隧道洞身开挖工程专项施工方案Word下载.doc

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8.质量检验 28

8.1主控项目 28

8.2一般项目 28

9.质量保证措施 29

9.1质量保证措施 29

9.2洞挖工程质量控制 29

10.保证安全的主要措施 31

11.防火、危爆物品管理措施 33

12.文明施工 33

13.环境保护 34

13.1城市生态 34

13.2水体保护 34

13.3噪声 35

13.4振动 35

13.5大气污染 36

1.编制依据

1、重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速公路扩能）YCTJ3合同段施工合同。

2、重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速公路扩能）YCTJ3合同段两阶段施工设计图纸。

3、重庆渝北至长寿高速公路（渝长高速公路扩能）YCTJ3合同段隧道总体施工方案。

4、国家和交通部现行有关标准、规范、规程、办法等，主要有：

（1）《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTGF80/1-2004）

（2）《公路工程施工安全技术规程》（JTGF90-2015）

（3）《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）

（4）《公路隧道施工技术细则》（JTG/TF60-2009）

（5）《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2015）

5、重庆北新渝长高速公路建设有限公司《北新渝长高速公路施工标准化指南》。

2.编制原则

隧道洞口开挖施工方案根据隧道所处地理位置、地形条件，选择适宜的方法进行施工；

采用新技术、新设备、新方案，做到适用性和先进性相结合，进行技术经济方案的比选，选择最优方案施工；

提高施工机械化水平，提高劳动生产率，加快施工进度，确保工程质量。

总结经验教训，不断的提高隧道工程洞口开挖的施工质量。

洞口施工方案除应符合相关施工规范外，尚应符合环境保护和劳动卫生有关法律、法规的要求。

3.工程概况

3.1工程简介

明月山隧道左线长2313m，右线长2292m，为长隧道。

其中，本合同段施工左线长度为1420m，施工右线长度为1404.4m，以IV、V级围岩为主，有瓦斯、采空区和岩溶等不良地质，地质较差。

隧道建筑限界：

主洞14.75×

5m，紧急停车带17.75×

5m，车行横通道6.5×

5m，人行横通道2.0×

2.5m。

3.2工程地形、气候、地质条件

1、地形地貌及气象条件

明月山隧道属构造剥蚀丘陵低山地貌及溶蚀峰丛洼地地貌，区内植被发育，纵向坡度较大，陡坎林立，坡体上部为薄层残坡积粉质粘土覆盖。

进口段属构造剥蚀丘陵低山地貌，处于剥蚀山前沟侧斜坡地带，自然坡角约20～30°

，坡向约250°

，基岩零星出露，地表覆盖粉质粘土，灌木发育，高程为298.00～536.00m，地层为泥岩、页岩、砂岩。

洞身段为属溶蚀峰丛洼地地貌，隧道横穿明月峡背斜形成的背斜山，背斜核部由三叠系下统嘉陵江组碳酸盐岩组成，标高一般在300～550m，最高标高565m；

近轴部由三叠系下统嘉陵江组、中统雷口坡组碳酸盐岩构成岩溶槽谷，标高一般在260～510m；

翼部由须家河组碎屑岩构成“屏障式”列峰山岭顺向斜坡，标高一般在300～550m，坡角20～68°

。

调查区整体上呈“一山三岭夹两槽”或“一山两岭夹一槽”的地貌景观，溶槽平面形态呈“Y”字形，槽谷宽约90～280m，多以丘包、洼地地貌为主，沿背斜呈南北向分布，高差大多在100m左右，高程为435.00～536.00m，地层为白云岩、灰岩。

出口段属构造剥蚀丘陵低山地貌，位于剥蚀山前沟侧斜坡地带，自然坡角约20～30°

，坡向约115°

，地表覆盖粉质粘土，杂木、灌木发育，高程为253.00～621.00m，地层为泥岩、页岩、砂岩。

2、工程地质条件

1、褶皱

隧道穿越的构造为明月峡背斜，该背斜南起巴县永兴场以南，北经方斗山、许家槽。

轴向北10°

～30°

东，南端由于南北向构造的局部归并为南北轴向，并向南倾伏，倾伏角约5º

～10º

为一扭转狭长之不对称背斜，以中部老张关至拣青场一带较明显，西翼55°

～70°

，东翼30°

～55°

，南部永兴场、隆兴场一带两翼近对称。

拟建隧道于NK5+356附近穿越背斜核部，西翼产状289°

∠66°

，东翼产状132°

∠70°

2、裂隙

隧道进口主要发育两组裂隙：

①216°

∠52°

，裂面平直，张开1～3mm，间距0.5～2.0m，延伸2～5m；

②35º

∠80º

，裂面平直，张开1～5mm，间距1.0～2.0m，延伸1～4m。

隧道洞身段植被较发育，在背斜两翼T3xj砂岩中测得两组裂隙：

①341～0°

∠59～85°

，裂面平直，张开1～3mm，局部有少量粘性土充填，间距0.5～2.0m，可见长2～5m。

②180～214°

∠60～87°

，裂面平直，张开1～5mm，局部有少量粘性土充填，间距1.0～2.0m，可见长1～4m。

在T2l白云岩中量得两组裂隙：

①350º

∠82º

，裂面起伏，张开5～20mm，局部有泥钙质物充填，间距0.5～1.5m，可见长1～4m；

②260º

，裂面平整，宽3～15mm，局部有泥钙质物充填，间距0.5～2.0m，可见长2～4m。

岩溶多沿这两组裂隙面发育，与层面交汇处岩溶较发育。

隧道出口段主要发育两组裂隙：

①296°

，裂面平整，张开1～3mm，发育间距0.5～1.0m，可见长1～3m，局部泥质充填；

②37°

∠79°

，裂面平整，张开1～5mm，发育间距1.0～2.0m，可见长1～3m，局部泥质充填。

3.3主要设计技术指标

公路等级：

高速公路；

设计车速：

100km/h；

行车道数：

公路为双向6车道；

净空标准：

5.0m；

4．施工计划

明月山隧道右侧开挖施工计划：

2017年6月至2018年9月

明月山隧道左侧开挖施工计划：

2017年7月至2018年10月

5．机械设备及人员配备

5.1劳动力安排

每个隧道洞身开挖设专职管理人员2人，负责全队的现场管理、技术管理及日常事务，下设2个工班，施工高峰期可适当增加劳动力。

注：

下表所提供劳动力为每个隧道洞身开挖每个工班施工所需劳动力，所需人员和机械均在下表中列出。

劳动力安排表

序号

工班名称

劳动力安排

承担任务

1

开挖工班

10人

负责洞身开挖，配合挖掘机扒碴，修整壁面及工作面钻孔爆破工作。

2

风水电保障工

2人

负责洞内外水电的保障维修与检查、洞内排水工作

3

运输工班

6人

出碴、卸碴、配合挖掘机或装载机装碴以及材料运输

4

测量工班

负责开挖炮眼的布置、围岩量测

5

安全员

1人

负责洞内外安全

6

管理人员

负责全队的现场管理

合计

22

5.2机械设备配制

机械设备配套从隧道工程特点出发，本着既要与施工方法相匹配，又能满足施工需要的原则，结合质量工期要求，做到既先进，又经济，合理配备。

同时，还充分考虑设备的完好率和出勤率，拟投入本标段每座隧道洞身开挖施工的主要机械设备见下表。

隧道单洞洞身开挖主要施工机械设备配置表

设备名称

规格型号

单位

数量

挖掘机

小松220-8

台

装载机

工ZL50CN

风动凿岩机

YT-28

风镐

G10A

8

整体式隧道衬砌台车

12米液压

自卸汽车

红岩

7

空压机

康普斯24m3/min

发电机

飞鸿500GF/400kw

9

锚杆钻机

永煤MQT130

6．施工工艺

隧道断面开挖施工工艺流程图

超前地质预报

判定围岩级别

钻爆设计

钻爆作业

超前预支护

通风、排危

开挖断面检测

是否需要超前预支护

初期支护

是

否

进入下一循环

出碴运输

6.1洞身开挖方法及作业程序

洞身开挖方法详见表“隧道开挖方法表”。

主要隧道开挖方法表

围岩级别

开挖方法

III级深埋段

上、下台阶法

IV级小净距深埋段先行洞、分离式深埋段、车行横通道交叉口段

环形导坑留核心土法

V级紧急停车带段

双侧壁导坑法

V级深埋段、瓦斯段

中隔壁法（CD法）

V级浅埋段

6.2洞身开挖作业程序

1、隧道V级围岩紧急停车带段、V级围岩浅埋段采用双侧壁导坑法施工；

即左线K6+426～K6+492、K7+040～K7+155；

右线K6+334～K6+400、K7+040～K7+139.4，见“双侧壁导坑法施工工艺流程框图及施工工序图”

双侧壁导坑法施工工艺流程框图

双侧壁导坑法施工工序图

1）中夹岩侧导坑上台阶开挖；

2）中夹岩侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；

3）中夹岩侧导坑下台阶开挖；

4）中夹岩侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架。

仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈；

5）另侧导坑上台阶开挖；

6）另侧导坑上台阶初期（临时）支护，安装钢架；

7）另侧导坑下台阶开挖；

8）另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架。

9）中隔墙上台阶开挖；

10）中隔墙拱部初期支护，拱部钢架形成封闭；

11）中隔墙下台阶开挖；

12）仰拱初期支护，钢架封闭成环，拆除中隔墙临时支护；

13）仰拱二次衬砌浇筑；

14）拱墙混凝土全周浇筑。

2、隧道V级围岩深埋段、瓦斯段采用中隔壁法施工；

即左线：

K5+875～K5+930、K6+180～K6+215、K6+280～K6+330、K6+400～K6+426、K6+492～K7+040，右线：

K5+825～K5+880、K6+135～K6+175、K6+245～K6+280、K6+400～K7+040，详细见下“中隔壁法施工工艺流程框图及施工工序图”

中隔壁法施工工艺流程框图

1）中夹岩侧导坑上台阶开挖；

2）中夹岩侧上台阶初期（临时）支护，安装钢架；

4）中夹岩侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架；

5）中夹岩侧导坑仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈；

6）中夹岩侧导坑仰拱浇筑；

7）另侧导坑上台阶开挖；

8）另侧上台阶初期（临时）支护，安装钢架；

9）另侧导坑下台阶开挖；

10）另侧导坑下台阶初期（临时）支护，接长钢架；

11）另侧导坑仰拱初期支护，导坑钢架形成封闭圈；

12）另侧导坑仰拱浇筑；

13）拱墙混凝土全周浇筑。

CD法施工控制要点

①上导坑①、⑦部的开挖循环进尺控制为1榀钢架间距,下导坑③、部的开挖可依据地质情况适当加大。

②导坑开挖孔径及台阶高度可根据施工机具、人员等安排进行适当调整。

③钢架之间纵向连接钢筋应及时施作并连接牢固。

3、三台阶七步开挖法

本标段适应此工法段为Ⅳ级围岩车行横通道交叉口段、Ⅳ级围岩分离式隧