居住小区消防设计文件Word下载.doc
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电气(签名)(李峰唐丰年)
暖通(签名)(吴健龚娇)
动力(签名)(吴健龚娇)
消防设计自审小组:
()
(副)组长(签名)()
组员(签名)()
目录
一、消防设计依据………………………………………………4
二、消防设计说明………………………………………………4
(一)总平面设计………………………………………………4
(二)建筑设计…………………………………………………5
(三)给排水设计………………………………………………7
(四)电气设计…………………………………………………9
(五)暖通空调设计……………………………………………11
三、消防设计图纸…………………………………………………
一、消防设计依据
(一)主要法规及技术标准
1、《建筑设计防火规范》…………………………(GB50016-2006)
2、《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》…(GB50067-97)
3、《建筑内部装修设计防火规范》………………(GB50222-95)
4、《自动喷水灭火系统设计规范》…(GB50084-2001<
2005年版>
)
5、《建筑灭火器配置规范》…………………(GB5040-2005)
7、《火灾自动报警系统设计规范》………………(GB50116-98)
8、《消防安全标志设置要求》………(GB15630-1995,neglso/TR7239)
9、安全部、住房和城乡建设部文件…………(公通字[2009]46号)
《民用建筑外保温系统及外墙装饰防火暂行规定》
10、浙江省建设厅、浙江省公安厅消防局(建设发[2007]36号)
《关于印发“2006年浙江省消防工程技术专家组研讨会纪要”》的
通知
11、浙江省公安厅消防局(浙公消[2008]180号)
《关于印发“浙江省高层居住建筑消防设计若干问题研讨会纪要》的通知
12、国家及地方政府的其他规范规定文件
(二)批准的规划许可技术条件
1、根据消防局的审核意见及专家论证会形成的专家意见、会议纪要
二、消防设计说明
(一)总平面消防设计(详见建施Z-03图纸)
1、防火间距
本工程由五幢四层住宅组成,所有建筑间距均大于6米。
2、消防车道
本工程五幢多层住宅通过组团路与小区道路沟通,组团路为消防车道,车道最窄为4m,≥4m,车道净高最小为4m,≥4m;
转弯半径≥道路中心线9m;
道路承载力满足轻型消防车的荷载要求。
(二)建筑设计
1、平面布置
本工程住宅设备用房(电表间,水表间)设于地下室,变配电室128.8平方米,位于地下车库,通过楼梯疏散.
本住宅小区消控室位于邻里中心,另详邻里中心设计.
2、防火分区
汽车库面积为3542.1平方米,为一个防火分区;
变配电室128.8平方米,主体下部为住宅户内空间、设备用房、戊类库房,独立分隔。
3、防烟分区
本工程地下室汽车库防烟分区小于500平方米,由顶棚下挂的不小于500的钢筋混凝土梁分隔.
4、安全疏散
本工程地下室汽车库停车数小于100辆,设有一个宽度为7米的双车坡道作为汽车疏散出口;
设有十一个楼梯作为直通室外的人员安全出口;
楼梯梯段宽度均不小于1.1米,楼梯踏步满足<
民用建筑设计通则>
6.7.10疏散楼梯设计要求.疏散距离小于60米.
本工程为单元式住宅,地上耐火等级为二级,地下一级,地上最多层四层.
住宅地下部分建筑面积每户均小于500平方米,使用人数少于30人,除设楼梯外,地上地下各设一道疏散门.双向疏散距离满足要求.
5、建筑防火构造
本工程结构类型为钢筋混凝土框架结构。
主要承重构件中,钢筋混凝土柱耐火极限≥3h,梁≥2h,楼板为钢筋混凝土整体现浇楼板,耐火极限≥1.5h。
(1)防火墙、隔墙、管道井
防火墙两侧的门、窗、洞口最边缘水平距离≥2m,内转角处≥4m。
(局部不满足距离处使用乙级防火门窗)
管道井壁采用60厚混凝土砌块砌筑,耐火极限≥1h。
除通风管井外,其余管道井在每层楼板处用耐火极限>1.5h(相当于楼板耐火等级)的钢筋混凝土或防火堵料封堵。
隔墙均砌至梁底或板底且不留有缝隙;
不能在防火墙上设置无关的孔洞,设备管线穿越防火墙、疏散走道隔墙、管道井等墙体,应采用不低于墙体耐火极限的防火堵料严密封堵。
(2)防火门窗、防火卷帘
本工程防火门、防火窗划分为甲、乙、丙三级,其耐火极限:
甲级1.50h;
乙级1.0h;
丙级0.50h。
防火门窗、防火卷帘的使用原则为:
防火墙上的门窗为甲级防火门窗或耐火极限不低于3.00h的防火卷帘(采用包括背火面温升作耐火极限的判定条件)或采用不包括背火面温升作耐火极限的判定条件,卷帘两侧设独立的闭式自动喷水系统保护,系统喷水延续时间≥3h。
疏散走道、楼梯间和前室的防火门采用具有自行关闭功能的乙级防火门(设在疏散走道上的防火卷帘在卷帘两侧设置启闭装置并具有自动、手动和机械控制功能);
地下室机房门采用甲级防火门;
管道井检修门为丙级防火门。
具体位置、数量详见图纸和门窗表。
(3)变形缝
本工程在地下汽车库设有变形缝.四周均为回填土.
(4)保温材料防火设计
本工程采用了石材幕墙,建筑高度小于24米,保温材料选用了无机保温砂浆,燃烧性能为A级,采用抗裂砂浆及水泥砂浆做防护层.防护层应将保温层完全覆盖,厚度不小于3mm.
本工程石材幕墙基层墙体采用小孔页岩砖砌筑,耐火极限不小于1小时
本工程屋面基层为钢筋混凝土屋面,耐火极限不少于1小时,屋顶保温材料为燃烧性能为A级的岩棉板保温板.保温层及防水层均采用不燃材料进行覆盖.
(5)装修材料防火设计
本工程的室内设计由业主委托另行设计,其消防设计需另行审核、审批。
本工程中的排烟机房,变配电室等的机房,内部所有装修均采用A级装修材料。
地下车库所有装修均采用A级装修材料。
户内楼梯间的顶棚、墙面和地面均采用A级装修材料。
厨房的顶棚、墙面和地面均采用A级装修材料。
本建筑内上下层相连通的开敞楼梯部位,其连通部位的顶棚、墙面采用A级装修材料;
其他部位采用不低于B1级的装修材料。
疏散走道和安全出口的厅的顶棚采用A级装修材料,其他部位采用不低于B1级的装修材料。
(三)给排水设计
1.消防用水量
根据现行国家消防规范,本工程设有室内外消火栓系统和自动喷水灭火系统。
该项目分为多期开发,已经设计完成一、二、三、四期工程。
项目消防水池和消防水泵房设置在一期工程地下室,消防水池储水量和消防加压设备的选择以用水量最大和扬程最高的一座建筑为标准,可以满足本工程消防水量和水压要求。
多层住宅及联体住宅部分的消防水量为:
室外消火栓:
20L/s,火灾延续时间2h
室内消火栓:
10L/s,火灾延续时间2h
自动喷淋(中危险II级):
30L/s,火灾延续时间1h
2.室外消防
室外消火栓系统由市政水源供给,设计从高教路DN400的给水引入管接出一根DN150的消防给水管,供室外消防使用,再从场地北侧五常大道上接入一根DN150的消防给水引入管作为室外消防第二路水源。
环网上布置足够的室外消火栓以满足本工程室外消防的要求。
室外消火栓布置间距不超过120米,保护半径不大于150米。
3.消防构筑物
在多层住宅的一至四地块之间的会所地下室设有消防水泵房和消防蓄水池。
其中消防蓄水池有效容积为180m3,储存2h室内消火栓用水量及1h自动喷淋用水量;
在公共建筑(会所)最高层设有效水容积为18m3的消防水箱。
4.室内消火栓系统
多层住宅及联体住宅部分的室内消火栓为独立系统,其中本设计印月苑的地下汽车库设有室内消火栓系统,室内消火栓的布置满足地下汽车库每个防火分区内任意地点均有两支同层水枪的充实水柱可以达到,水枪充实水柱不小于7m。
火灾初期10min的消防水量由会所屋顶消防水箱供给,按下消火栓箱内的启动按钮可以启动消防泵加压供水,泵房增压稳压装置在补压不足时也可以直接启动消防泵。
消火栓供水设备设于会所地下室的消防水泵房内。
设备选型:
消火栓加压泵为XBD4.8/10-65型水泵两台(一用一备),技术参数为:
Q=10L/s,H=48m,N=11KW。
为满足高区最不利点消火栓的水压要求,在泵房内设置一套消防增压稳压设备(与自动喷淋系统合用),型号按ZW(L)-II-XZ-A型。
室内消火栓系统采用临时高压制,竖向不分区。
室内消火栓系统室外设置一个或以上水泵接合器,由室外给水设计时综合考虑。
消火栓箱:
地下车库消火栓箱选用单栓室内消火栓箱,参见04S202/20,具体尺寸1800*700*240。
内设DN65mm消火栓一个,长25m麻质衬胶水龙带一条,∅19mm水枪一个,启泵按钮一个。
消防泵的控制由设于消火栓箱内按钮启动,其信号传至消防控制中心,消火栓指示灯闪亮。
消火栓加压泵也可在消防中心和消防泵房中手动控制启停。
消防结束后手动停泵。
室内消防管采用内外热镀锌钢管,管径小于DN100的采用丝接;
大于等于DN100的采用卡箍连接。
5.自动喷淋系统
按规范要求,本工程地下车库等部位均设置自动喷水灭火系统。
自动喷水灭火系统按中危险II级设计,其喷水强度8L/min·
m2,作用面积均160m2,系统设计水量30L/s设计,火灾延续时间1h。
火灾初期消防水量由系统的会所屋顶消防水箱供给,之后由各系统的喷淋主泵加压供给。
为满足高区最不利点喷头的水压要求,在泵房内设置一套消防增压稳压设备(与室内消火栓系统合用),型号按ZW(L)-II-XZ-A型。
喷淋给水引自小区自动喷淋系统环管,水力报警阀及警铃分散设置在各个地下车库内。
每个防火分区设水流指示器。
水流指示器及水力报警阀前阀门均采用信号阀。
自动喷淋系统在室外设置DN100地上式消防水泵结合器2套或以上,由室外给水设计时综合考虑。
地下车库内喷头均采用公称动作温度为68℃的直立型闭式喷头。