维修工程管理概述PPT文件格式下载.ppt

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n维修工程管理是指航空器投入使用后，为保证维修工程管理是指航空器投入使用后，为保证其持续适航性和对运行管理要求的符合性而进其持续适航性和对运行管理要求的符合性而进行的管理。

行的管理。

n维修工程管理的范围一般包括制定适用航空器维修工程管理的范围一般包括制定适用航空器运行环境和特点的维修运行环境和特点的维修要求要求，维修计划和控制、，维修计划和控制、维修质量管理维修质量管理；

实施这些管理离不开训练有素；

实施这些管理离不开训练有素的人员，因此的人员，因此人员培训人员培训的管理也成为维修工程的管理也成为维修工程管理的一项重要内容；

另外，维修工程管理的管理的一项重要内容；

另外，维修工程管理的实施需要一定的先决条件，不论以何种方式引实施需要一定的先决条件，不论以何种方式引进航空器都要满足这些条件才能投入运行，因进航空器都要满足这些条件才能投入运行，因此也列入维修工程管理的范围。

此也列入维修工程管理的范围。

.说明说明说明说明（15）.doc2民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC一般说明：

n在维修工程管理的实施过程中还会遇到一些非在维修工程管理的实施过程中还会遇到一些非常规性的特殊管理，如老龄飞机的评估、超范常规性的特殊管理，如老龄飞机的评估、超范围的修理和改装等。

围的修理和改装等。

n维修工程管理的责任人是航空器的所有人或运维修工程管理的责任人是航空器的所有人或运营人，营人，航空运营人一般通过建立其自身的维修航空运营人一般通过建立其自身的维修系统来落实维修工程管理责任。

系统来落实维修工程管理责任。

3民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC一般说明：

n维修工程管理责任的落实通过维修工程管理责任的落实通过建立管理规范和建立管理规范和记录来表明。

记录来表明。

n民航当局一般通过对航空器进行适航性检查来民航当局一般通过对航空器进行适航性检查来确认维修工程管理责任的落实，而对于从事公确认维修工程管理责任的落实，而对于从事公共航空运输的营运人，由于其性质和影响较大，共航空运输的营运人，由于其性质和影响较大，还要通过对维修系统的评估来确认其落实维修还要通过对维修系统的评估来确认其落实维修工程管理责任的能力。

工程管理责任的能力。

4民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC运行种类的划分：

运行种类的划分：

nCCAR-121CCAR-121部部大型飞机大型飞机公共航空运输承运公共航空运输承运人运行合格审定规则人运行合格审定规则n最大起飞全重最大起飞全重57005700千克（不含）以上的多发千克（不含）以上的多发飞机的定期载客运输飞行飞机的定期载客运输飞行n旅客座位数超过旅客座位数超过3030座座（不含不含）或者最大商载超或者最大商载超过过34003400千克的多发飞机的不定期载客运输飞千克的多发飞机的不定期载客运输飞行行n最大商载超过最大商载超过34003400千克的多发飞机的全货物千克的多发飞机的全货物运输飞行运输飞行（适航标准：

（适航标准：

CCAR-23（CCAR-23（通勤类通勤类）、2525）说明说明（3）5民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC运行种类的划分：

nCCAR-135CCAR-135部部小型航空器商业运输运营人小型航空器商业运输运营人运行合格审定规则运行合格审定规则n定期载客运输飞行：

定期载客运输飞行：

n最大起飞全重最大起飞全重57005700千克以下的多发飞机千克以下的多发飞机n单发飞机和旋翼机单发飞机和旋翼机n非定期载客运输飞行：

非定期载客运输飞行：

n旅旅客客座座位位数数量量（不不包包括括机机组组座座位位）不不超超过过3030座座，并并且最大商载不超过且最大商载不超过34003400千克的多发飞机千克的多发飞机n单发飞机和旋翼机单发飞机和旋翼机6民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC运行种类的划分：

nCCAR-135CCAR-135部小型航空器商业运输运营人部小型航空器商业运输运营人n全货机运输飞行全货机运输飞行n最大商载不超过最大商载不超过34003400千克的多发飞机千克的多发飞机n单发飞机和旋翼机单发飞机和旋翼机n空中游览飞行空中游览飞行n使使用用上上述述定定期期和和非非定定期期载载客客运运输输飞飞行行规规定定的的航航空空器，在同一机场起降且半径超过器，在同一机场起降且半径超过4040千米的。

千米的。

n适航标准：

适航标准：

CCAR-23CCAR-23、2525、2727、29297民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC运行种类的划分：

nCCAR-91CCAR-91部部一般运行和飞行规则一般运行和飞行规则运营人运营人n商业非运输运营人（商业非运输运营人（公共航空运输以外的公共航空运输以外的取取酬或出租）酬或出租）n一般商业飞行一般商业飞行n农林喷洒作业飞行农林喷洒作业飞行n旋翼机外挂载荷作业飞行旋翼机外挂载荷作业飞行n训练飞行训练飞行n空中游览飞行空中游览飞行8民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC运行种类的划分：

nCCAR-91CCAR-91部运营人部运营人n航空代管人航空代管人n一般私用飞行一般私用飞行n农林喷洒作业飞行农林喷洒作业飞行n旋翼机外挂载荷作业飞行旋翼机外挂载荷作业飞行n私用大型航空器运营人私用大型航空器运营人9民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAAC运行种类的划分：

nCCAR-91CCAR-91部的其他运行部的其他运行n公共航空承运人的其他运行公共航空承运人的其他运行n调机或训练飞行调机或训练飞行n向客户进行不收费的飞机演示飞行向客户进行不收费的飞机演示飞行n为为其个人其个人或者客人实施的不收取任何费用和报酬或者客人实施的不收取任何费用和报酬的运输飞行的运输飞行n在飞机上载运运动队、体育团体、合唱团或者具在飞机上载运运动队、体育团体、合唱团或者具有共同目的类似团体，该项载运不收取任何收费有共同目的类似团体，该项载运不收取任何收费和报酬和报酬n其他飞行其他飞行10民航飞行标准培训中心民航飞行标准培训中心FlightStandardsTrainingCenter,CAACFlightStandardsTrainingCenter,CAAC民航总局飞行标准司民航总局飞行标准司FFlightStandardsDepartment,CAAClightStandardsDepartment,CAACCCAR-121CCAR-121部的要求：

部的要求：

第第121.43121.43条条按照本规则实施运行所必需的管理按照本规则实施运行所必需的管理人员和机构人员和机构（a）（a）合合格格证证持持有有人人应应当当拥拥有有能能够够有有效效控控制制和和监监督督其其整整个个运运行行的的管管理理机机构构，并并拥拥有有足足够够的的合合格格管管理理人人员员和和技技术术人人员员，以以保保证证在在其其运运行行中中保保持持最最高高的的安安全全水水平平。

合合格格证证持持有有人人应应当当在在下下列列职职位位或者同等职位上安排合格的专职人员：

或者同等职位上安排合格的专职人员：

（1）

（1）运行副总经理，负责合格证持有人飞行运运行副总经理，负责合格证持有人飞行运行的管理，使之符合本规则要求；

行的管理，使之符合本规则要求；

（2）

（2）维修工程副总经理，负责合格证持有人飞维修工程副总经理，负责合格证持有人飞机维修的管理机维修的管理，使之符合本规则要求；

，使