MZ900S型上承式移动模架模架施工方案(改)Word文档格式.doc
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2
正线数目
双线
3
轨道结构形式
CRTSⅡ型板式
4
设计速度
350km/h
5
线间距
5.0m
6
设计活载
ZK活载
四、工程数量
31.1m后张法预应力砼简支箱梁工程数量表
项目
规格
单位
直线跨
曲线跨
混凝土
C50
m3
334.71
C40
18.86
20.93
RPC
1.92
补偿收缩混凝土
6.07
钢筋
HRB335
t
62.318
63.814
Q235
3.108
φR9
2.333
预应力筋
φ15.2
9.588
10.036
波纹管
φ90
m
728.962
729.962
张拉锚具
M15-10
套
8
M15-12
38
42
M15-13
钢板
Q2351145×
700×
20mm
0.504
套筒
45号钢调质φ65*150mm
0.0624
M28
个
28
M20
24
72
M16
48
M12
接地端子
GBOOCr17Ni14Mo2M16
防水涂料
聚氨酯
m2
15.1
防水层
379.2
PVC管
φ145mm
φ125mm
12
φ90mm
φ110mm
φ100mm
伸缩缝
TSSF-100型
根
U型螺栓
φ20
第二章总体施工方案
一、移动模架原位现浇施工方案
由于本段无运、架梁通道，采用预制架设施工不可预见因素多，总工期不能得到有效的保证。
移动模架原位现浇施工同预制架设施工比较，受外界影响因素小，不受隧道及预制架设施工工期的限制，可多工作面同时施工，能够保证工期。
本段梁部施工全部为现浇施工方案。
二、移动模架的总体布置
上承式移动模架总体布置：
严河大桥→红场冲大桥
本段采用上承式移动模架施工的桥梁情况详见下表
编号
桥名
中心里程
孔跨结构
孔跨数量
施工队伍
严河大桥
DK1085+560.050
32.6m
9
桥梁12队
红场冲大桥
DK1083+768.065
桥梁11队
以上两座桥墩高为3～21.5米，施工工期紧，在综合移动模架的施工进度安排、操作方式、施工经验等多项内容后，计划购进1套郑州市华中建机有限公司生产的MZ900S型上承式移动模架造桥机。
三、移动模架制梁施工部署
1.MZ900S型上承式移动模架造桥机施工周期表（单位：
天）
工序
天数
7
10
11
绑扎钢筋及内模
混凝土浇筑
养生
张拉、脱模
1.5
过孔及模板调整
2.制梁施工人员安排
制梁施工人员安排见下表：
工作内容
人员数量
备注
移动模架操作
负责移动模架过孔移位时液压系统的操作，整机调整等。
钢筋加工安装
15
负责箱梁钢筋的制作、安装、预应力钢绞线及管道的下料、制作、安装。
模板安装检修队
模板组拼、安装、标高调整，拆模及模板的维修
预应力施工队
20
箱梁预应力的张拉、压浆、封锚
砼施工
40
箱梁混凝土灌注、振捣，顶面收光及拉毛养护等
综合机械施工
45
负责混凝土拌合、运输、灌注设备以及其他箱梁施工辅助设备的操作、保养及维修。
合计
142
3.施工机具配置情况：
由于移动模架在安装、施工、拆除过程中均需配置大型施工机械，为了满足施工要求，专为两套移动模架配置施工机具如下表：
移动模架施工机具配备表（一套）
机械名称
规格
单位
数量
吊车
50t
台
拼装时用
35t
拆、安导梁
混凝土汽车泵
臂长30m
辆
两套模架可错开用
混凝土罐车
8m3
运输汽车
20t
钢筋弯曲机
钢筋切割机
闪光电焊机
电焊机
插入式振捣棒
50mm
其中10套备用
30mm
其中5套备用
张拉设备
其中2套为备用
13
真空压浆机
14
电动葫芦
拼装、换跨时用
4.总体施工计划
5#模架：
施工顺序
严河大桥（9×
32m）→红场冲大桥（12×
32m）。
拼装时间：
2009年6月15日~2009年7月15日
严河大桥：
2009年7月16日~2009年12月1日
中间转场：
2009年12月1日~2010年1月1日
红场冲大桥：
2010年1月1日~2010年4月30日。
第三章移动模架施工流程
一、工作原理
主梁在支承油缸及托辊轮箱的作用下，可实现升降及纵移动作；
模架及模板在模架开启机构的作用下完成底模架横移开启及闭合的动作；
模架通过挑梁、吊臂及吊杆悬挂在主箱梁底面，利用可调撑杆调节模板的预拱度，按设计要求调整梁底的线型高程。
二、技术特点
⒈采用上形式移动模架造桥机能自行完成支腿过孔移位，无须地面其它辅助吊机设备，机械化程度高，操作简单，安全可靠！
⒉主梁两侧挑梁顶部设置防雨、防晒顶棚，能保证移动模架造桥机全天侯工作，以提高造桥机总体工作效率，确保总工期的要求。
⒊当通过连续梁或连续刚构等桥间转场时，只需展开侧模架和底模，即可方便通过，减少整机拆除工作量，提高转场作业效率。
⒋主梁及模架采用对称设计原理，只需调换前导梁、前后支腿及辅助支腿安装位置就能满足双向施工的要求。
⒌主梁及支腿结构无须改造即能满足32m整孔节段拼装箱梁架设工艺，综合利用率高。
三、施工工艺流程
MZ900S型移动模架造桥机施工流程（32.6m梁）
预应力张拉
拆除墩顶散模
拆除吊杆及模架对接螺栓
辅助支腿伸出与桥面顶紧
后支腿吊挂前移
支承油缸收回脱空
底模架横移开启并锁定
整机纵移10.7m
后支腿油缸顶紧
前支腿吊挂前移并安装
后支腿油缸收回
整机纵移22m
底模架横移关闭
前后支腿油缸顶升
安装吊杆并调模
绑扎钢筋、安装内模
浇筑箱梁混凝土
混凝土养护
脱模
支座安装
四、标准跨施工步骤
步骤一：
⒈箱梁张拉完毕，拆除墩顶散模及墩顶处侧模对拉设施；
⒉拆除吊杆、拆除底模及侧模纵横向连接螺栓，拆除模架横向对接螺栓；
⒊辅助支腿油缸伸出与桥面顶紧，后支腿油缸收回脱空并吊挂前移至指定位置；
⒋辅助支腿及前支腿支承油缸收回脱空，整机下降0.27m；
⒌底模架横移开启并临时锁定，准备第一次前移过孔。
步骤二：
⒈启动造桥机纵移机构，整机前移10.7m后停止；
⒉造桥机后支腿油缸伸出与主梁转换支点牛腿顶紧，解除前支腿与献计献策顶间锁定；
⒊后支腿油缸伸出顶升0.1m，前支腿脱空，准备吊挂前移。
步骤三：
⒈辅助支腿与桥面竖向预应力筋或桥面预留吊杆孔锁定；
⒉前支腿脱空后吊挂前移至前墩顶指定位置安装，并将立柱与墩顶临时斜拉杆张紧，与墩顶预埋件间锁定，经检查确认无误后，后支腿油缸收回，准备第二次前移过孔。
步骤四：
⒈启动造桥机纵移机构，整机前移22m后到位；
⒉横移关闭底模架，连接左右模架间连接螺栓；
⒊前后支腿油缸顶升0.27m至工作状态并锁定；
⒋安装吊杆并调整，模板测量并调整，拆除前支腿立柱临时斜拉杆；
⒌绑扎底板、腹板钢筋及预应力筋；
⒍安装拆装式内模完毕；
⒎绑扎顶板钢筋及预应力筋；
⒏浇筑箱梁混凝土并养生；
⒐混凝土养生至张拉强度，进行预应力张拉作业。
五、非标准化作业流程
1.末跨施工
末跨施工时，造桥机前支腿拆除立柱，支腿横梁直接支承在桥台胸墙顶面，该预埋件用于与前支腿横梁安装固定。
2.桥间转场
移动模架施工完一座桥梁的最后一跨时，如要继续施工另外一座桥梁，则造桥机需要进行桥间转移，只需展开侧模架和底模，即可方便通过。
第四章简支箱梁施工工艺
一、现场拼装
根据现场施工环境及条件，综合考虑，决定该套移动模架采用在路基上拼装的方案，拼装位置选在严河大桥武汉台后方的路基上。
该段路基为路堑，设计长度为198m，目前全段路基已开挖至基床底，尚未进行基床填筑。
（一）主梁拼装方案
该移动模架造桥机采用支墩法拼装，在搭建好的临时支墩上逐节吊装造桥机主梁并拼接，主梁拼接完成后吊装挑
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