声屏障施工方案Word格式文档下载.doc
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4.3安全检查制度 34
4.4施工安全管理责任 34
4.5文明施工与环境保护 35
4.6临时设施 36
4.7安全施工 42
5质量保证措施与承诺 44
5.1质量保证总体措施 44
6工程工期保证措施 49
7其他施工措施 52
7.1防噪音措施 52
7.2防止扰民及降低环境污染技术措施 53
7.3地下管线及其它地上地下设施加固措施 56
7.4雨季施工措施 58
7.5营业线施工安全保证措施 60
7.6治安、消防管理措施 75
7.7劳动安全保护措施 76
7.8应急预案 77
8应急预案的管理 83
8.1编制目的 83
8.2危险性分析 83
8.3应急组织机构与职责 83
8.4预防与预警 85
8.5应急响应 86
8.6应急物资及装备 90
8.7预案管理 90
中铁一局集团有限公司平齐线电气化改造工程I标项目部
91
1编制说明
1.1编制依据
（1）《铁路营业线施工安全管理办法》（铁运〔2012〕280号）；
（2）《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》（TZ203-2008）
（3）《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）
（4）《铁路桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）；
（5）《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》（TB10424-2003）；
（6）《沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法》（沈铁运201337号文）
（7）沈铁施工电［2015］566号《沈阳铁路局关于重新公布〈沈阳铁路局营业线施工安全管理细化办法〉附件13、14的通知》（20150623）
（8）《普速铁路工务安全规则》铁总运{2014}272号；
（9）施工设计文件。
（10）四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯站电气化改造工程（沈阳局管内）施工总价承包招标。
（11）现场调查资料。
（12）改建铁路四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯段电气化改造工程施工图。
1.1.1编制范围
编制范围四平至齐齐哈尔铁路郑家屯至榆树屯段（沈阳局管内）电气化改造工程PQK93+300～PQK294+000；
范围内声屏障工程。
1.2工程概况
郑家屯至齐齐哈尔段地处大兴安岭东部边缘和松辽平原西南边缘的交接部位，地势平坦开阔，地形略有起伏。
沿线通过的地貌主要为冲积平原区，间夹固定沙丘及固定沙地，局部分布湿地。
郑家屯至洮南位于西辽河冲积平原区。
沿线第四系地层广泛分布，线路通过地区属于阴山东西复杂构造带与新华夏系两个一级构造带—松辽沉降带和兴安岭～太行山隆起带的交接地段。
本线为既有线现状电化，噪声主要来自列车运行，区间附属工程新增声屏障工程，对受噪声影响较大的人口稠密、受影响户数较多的集中居住区及学校、幼儿园，采取设置声屏障、隔声窗的噪声防治措施。
1.2.1主要工程数量
序号
里程
孔桩（个）H=5.0mA=0.85m
孔桩混凝土C25（m³
）含护壁
连续梁混凝土C25（m³
）
声屏障总长（m）
声屏障单元板
安全门（樘）
1
PQK201+700-PQK202+590
224
904.407
90.984
890
2
PQK228+420-PQK228+740
81
327.040
32.640
320
3
PQK251+850-PQK252+450
151
609.667
61.200
600
4
PQK250+380-PQK251+760
346
1396.985
140.760
1380
孔桩混凝土
声屏障单元板
PQK149+540-PQK150+500
241
953.965
96.000
960
1440
k150+050
PQK168+220-PQK168+890
169
668.963
67.200
670
1008
k168+600
PQK170+100-PQK170+320
56
221.668
22.000
220
330
PQK170+340-PQK171+550
304
1203.342
121.200
1210
1818
k170+600.k171+100
5
PQK168+220-PQK169+000
196
775.839
78.000
780
1170
6
PQK170+340-PQK170+900
141
558.129
56.000
560
840
k170+600
1.2.2主要技术标准
1.2.2.1声屏障设计参数
设计使用年限：
正常使用条件下声屏障主体结构设计使用寿命50年，吸声材料的使用寿命25年。
路基声屏障：
位置设于接触网立柱外路肩处，采用挖孔桩基础，吸声式非金属材料，插板式，采用H钢立柱。
H钢立柱间距4m，H钢立柱与底板焊接后，与预埋钢板采用螺栓联结，声屏障设置高度为3m,跨越涵洞段，声屏障通过设置过梁跨越，通过过梁内埋螺栓来进行上部连接，位置与路肩最外侧平齐。
路基地段声屏障连续长度大于500m时设置安全门，安全门间距不大于500m。
在桥路连接处，涵洞路基连接处对应的检修台阶应设置安全门，安全门必须朝外开启，可以自动关闭，并从外部锁住，在轨道一侧，门必须不需要任何工具或钥匙就能够打开，从外部，门必须只能使用铁路维修人员的钥匙才能打开，门上应有把手便于开门，在门的整个使用周期内，必须能抵抗各种气候的影响。
声屏障单元板在出厂前按设计要求拼装成规定尺寸，为便于施工，声屏障材料单元跨度比H钢单元跨度略小，但声屏障插入量不得小于4cm。
声屏障单元与H钢立柱的联结：
声屏障单元直接插入H钢立柱间进行固定，声屏障单元与H钢立柱之间垫三元乙丙橡胶条。
三元乙丙橡胶条厚3mm，宽30mm，拉伸强度≥14KPa，具耐老化性，耐腐蚀性。
1.2.2.2人工挖孔桩设计参数
采用钢筋混凝土挖孔桩基础，为单桩基础设计，桩径850mm，桩间设联系梁，声屏障H钢立柱采用螺栓安装于桩顶。
柱底土层要求承载力特征值不小于100KPa。
设计单桩轴向受压容许承载力200KN，单桩水平受剪容许承载力50KN，桩顶最大水平位移为5mm。
采用现场静载或动载试验单桩的竖向极限承载力及水平力，在同一条件下的时装数量不小于总桩数的1%，且不小于3根，试验方法按现行行业标准“建筑桩基检测技术规范”JGJ106执行。
钢筋的混凝土保护层厚度；
桩钢筋7mm。
预埋件钢板及螺栓采用Q235B钢，焊条采用E43型
施工过程中，不得直接焊接螺栓。
预埋螺栓外路露部分防腐采用热镀锌或浸锌，镀层厚度不小于100um。
桩的长度；
路基高1m及以下时当声屏障高度为3米以下是为4m；
声屏障高度为4米及以上时为5m。
路基高1m以上时当声屏障高度为3.0米及以下时为5m；
声屏障高度为4米及以上时为6m。
要求路基边坡完整，如果边坡坡度小于1:
1.5或边坡不完整，则桩长应重新计算。
H钢与钢板的焊接采用单边V行坡口，完全焊接，焊缝需经无损探伤检验，焊缝质量级别为二级。
H钢与底部加强钢板为角焊缝，焊缝高度10mm，焊缝质量级别为二级。
采用钢板对预埋螺栓进行定位，要求钢板重心纵向位置偏差±
5mm，横向偏差±
3mm，H钢柱及螺杆的垂直度误差＞0.2%，外露螺杆长度误差±
3mm，预埋钢板顶部标高误差±
3mm。
采用现浇钢筋混凝土护壁，施工中必须保证密实，混凝土抗压强度应满足设计要求。
每节护壁应在当日连续施工完毕。
挖桩时应采用间隔开挖，相邻桩跳挖，保证施工净距不小于5米。
对应连梁上的排水出口，在路基上应设置排水槽，以免冲刷路基边坡。
连梁的上层纵向钢筋应贸入桩中，下层钢筋可穿过桩身直线连接，但梁端需锚固。
装订预埋螺栓及钢板M1，连梁顶高出桩顶200mm，桩顶处封立桩底部螺栓混凝土应在安装H钢立柱后在浇筑，并与连梁衔接。
2施工部署与施工准备
2.1施工部署
声屏障施工计划安排2个专业施工队伍，管段里程以太平川200+000为分界点，声屏障施工采用分段施工，先施工人工挖孔桩，安设预埋钢板，安装H钢立柱及非金属吸声板。
2.2施工工序
1.1.1人工挖孔桩施工步骤
施工测量
孔口处理
人工挖土
拆除迁移栅栏
护壁制作
终孔验收
绑扎钢筋
浇筑砼
1.1.2声屏障施工步骤
人工挖孔桩
桩基钢筋混凝土
基础连系梁
立柱安装
声屏障板安装
竣工验收
2.3施工准备
1.1.3施工技术准备
施工前必须认真核对施工图和地质资料，包括桩位、桩长、水文地质条件等原设计情况，满足人工挖孔桩施工条件时，方可组织人工挖孔桩施工，并根据水文和地质条件选择相应的施工技术措施，分析研究地质情况对可能出现的不良地质及有害气体等情况，制定针对性的安全防护措施。
组织足够的施工机械和人员进场，根据现有的技术条件合理安排施工，优化资源配置，正常推算施工计划。
1.1.4施工现场准备
平整场地，清除表面危石浮土，孔口四周挖排水沟，做好排水系统，安装提升设备，布置好出碴道路，准备空压机、送风机、抽水机等辅助机械设备。
测量班进行测量放样，并报测量监理工程师复测，点位准确后方可施工。
1.1.5施工材料、机械准备
护壁砂石料、水泥、早强剂、钢筋
提升机具包括：
提升金属架、电动提升设备、吊桶、软梯。
挖孔机具包括：
短柄铁锹、钎、风镐、电钻。
水平运输工具包括：
手推车。
混凝土浇筑机具包括：
ZN35型插入式振动器、漏斗、串筒。
孔内其他器材：
照明防水防爆灯、送风机、风管、潜水泵及胶皮软管。
材料供应：
施工用混凝土由混凝土集中拌合站供应，钢筋笼由钢筋加工场加工成节段，再用平板车运输至现场，钢筋笼拼装成整体一次吊装就位。
3施工方案
3.1人工挖孔桩及地系梁
3.1.1人工挖孔桩施工方法
根据设计要求及工期安排，挖孔桩采用“跳桩法”的顺序施工，桩间距4m，根据声屏障桩基础排列顺序，第一根桩完成立即进行第四根桩的施工，第四根桩完成后，进行第二根桩的施工，第二根桩完成后进行第六根桩施工。
以此类推，向前跳挖3根，向后退挖2根，每次保证间距最少1根桩，挖桩间隔最少2根桩，以确保桩基质量。
3.1.2施工工艺流程图
安装护壁模板
放样检测桩身截面净
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