隧道岩爆的防治措施Word下载.docx
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围岩强度适应不了集中的过高应力而突发的失稳破坏。
防治措施:
应力解除、注水软化和使用锚栓-钢丝网-混凝土防爆支护等。
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基本解释
岩爆是岩石工程中围岩体的突然破坏,并伴随着岩体中应变能的突然释放,是一种岩石破裂过程失稳现象。
岩爆-简介
岩爆是深埋地下工程在施工过程中常见的动力破坏现象,当岩体中聚积的高弹性应变能大于岩石破坏所消耗的能量时,破坏了岩体结构的平衡,多余的能量导致岩石爆裂,使岩石碎片从岩体中剥离、崩出。
岩爆往往造成开挖工作面的严重破坏、设备损坏和人员伤亡,已成为岩石地下工程和岩石力学领域的世界性难题。
轻微的岩爆仅剥落岩片,无弹射现象。
严重的可测到4.6级的震级,一般持续几天或几个月。
发生岩爆的原因是岩体中有较高的地应力,并且超过了岩石本身的强度,同时岩石具有较高的脆性度和弹性。
这时一旦地下工程破坏了岩体的平衡,强大的能量把岩石破坏,并将破碎岩石抛出。
预防岩爆的方法是应力解除法、注水软化法和使用锚栓-钢丝网-混凝土支护。
岩爆-产生的条件
1.近代构造活动山体内地应力较高,岩体内储存着很大的应变能,当该部分能量超过了硬岩石自身的强度时;
2.围岩坚硬新鲜完整,裂隙极少或仅有隐裂隙,且具有较高的脆性和弹性,能够储存能量,而其变形特性属于脆性破坏类型,当应力解除后,回弹变形很小;
3.埋深较大(一般埋藏深度多大于200m)且远离沟谷切割的卸荷裂隙带;
4.地下水较少,岩体干燥;
5.开挖断面形状不规则,大型洞室群岔洞较多的地下工程,或断面变化造成局部应力集中的地带。
地质构造
岩爆大都发生在褶皱构造的坚硬岩石中。
岩爆与断层、节理构造密切相关。
当掌子面与断裂或节理走向平行时,极容易触发岩爆。
岩体中节理密度和张开度对岩爆有明显的影响。
掌子面岩体中有大量岩脉穿插时,也可能发生岩爆。
岩爆-判断岩爆发生的应力条件
1.用洞壁的最大环向应力σθ与围岩单轴抗压强度σc之比值进行分析;
2.用天然应力中的最大主应力σ1与岩块单轴抗压强度σc之比进行判断。
围岩应力条件
经验公式:
σ1/σc>
0.165~0.35(或σc/σ1>
6.06~2.86)的脆性岩体最易发生岩爆。
岩爆-预防及处理
采取积极主动的预防措施和强有力的施工支护,确保岩爆地段的施工安全,将岩爆发生的可能性及岩爆的危害降到最低。
在高应力地段施工中可采用以下技术措施:
1.在施工前,针对已有勘测资料,首先进行概念模型建模及数学模型建模工作,通过三维有限元数值运算、反演分析以及对隧道不同开挖工序的模拟,初步确定施工区域地应力的数量级以及施工过程中哪些部位及里程容易出现岩爆现象,优化施工开挖和支护顺序,为施工中岩爆的防治提供初步的理论依据。
2.在施工过程中,加强超前地质探测,预报岩爆发生的可能性及地应力的大小。
采用上述超前钻探、声反射、地温探测方法,同时利用隧道内地质编录观察岩石特性,将几种方法综合运用判断可能发生岩爆高地应力的范围。
3.打设超前钻孔转移隧道掌子面的高地应力或注水降低围岩表面张力超前钻孔可以利用钻探孔,在掌子面上利用地质钻机或液压钻孔台车打设超前钻孔,钻孔直径为45mm,每循环可布置4~8个孔,深度5~10m,必要时也可以打设部分径向应力释放孔,钻孔方向应垂直岩面,间距数十厘米,深度1~3m不等。
必要时,若预测到的地应力较高,可在超前探孔中进行松动爆破或将完整岩体用小炮震裂,或向孔内压水,以避免应力集中现象的出现。
4.在施工中应加强监测工作,通过对围岩和支护结构的现场观察、通过对辅助洞拱顶下沉、两维收敛以及锚杆测力计、多点位移计读数的变化,可以定量化地预测滞后发生的深部冲击型岩爆,用于指导开挖和支护的施工,以确保安全。
5.在开挖过程中采用“短进尺、多循环”,同时利用光面爆破技术,严格控制用药量,以尽可能减少爆破对围岩的影响并使开挖断面尽可能规则,减小局部应力集中发生的可能性。
在岩爆地段的开挖进尺严格控制在2.5m以内。
6.加强施工支护工作
支护的方法是在爆破后立即向拱部及侧壁喷射钢纤维或塑料纤维混凝土,再加设锚杆及钢筋网。
必要时还要架设钢拱架和打设超前锚杆进行支护。
衬砌工作要紧跟开挖工序进行,以尽可能减少岩层暴露的时间,减少岩爆的发生和确保人身安全,必要时可采取跳段衬砌。
同时应准备好临时钢木排架等,在听到爆裂响声后,立即进行支护,以防发生事故。
7.对发生岩爆的地段,可采取在岩壁切槽的方法来释放应力。
以降低岩爆的强度。
8.在岩爆地段施工对人员和设备进行必要的防护,以保证施工安全。
岩爆-特点
1.岩石砂岩为主,岩石坚硬干燥,在未发生前,无明显的征兆,虽经过仔细寻找,并无空响声,一般认为不会掉落石块的地方,会突然发生岩石爆裂声响,石块一般应声而下。
2.岩爆发生的地点多在新开挖的掌子面及距离掌子面1~3倍洞径范围内,个别的也有距新开挖工作面较远。
3.岩爆时围岩破坏的规模,小者几厘米厚,大者可达数吨重。
小者形状常呈中间厚、周边薄、不规则的鱼鳞片状脱落,脱落面多与岩壁平行。
4.岩爆围岩的破坏过程,一般新鲜坚硬岩体均先产生声响,伴随片状剥落的裂隙出现,裂隙一旦贯通就产生剥落或弹出,属于表部岩爆。
5.由于爆破振动影响,造成开挖洞段应力重新分布,造成碛头较大面积岩爆、爆落出的小块鱼鳞片状碎屑甚至堵塞整个巷道。
编辑本段事故案例
河南义马冲击地压事故
2011年11月3日19时45分,义马煤业集团公司千秋煤矿发生冲击地压事故,造成4名矿工遇难,45人安全升井。
发生事故的矿井属于义煤集团千秋煤矿,位于义马煤田的中部、渑池县果园乡王疙瘩村境内,事故发生的位置位于地下850米左右,千秋煤矿21221下巷的掘进工作面。
事故发生时,当班掘进工作面共有作业人员75人,截至11月4日凌晨4时,已有14人安全升井,4人遇难,仍有57人被困井下。
事故发生后,河南省委、省政府高度重视,省长郭庚茂、副省长李克、陈雪枫以及河南省、三门峡市有关部门立即赶赴现场指导救援工作。
国家安全监管总局局长骆林,国家安全监管总局副局长、国家煤矿安监局局长赵铁锤于2011年11月4日凌晨赶往事故现场。
义煤集团公司也立即启动了应急预案,分六个小组,按职责分工开展施救。
组织了200多人的抢险队伍,正在500多米深的井下轮流作业,向事故发生的作业面掘进救援小巷,预计到11月4日中午12时左右,救援小巷可以打通到作业面。
从作业面上巷打孔的设备和人员也已经就位,争取尽早打通第二条救援通道。
另外,从河南省救援中心、平煤集团和郑煤集团紧急抽调的三台车载钻机也正紧急赶往事故现场,用于从地面往事故发生作业面打通救援钻孔,以便通风和联络,打通第三条救援通道。
雅西路隧道出口岩爆局部
雅西路泥巴山隧道出口段发生大型重度岩爆
2011年8月7日凌晨3点17分,正在掘进的泥巴山隧道出口(中铁十二局C7合同段)右线距离掌子面约20米处,在已经完成的初期支护yk59+379-yk59+339纵向长度40米范围内发生大型重度岩爆。
强烈的岩爆活动发生时发出的巨大响声,将进洞右侧拱腰至拱顶位置的岩石劈裂成板状、块状、片状,在纵向40米范围连续出现,最大深度达3.6米,剥落的大量岩石四处散落堆积,将喷浆机、电焊机等设备掩埋。
该段围岩初期支护时间为2011年7月22日至28日,采取了挂网喷锚以及分段立拱架的方式施工,8月7日晚岩爆发生时将拱架、锚杆支护系统破坏,呈现出爆发时间集中、纵向连续、潜伏时间长的特点,按照岩爆划分标准属于强烈重度岩爆,在泥巴山施工以来尚属首次出现。
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