石方爆破专项施工方案Word格式文档下载.docx

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第六章爆破有害效应分析与防护 22

6.1.爆破地震防护 22

6.2.爆破飞石防护 24

6.3.爆破有害气体 26

第七章施工安全技术措施 27

7.1.爆破安全技术措施 27

7.2.施工安全技术措施 29

Xxxxxxxx

石方爆破专项施工方案

第一章编制依据与原则

1.1.编制依据

1、中华人民共和国爆炸物品管理条例;

2、《爆破安全规程》(GB6722—2014);

3、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-2015);

4、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号);

5、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》(安全监局39令);

6、怀化市公安局爆破安全管理有关规定;

7、场地岩土工程勘察报告,基坑支护工程施工图等有关设计文件;

1.2.编制原则

1、服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则,严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料,保证安全、优质、按期完成施工任务。

2、确保工期的原则

根据业主对本合同段的工期要求,编制科学的、合理的、周密的施工方案,合理安排进度,按工期网络控制,搞好工序衔接,实施进度监控,实现工期目标,满足业主的要求。

3、安全第一的原则

确立安全工作目标、完善规章制度、层层签定安全生产责任状,强化安全教育和狠抓现场管理以及各项安全制度、措施的落实,确保安全生产目标的实现。

4、科学配置的原则

根据本合同段的工程量及各项管理目标的要求,在施工组织上科学合理配置人员、设备,选派有丰富爆破施工经验的管理人员,专业化施工队伍进场。

选用合格材料,投入高效先进的钻眼机械,组织安全爆破。

5、合理布设爆破网络原则

从爆破施工现场距杆线、房屋等结构物距离确定爆破网络及药量。

6、措施有力的原则

制定周密详细的工期保证措施,如雨季、节假日施工措施、物资设备保证措施、资金保证措施、劳动保障措施等,有力保障施工的正常进行。

第二章工程概况

2.1.工程概况

本合同段主线长18.59km,桥梁18座,(其中主线桥梁10座,互通区桥梁8座,总长3079.36m),天桥3座,涵洞101道,其中圆管涵26道,倒虹吸3道,拱涵7道,拼装盖板涵65道,梁板预制905片,路基挖土方132.8万方,路基挖石方315.1万方,路基填土方171.1万方,路基填石方301.2万方。

软基换填37.6万方,碎石桩6.2万米,路床土掺灰改性67.6万方,路基掺灰处理41.88万方,最高墩是黄洞溪大桥右幅5#墩,墩高37.7m,最高挖方高度在K26+380断面的左边坡,挖深为40.6m。

最大填方高度在19+620断面的右路堤,填高为30.15m。

互通3处,分离式立体交叉4处,互通匝道收费站2处,机场连接线3.271km/1条。

第三章施工准备

一、施工人员,首先必须认真熟悉本工程图纸,按设计要求规范为原则,认真仔细组织编制各项安全生产施工组织设计,做好安全技术交底工作,提供安全生产合理化建议,各项安全生产施工组织设计编制必须与施工速度同步进行,落实好各项安全生产班组,根据现场情况,确定各工程所需人数,所需安全设施、机械设备,确保安全生产及工程顺利进行。

二、本合同段共有石方开挖约160万m3,预计使用炸药480吨,雷管约180万发,炸材由芷江民爆公司根据每天所需用量配送到各个爆破点。

三、人员培训教育

1、爆破人员培训:

根据《安全生产管理法》,从事爆破作业的相关人员必须经过公安机关审核培训发证后方能进行爆破作业施工,结合我部施工要求,爆破人员由民爆公司落实。

2、对现场管理人员及爆破相关人员进行安全教育,作好相关记录,使从业人员掌握自己岗位的安全规定,操作规程、规范。

第四章爆破方案及施工方法选择

4.1.施工方案

以确保有效控制爆破振动和其它爆破有害效应下的施工安全为前提,保证路段爆破开挖质量和岩石破碎效果为根本,按照工程拟定的施工工期完成该工程的钻爆施工为目标,是制定本工程路段钻爆施工方案时必须兼顾的几个方面。

(1)以深孔梯段爆破为主要爆破方法。

采用孔径φ90mm以下的钻孔,初期采用φ76mm的钻孔,待取得爆破振动实际观测数据后,视振动控制效果决定是否加大孔径;

(2)对于浅层开挖段(开挖深度小于或等于6m),可一次钻孔到地面标高,如图2所示,视地形和填渣要求决定爆破抵抗线方向;

图1浅层开挖段单层钻爆示意图

(3)对于单侧路堑段的开挖,需要自上而下分层钻爆,分层厚度在5~6m,如图2所示,视地形和填渣要求与否决定爆破抵抗线方向。

图2单侧路堑段的分层开挖示意图

(4)为了保证开挖边坡的稳定,在开挖轮廓线按预裂爆破方式进行钻爆,钻孔方向与边坡坡比一致;

(5)在具体钻爆设计时,按松动爆破要求确定爆破岩石的单位耗药量和装药量计算;

(6)为控制单响最大药量在允许的范围以内,应采用精确的微差起爆网路,尽量采用孔内高段位,孔外低端位的接力起爆网路,各起爆段间的间隔时间在50-110ms,通过合理的微差起爆技术将单响最大药量控制在安全允许范围内。

4.2.装药参数设计及钻孔布置

本爆破工程采用深孔梯段、浅孔爆破相结合的方法进行爆破施工。

根据各开挖段的分层情况,按台阶高度不同进行钻孔布置和装药参数的设计。

4.2.1开挖深度为6m的台阶爆破参数

4.2.1.1爆破参数

(1)孔径D=90mm,采用药径为70mm的2#岩石乳化炸药。

(2)台阶高:

H=6.0m

(3)超深:

ΔH=0.5m

(4)孔深:

L=6.5m,

(5)孔距:

a=3.0m

(6)排距:

b=2.5m

(7)前排抵抗线:

W=2.5m

(8)填塞长度:

L1=2.5m

(10)炮孔角度:

α=90°

(11)单位耗药量:

q=0.3kg/m3

(12)单孔装药量:

Q单=14.6kg

(13)装药方式为密实连续装药

(14)采用三孔一响、二孔一响或一孔一响的微差起爆网路,根据现场具体情况而定。

4.2.1.2炮孔布置

炮孔成梅花形布置,一次爆破的排数按5~6排设计,如图4所示。

图4炮孔布置示意图

采用二孔一响的微差起爆网路,当实测振动量较大时,可采用一孔一响的微差起爆网路。

当实测深孔一孔一响振动数值还较大时,便改用浅孔爆破法。

不同炮孔深度的爆破参数参考表1。

表190mm深孔台阶控制爆破参考值

H(m)

W(m)

h(m)

a(m)

b(m)

L(m)

装药长度L2(m)

填塞长度L1((m)

Q(kg)

5

2.3

0.5

2.5

5.5

2.2~2.7

2.8~3.0

8~10

6

2.8

6.5

3.2~3.7

12~15

7

7.5

4.2~4.7

16~18

8

8.5

5.0~5.2

3.0~3.2

19~20

9

9.5

6.0~6.2

23~24

10

3.0

10.5

7.0~7.2

26~27

11

11.5

8.0~8.2

3.2~3.4

30~32

12

12.5

9.0~9.2

34~35

4.3.边坡的轮廓爆破设计

为保证边坡的开挖平整和稳定,采取在开挖轮廓线上布置准光爆孔(预裂爆破),其钻孔长度根据梯段高度而定,一般超深1m。

爆破参数如下:

(1)炮孔直径:

d=90mm

(2)炮孔间距:

a=(8~12)d 

式中:

a——为预裂爆破炮孔间距,cm;

d——为预裂炮孔直径,cm;

对软岩或结构破碎的岩石,取小值,对硬岩或完整性好的岩石取大值。

a=(8~12)×

90=96~108cm(取100cm)。

(3)平均线装药量

①长江科学院经验公式

q线=0.034[σ压]0.063a0.67

q线——为预裂炮孔每米装药量,kg/m;

σ压——为岩石极限抗压强度,MPa;

a——为预裂孔间距,a=1.0m。

q线=(0.448~0.612)kg/m。

②考虑岩性及孔网参数的经验公式

q线——为预裂孔线装药量,g/m;

k——为岩石系数,坚硬岩石为0.6,中等强度岩石为0.4~0.5,软岩或较破粹岩为0.3~0.4,取k=0.5。

则q线=500g/m。

在以上计算的基础上,经考察现场试爆效果,并考虑布药方便,将预裂孔平均线装药量确定为:

一般地段q线=500g/m;

强风化岩体q线=400g/m。

(4)孔底线装药量(qd线)、孔口线装药量(qc线)

根据以往预裂爆破实践经验,要使预裂缝贯穿质量好,阻震效果佳,在预裂炮孔底部一定范围内应加大装药量。

本工程由于预裂炮孔深,底部夹制力大,所以将孔底2m范围内的线装药量增大一倍,即qd线=1000g/m。

同样,为避免预裂爆破形成爆破漏斗,减小孔口处围岩破坏,孔口填塞段以下2m段的线装药量减小一半,即qc线=250g/m。

(5)不偶合系数(ζ)

式中,de为预裂孔装药直径,本工程预裂孔装药采用Φ32mm卷状岩石乳化炸药且d=90mm,所以其不偶合系数为ζ=3.125。

工程实践表明,在预裂爆破炮孔直径d=(60~200)mm情况下,不偶合系数ζ以2~4为宜。

(6)预裂孔与缓冲孔距离

预裂爆破预裂孔首先起爆,形成预裂面,如果缓冲孔离预裂孔太近,缓冲孔产生的应力波可能使预裂区破损、破裂,达不到预裂目的;

如果缓冲孔离预裂孔太远,主爆孔爆破后可能使主爆孔与预裂孔间的岩石不能充分破坏,会产生根底。

合理距离取决于主爆孔的破坏半径,约为1.3~1.5倍,根据应力波理论,缓冲孔与预裂孔距离则为1.3~1.5m。

缓冲孔药量一般为主炮孔药量的2/3。

本工程预裂孔起爆技术遵循以下原则:

一是预裂孔间的起爆时差应尽可能小,以延长相临预裂孔爆炸应力波动态应力场和爆炸气体准静应力场叠加的时间;

二预裂孔间的贯通裂缝应在相邻主爆孔爆炸前,根据工程经验,预裂孔的起爆时间必须比最近一排主爆孔的起爆时间超前100~150ms以上。

(7)装药结构

为减小预裂孔间起爆时差,保证孔内所有药卷爆轰效果,边坡预裂孔采用双导爆索并列、沿预裂孔轴向全长敷设、将Φ32mm炸药卷按设计计算值分配串绑于导爆索

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