沥青路面产生裂缝的原因及预防措施论文Word文档格式.doc

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沥青路面产生裂缝的原因及预防措施论文Word文档格式.doc

从而最大限度延长公路的使用寿命,确保公路畅通无阻。

关键词:

路面,裂缝,原因,措施

Abstract

Afterthecompletionofasphaltpavement,regardlessoftheirgrass-rootslevelistheflexibleorrigid,willhavevariousformsoffracture,fractureisoneofthemaindiseasesofasphaltpavement.Accordingtothedistributionofcrackscanbedividedintolongitudinalcracks,transversecracks,andcracksinthethreenetwork.Earlyintheasphaltpavement,asphaltpavementmainlyproducestwokindsoflongitudinalcracksandtransversecracks.Thesecracksonasphaltpavementperformancehadnosignificanteffect.Butwiththeinfiltrationofsurfacewater,undertheeffectofthetrafficload,thecracksinthepavementconditionworseningdisease,particularlyinthevicinityofthecrackincreasedwatercontentofthesoilbase,andevensaturated.WiththerapiddevelopmentofhighwayconstructioninChinaisalsodevelopingrapidly,thecontinuedgrowthofthenationaleconomythathasbroughtsignificantbenefits,butthediseaseisalsoincreasingtheroad,theroadCrackisoneofthembroughttothenormaluseoftheroadbigtrouble.Forthissituation,Ihighlightedinthearticle,afewcracksinasphaltpavementcommonform,thesystemanalyzesthecausesofcracksandcracksinthecorrespondingcontrolmeasuresproposedforthefutureoftheroadsurfacetoprovidesuccessfulexperiencesCrackTreatment.Tomaximizethelifeofroadstoensuresmoothhighway.

Keywords:

pavement,crack,reason,measures

目录

1引言 5

2沥青混凝土路面裂缝类型 6

3裂缝形式产生原因现象 6

4横向裂缝 7

4.1表现形式 7

4.2横向裂缝总体论述 7

4.3引起横向裂缝的原因 7

4.3.1基层反射裂缝 7

4.3.2沥青混凝土的温缩裂缝 7

4.3.3差异沉降引起横向裂缝 8

4.3.4基层施工引起横向裂缝 8

4.4横向裂缝的预防措施 8

4.4.1选择合适的基层材料 8

4.4.2设置一层弹性模量低、韧性好的材料 8

4.4.3选取适用的沥青类型 8

4.4.4桥涵两侧台背应选用石灰稳定砂砾填筑 9

4.4.5应减少冷接缝 9

5纵向裂缝 9

5.1纵向裂缝产生的原因 9

5.1.1地基原因 9

5.1.2路基施工原因 9

5.1.3渗水原因 10

5.1.4纵向沟槽回填土压实不够引起纵向裂缝 10

5.1.5半填半挖断面挖填交界处沉降不一引起纵向裂缝 10

5.1.6面层施工引起纵向裂缝 10

5.2纵向裂缝的预防措施 10

5.2.1地基处理 10

5.2.2选用填料 10

5.2.3设截水沟、排水沟 10

5.2.4回填土应分层填筑、压实 10

5.2.5半填半挖路段的填方路基填料挖方路基一致 10

5.2.6一次摊铺 10

6网状裂缝 11

6.1网裂产生的原因 11

6.1.1结构设计不合理 11

6.1.2未及时灌缝 11

6.1.3受沥青老化和超载的影响 11

6.1.4强度不足 11

6.2网裂的预防措施 11

6.2.1做好交通调查和预测工作 11

6.2.2采取灌溉措施 11

6.2.3必须加强治理工作,防止超重车辆对路面的破坏。

12

6.2.4喷洒沥青 12

7反射裂缝 12

7.1表现形式 12

7.2反射裂缝产生的原因 12

7.3预防措施 12

8结束语 12

参考文献 13

致谢 14

1引言

改革开放以来,我国建成的高速公路中,绝大部分是沥青路面。

在已经建成的高速公路沥青路面中,大部分路面的使用状况是比较好的。

不过,我们也清楚地认识到,由于我国高速公路的建设起步晚,技术储备较少,经济基础较差,以及我国的气候和交通荷载条件恶劣,车辆超载严重,优质的道路石油沥青缺乏等原因,部分高速公路沥青路面的建设水平并不如人意,甚至发生了通车头几年就不得不大规模维修车辙、开裂、泛油、坑槽等早期损坏的现象,如何预防高速公路的早期损坏是一个重要的研究课题。

我国沥青路面结构有其自身的特点,这是我国国情决定的,是公路建设发展历史的必然结果。

但是,近年来,由于沥青路面具有表面平整、坚实、无接缝、行车舒适,易于养护等诸多优点,使公路的服务水平有了极大的改观,大幅度提高了公路运输能力,缓解了经济社会发展对公路运输的压力,但国民经济的高速发展,道路交通量日益增大,车辆大型化且严重超载,使公路路面面临严峻考验。

许多高等级公路沥青路面建成后通车不久,便发生较为严重的早期破损现象。

于是荷载问题无法在短期内根除,加上沥青路面受各种因素的综合作用而产生不同形式的裂缝,导致公路路面损坏,降低了公路的运输能力,缩短了公路的使用寿命,对于提高公路运输能力及使用寿命,提高投资效益,加快社会发展,具有重要意义。

但沥青路面的裂缝是甚是严重,沥青路面裂缝问题是公路工程质量的通病之一,其中网裂,龟裂,纵缝,横缝等。

其原因是多方面的,有执行标准、设计、施工方面的原因;

有交通量迅猛增加的原因:

有原材料质量的原因。

这里通过生产实践过程积累的经验,针对各种导致路面破坏的各种原凶简要阐述预防措施。

该文对沥青路面裂缝的种类及原因进行了较详细的分析,并有针对性的提出了预防沥青裂缝的措施。

2沥青混凝土路面裂缝类型

一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:

一种是荷载型裂缝,;

另一种是非荷载型裂缝。

两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂反射裂缝等形式表现出来。

3裂缝形式产生原因现象

沥青路面的开裂表现形式是多种多样的,主要有横向、纵向、网状和反射裂缝。

横向裂缝现象为:

裂缝与路中心线基本垂直,缝宽不一,缝长有的贯穿整个路幅,有的贯穿部分路幅,裂缝弯弯曲曲、有枝有叉。

横向裂缝中的唧浆导致裂缝两侧凹陷,桥头跳车处的路面横向裂缝,在路面积水的作用下加速跳车发展的速度,同时会对路基造成冲刷。

纵向裂缝现象为:

裂缝走向基本与行车方向平行,裂缝长度和宽度不一。

一般都发生在高填方的路基上。

纵向裂缝容易形成沿行车方向呈台阶状,影响行车舒适性。

网状裂缝现象为:

裂缝纵横交错,将面层分隔成若干多边形的小块,一般缝宽1mm以上,缝距40cm以下。

网状裂缝导致公路沥青路面松散或坑槽,严重影响公路沥青路面的综合服务水平。

反射裂缝现象为:

基层产生裂缝后,在温度和行车荷载作用下,裂缝将逐渐反射到沥青表面,路表面裂缝的位置形状与基层裂缝基本相似。

对于半刚性基层以横向裂缝居多,对于柔性路面上加罩的沥青结构层,裂缝形式不一,主要取决于下卧层。

4横向裂缝

4.1表现形式

与道路中线近于垂直的裂缝,有时伴有少量支缝。

横向裂缝多由路基、基层裂缝的反射或由路面低温收缩造成;

最初多出现于路面两侧,逐渐发展形成贯通路幅横缝。

4.2横向裂缝总体论述

(1)沥青面层的自身温缩开裂;

(2)半刚性基层特别是水泥稳定碎石的开裂反射到沥青面层;

(3)某些基层开挖沟槽埋设管线以及冰冻地区路基冻裂导致路面的横裂;

(4)面层施工时,施工缝未处理好,接缝不紧密,结合不良。

(5)桥梁、涵洞或通道两侧的填土产生固结或地基沉降等。

4.3引起横向裂缝的原因

横向裂缝通常不是由于荷载作用引起的。

4.3.1基层反射裂缝

目前,我国高速公路广泛采用以二灰或二灰土等为底基层、二灰碎石为基层的半刚性沥青路面。

据调查,在半刚性基层路面的沥青面层上产生横向裂缝是极为普遍的,也是不可避免的,一方面在基层成型过程中,因基层材料失水收缩而形成规则的横向裂缝:

另一方面基层材料因温度下降而发生低温收缩开裂,由于基层与沥青层的粘结,这两种收缩变形使沥青面层底面承受拉力,如面层较薄当拉力超过沥青面层的抗拉强度时就使沥青面层底部拉裂温湿的循环变化及行车荷载的反复作用而导致沥青面层底面裂缝沿竖向向上扩展到路表,从而形成沥青路面横向裂缝。

从现场取样看,面层裂缝与基层裂缝上下贯通,且上宽下窄。

4.3.2沥青混凝土的温缩裂缝

因沥青是一种对温度变化比较敏感的粘弹性材料,温度下降时,沥青混合料逐渐变脆变硬,并发生收缩变形。

当收缩拉应力超过沥青混合料的抗拉强度时,沥青路面表面就会被拉裂,并逐步向下发展,形成上宽下窄的横向裂缝,这种温缩裂缝在北方温差较大地区初冬一般宽度为3-5mm,到严冬可加宽到10-20mm,而春季则又缩回。

4.3.3差异沉降引起横向裂缝

在软土地基与非软土地基交界处、软土地基处理方法变化处或构造物台背与路段交界处,因地基与地基或路基与构造物差异沉降错位,导致基层的剪裂,并反射到沥青面层,形成横向裂缝。

这种横向裂缝类似于基层反射裂缝,但往往是路面横向全幅贯通。

这种横向裂缝在软基分

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