汽车后服务市场分析PPT资料.ppt

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车后市场的范畴。

nn消费者在整车落地后以及在使用汽车的过程中所发消费者在整车落地后以及在使用汽车的过程中所发消费者在整车落地后以及在使用汽车的过程中所发消费者在整车落地后以及在使用汽车的过程中所发生的与汽车有关的一切服务，包括有：

生的与汽车有关的一切服务，包括有：

保养、维修、保养、维修、保养、维修、保养、维修、零配件、美容、装饰、改装等服务；

零配件、美容、装饰、改装等服务；

nn汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的汽车产业链的有机组成部分，包括汽车销售领域的金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢；

日常运金融服务、汽车租赁、保险、广告、装潢；

日常运行的油品；

驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、行的油品；

驾校、停车场、车友俱乐部、救援系统、交通信息服务、二手车等；

整车与零部件物流等。

交通信息服务、二手车等；

汽车服务市场分析汽车服务市场分析nn目前国内的汽车市场划分为三个终端市场，一个是汽车整车销售市场，目前国内的汽车市场划分为三个终端市场，一个是汽车整车销售市场，目前国内的汽车市场划分为三个终端市场，一个是汽车整车销售市场，目前国内的汽车市场划分为三个终端市场，一个是汽车整车销售市场，其次是汽车运营成本市场，还有一个就是汽车后市场，即汽车服务市场，其次是汽车运营成本市场，还有一个就是汽车后市场，即汽车服务市场，其次是汽车运营成本市场，还有一个就是汽车后市场，即汽车服务市场，其次是汽车运营成本市场，还有一个就是汽车后市场，即汽车服务市场，包括汽车保养维修、美容装饰、二手车及汽车保险等。

包括汽车保养维修、美容装饰、二手车及汽车保险等。

nn虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本虽然我国汽车产业的历史比不上发达国家长，但是服务方式的演化基本上走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。

上走的是同一条路子，也是国外汽车行业一百多年历史的缩写。

整个汽车获利过程中，汽车保养、维修、销售、配件、美容的比例整个汽车获利过程中，汽车保养、维修、销售、配件、美容的比例从图表分析汽车保养占整个汽车市场从图表分析汽车保养占整个汽车市场40%的比重，这说明的比重，这说明汽车保养市场还有很大的发展潜力和空间。

汽车保养市场还有很大的发展潜力和空间。

汽车服务市场分析汽车服务市场分析nn国内汽车服务市场的产业链条非常长，业务领域庞杂，其国内汽车服务市场的产业链条非常长，业务领域庞杂，其国内汽车服务市场的产业链条非常长，业务领域庞杂，其国内汽车服务市场的产业链条非常长，业务领域庞杂，其中以维修养护、汽车装备和二手车服务三个领域最具发展中以维修养护、汽车装备和二手车服务三个领域最具发展中以维修养护、汽车装备和二手车服务三个领域最具发展中以维修养护、汽车装备和二手车服务三个领域最具发展潜力。

维修养护是汽车后市场的重点之一，它具备三个消潜力。

维修养护是汽车后市场的重点之一，它具备三个消费特征：

一是消费水平较高、二是必须性消费、三是重复费特征：

一是消费水平较高、二是必须性消费、三是重复性消费。

汽车装备业务涵盖了防盗、贴膜、装饰、改装、性消费。

汽车装备业务涵盖了防盗、贴膜、装饰、改装、音响、随车用品等很丰富的产品线。

二手车服务则有二手音响、随车用品等很丰富的产品线。

二手车服务则有二手车销售、置换、拍卖、保险、美容、签定估价、维修等多车销售、置换、拍卖、保险、美容、签定估价、维修等多车销售、置换、拍卖、保险、美容、签定估价、维修等多车销售、置换、拍卖、保险、美容、签定估价、维修等多项赢利来源。

项赢利来源。

nn消费者对售后服务的要求主要有三大因素：

第一是便利性，消费者对售后服务的要求主要有三大因素：

第一是便利性，第二是对一个品牌的信任度，第三是对供应商专业程度的第二是对一个品牌的信任度，第三是对供应商专业程度的第二是对一个品牌的信任度，第三是对供应商专业程度的第二是对一个品牌的信任度，第三是对供应商专业程度的要求。

与发达国家相比，我国汽车后市场才刚刚起频道，要求。

与发达国家相比，我国汽车后市场才刚刚起频道，所涉及企业数量众多，但受各种条件的制约，普遍业态简所涉及企业数量众多，但受各种条件的制约，普遍业态简所涉及企业数量众多，但受各种条件的制约，普遍业态简所涉及企业数量众多，但受各种条件的制约，普遍业态简单、规模不大，而且服务质量也参差不齐。

单、规模不大，而且服务质量也参差不齐。

汽车服务市场的现状汽车服务市场的现状nn数据显示，至数据显示，至数据显示，至数据显示，至20102010年，中国汽车年，中国汽车年，中国汽车年，中国汽车保有量突破保有量突破保有量突破保有量突破85008500万辆，已成为万辆，已成为万辆，已成为万辆，已成为世界产销第一大国；

汽车后市世界产销第一大国；

汽车后市场是产业链中最稳定的利润来场是产业链中最稳定的利润来场是产业链中最稳定的利润来场是产业链中最稳定的利润来源，占总利润源，占总利润源，占总利润源，占总利润60-70%60-70%；

nn20082008年，国内汽车保养维修行年，国内汽车保养维修行年，国内汽车保养维修行年，国内汽车保养维修行业产值业产值业产值业产值560560亿元，汽车用品行业亿元，汽车用品行业亿元，汽车用品行业亿元，汽车用品行业产值达到产值达到产值达到产值达到500500亿元；

亿元；

nn20102010年，总规模超过年，总规模超过年，总规模超过年，总规模超过19001900亿元；

nn国内正式注册的汽车维修厂家国内正式注册的汽车维修厂家国内正式注册的汽车维修厂家国内正式注册的汽车维修厂家3030余万家，经营汽车保养余万家，经营汽车保养余万家，经营汽车保养余万家，经营汽车保养90009000多多多多家（不包括路边店）。

家（不包括路边店）。

2005年年-2011年中国汽车保有量年中国汽车保有量汽车后市场的前景汽车后市场的前景nn国际市场上汽车单纯销售收入只占到产国际市场上汽车单纯销售收入只占到产国际市场上汽车单纯销售收入只占到产国际市场上汽车单纯销售收入只占到产业链的业链的业链的业链的1/51/5，而国内市场占到近而国内市场占到近而国内市场占到近而国内市场占到近1/31/3；

nn国际市场上汽车服务占到国际市场上汽车服务占到国际市场上汽车服务占到国际市场上汽车服务占到1/31/3，而国内，而国内，而国内，而国内目前的水平只有目前的水平只有目前的水平只有目前的水平只有1/81/8；

nn据北京有关部门预测，据北京有关部门预测，据北京有关部门预测，据北京有关部门预测，20112011年北京汽车年北京汽车年北京汽车年北京汽车的保有量将达到近的保有量将达到近的保有量将达到近的保有量将达到近500500万辆；

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发展潜力之巨大。

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