道路封闭施工方案Word格式文档下载.doc
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二零一三年七月二十五日
目录
一、工程概况
二、编制依据
三、施工围挡方案
四、施工围挡
五、道路保通措施
五华区金色大道综合整治工程,起于龙泉路,途经红锦路、盘江西路,止于盘龙江桥(含盘龙江桥);
起止桩号为:
K0+000——K1+038.115,道路全长1038米,红线宽40米。
道路等级:
城市主干路;
路面类型:
沥青混凝土路面。
工程范围:
1)市政道路工程
根据道路标准断面对原有路面分段实施改造;
对道路路面进行修复罩面处理;
缘石更换为石材缘石、人行道铺装更换为石材板、树池采用塑木篦子覆盖处理。
2)排水工程
完善排水体系,对原有雨水口结合缘石更换进行统一化改造,雨水篦子全部更换为铸造铁篦子。
3)综合管线工程
车行道范围检查井盖全部更换为“可调式防沉井盖”、“人行道范围检查井盖”全部更换为“景观型仿石材面层砼检查井盖”。
4)交通工程
对交通标线进行重新施划,原有的交通标志、信号控制设施、地下埋设的交通信号管线均予以保留使用。
2、建筑立面
1)建筑外立面:
根据《整治方案》,对影响视觉感官较大的建筑外立面实施改善性整治,主要措施有清洗、粉刷及局部装饰。
2)店招店牌:
对沿线临街商铺店招店牌实施统一化整治。
3、绿化工程:
根据《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-972.0.11条)道路绿地率的计算方式,红线宽50m路段道路绿地率为44%,红线宽40m路段绿地率为25%。
4、美化亮化工程:
龙泉路跨线桥夜景灯光亮化工程设计范围为:
跨线桥两侧立面景观装饰照明,桥立柱LED泛光照明、桥下绿化带绿化景观照明。
金色大道(红锦路—盘龙江)以功能照明为主,设置高低臂高压钠灯。
1.依据施工设计图;
2.依据昆明市市政基础设施工程安全生产、文明施工管理图集及相关技术规程;
3.依据施工现场实际情况。
本工程属于城市道路综合整治工程,新建部分与老路部分要搭接平顺,根据施工现场交通地理位置复杂的实际情况,考虑到施工机械的操作半径及空间等安全因素,我项目部将对整条道路沿线施工采取分段半幅封闭围挡施工,根据施工道路现场实际情况进行适当的宽度围挡施工(详见施工围挡平面布置示意图)。
在施工中,为保证机动车辆的双幅单向通行以及非机动车辆和行人的正常通行,我项目部在施工围挡醒目区域设置温馨安全提示语和安全警示标志。
1、施工围挡定位
严格按照业主下发的施工设计平面图及通过交警等相关部门审批的围挡方案进行施工围档的测设定位放线,放线特别注意道路进出口、小区门口等位置,放线完后请业主及现场监理予以确认,发现与图纸不符合的地方及时进行调整。
2、围挡标准
围栏材料根据昆明市市政基础设施工程安全生产、文明施工管理图集及相关技术规程,主要采用双层夹心彩钢板及相应的三角骨架,骨架支持强度必须符合相关标准规定。
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3、围栏的固定Em4TEv
围挡框架采用扁钢管,立柱采用方钢,下角采用混凝土基座挡块,底部用膨胀螺栓固定于路面上,围栏间连接牢固,保证施工过程中不发生倾斜。
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4、围挡的维护sGdt)
要确保围挡的安全作用得到发挥及良好的外部形象得以体现,关键在于日常的维护。
该道路全长1038米,我部将安排一组专人进行维护。
日常维护包括:
破损的维修,对污染部位进行清洁,警示标志的检查清洁。
人员分别安排2名安全员带领12名维护工人分两班日夜进行巡查维护。
夜间和特殊天气期间施工,另增派人员进行巡查维护,在每一个路口安排专人配合交通部门指挥交通,确保车辆及行人的顺利通行。
1、围挡材料、做法
根据施工要求,昆明市市政基础设施工程安全生产、文明施工管理图集
(一),以及本工程现场条件和特点,进场后,在现状道路两侧,施工现场周围连续设置围挡进行防护,围挡总高度2.2m,围挡坚固、稳定、清洁、美观、无乱张贴、乱涂写,围挡下脚严禁垃圾、泥浆、水外流。
围挡采用标准统一的彩钢瓦护栏搭设,围挡框架材料采用30mm*20mm*1.5mm扁钢管,挡板材料采用蓝色的夹芯彩钢板,厚度50mm,立柱采用方钢,上下设置白色横边,立柱中心距为3米,在围挡的下脚采用四块混凝土挡块基座,下脚用油漆刷成黄黑相间交通安全斑马纹,斑马纹高200mm,宽150mm,倾斜角45°
指向车辆行驶方向,框架与挡板用拉铆钉固定,间距为15-20cm,围挡内部采用三脚架固定,用装满沙子的沙袋承重三脚架。
在施工现场距离交通路口20m范围内设置的围挡,上部0.8m以上部分采用通透性围挡,不影响交通路口行车视距,下部安装交通安全反光条,立柱上每6m安装警示灯,围挡两端头设置防撞桶。
临街端头及交叉路口围挡进行封阻,设置交通安全标识、警示灯及防撞桶。
在施工围挡上设置:
1、两排反光条,第一道中心线距地面90cm,第二道中心线距地面170cm;
2、“五牌一图”(即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、安全生产牌、文明施工牌、消防保卫牌、施工现场总平面图);
3、单位名称标识牌、安全标示标牌、致歉标语牌、倒计时牌、交通安全标示。
围挡要在满足施工工作面及材料堆放的同时,也保证机动车、非机动车及行人的通行,并设置专人清洁围挡。
2、人员配备
项目副经理:
1名
技术负责人:
质检员:
3名
工长:
6名
安装、拆除工人:
65人
3、机械配备情况:
发电机:
4台,焊机:
4台,电锤:
4台
4、测量仪器
水准仪4台、经纬仪1台、水准尺3套、盒尺5把
5、施工围挡搭设
第一次围挡:
施工首先从金色大道K0+000-K0+530段(龙泉路—红锦路口)右侧电力电缆通道施工,沿线根据道路实际宽度和施工操作面的需求情况进行围挡单面搭设,以确保非机动车辆与机动车辆顺利通行和行人的正常通行,并满足施工要。
围挡搭设至路口时,预留路口位置,路口两边各20m采用通透式围挡。
第二次围挡:
K0+000-K0+530段(龙泉路—红锦路口)右侧电力电缆通道施工完毕后,将第一次搭设的围挡拆除,搭设第二次围挡K0+530-K0+695段(红锦路口—现状围墙边线处)右侧,进行地被苗木的移除、道路电力电缆通道、新建机动车道及人行道的施工。
此路段属新建地段,围挡搭设不经过路口,故不预留路口位置,为保证非机动车辆及行人的安全通行,非机动车辆及行人只能绕道左侧行走。
第三次围挡:
K0+530-K0+695段(红锦路口—现状围墙边线处)右侧施工完毕后,将第二次搭设的围挡拆除,搭设第三次围挡K0+695-K1+038.115段(现状围墙边线处—盘龙江桥)右侧,对道路电力电缆通道、新建公交站台、新建人行道进行施工,将机动车道中线隔离栏分隔移至紧靠中线的机动车道中线位置,使机动车辆能双幅单向顺利通行,留出人行道确保非机动车辆与行人从人行道上安全通行。
围挡搭设至路口时,预留路口位置,路口两边各20m采用通透式围挡。
1)积极与交警部门协调合作,在与本工程各通道入口处设置标志牌,指示行人、车辆通行,各通道入口处夜间设置警示灯。
2)在施工范围与车行道之间用施工护栏分隔,将车流与施工区域分隔开,防止车辆及非施工人员进入施工场地,在施工护栏上及施工区前来车方向前设置警示标志及警示灯,以策安全。
3)设多名专职维持交通人员,在施工期间值班,配合交警工作,指挥车辆通行,保证主干道交通顺通。
4)施工材料堆放及机械设备的停放一律在施工范围内,不准占用行车通道。
保证车辆顺利通过,不阻塞交通。