最全建筑工程安全技术交底大全包含各种相关内容文档格式.doc
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3、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理。
4、人工挖土，前后操作人员间距不小于2-3m。
5、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下，并且不得将土和其它物件堆放在基坑边2m范围内。
6、机械挖土，不得在输电线路下工作，每天工作前必须先空车试运转，无机械故障方可进行挖土作业。
7、不得将挖土机履带与挖空基坑平行2m停驶，运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
8、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。
9、人工配合机械清底，作业人员，不准在机械回转半径下工作。
10、向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。
11、基坑四周在锚钉墙施工同时设置好，300mm×
500mm的排水沟，并在距基坑边缘500mm处设置，1.2m高防护栏杆并用安全网封闭。
12、场内应设汽车上下的斜道，并在施工中及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。
13、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将松土回填，以免影响基础的质量。
14、开挖土方，严格按照施工组织设计要求开挖，不得超挖，以免引起侧壁塌方造成安全事故。
项目经理
被交底人签名
回填
回填土工程安全技术交底
2、装载机作业范围不得有人平土。
3、打夯机工作前，应检查电源线是否有缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电开关保护，按一机一开关安装，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。
4、基坑（槽）的支撑，应按回填的速度，按施工组织设计及时要求依次拆除，即填土时应从深到浅分层进行，填好一层拆除一层，不能事先将支撑拆掉。
5、回填前做好各项准备工作，包括基坑内材料及垃圾的清理，工作范围内临时电缆、水管等的迁移。
模板工程
模板工程安全技术交底
1、进入施工现场人员必须戴好安全帽，高空作业人员必须佩带安全带，并应系牢。
2、经医生检查认为不适宜高空作业的人员，不得进行高空作业。
3、工作前应先检查使用的工具是否牢固，扳手等工具必须用绳链系挂在身上，钉子必须放在工具袋内，以免掉落伤人，工作时要思想集中，防止钉子扎脚和空中滑落。
4、安装与拆除5m以上的模板，应搭脚手架，并设防护栏杆，防止上下在同一垂直面操作。
5、高空、复杂结构模板的安装与拆除，事先应有切实的安全措施。
6、遇六级以上的大风时，应暂停室外的高空作业，雪霜雨后应先清扫施工现场，略干不滑时再进行工作。
7、二人抬运模板时要互相配合，协同工作。
传递摸板，工具应用运输工具或绳子系牢后升降，不得乱抛。
模板装拆时，上下应有人接应，严禁从高处掷下，高空拆模时，应有专人指挥。
并在下面标出工作区，用绳子和红白旗加以围栏，暂停人员过往。
8、不得在脚手架上堆放大批摸板等材料。
9、支撑、牵杠等不得搭在门窗框和脚手架上。
通过路中间的斜撑、拉杆等应设在1．8m高以上。
10、支撑过程中，如需中途停歇，应将支撑、搭头、柱头板等钉牢。
拆模间歇时，应将已活动的模板、牵杠、支撑等运走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而坠落。
11、模板上有预留洞者，应在安装后将洞口盖好，混凝土板上的顶留洞，应在模板拆除后即将洞口盖好。
12、拆除模板一般用长撬棒，人不许站在正在拆除的模板上，在拆除楼板模板时，要注意整块模板掉下，尤其是用定型模板做平台模板时，更要注意，拆模人员要站在门窗洞口外拉支撑，防止摸板突然全部掉落伤人。
13、装、拆模板时禁止使用2X4cm木料、钢模板作立人板。
14、高空作业要搭设脚手架或操作台，上、下要使用梯子，不许站立在墙上工作，不准站在大粱底模上行走。
操作人员严禁穿硬底鞋及高跟鞋作业。
15、装拆摸板时，作业人员要站立在安全地点进行操作，防止上下在同一垂直面工作，操作人员要主动避让吊物，增强自我保护和相互保护的安全意识。
16、拆模必须一次性拆清，不得留下无撑模板。
拆下的模板要及时清理，堆放整齐。
17、在模板及扣件垂直运输时，吊点必须符合扎重要求，以防坠落伤人。
模板顶撑排列必须符合施工荷载要求，尤其遇地下室吊装，地下室顶模板，支撑还另需考虑大型机械行走因素，每平方米支撑数，必须根据荷载要求。
拆模时，临时脚手架必须牢固，不得用拆下的模板作脚手板。
脚手板搁置必须牢固平整，不得有空头板，以防踏空坠落，砼板上的预留孔应盖好，以免操作人员从孔中坠落。
18、封柱于模板时，不准从顶部往下套。
19、禁止使用2X4cm木料作顶撑。
钢筋工
钢筋工程安全技术交底
2、钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行，不准在高空操作。
3、搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其它临时电气设备，防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。
4、现场绑扎悬空大梁钢筋时，不得站在摸板上操作；
必须要在脚手板上操作，绑扎独立柱头钢筋时，不准站在钢箍上绑扎，也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。
5、起吊钢筋骨架，下方禁上站人，必须待骨架降到距模板1米以下才准靠近，就位支撑好方可摘钩。
6、起吊钢筋时，规格必须统一，不准长短参差不一，不准一点吊。
7、切割机使用前、须检查机械运转是否正常、有否漏电，电源线须进漏电开关，切割机后方不准堆放易燃物品。
8、钢筋头子应及时清理、成品堆放要整齐、工作台要稳，钢筋工作棚照明灯必须加网罩。
9、高空作业时，不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上，也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上，以免滑下伤人。
10、在雷雨时必须停止露天操作，预防雷击钢筋伤人。
11、钢筋骨架不论其固定与否，不得在上行走。
禁止从柱子上的钢箍上下。
各分部（分项）工程、各工种及其它安全技术交底记录
钢筋冷拉
钢筋冷拉安全技术交底
1、钢筋冷拉时，冷拉线两端必须装置防护设施。
冷拉时严禁在冷拉线两端站人，或跨越、触动正在冷拉的钢筋。
2、钢筋焊接方面：
（1）焊机必须接地，以保证操作人员安全，对于接焊导线及焊钳接导线处，都应可靠地绝缘。
（2）大量焊接时，焊接变压器不得超负荷，变压器升温不得超过60℃，为此，要特别注意遵守焊机暂载率规定，以免过份发势而损坏。
（3）室内电弧焊时，应有排气通风装置。
焊工操作地点相互之间应设挡板，以防弧光刺伤眼睛。
（4）焊工必须穿戴防护衣具。
电弧焊焊工要戴防护面罩。
焊工应立在干木垫或其他绝缘垫上。
（5）焊接过程中，如焊机发生不正常响声，变压器绝缘电阻过小导线破裂、漏电等，均应立即进行检修。
混凝土
混凝土工程安全技术交底
2、串搭车道板时，两头需搁置平稳，并用钉子固定，在车道板下面每隔1．5米需加横楞、顶撑，2米以上高空串跳，必须装有防护栏杆。
车道板上应经常清扫垃圾、石子等以防车跳滑跌。
3、进料车道板单车行走不小于1．4米宽，双车来回不小于1．8米宽，在运料时，前后应保持一定车距，不准奔走、抢道或超车，到终点卸料时，双手应扶牢车柄倒料，严禁双手脱把，防止翻车伤人。
4、用塔吊，料斗浇捣混凝土时，指挥扶斗人员与塔吊驾驶员应密切配合，当塔吊放下料斗时，操作人员应主动避让，应随时注意料斗碰头，并应站立稳当，防止料斗碰人坠落。
5、离地面2米以上浇捣过梁、雨蓬、小平台等，不准站在搭头上操作，如无可靠的安全设备时，必须戴好安全带，并扣好保险钩。
6、使用振动机前应检查电源电压，输电必须安装漏电开关，保护电源线路是否良好，电源线不得有接头，机械运转是否正常，振动机移动时，不能硬拉电线，更不能在钢筋和其它锐利物下拖拉，防止割破拉断电线而造成触电伤亡事故。
7、井架吊篮起吊或放下时，必须关好井架安全门，头、手不准伸入井架内、待吊篮停稳，方能进入吊篮内工作。
搅拌机
搅拌机使用时安全技术交底
1、搅拌机应设置在平坦的位置，用方木垫起前后支座，使架体搁高架空，以免在开动时发生走动。
2、电源接通后，必须仔细检查，经空车试转认为合格，方可使用。
试运转时应校验拌筒转速是否合适，一般情况下，空车速度比重车（装料后）稍快2～3转，如相差较多，应调整动轮与传动轮的比例。
3、拌筒的旋转方向应符合箭头指示方向，如不符时，应更正电机接线。
4、检查传运离合器和制动器是否灵活可靠，钢丝绳有无损坏，轨道滑轮是否良好，周围有无障碍及各部位的润滑情况等。
5、开机后，经常注意搅拌机各部件的运转是否正常。
停机时，经常检查搅拌机叶片是否打弯、螺丝有否打落或松动。
6、当混凝土搅拌完毕或预计停歇1小时以上，除将余料出净外，应用石子和清水倒入搅拌筒内，开机转动，把帖在料筒上的砂浆冲洗干净后全部卸出。
料筒内不得有积水，以免料筒和叶片生锈，同时还应清理搅拌筒外积灰，使机械保持清洁完好。
7、下班或停机不用时，应切断电源将保险钩挂好，确保安全。
脚手架工程
金属扣件脚手架搭设工程安全技术交底
1、金属扣件脚手架，应严格按JGJ130--2001《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》规定的要求搭设。
2、搭设前应严格进行钢管的筛选，凡严重锈蚀、薄壁、严重弯曲及裂变的扦件不宜采用。
3、严重锈蚀、变形、裂缝，螺栓螺纹巳损坏的扣件不宜采用。
4、脚手架的基础除规定设置外，必须做好排水处理。
5、高层钢管脚手架座立于槽钢上的，必须有地杆连接保护，普通脚手架立杆必须设底座保护。
6、不宜采用承插式钢管做底步杆交错之用。
7、所有扣件紧固力矩，应达到4—5kg．m。
8、同一立面的小横杆，应对等交错设置，同时立杆上下对直。
9、斜杆接长，不宜采用对接
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