项目2.1识读曲轴零件图PPT课件下载推荐.ppt

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（3）能够描述机械零件尺寸。

）能够描述机械零件尺寸。

（4）识读表面粗糙度、极限与配合、形位公差等技术要求的含义。

）识读表面粗糙度、极限与配合、形位公差等技术要求的含义。

学习单元学习单元2.1：

识读曲轴零件图识读曲轴零件图汽车零部件识图汽车零部件识图学习内容学习内容

（1）零件图的作用和内容。

）零件图的作用和内容。

（2）零件图的视图选择。

）零件图的视图选择。

（3）零件图的尺寸和标注。

）零件图的尺寸和标注。

（4）零件结构工艺性的知识。

）零件结构工艺性的知识。

（5）零件图中的技术要求。

）零件图中的技术要求。

（6）读零件图的方法和步骤）读零件图的方法和步骤.汽车零部件识图汽车零部件识图2.1.12.1.1零件图的作用和内容零件图的作用和内容零件图用于表示零件结构、大小与技术要求的图样称为零件图。

它是零件图用于表示零件结构、大小与技术要求的图样称为零件图。

它是制造零件和检验零件的依据，是指导生产机器零件的重要技术文件之一制造零件和检验零件的依据，是指导生产机器零件的重要技术文件之一。

一张完整的零件图应包含以下内容一张完整的零件图应包含以下内容：

（1）一组图形：

用适当的视图、剖视图、断面图等各种表达方法，正确、）一组图形：

用适当的视图、剖视图、断面图等各种表达方法，正确、完整、清晰、简便地表示出零件的内外结构形状。

完整、清晰、简便地表示出零件的内外结构形状。

（2）尺寸：

应正确、完整、清晰、合理地标注出制造和检验该零件所需）尺寸：

应正确、完整、清晰、合理地标注出制造和检验该零件所需的全部尺寸。

的全部尺寸。

（3）技术要求：

用国家标准中规定的符号、数字或文字）技术要求：

用国家标准中规定的符号、数字或文字（字母字母）等，说明等，说明零件在制造、检验、材质处理等过程中应达到的各项技术要求，如表面粗零件在制造、检验、材质处理等过程中应达到的各项技术要求，如表面粗糙度、极限与配合、形位公差及表面热处理等。

糙度、极限与配合、形位公差及表面热处理等。

（4）标题栏：

填写零件的名称、数量、材料、图样代号、绘图比例以及）标题栏：

填写零件的名称、数量、材料、图样代号、绘图比例以及责任人员签名和日期等。

责任人员签名和日期等。

汽车零部件识图汽车零部件识图2.1.22.1.2零件的视图选择零件的视图选择绘制零件图之前，首先要根据零件的结构形状、加工方法和在机器中绘制零件图之前，首先要根据零件的结构形状、加工方法和在机器中的位置确定零件合理的表达方案。

内容包括主视图的选择、其他视图和表的位置确定零件合理的表达方案。

内容包括主视图的选择、其他视图和表达方法的确定。

达方法的确定。

1主视图的选择原则和选择方法主视图的选择原则和选择方法主视图是一组视图的核心。

无论是绘图还是识图，都应从主视图入手。

在主视图是一组视图的核心。

在选择零件的主视图时，应考虑以下三个原则：

选择零件的主视图时，应考虑以下三个原则：

（1）结构形状特征原则）结构形状特征原则主视图的选择应尽可能多地反映零件的各组成部分的结构形状特征和位置主视图的选择应尽可能多地反映零件的各组成部分的结构形状特征和位置特征。

如图特征。

如图2.1.1所示中的支座，由圆筒、连接板、底板、支撑肋四部分所示中的支座，由圆筒、连接板、底板、支撑肋四部分组成，所选择的主视图方向组成，所选择的主视图方向K较其他方向较其他方向（如如Q、R向向）更清楚地显示了该更清楚地显示了该支座各部分形状、大小及层次位置关系。

支座各部分形状、大小及层次位置关系。

汽车零部件识图汽车零部件识图图2.1.1支座的主视图选择汽车零部件识图汽车零部件识图

（2）加工位置原则加工位置原则主视图投射方向，应尽量与零件主要加工位置一致。

如图主视图投射方向，应尽量与零件主要加工位置一致。

如图2.1.2所示，轴所示，轴类零件的加工主要在车床上完成，因此，零件主视图应选择其轴线水平放类零件的加工主要在车床上完成，因此，零件主视图应选择其轴线水平放置，以便于看图加工。

对轴、套、轮、盘类等回转体零件，选择主视图时，置，以便于看图加工。

对轴、套、轮、盘类等回转体零件，选择主视图时，一般应遵循这一原则。

一般应遵循这一原则。

（3）工作位置原则）工作位置原则主视图的投射方向，应符合零件在机器中的工作位置。

对支架、箱体等加主视图的投射方向，应符合零件在机器中的工作位置。

对支架、箱体等加工方法和加工位置多变的零件，主视图应选择工作位置，以便与装配图直工方法和加工位置多变的零件，主视图应选择工作位置，以便与装配图直接对照。

如图接对照。

如图2.1.3所示，吊钩主视图既显示了吊钩的形状特征，又反映所示，吊钩主视图既显示了吊钩的形状特征，又反映了工作位置。

又如图了工作位置。

又如图2.1.1所示支座，所示支座，K向和向和Q向都体现了它的工作位置，向都体现了它的工作位置，但但K向又同时考虑到了结构特征，因此确定向又同时考虑到了结构特征，因此确定K向为主视图投射方向就更合向为主视图投射方向就更合理些。

理些。

汽车零部件识图汽车零部件识图图2.1.2轴类零件的主视图选择图2.1.3吊钩的工作位置汽车零部件识图汽车零部件识图2其他视图选择其他视图选择零件主视图确定后，要分析还有哪些形状结构没有表达清楚，考虑选择适零件主视图确定后，要分析还有哪些形状结构没有表达清楚，考虑选择适当的其他视图，将主视图未表达清楚的零件结构表达清楚。

其他视图的选当的其他视图，将主视图未表达清楚的零件结构表达清楚。

其他视图的选择一般应遵循以下原则：

择一般应遵循以下原则：

（1）根据零件复杂程度和内外结构特点，综合考虑所需要的其他视图，）根据零件复杂程度和内外结构特点，综合考虑所需要的其他视图，使每一个视图都有表达的重点，从而使视图数量最少。

使每一个视图都有表达的重点，从而使视图数量最少。

（2）优先考虑采用基本视图，在基本视图上作剖视图，并尽可能按投射）优先考虑采用基本视图，在基本视图上作剖视图，并尽可能按投射方向配置各视图。

方向配置各视图。

（3）尽量避免使用细虚线。

）尽量避免使用细虚线。

汽车零部件识图汽车零部件识图2.1.32.1.3零件图的尺寸和标注零件图的尺寸和标注1.零件图的尺寸基准零件图的尺寸基准设计基准设计基准根据零件的结构、设计要求及用以确定该零件在机器中的位根据零件的结构、设计要求及用以确定该零件在机器中的位置和几何关系所选定的基准。

常见的设计基准是：

置和几何关系所选定的基准。

1）零件上主要回转结构的轴心线；

）零件上主要回转结构的轴心线；

2）零件结构的对称中心面；

）零件结构的对称中心面；

3）零件的重要支承面、装配面及两零件重要结合面；

）零件的重要支承面、装配面及两零件重要结合面；

4）零件的主要加工面。

）零件的主要加工面。

工艺基准工艺基准零件在加工、测量和检验时所使用的基准。

零件在加工、测量和检验时所使用的基准。

为了减小误差，保证零件的设计要求，在选择基准时，最好使设计基为了减小误差，保证零件的设计要求，在选择基准时，最好使设计基准和工艺基准重合。

当零件较复杂时，一个方向只选一个基准往往不够用，准和工艺基准重合。

当零件较复杂时，一个方向只选一个基准往往不够用，还要附加一些基准，其中起主要作用的是主要基准，起辅助作用的为辅助还要附加一些基准，其中起主要作用的是主要基准，起辅助作用的为辅助基准。

主要基准与辅助基准之间及两辅助基准之间应有尺寸直接联系。

基准。

汽车零部件识图汽车零部件识图2.标注尺寸注意事项标注尺寸注意事项1）重要尺寸应从主要基准直接注出，不应通过换算得到。

）重要尺寸应从主要基准直接注出，不应通过换算得到。

零件的功能尺寸又称主要尺寸，是指影响机器规格性能、工作精度和零件零件的功能尺寸又称主要尺寸，是指影响机器规格性能、工作精度和零件在部件中的准确位置及有配合要求的尺寸，这些尺寸应该直接注出，而不在部件中的准确位置及有配合要求的尺寸，这些尺寸应该直接注出，而不应由计算得出。

如图应由计算得出。

如图2.1.4（a）所示的尺寸所示的尺寸40（H8/f7）。

图2.1.4直接注出功能尺寸汽车零部件识图汽车零部件识图2）不能注成封闭尺寸链。

）不能注成封闭尺寸链。

如图如图2.1.5所示，轴长度方向的尺寸，除了标注总长度以外，又对轴的各所示，轴长度方向的尺寸，除了标注总长度以外，又对轴的各段长度进行了标注，即注成了封闭尺寸链。

这种标注，四个尺寸段长度进行了标注，即注成了封闭尺寸链。

这种标注，四个尺寸A、B、C、L中若能保证其中三个尺寸精度，则另外一个尺寸精度不一定能保证。

中若能保证其中三个尺寸精度，则另外一个尺寸精度不一定能保证。

图2.1.5封闭尺寸链汽车零部件识图汽车零部件识图3）标注尺寸要考虑工艺要求，按加工顺序标注尺寸符合加工过程，便于）标注尺寸要考虑工艺要求，按加工顺序标注尺寸符合加工过程，便于加工和测量。

加工和测量。

同一零件的加工方法及加工过程可以不同，所以，适应于它们的尺寸同一零件的加工方法及加工过程可以不同，所以，适应于它们的尺寸注法也应不同。

图注法也应不同。

图2.1.6所列是一些常见图例。

所列是一些常见图例。

图图2.1.6（a）及图及图2.1.6（b）是在车床上一次装卡加工阶梯轴时，长是在车床上一次装卡加工阶梯轴时，长度尺寸的两种注法。

尺寸度尺寸的两种注法。

尺寸A将主要尺寸基准与工艺上的支承基准联系起来。

将主要尺寸基准与工艺上的支承基准联系起来。

图图2.1.6（c）是在车床上两次装卡加工时，轴的长度尺寸的注法。

是在车床上两次装卡加工时，轴的长度尺寸的注法。

图图2.1.6（d）是用圆钢棒料车制轴时的尺寸注法。

是用圆钢棒料车制轴时的尺寸注法。

图图2.1.6（e）是一般阶梯孔深度尺寸的注法。

但若采用扩孔钻加工，是一般阶梯孔深度尺寸的注法。

但若采用扩孔钻加工，其深度尺寸的注法需与扩孔钻的尺寸相符，如图其深度尺寸的注法需与扩孔钻的尺寸相符，如图2.1.6（f）所示。

所示。

汽车零部件识图汽车零部件识图图2.1.6不同加工方法及加工过程对应于不同的尺寸注法汽车零部件识图汽车零部件识图4）标注尺寸应符合使用的工具）标注尺寸应符合使用的工具如图如图2.1.7所示，用圆盘铣刀铣制键槽，在主视图上应注出所用的铣刀直所示，用圆盘铣刀铣制键槽，在主视图上应注出所用的铣刀直径，以便选定铣刀。

径，以便选定铣刀。

5）标注尺寸应考虑加工的可能性）标注尺寸应考虑加工的可能性如图如图2.1.8（b）所示，右图中所注斜孔的定位尺寸是错误的，因为无法按此所示，右图中所注斜孔的定位尺寸是错误的，因为无法按此尺寸由大孔内部确定斜孔的位置。

尺寸由大孔内部确定斜孔的位置。

图2.1.7尺寸标注符合使用的工具图2.1.8标注尺寸应考虑加工的可能性汽车零部件识图汽车零部件识图6）尽可能不标注不便于测量的尺寸）尽可能不标注不便于测量的尺寸如图如图2.1.9所示，所注尺寸要便于测量。

图所示，所注尺寸要便于测量。

图2.1.9（a）中标注的尺寸，测量中标注的尺寸，测量时几何中心是无法实际测量的。

图时几何中心是无法实际测量的。

图2.1.9（d）中当台阶孔中小孔的直径较小中当台阶孔中小孔的直径较小时，这样标注将不利于孔