秦岭公路隧道施工工艺Word格式文档下载.doc

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3.开挖方法

隧道开挖时采用YT-28型气腿式风动凿岩机钻孔,配备简易钻孔台架,实施光面爆破,由于岩体较破碎,埋深浅,爆破时选用低威力的2#岩石硝铵炸药,严格控制装药量,采用短进尺,弱爆破技术,以减少对围岩的扰动。

Ⅱ类围岩地段开挖进尺为1.5m,开挖后及时完成施工支护,尽快施作模筑衬砌,做到开挖一段,衬砌成形一段。

4.钻爆施工

Ⅱ类围岩短台阶法施工,上、下台阶钻孔装药可平行作业,上下台阶开挖均采用YT-28气腿式风动凿岩机钻孔,当完成钻孔后,及时用高压风清孔,人工装药,导爆管起爆。

钻爆施工时,为防止下台阶开挖时,拱部支护的失稳,在拱部钢架喷锚支护的拱脚以上设置锁定锚管,以保证拱部支护结构的安全稳定。

5.洞口段Ⅱ类围岩施工技术措施

(1)洞口段施工时,先超前支护,后开挖施工。

采用小导管超前预注浆加固或R32N锚杆超前支护,并架设型钢钢架支撑。

(2)洞口Ⅱ类围岩地段采用短台阶法开挖施工,开挖后及时完成拱部支护结构,必要时支护结构开以加强或湿喷钢钎维砼,墙部支护紧跟下台阶进行。

(3)洞口段开挖施工,严格控制进尺及装药量,采用短进尺、弱爆破、多循环的方案,开挖完成后及时进行支护。

(4)洞口段上下台阶开挖支护完成后,及时完成洞口段模筑衬砌,确保洞口安全。

(5)施工中加强监测,洞口段适当增加测点及监测频率,做好洞顶地面量测及时反馈信息指导施工,做到动态控制。

(二)全断面开挖

为加快施工进度,Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩全部采用全断面法开挖,根据围岩状况,确定合理的进尺和钻爆参数,合理安排工序,缩短循环时间,做到安全、快速施工。

1.施工方法

斜井工区正洞开挖配备两台三臂电脑凿岩台车并行钻孔,洞口Ⅲ、Ⅳ类围岩配备一台三臂凿岩台车钻孔,光面爆破,采用大直径中孔直眼掏槽形式掏槽,掏槽眼采用高威力的水胶炸药,集中装药。

其余眼采用普通2#岩石硝铵炸药,周边眼采用小药卷空气柱间隔装药。

以专用炮泥机生产炮泥堵孔,采用水幕降尘,降低爆破后的粉尘浓度。

雷管选用非电毫秒雷管,选用合理的段差间隔时间,控制好对周边围岩的扰动,提高光面爆破效果。

全断面开挖工艺流程见图8.2.3。

不合格

图8.2.3全断开挖工艺流程图

施工准备

测量放线

台车就位

钻凿炮眼

装药联线

爆破网络检查

起爆

重新联线

合格

通风排烟

出碴

排危石

2.爆破进度指标

根据围岩类别,并结合工期要求,配备足够的施工设备,以加快开挖进度。

各类围岩的进度指标如下:

(1)Ⅲ类围岩

炮眼深度:

3.0m

循环进尺:

2.7m/循环

日进尺:

7.3m/天

月进尺:

7.3×

30×

90%=200m/月

(2)Ⅳ、Ⅴ类围岩

4.3m

4.1m/循环

12.3m/天

12.3×

90%=332.1m/月

3.钻爆设计图

Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ类围岩开挖钻孔爆设计分别见图8.2.4、8.2.5、8.2.6。

三、紧急停车带扩挖

本标段紧急停车带,均位于行车方向右侧,间距750m,加宽带长40m,扩挖宽度3.2m;

施工时,该段先按标准断面开挖通过,待隧道贯通后,安排紧急停车带扩挖施工。

(一)扩挖施工由一端切入,达标准断面轮廓后,纵向水平布置炮眼,周边眼按光面要求布置,分部剥离式开挖,周边采用光面爆破。

(二)紧急停车带两端头钻爆施工时,采用控制爆破,减少对端头岩体扰动。

(三)拱部扩挖施工,适当加密周边眼间距,控制装药,形成拱部圆顺轮廓线。

(四)扩挖施工时,注意对高、低压线路、风水管做好防护,防止飞石损坏而影响施工。

(五)Ⅲ类围岩地段紧急停车带,采用分部爆破开挖,分部支护;

先扩挖拱部,形成支护后,扩挖边墙部位,防止边墙扩挖危及拱部安全。

第三节支护施工

施工支护主要采用锚、网、喷和拱架联合支护,施工中必须结合实际地质状况,严格按照设计和监测结果,加强支护,并做好施工过程控制,确保施工安全。

一、支护施工工艺流程

隧道支护施工工艺流程见图8.3.1。

二、支护

(一)锚杆施工

1.钻孔

采用凿岩台车打孔,钻孔保持顺直,锚杆孔位要求与设计孔位偏差不大于100mm,钻孔偏差不大于±

50mm。

2.注浆

砂浆锚杆砂浆配合比按试验确定。

注浆前采用高压风将孔内石屑清除干净,插入注浆管,当注浆管距孔底5~10cm时开始采用注浆机注入水泥砂浆,砂浆采用砂浆搅拌机拌和,并随浆液的注入缓慢拔出注浆管。

对拱部锚杆注浆,在注浆管拔出后,孔口用橡胶塞或棉纱堵塞,插入φ22钢筋后,钢筋周围空隙也必须堵塞,防止浆液流失,保证锚固质量。

隧道支护施工工艺流程图

拱部超前预注浆

施工准备

洞身开挖

清理危石、处理欠挖

吹净岩面

初喷砼封闭岩面

施作系统锚杆、挂设钢筋网

喷射砼至设计厚度

初期支护背后压浆回填

围岩量测

小导管加工

浆液制备

调整

是否预注浆

检查

安设钢拱架

信息反馈、确定合理二衬时间

通风降尘

3.安设锚杆

灌注砂浆后及时插入锚杆,插入长度不小于设计长度的95%。

施工工艺流程见图8.3.2。

布孔

钻孔

冲洗孔眼

注入浆液

切断钢筋

除锈

制作锚杆

插封锚杆

安装垫板

砂浆锚杆施工工艺流程图

4.施工技术要点

(1)锚杆孔位与孔深必须精确,符合设计及规范要求。

(2)杆体在使用前必须严格保管,防止遇水生锈,以保证锚杆质量。

(3)锚杆孔注浆压力,要达到设计要求。

(二)钢筋网施工

钢筋网一般在系统锚杆施作之后安设,但如遇到围岩松散地层,拱部易坍塌或掉块,为了给作业人员提供防护,可先施作钢筋网(必要时亦可先架设钢拱架),其网格为15×

15cm及20×

20cm方块形两种规格。

钢筋网采用φ8钢筋事先加工制作成2×

2m的方片,施工时运至工作面进行焊接安装。

钢筋网加工制作及安装时应注意:

1.加工时要进行调直,除锈、去油污、确保钢筋质量要求。

2.铺设钢筋网前,先喷射5cm厚的C20砼形成钢筋保护层。

3.钢筋网铺设时,应随砼初喷面起伏敷设,并与壁面接触紧密。

4.钢筋网的节点与锚杆接头采用电焊焊接牢固。

(三)钢拱架施工

钢拱架采用I16工字钢在加工厂加工成单元拱架,在洞内现场进行拼接安装,各单元之间采用钢板螺栓联接,严格按照设计要求间距布设。

安装时拱架预与隧道轴线垂直并将基脚置于稳定的基础上,必要时在基脚挖槽设置槽钢以增加基底承载力。

拱架安装后根据情况及时施作锁脚锚杆,相邻两拱架间加设纵向连接钢筋,以增强其整体稳定性。

钢拱架安装前先初喷5cm厚的砼做为保护层,并按一定间距设置定位锚杆,并与拱架焊接牢固。

钢拱架安装合格后,尽快喷射砼将拱架封闭密实。

(四)湿喷砼施工

本隧道喷射砼均为C20砼,喷层厚度必须符合设计要求。

为了减少砼回弹量,降低粉尘浓度,改善洞内作业环境,喷射砼采用湿喷工艺施工。

施工机械选用TK-961型湿喷机,并配备机械手,以提高工作效率,保证砼喷射质量,施工配合比由设计和现场试验选配确定。

其施工工艺流程见图8.3.3。

(五)超前小导管施工

在Ⅱ类围岩地段及断层破碎带施工时,针对地质情况采用Ф42小导管进行地层预加固。

小导管注浆施工方法如下:

1.在施工前,对掌子面及5.0m范围内的岩层喷射砼封闭以防漏浆。

湿喷砼施工工艺流程图

细骨料

水泥

外加剂

速凝剂

喷嘴

高压风

砂浆拌合机

湿喷机

喷面

2.小导管施工

(1)小导管加工:

小导管按设计长度进行切割,并将端头加工成锥形。

尾部焊φ8圆钢环,从尾部50cm以外至楔端管体钻6~8mm孔,梅花形布孔,间距15cm。

(2)施工测量放样,沿拱部开挖轮廓线外沿标记出导管孔位。

用钻孔台车或手持式风钻按标记孔位钻孔,根据围岩情况、导管长度、掘进进尺进行适当调整,外插角控制在8°

~10°

纵向前后相邻两排小导管搭接的水平长度1~1.2m,完成钻孔后,将小导管打入。

如果围岩松软也可用游锤或钻孔台车或手持风钻直接将小导管打入。

3.注浆

根据本标段地层的水文地质特点,基本无地下水或微量裂隙水,双液注浆主要用于加固围岩。

对于超前小导管不易成孔部位,采用R32N自进式注浆锚杆,注浆工艺与超前小导管相同。

注浆时,将水泥和水玻璃分放在两个容器内,使用双液注浆泵或两台注浆泵按水泥浆、水玻璃体积比1∶1~1∶0.3配合比分别吸入水泥浆和水玻璃浆。

两种浆液在混合器混合后注入浆管。

小导管注浆施工工艺流程见图8.3.4。

测量布孔

成孔

插打注浆管

注浆

机具准备

现场清理

图8.3.4小导管注浆工艺流程图

第五节施工通风

一、通风方案

本隧道由于施工工期紧,需要在尽可能短的时间内烯释炮烟浓度,以加快施工进度,施工通风按洞口和斜井两个工区单独设计。

洞口工区施工长度短(404m),采用独头压入通风,在洞口外安装1台DT-100单级轴流通风机(风量1200m3/min、风压2000Pa),为了兼顾远期通风,风管选用Ф1800mm的塑料风管。

斜井工区近期(正洞施工1500m)通风方案为:

在斜井外设2DT-160(风量3600m3/min、风压4000Pa)风机1台,向洞内压入式通风,在开挖面附近设局扇DT-160风机(风量3000m3/min、风压2000Pa)1台,以加快掌子面排烟速度。

斜井工区远期(洞口段404m贯通后)通风采用混合式通风方案,即在正洞进口设1台2DT-160风机向洞内压入式通风,风管选用Ф1800mm的塑料通风管,工作面附近设DT-160风机1台通过斜井向外排风,风管选用Ф1500mm的塑料通风管,洞内通风管路布置见图8.5.1。

二、风量计算

(一)按同一时间洞内作业最多人数计算

洞口工区同时作业最多人数为50人,斜井工区最多为40人。

Q=3·

m(m3/min)

式中:

3—每人每min供应的新鲜空气(m3);

k—风量备用系数,取k=1.25;

m—洞内同时作业最多人数。

1.洞口工区

Q=3×

1.25×

50=187.5m3/min

2.斜井工区

40=150m3/min

(二)按工作稀释炮烟浓度计算

G—一次

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