情况，前后大面,南北两侧腰部等重点检查【一般情况两侧腰部是薄弱点】，如炉内耐材基本完整继续洗炉，办法同前条所述，但各阶段吹氧时间缩短三分之一，倒渣时检查重点部位，如炉内砖缝清晰，没有耐材剥落露出炉壳钢板的现象,留渣约300一500公斤，炉子摇直氧枪直接下到最低点打开氧气洗炉底，吹氧50秒左右提枪关闭氧气，如果炉底深度大于5.5米，渣子直接倒干净，如果炉底较浅且溶池没有裸露炉壳钢板，留少量渣子再洗一次，但时间要缩短在30秒左右。

然后把炉内渣子倒干净，最后再把炉子摇直氧枪下到最低点打开氧气吹30秒，倒出炉内渣子洗炉结束。

4、当一次或两次洗炉后发现溶池有耐材剥落露出炉壳钢板的现象时,不能继续再带渣洗炉，溶池以上部位也不能再吹氧，但此时炉底还没有洗，针对这种情况洗炉底采用干吹法，倒光炉内渣子炉子摇直，氧枪直接下到最低点打开氧气，吹氧30秒后关闭氧气提枪倒出炉内渣子，然后重复前面的方法【炉底较浅时可多重复二至三次，但毎次操作前要仔细检查，确定不会伤及炉壳，当更换炉壳时关系不大】。

三、卸炉底、炉帽

1、检查卸炉底保险挂点，要确保牢固，然后用卸脚可靠连接。

2、把炉底连接销上的冷钢和渣子处理掉，要保正焊工能够割断直销。

割销子的顺序先从保险挂点两侧从上而下割断，所有销子割断时炉底朝炉前方向且是炉口朝下炉底在上，炉底尽可能往上翘，能确保起重工挂钢丝绳即可，炉下空渣盘开到位。

3、行车吊炉底时，先用钢丝绳挂在最低的两只炉底吊架上，单边吊松炉底，然后钢丝绳重新选合适的吊挂点，把整个炉底平行吊起，缓慢摇动炉子和行车下降，当炉底接近炉前平台时先取下保险卸脚，之后把炉底吊放在平车上运到渣跨。

4、割炉帽连接销时冷钢和渣子处理同炉底一样，但割销子时可从上而下全部割断包括进出水管，炉帽分片吊出。

四、拆炉

1、拆炉从炉身上锥体开始，先拆上面即后大面及两侧，拆到接近下锥体时倒出废砖，如果炉底耐材结壳封毕，这之前应把装轧辊的废钢桶用行车吊起待命，择机提前倒砖，然后用行车把轧辊倒入炉内砸掉封盖，要特别注意行车操作要平稳，渣盘要对中，避免损坏设备或砸落渣盘，轧辊用好后要回收下次再用。

2、拆炉期间需穿插做的工作，如需割枪择机割掉。

处理烟道结渣、三角铁钢渣。

卸合金溜槽。

开炉后平台盖板。

如换新炉壳要吊开炉前移门。

3、炉子拆完后炉身内外冷钢、渣用拆炉机能处理的尽量处理干净，注意不要损害炉壳及裙罩。

4、拆炉结束满渣盘吊出，清理炉下废砖及较大块的杂物，用渣车刮渣形式清渣，要确保炉底车进出畅通，清渣完毕渣车开到渣跨吊开所有渣盘，吊进炉底车放好新炉帽，准备好炉底车电源线。

五、检修略

六、砌炉

1、砌炉前的准备，炉坑清渣要利用检修过程择机完成，提前把砌炉托盘放在炉底车上，上托盘时炉坑中间辅设钢板，炉口盖上挡渣铁皮，装好照明，倾动垃电、挂牌。

2、出钢口砌好及时焊好保护扁钢。

3、砌炉结束前把新炉底吊到位，辅上紫泥和接缝桨。

七、上炉底

1、砌炉结束卸托盘时通知炉后跨两台行车工待命，砌炉车先推离至渣跨，托盘卸下后用钢包车把炉底车推到吊装囗，一台行车吊出托盘，另一台行车吊放新炉底，新炉底就位后还需把合金溜槽吊放在炉底车平台上并可靠固定，用钢包车牵引炉底车到炉下，先把合金溜槽用手拉葫芦挂牢，然后再对中上炉底。

2、吊离砌炉车，用钗车铲出炉坑钢板，安放好渣车、渣盘接通电源。

3、炉底销打紧后所有横销焊牢，防止松动脱落。

4吊离炉底车，盖好炉后盖板。

八、开新炉

1、联动试车结束【烟道漏水较大、补水时炉口摇出】，先往炉内加入约400公斤石灰，氧枪头部焊一根约1.2米长的吹氧管，加入约800公斤焦碳，出钢口塞入几根吹氧管【炉后还要准备烧氧皮管和吹氧管，以备烧出钢口用】，所有检查确认、准备工作完成后，由调度下指令开炉。

2、新炉第一炉采用纯铁水炼钢，装入量控制在52吨左右，铁水分两批加入，第一次加10吨左右后，检查炉底接缝、听听炉内反应情况，如无异常炉子往后摇一次，幅度不要太大，然后把其余铁水加入炉内。

3、摇直炉子、不开氧气，氧枪下降到800梢作停顿，提起氧枪到最高点，割下测量吹氧管【注意要拿牢】，量出实际深度【喷头与液面】告知摇炉工。

4、下枪吹炼，第一炉钢吹炼时间要长些【炉衬升温、供氧大于20分钟】，操作氧压前期按6.3公斤、中期6.8公斤、终点前1分钟8公斤控制。

前期最低枪位1300mm、后期最低枪位1200mm控制。

造渣料少量多批加入，加入时机与供氧时间接轨，当冶炼返干较严重时可提枪，摇动炉子前、后各一次，有利于化渣和排气。

5、第一炉温度控制要高一些，争取一倒温度在1700左右，提枪测温、取样时，摇炉要慢速并注意炉内反应情况，平稳的可正常操作，反应过于激烈的要等平稳后再动炉，也可摇直炉子，打开氧气下枪补吹30秒再摇炉，根据不同钢种确定终点放钢温度【一般不低于1730度】。

6、放钢时炉口前方所有人不得穿越或停留，摇炉也要慢速，倾动角度近75度时停止动炉，待放钢正常后再缓慢动炉，当出钢口堵塞时，只能摇起炉子用吹氧管烧通【烧之前炉子先摇直再摇下，防止残余钢水冲出伤人】，出钢口烧通后要进行补吹升温再放钢。

7、脱氧合金化，由于炉衬会吸走钢水中的部分氧，脱氧剂不必加太多，新炉吹损很高，严重的会达20%，合金按成份下限加入。

8、新炉第一炉采用挡渣球挡渣，倒净渣后由挡渣工对出钢口定位，第二炉起正常挡渣作业。

9、第二炉加废钢6吨，配加相应的铁水，氧压按正常操作中限控制，最低枪位视情况调整，放钢温度按上限控制。

第三炉起装入配比正常。

割炉壳操作程序

一、割下锥体

1、炉衬拆完后先向炉壳浇水冷却30分钟【期间可继续处理烟道、三角铁结渣，更换空渣盘、清理炉坑、渣车开到炉下以及卸炉前移门等工作】，前平台边沿拉一根保护绳索。

炉口朝下垂直炉子，用吹氧管割掉炉前4根【后大面】、炉后2根【前大面】螺杆上螺帽【此时螺帽已朝下】，其中炉后2根一根靠放钢窥视孔侧，中间先烧一根。

螺帽割掉后，还要把中间制动板焊缝边炉壳托盘烧断【此时朝炉后，在炉后烧】，作业时人站在炉后平台上，用长割刀点火起头，然后用吹氧管烧【注意焊工避让前控制住火星以免灼伤】。

2、炉囗朝炉后摇平炉子、倾动断电，在炉身内搭一个宽度小于托圈高度的平台，高度约1.5米。

人站在架子上，先割炉身下部，起割点尽可能高一点，割缝离托圈约3mm，确保下制动块断开，底部保留有强度、长度约1.5米不割。

完成后再割开上锥体【割上锥体时可同时在下锥体上割出一个400mmx300mm洞，吊下半身炉壳时用】，此条缝起点也尽可能高一点，且可割贯通，该条割缝应在炉身托盘与托圈边沿之间、且尽可能靠近托盘【注意不要烧到托圈本体】，完成后拆掉架子。

3送上倾动电源，炉囗朝炉前摇平炉子、倾动断电。

把炉身下部【前大面】割缝割贯通。

3、倾动送电、把炉子炉囗朝下摇垂直，倾动断电，割断下锥体剩余连接部分，由起重工穿挂好钢丝绳、倾动送上电，指挥行车吊出下部炉壳。

二、割下锥体

1、炉囗朝炉前摇平炉子、倾动断电。

从炉壳内割挖出靠北侧螺帽的位置并割除，最后割断上锥体剩余连接部分。

倾动送电、炉囗朝上摇直炉子，把最后一只螺帽与托盘平割除。

由起重工穿好钢丝绳、倾动送上电，指挥行车吊出。

三、处理托圈内侧炉壳

摇直炉子【托圈平行】、倾动断电，炉下渣车空渣盘就位，高于托圈平面1.5米拉四周垃绳索【挂保险带用】。

站在托圈上选择没有冷钢粘牢的位置，从上到下用吹氧管烧成四块，钢板直接掉到渣盘里，如果不能顺利掉下，用拆炉机挖下来【动炉前要解掉绳索】。

四、处理托圈内侧冷钢及螺杆孔

1、剩余螺杆螺帽朝下，用吹氧管割掉螺帽。

2、托圈下部朝上摇直炉子【相当于炉口朝下】、倾动断电，由起重工在托圈平面搭起满架，注意钢管不能太长，要保证摇动托圈时不会碰到三角铁或渣盘，毛竹片离托圈内侧20公分。

焊工焊牢架子。

3、用吹氧管垂直烧掉托圈内壁【割刀不易割除】凸出的冷钢，能确保新炉壳裝进即可。

4、用割刀割平螺杆，用吹氧管垂直烧托圈内的螺杆，烧掉约半根停止【烧进15公分后红渣不能流下的先暂停】，再依次把其他螺杆用上述方法处理，完毕后对暂停的螺杆加温一遍，人员离开、倾动送电。

摇动托圈到合适的角度停止，人站在炉前平台上用吹氧管对准螺杆孔烧【角度一定要对直】，烧掉大半根螺杆即可，再依次把其他螺孔用上述方法处理，完毕后托圈翻转、倾动断电。

5、上托圈的人员系好保险带【该面处理不再搭架子平台】，用割刀割平螺杆，用吹氧管垂直烧通螺孔【烧进15公分后红渣不能流下的处理方法同前】，修整孔经，要大于新螺杆直径，该面所有8根螺杆孔检查确认后任务完成。

6、翻转托圈，对烧通的螺孔进行修整【孔经和同心度都要保证新螺杆安装】，经技术人检查确认后，拆除架子任务完成。

注意事项；

在炉子本体作业，倾动必须断电、挂牌。

上托圈作业，操作人员必须系好安全带。

烧吹氧管时必须带好防护面罩。