边坡防护、模袋砼施工方案Word文档格式.doc
《边坡防护、模袋砼施工方案Word文档格式.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《边坡防护、模袋砼施工方案Word文档格式.doc(14页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
14
2、技术要求:
模袋砼的模袋使用高强度化纤织成的双层模型袋,两层织物之间间隔一定距离,是一种柔性模板。
模袋为矩形无滤点模袋,充填后的厚度为150mm,模袋单位面积重量达到500g/m2,抗拉强度>2000~2200N/5cm;
CBR顶破强度>4000N;
分缝搭接布采用230g/m2的机织土工布。
砼强度采用C15,厚度15cm,骨料最大粒径小于20mm,坍落度控制在200~220mm。
外加剂为高效减水剂,掺量为1.5%~2.0%。
三、防护施工
1、施工便道
充填管袋作为边坡防护的临时施工便道,先在管袋上铺设无纺土工布进行防护,土工布铺设完毕铺设10cm厚的细粒石屑,以防山皮石刺破管袋。
最后铺设50cm厚山皮石作为便道结构层。
便道上顶宽度5m。
在终端主线与1#便道接口处,填筑100—150m长全幅宽的山皮石,作为初期设备停放和材料倒运场地。
2、铺设沙砾垫层和袋装砂填充和平整坡度
根据管袋围堰边坡的吹填实际情况,按1:
2坡度整平外边坡,对于少数管袋吹填突出部分,采取削坡的办法,即将多出的管袋砂切坡管袋消除,削坡时高度预留20cm沉降量,即横向预留40cm宽度,在预留线外削坡,合格后再将外侧管袋重新缝合,确保管袋整体性,其上下两层相接处的三角区用人工装袋装砂,进行凹处补平。
理坡后的坡比与设计坡比偏差不大于3%,表面平整度要求小于100mm。
2、砂砾垫层
边坡整平后,按设计要求铺设15cm袋装砂砾垫层。
砂砾材料严格按照设计要求进行控制质量,含泥量不大于5%,级配良好,铺设采用编制袋装沙砾铺设的方式,以防止沙砾在斜坡上下滑;
编制袋厚度15cm,铺设须平顺。
3、复合防渗土工布施工
本工程土工布采用500g/m²
的HR经编复合防渗土工膜,两块土工布连接可采用焊接和搭接两种方式,焊接焊道土工布见搭接宽度为15cm,热熔焊接工作温度280~300℃;
行进速度2~3m/min;
焊接形式为双焊,焊道处无纺布的连接,采用机械缝合,搭接宽度不小于70cm。
破损部位修复方法:
裁剪规格相同的材料,热熔粘补,聚乙烯胶密封。
铺设防渗土工布,在坡道方向为整体铺设,底部须在抛石底软体排面上横向铺设1.5m,作为坡脚掌,顶部须压入防浪堤预制块,在坡脚掌1.5m范围处用块石压住,在顶部用砼预制块压住。
防渗土工布的坡顶、坡趾处理或立缝铺设的固定措施,必须符合设计要求和技术规程的规定。
防渗土工布铺设不得发生折叠和破损现象;
必须平顺。
边坡防护施工主要以人工施工为主,在施工前由测量人员对边坡进行放样,挂线,施工完毕采用坡度仪检测,满足边坡1:
2的要求。
以利于后续模袋砼的施工和彩色砼块的铺设。
为避免防渗土工布被海浪冲卷,在坡脚处采用小袋装沙压紧,为防止模袋灌注时下滑,底部打设钢管以顶住模袋。
然后模袋砼立即进行施工。
4、边坡模袋砼的施工
(1)、施工机械
主要施工机械
设备名称
数量
单位
规格
用途
砼输送车
3
台
37kwhb30a型
自动搅拌输送
葫芦导链
4
个
3T
模袋定位
钢管
20
根
ф60,6m
槽钢
10
1.5m
砼输送管
25
3m,2m,1m
输送砼
高强度输送胶管
2
3m
(2)、模袋砼施工工艺
模袋砼施工工艺框图如下:
施工准备
模袋加工
实测坡面开挖后地形
模袋验收
整坡、碎石包找平
埋固沟开挖整理
自检并报监理验收
铺设防渗土工布
自检并报监理验收
铺设模袋并加固
压载固定
充灌砼
洒水养护
报监理验收
护脚槽抛石整平
坡顶浆砌石埋固沟
整修待验收
工后报监理验收
(3)模袋加工制作
选择具备资质的模袋生丧厂家加工模袋,生产厂家待驻地监理、总监办、业主同意后进行原材取样,试验合格方可进行加工。
模袋制作成长度初期长16m,经试用改进为4m,宽9m进行加工制作,部分接头处需做3×
9m小模袋充填;
在路基终点K39+730.696两端面交接处,采用包角形式,以免接缝处模袋搭接不实。
顺坡方向每隔4~5m加工一个灌口,线路纵向2m一个灌口ဂ灌口直径φ20cM,为了在铺设模袋时固定模袋,在模袋坡顶和坡顶位置两端制作穿管娃,直径初定为φ10cm。
模袋坡脚用小袋装沙砾压实固定,待灌注砼时,人工移开,躾到初凝后再压袋装沙砾固定。
模袋布不允许有重缺陷,如破损、断纱等,对个别轻缺陷点应用粘合胶修补好。
模袋出厂前应由生产厂家编号,并经验收合格方可运送至现场。
模袋及其缝合的缝隙要能抵抗1.0Mpa的膨胀压力。
(4)、模袋铺设
卷铺模袋→设定位桩→张紧装置安装→铺展模袋→铺设时压载→拉紧上缘固定索。
模袋铺设示意图见下图
模袋铺设示意图模袋铺设前,在其上、下缘钢管套中穿入钢管,以下缘钢管为轴,将模袋卷成卷。
在距模袋上缘1.5~2.0m处,设定位桩,间距1~2m,为调整模袋上下位置,每根定位桩上设紧张器或滑轮。
在铺设时预留纵横收缩余量,根据以往施工经验,初步考虑模袋纵向收缩率为1%,横向收缩率为5%,具体收缩富余量在试验段通过施工确定。
纵向富裕量留在模袋上端,横向富裕量留在相邻接缝处。
相邻模袋应用双股线缝接紧密。
接缝处底部应铺设土工织物滤层,土工织物与模袋布搭接宽度不应小于50cm,并应顺直平整。
模袋铺设随铺随压砂袋。
对受风浪影响较大的坡面,砂袋用绳索连接成串,间距1~2m,确保模袋在整个工作面均匀分布,不产生突出现象,同时不能有折叠、卷曲、覆盖的现象出现。
模袋铺展、压稳后,拉紧上缘固定绳索,防止模袋下滑。
前一块模袋充灌结束后,采用相同方法铺相邻块,块与块之间进行缝联,确保模袋之间接缝平顺,结合紧密。
(5)充灌砼
ü
砼生产及运输
初期采用商品砼,已与筑石商砼签订采购合同,随时为我方运送商品砼,为保证质量由我方提供配合比并派人现场监督砼生产。
直至我方搅拌站建立。
根据现场条件,砼采用拌合站拌合,拌合站位置设在3#便道旁项目部西侧,为60拌合站(90拌和站位置待定),砼输送车运输,HB-30D砼泵灌筑。
在模袋砼灌注100m后,因场地限制改为地泵灌注。
具体配合比试验部门进行试验确定。
现场生产砼时,应随时测定砼的坍落度并作记录,严格控制砼的坍落度在200~220mm。
砼的灌筑
砼灌筑高程分两步施作,第一步灌筑至日均海浪线以上,路床顶面,斜坡长度9m,线路纵断面最低处路面结构层以下,其高程统一定为2.1m,待路面结构层施工完成后再接高至路面顶面,以保证在路面结构坡脚处的三角区压实质量。
充灌前,陆上部分的模袋应洒水润湿,充灌时,混凝土喷射管插入模袋灌口深度不小于30cm,并应扎紧;
充灌应从已充灌的相邻模袋混凝土块处开始,由下而上,依次进行,充灌过程中应及时调整模袋上缘拉紧装置。
砼采用HB-30D砼泵灌筑,充填前,泵管与充灌口应扎牢,当泵管垂直插入模袋内时,在泵管口设置缓冲挡板,模袋在充灌前洒水湿润。
充灌砼按先上游后下游,先深水后浅水、先标准后异形断面的次序进行,充灌从已充灌的相邻的模袋砼块开始,由下而上,形成“S”形路径,充灌过程中应及时调整模袋上缘张紧装置,并且人工配合踩踏,促使砼填充均匀。
充灌速度控制在10~15m3/h,充灌压力为0.2~0.3Mpa,泵送距离不超过50m。
每一充灌口的充灌应连续,充灌将近饱满时,停5~10分钟,待模袋中水分析出,再充灌至饱满,灌满撤管后及时将充灌口扎紧并下压,用棍子将冲灌口多余砼压入模袋中。
砼灌注顺序详见下图:
为使模袋达到完全膨胀,形成严密充填的状态,并达到规定的厚度,操作工在刚充灌未凝结的模袋上用脚踩踏,保证模袋内砼密度。
模袋砼表面清洗,模袋砼充灌结束以后,及时用水将模袋表面的灰渣冲洗、清理干净,以确保表面清洁美观,并进行保护。
模袋砼充灌结束八小时以内禁止人员踩踏和压放重物,并适时洒水养护,养护水用水车运送淡水喷洒,严禁用海水养护。
(6)模袋砼质量技术要求及检验、质量严格按照《水运工程土工合成材料应用技术规范》JTJ239-2005控制。
粗骨料的最大粒径符合下表规定。
模袋砼厚度(mm)
骨料最大粒径(mm)
150
≤20
规范规定:
砼坍落度不小于200mm。
我部按200~220mm进行控制
模袋砼护坡施工的允许偏差符合下表的规定
序号
项目
允许偏差
1
模袋砼厚度
+8%
-5%
相邻块缝宽
30mm
模袋布的表面缺陷、模袋的规格尺寸和缝制质量宜在工厂进行检查验收;
模袋进场后应逐批检查出厂合格证和试验报告;
模袋布的主要技术性能指标,应按设计要求进行抽查复验,每批抽检1块。
模袋混凝土充灌后应用探针测量混凝土厚度,其平均值应符合设计要求,允许偏差-5%~+8%。
模袋混凝土在充灌口留取试块,每班或100m3混凝土留上下午各一组试样,混凝土强度应达设计标准。
模袋混凝土充灌后,其顶部宽度允许偏差±
20cm,顶、底部高程偏差-20~+40mm。
混凝土充灌结束待初凝后,及时将模袋表面灰渣冲洗清理干净,并进行养护至少7d。
5、施工顺序
从试验段最西侧(线路终端)开始进行初期防护工程作业,从西向东铺设灌筑,施工时提前掌握海潮情况,做削坡处理时在高潮位潮水开始退潮前施作,从顶部管袋开始削坡,随着海水逐步退潮,施工逐步向下层管袋削坡,海水退潮至低潮水位时,削坡工作随后完成;
在削下层管袋时,上层已削管袋及时重新缝合,在海水未上涨之前完成15m或30m模袋长度工作段的铺设垫层、铺设防渗土工膜、铺设模袋、着手灌筑砼等工作,海水涨至高潮位前完成模袋砼灌筑,一个工作段流程8小时左右。
试验段后再根据管袋围堰施工进展情况确定先后顺序。
四、安全措施
1、组织机构:
根据总体施工组织设计中安全管理组织和防风浪安全管理组织机构安排,此次的围堰初期防护工程安全管理机构纳入其中,不再另设安全管理机构。
2、危险源:
主要是在边坡施工时海上风浪侵袭,以及灌筑模袋砼时设备安全平衡措施,以及人员在边坡上施工时滑落水中。
3、安全管理措施:
以防风浪预案为指导,预防海上风浪对人员设备的侵袭,主要是防止人员滑落海中,防止设备倾覆,在风暴潮来临前做好预报,提前停止施工,人员设备转移到安全地方,模袋砼施