地铁车站临时用水方案Word文件下载.doc
《地铁车站临时用水方案Word文件下载.doc》由会员分享，可在线阅读，更多相关《地铁车站临时用水方案Word文件下载.doc（8页珍藏版）》请在冰豆网上搜索。
《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）；
《室外给水设计规范》GB50013-2006；
《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003（2009版）；
《建筑设计防火规范》GB50016-2006；
《给水排水制图标准》GB/T50106-2001;
《施工现场临时用水安全技术规范》（JGJ46-2005）
长沙轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-13标段汽贸大道站设计施工图；
适用于本工程的合同文件及有关的国家、部及长沙市技术规范、规程、标准、法规文件等；
1.3编制范围
本次编制范围为长沙轨道交通3号线一期工程土建施工项目SG-13标段汽贸大道站站临时用水。
第2章工程概况
汽贸大道站车站设计起点里程右CK33+785.738至设计终点里程右CK33+996.938，为地下二层12m站台岛式车站，地下一层为车站站厅层，地下二层为车站站台层。
站房结构形式为钢筋混凝土框架结构，车站计算站台长度118m,站台宽度12m。
车站外包尺寸211.2mx20.7m，总建筑面积13086.97m2。
括车站主体和出入口通道、风道设计。
车站块设4个出入口。
本站基坑埋深17.21-19.26m，车站顶板覆土厚约3-4m，设单排中柱，东西两端扩大段设两排中柱，形成横向两层两跨，局部两层三跨的框架结构。
混凝土支撑、冠梁、围檩为C30;
底板、中板、顶板及侧墙为C35;
柱为C50;
内部结构梁、板混凝土强度等级为C35;
垫层为C20。
钢筋采用HRB400（fy=360N/mm2）级和HPB300（fy=270N/mm2）级钢筋。
钢材采用Q235钢，Q345钢。
车站主体采用明挖法施工，围护结构采用1000mm钻孔桩+内支撑。
车站自身进行抗浮。
车站基坑标准段第一道撑采用钢筋混凝土撑，第二、三道撑采用钢管临时支撑。
根据总体施工组织设计车站分三期疏解三期施工,施工可分为如下几个步骤：
（1）车站主体结构；
（2）施工南侧附属结构；
（3）施工北侧附属结构。
第3章临时用水布置
3.1用水量计算
1、工程用水量：
q1＝K1（∑Q1N1K2）/（8×
3600）
施工主要考虑浇筑混凝土的用水，包括模板冲洗和混凝土养护用水等，取浇筑混凝土的全部用水定额N1＝400L/m3，（浇筑耗水100L/m3，养护耗水300L/m3）考虑施工影响因素，每台班浇筑混凝土量约为Q1=300m3，按高峰期两个施工区同时浇筑考虑，取未预见用水量的修正系数K1＝1.1，用水不均衡系数K2＝1.5。
则q1＝1.1×
300×
400×
1.5/（8×
3600）＝5.16（L/s）
2、办公区生活用水量：
q2＝K1（∑P1N2K2）/（24×
办公生活区域用水按每天两个台班计算，其中
P1-----现场暂定施工人员60人，P1＝60人
N2-----施工现场施工人员用水定额， N2＝60（L/人.台班）
K3-----用水不均衡系数，K2＝2.5
则q2＝1.1×
60×
2×
2.5/（24×
3600）＝0.23（L/s）
3、消防用水量：
根据规定现场面积在20公顷以内者，用水定额按10～15l/s考虑。
故取q3=10L/s
4、总用水量
根据现场面积一次消防用水量取10（L/s）。
且q1＋q2=5.39<
q3=10
所以总用水量取最大值Q=10L/s
5、供水管径计算
DN＝（4Q×
1000/πV）×
0.5,取V＝1.5m/s，则
DN＝√[4×
10/（3.14×
1.5×
1000）]＝92mm
因此计算现场临水管网管径采用DN100，基本能够满足要求。
3.2系统设计
1、水源
现场临时用水由市政自来水管引一根DN100的水管，引入管加水表计量.为了避开施工场地内工作的各种机械设备，保证施工环境整洁美观，主管道沿施工场地围挡边明设和埋地暗敷，将水源沿线输送到各需要点。
2、消防管道的布置
根据规范要求和施工现场具体情况，设置满足要求的消防栓，布置位置及个数见临时用水平面布置图，消火栓系统从主管道DN100给水管上接出，使用DN65消火栓头。
3、生产给水
由于是现场临时给水系统，故设计消防与生产给水系统管道公用，平时管道供生产用水，火灾时停止生产用水全部管道用于消防。
生产给水管道根据生产需要在消防立管上预留DN20甩口，其高度距地100cm，在施工生产过程中，采用塑料水管满足用水点的需求。
生活、生产给水管根据需要由现场消防主管预留甩口，分别供给办公楼、卫生间、标养室、洗车池、扬尘降燥等用水，施工现场各预留用水点的支管均设阀门。
4、排水系统
办公生活区东北角设置化粪池，办公生活区域污水先排入化粪池，再由化粪池使用污水泵排入市政污水井内，再由污水井排入市政管网，污水管采用DN200的HPE双壁波纹管。
养护室设DN50地漏一个，污水直接排入现场排水管道。
现场洗车水、洗泵水先排入一次沉淀池进行污物沉淀后，进入现场排水管道，排入二次沉淀池内，再排入污水井内，污水最后排入市政管网，沉淀池定期进行清理。
降水用水排入沉砂池内后排入污水井或用水泵抽入消防水箱或用于现场降尘和洗车，沉淀池和化粪池均参考图集施工。
5.雨水系统
在两侧围挡内侧设置埋设管径600的双皮波纹管做排水管道，每隔30米设置一个尺寸为800mm×
800mm，深0.8米的集水井，在端头雨水汇集处设沉淀池，排水沟整体设置2%的纵坡。
6.管材
现场给水系统采用PPR管，排水系统采用HPE双壁波纹管管材。
3.3施工组织
3.3.1施工准备
1、程序准备
（1）向有关主管部门办理相关手续。
（2）对参加施工的工人进行岗前质量、安全、技术培训并考核，考核合格后持证上岗。
（3）技术人员对施工人员进行施工前的技术和安全交底，交待清楚每道工序的施工质量要求，安全标准。
2、人、机、料准备
（1）人员配备：
作业队长2人，技工6人、普工12人。
（2）所需工具见下表：
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
主要用途
1
电热熔接器
台
2
焊接管道
交流电焊机
ZX7-400
支架制作
3
手枪电钻
Z516-2A
把
钻眼打孔
4
组合工具
套
安装
5
卷尺
5米
测量
主要材料表
材料名称
型号规格
备注
阀
DN100
个
DN25
60
PPR管
米
1100
DN20
1200
消火栓
DN65
暂只考虑地面
消防水带
50
卷
接头
DN100直接头
173
DN100变DN65三通
DN100变DN20三通
7
DN10090°
弯头
DN6590°
DN2090°
3、临时用水平面布置图纸
见附图各站临时用水施工平面布置图
3.3.2施工安排
（1）定位放线：
按施工图在现场分别标出管道路线、阀门、分支点的位置。
（2）管道安装：
管道安装按系统分别进行，同一系统先安主管后安支管。
安装前清理场地，同时根据现场及管径情况进行预组装，组装到位后随即进行阀门安装及管段连接。
同一直线段管路安装、连接完成后按设计的坡度及弹出的管道中心线调直、较正并固定牢固。
（3）管道检查：
管道安装完成24h后进行供水试验，检查各段系统是否有渗漏问题，各系统水压是否满足使用要求。
检查合格后正式投入使用。
3.3.3临水系统的维护与管理
（1）临时用水应设置专人负责管理，建立临时用水管理制度，严
格管理，防止用水浪费及渗漏、跑水造成不必要的损失。
（2）临时用水系统应定期检查、维护、确保用水设施良好，保证
供水。
（3）消防器具应定期检查、维护、确保设施良好，保证供水
第4章安全、质量及环保措施
4.1质量保证措施
1、开工前，根据国家和铁道部颁布的施工规范和验收标准，以及设计文件和产品说明书上有关工程质量的要求，制定工程质量控制措施，施工过程中按照控制措施控制工程质量。
2、施工前施工人员进行技术培训，提高整体施工人员技术素质。
施工过程中严格按设计文件、设计施工图纸、供货商设备安装技术要求进行，并选派具有多年施工经验的人员现场负责。
3、事先进行调查，针对给排水系统工程质量通病，分析原因、找对策，制定解决方案，在施工中将其克服。
4、严把材料质量检测关，杜绝使用不合格品。
5、认真实施现场技术交底，技术交底不明确不施工。
4.2安全保证措施
1、制订施工方案时，必须以保证安全为前提，同时兼顾文明施工，针对各工序的实际情况制订安全文明作业技术措施。
2、进行岗前安全培训教育和安全技术交底，组织作业人员学习操作规程，考核合格后方可上岗作业。
3、各作业班组在班前班后对该班的安全作业情况进行检查和总结，并及时处理安全作业中存在的问题。
4.3环保措施
1、现场存放油料、化学制品的库房不得设在排水沟旁边，并且要对库房进行防渗处理，采取必要的措施防止存放和使用过程中的跑、冒、滴、漏。
2、在管道施工中对二次利用水和生活用水要采用有效的阻隔措施，防止水污染现象的发生。
3、各种生活、生产污水不得自由排放，不允许直接排入污水管道，不允许建渗水坑污染地下水，应通过沟渠引入储浆池和沉淀池，经回收澄清水质达标后排放。
4、施工期间始终建立良好的施工现场排水系统，保证水流畅通，避免形成淤积和冲刷及形成给水坑。
中铁十一局集团有限公司第7页
升级会员 