隧道施工方案Word格式.docx
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二、隧道施工测量控制
为保证隧道贯通精度,拟定如下测量控制方案:
1、地表平面控制
(1)为保证洞口投点的相对精度,平面控制网根据设计提供的控制点和实地地形情况布设精密控制网,并保证洞口附近有二个或二个以上的精密控制网点。
(2)地表控制网经过多次复测,复测无误后方可引线进洞的测量工作。
2、洞口联系测量
为保证地面控制测量精度很好地传递到洞内,采用如下洞口控制测量方案:
(1)在洞口仰坡完成及洞口施工至设计标高后,在洞口埋设二个稳固的导线控制点。
(2)洞口附近在基础稳定处埋设2~4个水准点,与地表水准控制网级网观测及平差计算,以便于隧道进洞水准测量。
3、测量方法及措施
(1)地表平面控制测量选用全站仪施测,建立四等导线控制网,并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。
(2)高程控制按四等网施测,用自动按平水准仪施测,精度至毫米。
(3)洞内控制测量与地表控制测量按同等精度建网,施工中线测量使用全站仪。
(4)具体要点:
A、项目部测量组负责地表平面控制测量、高程控制测量和洞内引线控制测量,提供正确的进洞方位和高程点。
施工队对提供的测量成果和桩以复核无误后方可使用,并负责中线、高程测量。
中线测量在隧道每掘进20米,衬砌每10米时各进行一次,隧道每延伸100时建导线网稞一次。
B、测量作业需按《测规》要求,原始记录齐全,测量资料整洁无误,各种计算工作必须两人独立进行,对照无误后方可进行下一步工作。
C、所使用仪器,钢卷尺按规定定期送检。
D、测量组需保管好各种测量桩,包桩时注明桩号,以防女士毁坏或用错桩。
4、隧道贯通误差的调整
(1)为保证隧道准确贯通,根据测量规则制定允许误差标准:
横向允许误差±
100mm,高程允许±
50mm。
(2)隧道测量除在测量设计中对贯通误差限差进行设计外,还应在施工测量中认真仔细,加强复核,并经常与出口联测,确保隧道施工的贯通精度。
(3)当贯通误差较小时,可按原设计资料进行衬砌,并在未衬砌的100m地段内调整,消除贯通误差的影响,保证衬砌断面圆顺过渡。
三、洞口工程
隧道洞口各项工程应通盘考虑,妥善安排,尽快完成,为隧道洞身施工创造条件。
在洞口开挖、隧道进洞之前,由于洞口地质条件相对较差,先进行仰坡加固处理及做好洞顶截水沟,再进行洞口开挖、明洞施工、洞门、挡墙、排水系统等洞门附属工程施工。
在洞内施工前,先修建好洞门及洞口外墚墙,以确保洞口边仰坡的稳定。
(1)洞口仰坡加固处理
洞口边坡处于暂时平衡状态,为确保洞口仰坡的长期稳定和隧道洞口段的施工安全,并满足抗震要求,在隧道施工前,加强排水和植草防护。
在距坡顶5米自然坡设天沟一道,平台设截水沟,天沟、截水沟采用浆砌片石,平台用浆砌片石封闭加固。
浆砌片石施工人工采用挤浆法进行砌筑。
在施工范围的左右两侧由人工进行横向刷顺,坡面由人工植草防护。
根据现场地形及仰坡平台位置处按设计要求进行防落石护栏的施工。
(2)洞口开挖
隧道施工便道修至洞口附近后,近洞口侧60M范围内及两洞口中间地带,用装载机辅以挖掘机整平压实,修建供风、供水、供电设施,并用作材料存放场地和机械停放场地。
隧道洞口地质条件较差,因此施工时保证洞口边仰坡的稳定是洞口安全施工的基本原则。
根据洞口的实际情况,先作好防排水,按设计图和实际地形,修筑洞顶截水沟,并与原有排水系统妥善连接,使之形成完整的排水系统,防止地表水流入施工场地范围内,保持路基洞口边坡稳定、安全。
洞口边、仰坡开挖施工时,按设计图放出中线和开挖边线,清除开挖面上的松渣以及其它杂物,自上而下采用挖掘机配合人工进行开挖,严禁上下垂直作业,自卸汽车运渣至弃渣场。
为确保边坡的平顺和稳定,尽是避免超、欠挖和对边坡的过大扰动,如需爆破开挖,采用控制爆破,严格控制爆破参数。
边仰坡开挖后,按设计要求及时进行防护。
四、明洞施工
明洞开挖同洞口开挖,明洞基础要落在稳固地基上,如在土层上,须挖至基岩,用浆砌片石或素砼回填找平。
明洞衬砌采用液压钢模衬砌台车全断面一次衬砌,外模及外支撑采用定制木模和钢管支撑,整体式灌注。
砼采用现场拌合楼拌制,砼运输车运到工作面,砼输送泵泵送入模。
其具体施工方法同暗洞洞身衬砌,并加强各部位的内外支撑,防止移位。
明洞防水层为2.5mm厚SBS型改性沥青防水卷材,可根据实际情况在外铺一层厚3cm的水泥砂浆保护层。
防水层在明洞外模拆除后采用人工进行。
墙背填充采用7.5#浆砌片石,墙背回填两侧同时进行,拱背回填对称分层夯实,由于回填量不大,采用人工配合小型机具进行回填。
在回填土石上设粘土隔水层。
在明洞背后边坡上,开凿成1×
0.75m台阶状,铺设碎石层。
明洞与暗洞衔接处,由内向外进行施工,并连接良好。
明洞仰拱、铺底、水沟、路面施工同暗洞施工。
五、洞口附属工程施工
洞附属工程包括洞门修筑、装饰及排水系统、挡墙等。
隧道洞门按设计的开工进行施工。
洞门施工在明洞施工完成后进行,砼采用自拌泵送砼。
洞门装饰采用3cm砂浆抹面+绿色涂料,利用洞门砼浇注时的支架进行。
洞门端墙采用15号浆砌片石砌筑,靠端墙3m内的防护与洞门端墙整体修筑,采用挤浆法施工,施工工艺可按路基挡墙的施工。
排水沟及截水沟采用浆砌片石,其施工方法可按路基圬工施工。
六、洞身施工
(一)、开挖方法
Ⅱ类围岩段采用短台阶开挖法施工,Ⅲ类围岩段采用正台阶开挖法施工,Ⅳ类围岩段采用全断面开挖法施工。
1、Ⅱ类围岩开挖
Ⅱ类围岩开挖采用短台阶留核心环形法开挖。
上台阶开挖高度约为4.5米。
上台阶搭设简易支架,采用人工手持风钻打眼、光面爆破作业,Ⅱ类围岩尽量不采用爆破作业,采用短台阶法开挖,镐铲作辅助开挖,需爆破时,采用微震光面爆破,人工利用简易台架半装药联线,下台阶钻眼采用三臂液压台车钻眼。
Ⅱ类围岩段开挖前采用超前管栅或进行预加固,开挖后立即喷4cm厚的混凝土,及时按设计要求打设、架立14号工字钢钢拱架,随后分层喷射C20钢纤维混凝土至设计厚度进行初期支护。
施工按“先深探,管超前、预注浆、半断面、留核心、短进尺、弱爆破、强支护、紧封闭、勤测量”的原则进行,按设计要求及时进行监控量测。
施工进入不良地质地段前,采用超前钻探来探明地质和水文地质情况,对易坍塌的地段,对掌子面进行喷素混凝土来封闭,喷层厚度为3~5cm。
2、Ⅲ类围岩开挖
①、Ⅲ类围岩段采用正台阶开挖法,施工示意图及开挖施工程序框图如下。
隧道正台阶施工作业程序图
上台阶测量画开挖轮廓线布炮眼
钻炮眼
装药爆破
通风洒水
清危排险
出
渣
稳定性安全检查
打锚杆、挂网、喷砼
开挖下台阶喷锚支护
立钢拱架
模筑混凝土
②施工方法
上台阶开挖采用凿岩机钻眼,塑料导爆管非电起爆系统、毫秒微差有序起爆,预留光爆层爆破。
下半断面采用液压钻孔台车钻眼,光面爆破,上台阶由ITC-312H隧道挖装机装渣,下台阶由CAT973侧卸式装载机装渣,自卸车运渣。
施工中合理调整工序,实行“钻爆、装渣、运输”机械化一条龙作业。
隧道开挖后及时施作初期支护,下半断面开挖后仰拱紧跟。
③循环图表
根据隧道围岩、断面和配备机械情况,综合分析施工中每道工序的先后顺序及所需时间,绘制出形象直观的循环图表来显示此方法工序循环情况。
正台阶开挖法掘进作业循环图
作业名称
作业时间(分)
循环时间(分)
120
240
360
480
600
720
840
960
1080
1150
测量放线
40
上台阶超前支护
上台阶打眼爆破
150
上台阶通风排烟
30
上台阶出碴
上台阶初期支护
下台阶打眼爆破通风
下台阶出渣
180
下台阶初期支护
2、Ⅳ类围岩段开挖
磐南隧道的Ⅳ类围岩开挖采用全断面开挖计开挖,钻孔机钻眼、光面爆破作业。
钻眼深度为3m,循环进尺2.8m;
人工装药;
侧卸式装载机配合自卸汽车装运出渣。
找顶和清除危石由人工进行。
Ⅳ类围岩段开挖后按设计要求打中空注浆锚杆,并喷射砼至设计厚度进行初期支护。
七、光面爆破设计
1、爆破方法
光面爆破采用直眼掏槽,小直径药卷间隔装药,见掏槽方式布置图及光面爆破装药结构图。
起爆方式采用毫秒微差塑料导爆管有序起爆,采用合理的炮眼布置及光面爆破参数。
2、施工流程
光面爆破施工流程见光面爆破施工工艺流程框图。
工艺流程
注意事项
技术标准
施工布眼
红铅油准确绘出开挖断面轮廓线,炮眼位置误差不得超过5cm
定位开眼
台车与隧道中线平行,就位后正确钻孔,注意沟槽倾斜度,周边眼外插角开眼误差在3~5cm
钻眼
钻工注意布置图熟练操作平台,台下专人指挥及时调整深度。
周边眼外插角<2°
,交界处台阶<1°
。
清孔
炮钩及小直径高压水管清炮孔,不漏渣,不留石屑。
装药
分片分组按药量自上而下进行,雷管对号入座,炮泥堵口。
堵塞长度<20cm。
联起爆网络
导爆管不能打结和拉细,注意连结次数,专人检查。
引爆,管距一簇导爆管自由>10cm。
瞎炮处理
查明原因,迅速果断按规定处理。
以确保安全为标准。
检查
炮眼痕迹保存率80%,围岩粉碎,炮眼利用率>90%。
光面爆破施工工艺流程图
八、初期支护
1、支护类型
本隧道初期支护共包括砂浆锚杆、钢筋网、喷射砼等型式,依据围岩类别及地表覆盖层厚度的不同而分别设置。
施工支护紧随开挖面及时施作,以减少围岩暴露时间,控制围岩变形,防止围岩在短期内松驰。
2、施工工序
见初期支护施工流程图。
施工准备
是否符合标准