北环壹号1#楼外架施工方案(修改最终版)Word格式文档下载.doc

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本工程施工图纸和投标文件及图纸会审纪要;

本工程施工组织设计。

二、工程概况

本工程为*****发润达房地产开发有限公司开发的北环壹号1#楼,总建筑面积:

60345.02㎡,其中地上建筑面积为47822.38㎡,地下建筑面积为:

12522.64㎡。

其中地下二层、一层为车库,地下一层停车数为110辆,地下二层为165辆,车库;

类别为II类车库,地上一层、二层为商业,三层为公寓,四~二十七层为住宅。

建筑层数为地下二层,地上二十七层,建筑高度为99.9M。

结构形式为框架剪力墙结构体系,抗震设防烈度为8度。

三、施工部署

1、组织机构

安全生产是工程质量和进度的根本保证,为此项目部组建后就成立了安全生产管理领导小组,项目经理为安全生产第一责任人。

制订了安全生产管理细则,将安全生产层层分解,落实到具体责任人。

确保工程重大伤亡、事故发生率为“0”,一般事故发生率小于“1‰”。

安全生产由项目经理全面负责,项目副经理具体落实,各有关部门负责人参加,现场设专职安全员三名,负责监督和指挥施工现场和施工过程中的安全生产。

附:

安全管理体系

项目经理

项目副经理

项目部安全科

安全员

库管员

计划员

质检员

各专业班组负责人

2、设计总体思路

本工程以后浇带划分两个流水施工段,由东到西进行施工。

根据集团公司要求,挑架高度按4层设置。

本工程4层以下采用落地式双排钢管脚手架,落地式脚手架总高为23m,为确保施工安全,做好文明施工,脚手架实现全封闭施工,四周满挂绿色密目网,起到减少施工灰尘外扬和美化施工环境的作用。

脚手架必须分段挂牌验收,合格后方可使用。

3、劳动力准备

搭设阶段需架子工15名,维护阶段需架子工5名,拆除阶段需外架工7名。

所有架子工均需持证上岗。

组织技术交底和安全技术交底。

施工人员已熟悉图纸。

搭设阶段安排1名测量放线工弹线配合预埋工字钢梁的钢筋套箍。

4、材料准备

本工程外架所用的钢管、扣件由租赁公司提供。

脚手板、密目式安全网由工地自行采购。

钢管:

采用Φ48*3.0mm,质量应符合《碳素结构钢》(GB/T700)中Q235-A级钢的规定,并有产品出厂合格证。

扣件采用可锻铸铁制作的扣件,其质量应符合国家标准《钢管脚手架扣件》(GB15831)的规定,并有出厂合格证。

扣件在螺栓拧紧扭矩达65N·

m时,不得发生破坏。

脚手板:

采用50mm木板。

安全网:

采用1.8*6.0m安全网。

密目网:

采用每10cm×

10cm=100cm2不少于2300目的密目安全网。

钢管和扣件共取样2次。

每次取样的数量如下:

扣件取样时直角扣件16件,旋转扣件8件,对接扣件8件,检验抗滑性能、抗破坏性能、扭转钢度,抗拉性能;

钢管每次取样4根500mm的钢管,检验抗拉强度。

5、机具准备

搭、拆架子所需机具主要有钢管切割机、架子扳手、吊线、安全带等。

6、技术准备

施工前应由架子施工员按施工方案及规范要求向架子队组作好技术交底,并有书面记录,人员变动后要重新交底。

四、脚手架构造要求

1、设计尺寸

搭设高度

23m

立杆型号

Φ48*3.0

立杆纵距

1.5m

立杆横距

0.9m

内排架距墙长度

0.3m

连墙杆布置方式

二步三跨

立杆步距

1.8m

脚手板铺设层数

2层

脚手架架体底垫板采用木板垫板,脚手架地基坚实、平整,架体底部落在木板垫板上。

2、立杆

脚手架采用双排单立杆。

立杆横距0.9m,立杆纵距1.5m,立杆与外墙皮净距为30cm,脚手架的底部立杆采用不同长度的钢管参差布置,使相邻两根立杆上部接头互相错开,不在同一水平面上,以保证脚手架的整体性。

立杆采用对接扣件连接,立杆与大横杆采用直角扣件连接,接头交错布置,两根相邻立杆接头避免出现在同步同跨内,接头位置在高度方向错开的距离不小于500mm。

相邻立杆接头位置错开设置在不同的步距内,接头与相邻大横杆的距离为600mm,立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得隔步设置或遗漏,立杆的垂直偏差不得大于脚手架总高的1/300,并同时控制其绝对偏差值不大于75mm,凡是立杆与大横杆交接处均采用直角扣件扣紧,不得减少或隔步设置,以避免立杆长度超过计算长度而失稳。

2、大横杆

大横杆设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于3跨,大横杆接长采用对接扣件连接,两根相邻大横杆的接头不能设置在同步同跨内,上下大横杆的接头位置错开布置,设置在不同的纵跨内,接头错开设置距离为500mm,个别地方如需搭接,其搭接长度为1000mm,等间距设置3个旋转扣件固定。

端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆端头的距离为100mm.本工程采用木板脚手板,纵向水平杆应作为横向水平杆的支座,用直角扣件固定在立杆上。

大横杆对接接头设置图

1--立杆2--大横杆3--小横杆

3、小横杆

每一立杆与大横杆相交处(即主节点),都必须设置一根小横杆,并采用直角扣件扣紧在大横杆上,该杆轴线偏离主节点的距离不大于150mm,小横杆间距应与立杆间距相同,根据作业层脚手架搭设的需要,在两立杆柱之间等间距设置增设1根小横杆。

4、剪刀撑

本工程落地式脚手架高度约23米高,剪刀撑由底至顶连续设置。

剪刀撑每4跨设置一道,斜杆与地面的夹角在50°

左右。

斜杆相交点处于同一条直线上,并沿架高连续布置。

剪刀撑的杆架连接采用搭接,搭接长度为1000mm,并用3个旋转扣件固定,端部扣件盖板的边缘至杆端的距离为100mm。

剪刀撑的一根斜杆扣在立杆上,另一根斜杆扣在与之相交的小横杆伸出的端头上,两端分别用旋转扣件固定,在其中间增加3个扣结点。

所有固定点距主节点距离不大于150mm,最下部的斜杆与立杆的连接点距架底的高度控制在300mm内。

5、连墙件

(1)连墙杆采用脚手架钢管与主体连接,利用框架柱,采用钢管固定连墙杆。

顶部按水平方向设刚性连接点,拉结点保证牢固,不移动变形,并设置在外架大小横杆结点处。

连墙杆按二步三跨设一刚性连接点,连墙杆的设置,偏离主节点的距离不大于300mm,从架子底部第一步纵向水平杆处开始设置,连墙杆布置采用梅花形布置。

(2)在转料平台洞口两侧必须设置连墙杆,连墙杆的垂直间距为3米。

(3)连墙杆呈水平设置,个别部位不能水平设置时,应向脚手架一端下斜连接架体。

6、脚手板

外架作业层满铺松木板作为脚手架板,木板应铺满、铺稳、铺实,脚手架板应设置在3根横向水平杆上,当木板长度不足2米时,采用2根横向水平杆支撑,将脚手架板两端与横向水平杆可靠固定,防止脚手架板倾覆,脚手架板的铺设采用搭接铺设,接头均要设置在横向水平杆上,搭接长度为200mm,脚手架板头伸出横向水平杆的长度为大于100mm.

脚手架板的搭接放置图

松木脚手板,厚50mm,宽300mm,长度不少于3m的硬木板。

在作业层架下设一道水平兜网,随作业层上升,同时作业不超过两层。

每层要满铺脚手板,并设置防护栏杆和200mm高的踢脚板。

脚手板设置在3根横向水平杆上,并在两端80mm处用直径1.2mm的镀锌铁丝箍2~3圈固定。

当脚手板长度小于2m时,可采用两根小横杆支撑,脚手板应铺平、满铺、铺稳,接缝处设两根小横杆,每个小横杆距脚手板接缝处距离不应小于100mm。

靠墙一侧的脚手板距墙的距离为250mm。

拐角处两个方向的脚手板应重叠放,避免出现探头和空档现象。

7、防护设施(栏杆、安全网、踢脚板的设置)

脚手架外侧要满挂建设主管部门认证合格的密目安全网封闭(绿色)。

将安全网固定在脚手架外立杆里侧。

密目安全网采用1.6×

2.4m的规格,用网绳绑扎在外立杆里侧。

作业层栏杆、安全网应高于平台1.2m,并在作业层下步架处设一道水平兜网随层网,随层网为两层设置,先设大眼安全网,再铺设密目安全网兜底,防止杂物掉落伤人。

作业层脚手架外侧设1.2m高钢管防护栏杆和20cm高踢脚板,脚手架顶防护栏杆不少于两道。

在脚手架内侧如遇大开间的门洞或结构洞口等,增设1.2m高钢管防护栏杆和20cm高踢脚板。

栏杆与踢脚板构造图

1-上层栏杆2-外侧立杆3-踢脚板4-中层栏杆

8、扣件

螺栓拧紧扭力矩不应小于,且不应大于。

主节点处固定横向水平杆、直角扣件的中心点距离立杆不得大于150mm。

对接扣件开口应朝上或朝内。

各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。

9、安全防护棚、安全通道

采用φ48钢管搭设,顶部搭设间隔为300mm的上下双层防护面,满铺脚手板,并在上层满铺密目安全网。

10、抛撑

当脚手架下部不能设置连墙杆时,应采用防倾覆措施,设置抛撑;

当搭设抛撑时,抛撑应采用通长杆并采用旋转扣件固定在脚手架上,与地面的倾斜度为45°

-60°

,连接点至主节点的距离不应大于300mm。

脚手架开始搭设立杆时,应每隔6跨设置一根抛撑,直至连墙杆安装稳定后,方可根据情况进行拆除。

一字型、开口型双排脚手架搭设时,两端均必须设置横向斜撑,两端还必须设置连墙件,连墙件垂直距离不应大于建筑物层高,且不应大于4m。

在转角部位,架体的连墙件应加密设置。

11、斜道

脚手架采用之字型斜道,拐弯处应设置平台,其宽度不应小于斜道宽度,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆及挡脚板。

栏杆高度应为1.2m,挡脚板高度200mm。

五、脚手架的安拆

1、架体搭设流程

材料配备→定位设置通长脚手板、底座→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→扎防护栏杆→扎安全网。

架体在搭设完毕后由项目部质安员组织有关部门进行检查。

进行分段验收,并作好验收记录。

合格后方可投入使用,

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