满堂支架应急预案Word下载.doc
《满堂支架应急预案Word下载.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《满堂支架应急预案Word下载.doc(6页珍藏版)》请在冰豆网上搜索。
1、支架搭设
系杆拱桥的主体结构为单箱双室截面的箱形梁,梁在支座处截面加宽加高。
箱梁施工时,为保证绕城高速公路的交通顺畅,梁体现浇支架采用满堂碗口支架+门式支架的方法搭设。
三孔门架分别满足绕城高速双向车道通行和跨越两幅之间的隔离带,最大净跨度8.3m,计算跨度10.1m。
门架主梁用18组50工字钢搭设,上面按中心间距30cm铺设15cm×
15cm的方木作为竹胶模板肋木。
立柱采用φ=48mm,σ=3.5mm碗扣式支架拼装而成,车道门式支架立柱采用7排碗口式立柱搭设,跨越隔离带门式支架采用4排碗口式立柱搭设,间距30cm×
30cm,横杆步距60cm。
门式支架立柱顶放置横向中心间距30cm的15cm×
15cm方木,纵向间距30cm的P50钢轨作为分配帽梁。
其余部分满堂支架间距为60cm×
60cm,横杆步距60cm,其上依次横向铺设15cm×
15cm的方木,纵向铺设中心间距为25cm的10cm×
10cm的方木,1.5cm厚的竹胶板作为梁底模扳。
门式支架总宽9.6m,其于满堂支架总宽10.8m,比梁部顶部每侧分别宽0.8m,1m,做为施工与拆除50工字钢的平台。
三、支架安全保障措施
1、地基处理
高速公路两侧的满堂支架部分地基换填改良土250cm高,20cm一层改良土然后夯实,承载力不小于250Kp,然后上面浇筑50cmC20砼。
门式支架部分立柱基础采用C20砼,由于高速公路有2%的横坡,所以从中门洞支架底浇筑20cm厚砼,其它砼基础顶与之标高相同。
砼与高速路面用塑料隔离。
为保证支架基础不被水浸泡,从线路中往两侧设置1%的双面坡,并在线路两侧设置30cm×
30cm的排水沟。
在适当的位置设集水井,并布置抽水泵抽水以降低地表水标高。
2、材料
支架的竖杆、横杆采用φ=48mm,σ=3.5mm碗扣式支架拼装而成,剪刀撑采用φ=48mm,σ=3.5mm的普通钢管。
为了保证施工安全,严格控制支架杆件的质量。
做好材料进货的检验和标识工作。
按质量体系标准和要求,在进货、检验、试验、登记、标识、使用等全过程,都必须严格执行“物质采购管理程序”文件要求,从采购的第一程序开始,层层把关,确保材料质量。
对以下材料严禁使用:
(1)、杆件严重变形
(2)、杆件腐蚀严重
(3)、杆件尺寸不符合设计要求
(4)、杆件有严重缺陷,影响杆件性能
(5)、杆件性能指标不满足设计规范
3、杆件搭设
每个部位杆件的间距、步距、数量、加固要求要严格按图纸施工。
不能偷工减料影响支架的承载能力与整体稳定性。
支架搭设完成后,对支架安装的牢固、整体及安全性进行全面检查、验收,检查支架搭设、安装、受力的整体性、均匀性,具体检查项目及内容为:
(1)支架搭设各杆件尺寸及间距是否严格按施工图进行;
(2)支架各杆件数否联接牢固,斜杆、剪刀撑是否按要求进行设置并连接锁定;
(3)支架顶纵、横梁及模板之间密贴并连接为整体;
(4)纵、横梁是否已用铁丝连接紧密,位置是否准确;
(5)支架基础是否坚实、平稳、牢固,支架底座是否与基础联接密贴,保证支架及各杆件受力的整体均匀性;
(6)支架周围隔离、警戒措施是否齐备,施工专用上下通道及安全、防落网是否设置完全,保证施工安全无事故。
(7)支架周围、上下通道及支架顶是否齐全、完善、规范,要确保夜间施工安全;
(8)现场施工人员已接受安全教育并通过考核。
除此之外,在支架搭设之前在既有绕城高速公路上进门洞前方500m、200m分别设置减速带,50m处设置限高(5m)、限宽(8.3m)钢架,在门式支架上设置相关警示标志,并在门洞内侧设置宽40cm的防撞墩,防止车辆撞毁支架。
在搭设支架过程中用隔离网全封闭,防止杂物落到高速公路上,影响车辆行驶。
4、支架拆除
支架随着落梁的高度进行拆除。
支架拆除严格按顺序进行,一人统一指挥。
拆除时先拆除悬臂部分,再从跨中向两端对称拆除。
拆除时先逐步取出垫梁,慢慢卸载,决不可骤然放松,以防冲击过大。
拆除时严禁抛扔。
拆除后各杆件、配件要及时放到指定位置。
在拆除50工字钢纵梁和50钢轨时,将箱身下部的纵梁和帽梁用倒链拉到平台边上,然后再用吊车依次吊下。
拆除时应遵循以下顺序:
①临时封锁高速公路,②拆除底板模板和方木,③吊车到位拆除第一片50工字钢纵梁,④用倒链将内侧纵梁依次拉出并依次拆除,⑤拆除50钢轨横梁,⑥恢复高速公路行车,⑦拆除剪刀撑,横杆,立柱。
四、应急措施
1、应急领导小组
成立应急领导小组,加强施工安全的组织领导,严格落实安全责任制,并在出现事故后能有力、有序的指挥抢险工作。
应急领导小组成员分工见表:
应急领导小组成员表
姓 名
职 务
组内分工
组 长
负责指挥及协调工作
副组长
负责措施的具体实施及事故处理,清理杂物
负责制定抢险措施及与高管局联系
组 员
负责落实措施的实施力度
负责指挥现场抢救及疏导前方车辆
负责人员调配及与医院联系
调 度
负责信息传输和车辆调动
组员
负责指挥现场抢救
负责物资的储备
负责现场存在安全隐患的检查和整改
抢险队长
2、倒塌事故应急措施
(1)、发生坍塌事故后,应立即报告应急抢险指挥小组,由项目经理负责现场总指挥。
发现事故人员首先高声呼喊,通知现场安全员,并由安全员组织施工人员紧急抢救和通知调度。
(2)、如有人员受伤,立即拨打“120”急救中心电话取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
(3)、对受伤人员在现场安全地带采取可行的应急抢救,如现场包扎止血等措施。
防止受伤人员流血过多造成死亡事故发生。
对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏。
(4)、脚手架发生坍塌事故后,应首先通知高速公路管理局,限制车辆同行,在高速公路进出口疏导车辆,避免交通堵塞,发生交通事故。
同时,班组长组织所有架子工要按预先分工进行抢救,进行倒塌架子的拆除和拉牢工作,并防止其他架子的倒塌,若有人员被砸,应首先抢救被砸人员。
若事故严重,要立即上报公司及有关部门,并启动公司应急救援预案。
(5)、如有人员被压住,要采取有效安全防护措施后,组织人员按部位进行人员抢救,尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合证的发生,并将其转移至安全地方,防止事故发展扩大。
(6)、在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。
(7)、项目部安全员应对本次倒塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报上级有关部门。
3、应急物资
常备药品:
消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋等物资。